Forum Klix.ba

tempuser wrote:

corsa wrote:Prvi golf 3 koji sam ja vidio je bijeli sa dvoje vrata, koji je izvučen iz TAS-a, a vozila ga je Armija BiH. To je bilo negdje '93.

Cijelo vrijeme rata se u Sa vozila vojna bijela trica sa natpispm "Nora" po nekom topu.

jeste to je to ja sam ofulao

Ned071 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:zar nije 23 komada ?tesko da je 80...

variraju podaci... kao i oni o broju ukradenih golfova 2. neki tvrde da je rijec o 3500.

evo sad sam zvao jednog sto je radio u tas-u ,kaze oko 2000 dvojki je ostalo i 40-tak trojki je bilo proizvedeno

Ned071 wrote:

kaze da su iz te prve serije dvije trojke svabe odvukle u mackanje

a ko to zna... zadnja plata je stigla u aprilu... vec u martu je nastala bjezanija svaba iz stanova u vogosci...

Ned071 wrote:a ko to zna... zadnja plata je stigla u aprilu... vec u martu je nastala bjezanija svaba iz stanova u vogosci...

pa kaze mi tako vratio se 2 dana pred rat iz njemacke sa nekog seminara ...

Ned071 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:zar nije 23 komada ?tesko da je 80...

variraju podaci... kao i oni o broju ukradenih golfova 2. neki tvrde da je rijec o 3500. u haagu je, kada je svjedocio na suđenju krajisniku, branko đerić, tada predsjednik vlade rs kazao da je rijec o 2300 ukradenih dvojki... ono sto znam sigurno je da je prvu četvorku nakon rata kupio mišo smajlović

Prva cetvorka u bih je bila kod jednog visockog svercera siva 4 vrata 1,6 benzin.

Mišo Smajlović je kupio prvog iz one poslijeratne "proizvodnje" u TAS-u.

To vjerovatno da ova je dosla iz njemacke bila je ibret samo takav...

Ja prvu G-IV uzivo vidio u proljece 98 na auto pijaci gdje je sad Heco pijaca.

Ova je dosla u novembru 97 opet kazem koji je to ibret bio...

Normalno.. Nece se narod Argenti ibretit

Ned071 wrote: Normalno.. Nece se narod Argenti ibretit

ovaj seljacki polupismen narod se i danas ibreti "Ćvrki" pišne i svršava ko da je vidio Eskalada

nista cvrka ,sad je ticape najbolja,pogotovo one iz policije na licitaciji sto su bile,znas kako ih je frajer picno
nijedna nije vise od 140 milja presla

bitanga_sa_otesa wrote:

tempuser wrote:

corsa wrote:Prvi golf 3 koji sam ja vidio je bijeli sa dvoje vrata, koji je izvučen iz TAS-a, a vozila ga je Armija BiH. To je bilo negdje '93.

Cijelo vrijeme rata se u Sa vozila vojna bijela trica sa natpispm "Nora" po nekom topu.

jeste to je to ja sam ofulao

E ne znam, ja se sjecam i neke koju je vojska vozila. A sto se ADRE tice, sjecam se njihovog teget plavog S paketa sa crvenim slovima ADRA na vratima.

Potrefilo se kada sam 1997. godine položio vozački ispit i kupio Golfa 2 GT Synchro, (šta bi drugo tada) da mu je registarski broj, koji mi je nakon kupovine dodijeljen, odgovarao godini registracije:
SA 1997 GB

Lako za zapamtiti i rijetka slučajnost. Žao mi je bilo preći na Vestendorpove neutralne tablice.

corsa wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

tempuser wrote:
Cijelo vrijeme rata se u Sa vozila vojna bijela trica sa natpispm "Nora" po nekom topu.

jeste to je to ja sam ofulao

E ne znam, ja se sjecam i neke koju je vojska vozila. A sto se ADRE tice, sjecam se njihovog teget plavog S paketa sa crvenim slovima ADRA na vratima.

Pa to je bila vojna, Nora je bilo ime topa iz te jedinice.
Ja se vise sjecam Adrinog crvenog S paketa koji se dugo poslije rata vozio.

tempuser wrote:
Aganagic, imao u ferhadiji i prodavnicu teh. opreme, vlasnik Fistafon dvorane.

Jes, jes...njegova je bila ta S klasa...ko zna gdje je taj lik, ko da je u zemlju propao...

megaribi1 wrote:Potrefilo se kada sam 1997. godine položio vozački ispit i kupio Golfa 2 GT Synchro, (šta bi drugo tada) da mu je registarski broj, koji mi je nakon kupovine dodijeljen, odgovarao godini registracije:
SA 1997 GB

Lako za zapamtiti i rijetka slučajnost. Žao mi je bilo preći na Vestendorpove neutralne tablice.

da te ispravim tablice su bile ideja Zak Pol Klajna

Prva četvorka koju sam ja vidio, a vjerujem da je i bila među prvim u gradu, ako ne i prva, je plava koju je vozio Hare iz plavih nebodera u Hrasnom...

puska je imao plavu cetvorku isto

Hare je onaj što je nekad pao sa motora, pa izgubio dio noge...to je ona raja Marko, Zeka i ostali trkači iz Hrasnog...

Dobra tema. Vidim neko spomenu BMW-a na prvoj ili drugoj stranici,samo ne znam na cijeg je mislio,mog ili bio je jedan momak sa Kobilje Glave,Sedin se zvao,imao slicnu boju,mada se ja nisam okupljao na M,Dvoru on jeste visio. Kasnije sam bio presao na GTI Golfa.

Lijepa su to vremena bila,samo kad se sjetim tih auta.

A niko da spomene onu debelu plavku sa onom Hondom CRX crvenom?

tempuser wrote:Ciji je bio zeleno - zuti "Dobre vibracije" Yugo uradjen za trke koji se vozao u ratu po Sarajevu?
Nekad 94-95 ga je vozio neki izvjesni Zoka sto je drzao neku kafanu u A fazi, a zavrsio je skupa sa svim gradskim olupinama na otpadu u Halilovicima.

Prvi vlasnik bio moj jaran iz Gornjeg Kotorca. Slagat cu ti sad koliko je nov Yugo kostao u to vrijeme njemackih maraka,znam da je njemu lik davao vise od duple cifre nego je kostao nov,on ga nije dao.
Fiatov motor bio u njemu,stajao parkiran na Otoci pa na Dobrinji . Kasnije na Alipasinu i ne znam dalje.

U to vrijeme(prijeratno) na autoputu BG-ZG isli smo u njemu 200 i vise,bilo kao naucna fantastika.

UterivacDugoga wrote:
A niko da spomene onu debelu plavku sa onom Hondom CRX crvenom?

ne smijemo hondagirl spominjat doci ce da nas prebije