Forum Klix.ba

citroen xm wrote:Možda nađe španere iz VW-a

Ti mozda pokusavas biti duhovit, ali u svakom velikom Volvu dizelu do unazad 15-ak god ces ih sigurno naci i ne samo spanere nego komplet sestaka 2,4 d iz VW LT-a.

Ajd vrati se nazad pa vidi o čemu se radi.

Nema potrebe, poenta je da ces smetljavog i precjenjenog VW-a naci u Volvu i to ni manje ni vise nego kompletan motor i to skoro 20 godina. Kako, zasto?!

Ne znam ni ja zašto im je to trebalo. Pogotovo onaj nesretni 2.4 D.

Znam ja, zato sto je i taj nesretni 2,4 D bio bolji od onoga sto su imali.

Koji je to motor i jos sestak dizel?

goran16v wrote:Znam ja, zato sto je i taj nesretni 2,4 D bio bolji od onoga sto su imali.

Dobro i šta sad?

Pa zar je moguce da jedan superiorni premium u vrhuncu svoje slave uzme motor od smecavog, precjenjenog i kvalitetom (ispod)prosjecnog VW-a i to nesretni 2,4d? Tu nesto ne stima...

Svako ima pravo na grešku. Ali eto neki isprave vremenom tu grešku. A neki i dalje tvrde da su premijum, a koriste sve od tog istog smećarskog VW-a.

Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Moj poznanik vozi neki Saab, ne znam koji model, ali sudeći po slikama Saab automobila na Piku, mislim da je 93. Odlično auto, on prezadovoljan. Kaže, dosta djelova ima zajedničkih sa nekim modelima Opela pa, kao, ako bude potrebe, nema se razloga sekirati oko nabavke djelova. Ono što mene zanima je kako nabaviti dijelove u slučaju nekog oštećenja za takvo vozilo, recimo, šta ja znam, vrata, branici, retrovizori, i sl, što se za većinu drugih auta može na otpadu naći.

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Joj supljaka

stakasa wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Joj supljaka

Nije nikakav supljak,volvo je taj motor preradio i uzduz i poprijeko,te ubacio common rail ubrizgavanje i onda,bingo!!!!!!!;-)

zrakomlat wrote:Moj poznanik vozi neki Saab, ne znam koji model, ali sudeći po slikama Saab automobila na Piku, mislim da je 93. Odlično auto, on prezadovoljan. Kaže, dosta djelova ima zajedničkih sa nekim modelima Opela pa, kao, ako bude potrebe, nema se razloga sekirati oko nabavke djelova. Ono što mene zanima je kako nabaviti dijelove u slučaju nekog oštećenja za takvo vozilo, recimo, šta ja znam, vrata, branici, retrovizori, i sl, što se za većinu drugih auta može na otpadu naći.

U tom slucaju imas E-bay pa narucuj. Ili ako imas nekog u Svedskoj, neka ti potrazi i posalje. SAAB nije bas bio zastupljen u BiH, a bogami nije ih bilo ni u SFRJ. Ja se sjecam da sam samo dva vidio u Banja Luci prije rata i to one stare modele 96.

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Redni sestak iz LT koji je isao u Volva je ustvari motor od Golfa kojem su dodata jos 2 cilindra,nema veze sa Audijem.

hostapler wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Redni sestak iz LT koji je isao u Volva je ustvari motor od Golfa kojem su dodata jos 2 cilindra,nema veze sa Audijem.

Nemas ti pojma. 2.4D je petak.

romeomoraprezivjeti wrote:

hostapler wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Redni sestak iz LT koji je isao u Volva je ustvari motor od Golfa kojem su dodata jos 2 cilindra,nema veze sa Audijem.

Nemas ti pojma. 2.4D je petak.

2.4D je motor za sebe, Volvo konstrukcija from scratch, nije nista nadodavano, ne vuce nikakva porjekla. Dizel prije toga je pozajmljivan od Audija. Do 99 uopste nisu imali svoje dizelase

romeomoraprezivjeti wrote:

hostapler wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Redni sestak iz LT koji je isao u Volva je ustvari motor od Golfa kojem su dodata jos 2 cilindra,nema veze sa Audijem.

