Forum Klix.ba

Posted: **06/09/2023 02:06**

EFD22 wrote: ↑05/09/2023 22:41 Ma kažem samo kako je to glup potez za Renault i kako su došla katastrofalna vremena za autoindustriju.

Niko ti ne brani da i danas kupiš nov automobil sa tim motorom ....

https://olx.ba/artikal/54862863/#

Posted: **06/09/2023 06:49**

Pa iskreno, najpraktičniji tip vozila.
A vjerujem da je T i udoban uz to sve.

Al’ ovaj je garant papren.

Renault ne prodaje u BiH Kangoo-a koji je isti kao ova T klasa.

Samo Express koji je zapravo Dacia Dokker sa Renaultovim znakom, a i njega samo u Cargo varijanti.

Posted: **06/09/2023 06:58**

S lijeva na desno:
Nova platforma Kangoo i Kangoo Van (T i Citan), pa stara platforma Express Van i Express (ustvari samo facelift Dacije Dokker).

Kod nas se prodaje samo drugi s desna (Express Van), nažalost.

Da se prodaje ovaj putnički, rado bih Dokkera zamijenio istim.

Posted: **06/09/2023 07:05**

EFD22 wrote: ↑06/09/2023 06:49 Pa iskreno, najpraktičniji tip vozila.
A vjerujem da je T i udoban uz to sve.

Al’ ovaj je garant papren.

Renault ne prodaje u BiH Kangoo-a koji je isti kao ova T klasa.

Samo Express koji je zapravo Dacia Dokker sa Renaultovim znakom, a i njega samo u Cargo varijanti.

Srediću ti ja nov T 180 d, po najprihvatljivijoj mogućoj cijeni.

Posted: **06/09/2023 07:20**

Ove Dacije sa Reno znakom cini mi se da po Sarajevu ima ViK.

Posted: **06/09/2023 08:16**

Seawolf wrote: ↑06/09/2023 07:05
EFD22 wrote: ↑06/09/2023 06:49 Pa iskreno, najpraktičniji tip vozila.
A vjerujem da je T i udoban uz to sve.

Al’ ovaj je garant papren.

Renault ne prodaje u BiH Kangoo-a koji je isti kao ova T klasa.

Samo Express koji je zapravo Dacia Dokker sa Renaultovim znakom, a i njega samo u Cargo varijanti.
Srediću ti ja nov T 180 d, po najprihvatljivijoj mogućoj cijeni.

Je li kod ovog klasični automatik ili EDC?

Posted: **06/09/2023 08:19**

EFD22 wrote: ↑06/09/2023 08:16
Seawolf wrote: ↑06/09/2023 07:05
Srediću ti ja nov T 180 d, po najprihvatljivijoj mogućoj cijeni.
Je li kod ovog klasični automatik ili EDC?

EDC / DCT.

Getrag/Magna 7-stepeni.

Posted: **06/09/2023 08:46**

Seawolf wrote: ↑06/09/2023 08:19
EFD22 wrote: ↑06/09/2023 08:16

Je li kod ovog klasični automatik ili EDC?
EDC / DCT.

Getrag/Magna 7-stepeni.

Je li imaš cijenu za ovaj sa olx-a ili za narudžbu?
Koliko bi me došao ovakav sa DCT i isti sa ručnim mjenjačem? Sa istom opremom.
Može na pp.

Hvala

Posted: **06/09/2023 09:30**

Komande klime na toj T klasi iz Clia 5

Posted: **06/09/2023 09:42**

Klasicni renault,..samo sa cijenom mercedesa.
Fakat ne kontam ko to kupuje po paprenoj cijeni?!

Posted: **06/09/2023 09:46**

Adi-g wrote: ↑05/09/2023 22:47 Cisto da dam svoje iskustvo sa Renault Captu-om mozda nekom bude od koristi. Kupila mama auto 07.2018 godine. Motor 1.2 tce 120ks. Prešla do danas samo 30.000km. Prije neki dan auto stalo na putu. Nema snage uz brdo, cudan rad motora. Odveo u ovlasteni servis i crkla pumpa goriva koja kosta 2.800 nova odnosno 1.600 reparirana uz dodatne dijelove i rad dodajte jos 500KM.
Znaci auto prakticki novo a garancija prosla neka 2 mjeseca ali corak.

Inače ti motori 1,2 tce, važe kao prilično loši, još od prije 10-ak godina, kada su bili dosta popularni u Daciama, naročito ovim većim tipa Duster, Lodgy, znam da su ih ljudi strašno izbjegavali, jer su znali imati skupe i komplikovane kvarove...brzo su ih izbacili...kod Renault grupe se treba držati provjerenih i pouzdanih motora, kojih je 80% u ponudi, treba izbjegavati ove rijetke koji su promašeni, slično kao i kod drugih proizvođača...

Posted: **06/09/2023 09:46**

konektovan wrote: ↑06/09/2023 09:42 Klasicni renault,..samo sa cijenom mercedesa.
Fakat ne kontam ko to kupuje po paprenoj cijeni?!

Pa evo kolega EFD zagrijan da vozi Croissant sa mercedesovim znakom

Posted: **06/09/2023 09:58**

Leon16v wrote: ↑06/09/2023 09:46
konektovan wrote: ↑06/09/2023 09:42 Klasicni renault,..samo sa cijenom mercedesa.
Fakat ne kontam ko to kupuje po paprenoj cijeni?!
Pa evo kolega EFD zagrijan da vozi Croissant sa mercedesovim znakom

On mozda konta da ce dobiti cijenu,..dacijevsku.

Posted: **06/09/2023 10:24**

Najbolje bi mi bilo uzeti Nissan Townstar

Iako im je svima, i T klasi i Kangoo i Townstaru mana način otvaranja zadnjih vrata.

Više mi odgovara ovo što imam na Dokkeru trenutno, a što se može dobiti kod Citana. Tourer Pro verzija dođe maltene k'o T klasa, samo ima manje kroma

Ovakva su mi mnogo praktičnija nego ova dole.

Za ova se moraš 150cm odmaknuti od prepreke nazad da bi ih uopšte otvorio.

Nikad nisam razumio zašto svi Caddy-i nemaju dvodijelna stražnja vrata. A kamoli još kombiji veliki tipa Multivan i V klasa...

Posted: **06/09/2023 10:39**

konektovan wrote: ↑06/09/2023 09:58
Leon16v wrote: ↑06/09/2023 09:46
Pa evo kolega EFD zagrijan da vozi Croissant sa mercedesovim znakom
On mozda konta da ce dobiti cijenu,..dacijevsku.

Teško da će se ponoviti ikad da se uzme nov putnički Caddy sa 90KS turbodizelom sa klimom, navigacijom, tempomatom, grijanim sjedištima, grijanim i el. podesivim retrovizorima, el. prozorima, kožom na volanu i 750 kg nosivosti itd. za 26520 KM sa PDV-om. Sa 4 godine garancije (ili 150000km)

Teško.

Zato ga je Renault ukinuo, dodao diode, promijenio znak i sad ga prodaje za isto toliko ali Eura u Njemačkoj

Posted: **06/09/2023 10:56**

milojicabrzi wrote: ↑06/09/2023 09:46
Adi-g wrote: ↑05/09/2023 22:47 Cisto da dam svoje iskustvo sa Renault Captu-om mozda nekom bude od koristi. Kupila mama auto 07.2018 godine. Motor 1.2 tce 120ks. Prešla do danas samo 30.000km. Prije neki dan auto stalo na putu. Nema snage uz brdo, cudan rad motora. Odveo u ovlasteni servis i crkla pumpa goriva koja kosta 2.800 nova odnosno 1.600 reparirana uz dodatne dijelove i rad dodajte jos 500KM.
Znaci auto prakticki novo a garancija prosla neka 2 mjeseca ali corak.
Inače ti motori 1,2 tce, važe kao prilično loši, još od prije 10-ak godina, kada su bili dosta popularni u Daciama, naročito ovim većim tipa Duster, Lodgy, znam da su ih ljudi strašno izbjegavali, jer su znali imati skupe i komplikovane kvarove...brzo su ih izbacili...kod Renault grupe se treba držati provjerenih i pouzdanih motora, kojih je 80% u ponudi, treba izbjegavati ove rijetke koji su promašeni, slično kao i kod drugih proizvođača...