Nemas ti pojma. 2.4D je petak.

A ko je pricao o Volvo 2.4d petaku?

hostapler wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

hostapler wrote: Redni sestak iz LT koji je isao u Volva je ustvari motor od Golfa kojem su dodata jos 2 cilindra,nema veze sa Audijem.

Nemas ti pojma. 2.4D je petak.

A ko je pricao o Volvo 2.4d petaku?

Dobar,ti?!:-D ajde se vrni malo unazad,precesljaj napisano.

stakasa wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

hostapler wrote: Redni sestak iz LT koji je isao u Volva je ustvari motor od Golfa kojem su dodata jos 2 cilindra,nema veze sa Audijem.

Nemas ti pojma. 2.4D je petak.

2.4D je motor za sebe, Volvo konstrukcija from scratch, nije nista nadodavano, ne vuce nikakva porjekla. Dizel prije toga je pozajmljivan od Audija. Do 99 uopste nisu imali svoje dizelase

Jesi siguran???? Edukacija!!!!! Misli se na 2.4 D5 motor,koji je izveden iz audijevog. To mi je receno nekad kad je predstavljen volvo S60,talic auto kuca?!

romeomoraprezivjeti wrote:

stakasa wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam cuó od par majstora,da je taj motor 2.4D jedan od boljih dizelasa,nepoderiv,i da je nadmasio originalni audijev motor od kojeg vuce porijeklo.

Joj supljaka

Nije nikakav supljak,volvo je taj motor preradio i uzduz i poprijeko,te ubacio common rail ubrizgavanje i onda,bingo!!!!!!!;-)

D24 motor je redni sestak sa sa komorom za predsagporjevanje sa i bez turnine upotpunosti preuzet iz VW LT-a, Volvo ga nikad nije preradjivao, pogotovo nije primjenjivao CR, a ugradjivao ga je u serije 200, 700 i 900 skoro 20 god.
Motor na koji ti mislis 2,4d (D5) koji ima cilindar manje (petak) je nastao 20 god kasnije i sa pomenutim djeli samo zaokruzenu zapreminu i nista vise.

romeomoraprezivjeti wrote: Jesi siguran???? Edukacija!!!!! Misli se na 2.4 D5 motor,koji je izveden iz audijevog. To mi je receno nekad kad je predstavljen volvo S60,talic auto kuca?!

The Volvo D5 is a type of turbocharged diesel engine developed by Volvo Car Corporation for use in its passenger cars.
It is an all aluminium five-cylinder engine with 20 valves and double overhead camshafts. In all but one late version it has a VGT turbocharger of the type VNT (Variable Nozzle Turbine), common rail direct injection and cooled exhaust gas recirculation. Bolje citaj nego slusaj prevarante tipa Talica...

goran16v wrote:

romeomoraprezivjeti wrote: Jesi siguran???? Edukacija!!!!! Misli se na 2.4 D5 motor,koji je izveden iz audijevog. To mi je receno nekad kad je predstavljen volvo S60,talic auto kuca?!

The Volvo D5 is a type of turbocharged diesel engine developed by Volvo Car Corporation for use in its passenger cars.
It is an all aluminium five-cylinder engine with 20 valves and double overhead camshafts. In all but one late version it has a VGT turbocharger of the type VNT (Variable Nozzle Turbine), common rail direct injection and cooled exhaust gas recirculation. Bolje citaj nego slusaj prevarante tipa Talica...

S obzirom da je volvo u proslosti koristio dizel motore drugih proizvodjaca,ovo je dobra vijest. Volvo sam sebi pravi motore,:-) ma da sam ubjedjen da stari d5 ima neke veze sa audi motoróm,pogotovo ako se zna da su koristili 2.5 tdi u 90-im.

Sta kaze Talic, zavarili mu common rail, ispa motor ko bonbona

romeomoraprezivjeti wrote: Jesi siguran???? Edukacija!!!!! Misli se na 2.4 D5 motor,koji je izveden iz audijevog. To mi je receno nekad kad je predstavljen volvo S60,talic auto kuca?!

Edukacija kazes?
Poserem ti ucitelja pa ti svakakve gluposti naprica.