Samo da se razjasni:

1.2 tce od 2007. do 2013. (D4FT) je bio odličan motor, bez ikakvih mana bukvalno. (Clio III, Twingo II, Modus i Wind)

1.2 tce H5Ft koji se od 2012. ugrađivao u Dacije i Clio IV, Kadjar, Scenic, Megane itd. je katastrofa. Trošio ulja k’o i benzina. Imao problema sa skoro svakom komponentom i to jako rano u eksploataciji. Katastrofalan motor.

Posted: **06/09/2023 11:26**

sta fali ko rotary u mazdi, savrsenstvo

Posted: **06/09/2023 11:29**

Gori vjeruj

Posted: **06/09/2023 11:33**

EFD22 wrote: ↑06/09/2023 11:29 Gori vjeruj

Rotary to po dizajnu

Posted: **06/09/2023 12:45**

kabal1337 wrote: ↑06/09/2023 11:26 sta fali ko rotary u mazdi, savrsenstvo

cak se ni oni nisu raspadali na ovako malim km

samo ih deri, toci mineralno i ici ce dugo, ove ne di mozes nikako sacuvat

Posted: **06/09/2023 15:30**

EFD22 wrote: ↑06/09/2023 10:24 Najbolje bi mi bilo uzeti Nissan Townstar

Iako im je svima, i T klasi i Kangoo i Townstaru mana način otvaranja zadnjih vrata.

Više mi odgovara ovo što imam na Dokkeru trenutno, a što se može dobiti kod Citana. Tourer Pro verzija dođe maltene k'o T klasa, samo ima manje kroma

Ovakva su mi mnogo praktičnija nego ova dole.

Za ova se moraš 150cm odmaknuti od prepreke nazad da bi ih uopšte otvorio.

Nikad nisam razumio zašto svi Caddy-i nemaju dvodijelna stražnja vrata. A kamoli još kombiji veliki tipa Multivan i V klasa...

znaci da nisi nikad ubacivao paletu viljuskarom u caddy-a

Posted: **06/09/2023 15:31**

Posted: **06/09/2023 15:45**

Sto bi paleta bila problem sa bilo kojim vratima ?
Utovarao ja sto puta i sa jednim i sa drugim.

Posted: **06/09/2023 16:39**

pa sta fali ako trosi ulje, uvijek imas frisko. Ne moras gubiti vrijeme radeci mali servis. Samo zamijenis filter ulja za 5 min hahahah

Posted: **06/09/2023 16:56**

kabal1337 wrote: ↑06/09/2023 16:39 pa sta fali ako trosi ulje, uvijek imas frisko. Ne moras gubiti vrijeme radeci mali servis. Samo zamijenis filter ulja za 5 min hahahah

Ako je ne-azijska skula ne fali nista.

Forum Klix.ba

Renault - all about

#301 Re: Renault - all about

#302 Re: Renault - all about

#303 Re: Renault - all about

#304 Re: Renault - all about

#305 Re: Renault - all about

#306 Re: Renault - all about

#307 Re: Renault - all about

#308 Re: Renault - all about

#309 Re: Renault - all about

#310 Re: Renault - all about

#311 Re: Renault - all about

#312 Re: Renault - all about

#313 Re: Renault - all about

#314 Re: Renault - all about

#315 Re: Renault - all about

#316 Re: Renault - all about

#317 Re: Renault - all about

#318 Re: Renault - all about

#319 Re: Renault - all about

#320 Re: Renault - all about

#321 Re: Renault - all about

#322 Re: Renault - all about

#323 Re: Renault - all about

#324 Re: Renault - all about

#325 Re: Renault - all about