Forum Klix.ba

amar1994 wrote:

ado-šampion wrote:Ja necu da pricam ispod 200 Nm na <2000 o/min.

Cudno mi je to za mjenjac, kod mene je prva izmedju 35 i 40 a druga izmedju 75 i 80, oboje na 4400-4500 o/min, isto dizel, jos je prijenos tradicionalno za BMW kratak u prve tri brzine. 6 brzina mjenjac. Benzinac slican 116i recimo je prva izmedju 40 i 45, druga izmedju 80 i 85 na cca 6500 o/min. Japanac mi je bio prva izmedju 55 i 60, druga izmedju 85 i 90, cca 7300 o/min (do blokade).

jao majko prvom 60 hahaha
ma kazem nisam gledao kliko je tacno bilo na 5000 ili 70-75 ili 80-85

Haha, vjeruj mi ljudi ne mogu da vjeruju kad sjede, 60 prvom, 90 drugom, blokada u prve dvije na 7300, u ostale 3 na 7000, doduse u 4. i 5. ne moze ni doci do blokade a satro porodicni monovolumen. Zato je volio skrnut vise nego se ja volim hljeba najesti. Japanci su krvavi.

ado-šampion wrote:

amar1994 wrote:

ado-šampion wrote:Ja necu da pricam ispod 200 Nm na <2000 o/min.

Cudno mi je to za mjenjac, kod mene je prva izmedju 35 i 40 a druga izmedju 75 i 80, oboje na 4400-4500 o/min, isto dizel, jos je prijenos tradicionalno za BMW kratak u prve tri brzine. 6 brzina mjenjac. Benzinac slican 116i recimo je prva izmedju 40 i 45, druga izmedju 80 i 85 na cca 6500 o/min. Japanac mi je bio prva izmedju 55 i 60, druga izmedju 85 i 90, cca 7300 o/min (do blokade).

jao majko prvom 60 hahaha
ma kazem nisam gledao kliko je tacno bilo na 5000 ili 70-75 ili 80-85

Haha, vjeruj mi ljudi ne mogu da vjeruju kad sjede, 60 prvom, 90 drugom, blokada u prve dvije na 7300, u ostale 3 na 7000, doduse u 4. i 5. ne moze ni doci do blokade a satro porodicni monovolumen. Zato je volio skrnut vise nego se ja volim hljeba najesti. Japanci su krvavi.

nista to dok drugom ne mozes 100

Uspjeli smo ja i jedan malac od njegovog oca fokusa 1.4 natjerat drugom skoro 100

Leon16v wrote:Uspjeli smo ja i jedan malac od njegovog oca fokusa 1.4 natjerat drugom skoro 100

propuhali ga postenski

amar1994 wrote:

Leon16v wrote:Uspjeli smo ja i jedan malac od njegovog oca fokusa 1.4 natjerat drugom skoro 100

propuhali ga postenski

Ma govori on meni od mog oca moze drugom sto, reko ne vjerujem, i uze on, i boga mi skoro 100 dobaci nekih 75 80ks

kolko je klipnjaca dobacila

klaki wrote:kolko je klipnjaca dobacila

Da zna čovjek, na sudu bi završila obojica

klaki wrote:nista to dok drugom ne mozes 100

Opel Vectra A 2.0 115ks... iz 2. salta u 3. na 130km/h. Doduse, automatik na punom gasu.

Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 120ks na 6500 rpm u drugoj (u blokadi dakle, saltac naravno) vozi 103km/h.

NediM17 wrote:Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 120ks na 6500 rpm u drugoj (u blokadi dakle, saltac naravno) vozi 103km/h.

nemoj tako vozit, ne valja to, saltaj kao automatik na 1250 rpm

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 120ks na 6500 rpm u drugoj (u blokadi dakle, saltac naravno) vozi 103km/h.

nemoj tako vozit, ne valja to, saltaj kao automatik na 1250 rpm

Ma ne vozim ja tako, to sam vidio na youtube. Ne smijem ja to ni probati, plinas, odmah bi mi ventili izgorili, sta ti je.

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 120ks na 6500 rpm u drugoj (u blokadi dakle, saltac naravno) vozi 103km/h.

nemoj tako vozit, ne valja to, saltaj kao automatik na 1250 rpm

A sve govore da benzinca moras saltati da ide, a gle cuda, on u drugoj dobaci na 103 km/h, a ja svog cadju isaltam do cetvrte.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 120ks na 6500 rpm u drugoj (u blokadi dakle, saltac naravno) vozi 103km/h.

nemoj tako vozit, ne valja to, saltaj kao automatik na 1250 rpm

Ma ne vozim ja tako, to sam vidio na youtube. Ne smijem ja to ni probati, plinas, odmah bi mi ventili izgorili, sta ti je.

ma ja

Sta kaze, ima zvuk ko benzinac kad krenu obrtaji rasti.. Zaustavi me maloprije drot, veli 103.. sta 103? ka'e pa brzina.. reko ne znam prika, posavjetuj se sa zirijem klixa rekose da ga vrtim na 3500 jer je sve ispod smrt za motor.. al on nece pa nece da ga drzi na 3500, ko li ga napravi pogana.. kontam cjepnut katalizator, da i moj ima fin zvuk poslije 2000...
e sve sam procit'o al me definitivno dotuche dio o 55-75kw + dizel + zvuk ko benzin

mirzet87sa wrote:Sta kaze, ima zvuk ko benzinac kad krenu obrtaji rasti.. Zaustavi me maloprije drot, veli 103.. sta 103? ka'e pa brzina.. reko ne znam prika, posavjetuj se sa zirijem klixa rekose da ga vrtim na 3500 jer je sve ispod smrt za motor.. al on nece pa nece da ga drzi na 3500, ko li ga napravi pogana.. kontam cjepnut katalizator, da i moj ima fin zvuk poslije 2000...
e sve sam procit'o al me definitivno dotuche dio o 55-75kw + dizel + zvuk ko benzin

Sta da ti pricamo, kad sve znas?!

konektovan wrote:

mirzet87sa wrote:Sta kaze, ima zvuk ko benzinac kad krenu obrtaji rasti.. Zaustavi me maloprije drot, veli 103.. sta 103? ka'e pa brzina.. reko ne znam prika, posavjetuj se sa zirijem klixa rekose da ga vrtim na 3500 jer je sve ispod smrt za motor.. al on nece pa nece da ga drzi na 3500, ko li ga napravi pogana.. kontam cjepnut katalizator, da i moj ima fin zvuk poslije 2000...
e sve sam procit'o al me definitivno dotuche dio o 55-75kw + dizel + zvuk ko benzin

Sta da ti pricamo, kad sve znas?!

mirzet87sa wrote:Sta kaze, ima zvuk ko benzinac kad krenu obrtaji rasti.. Zaustavi me maloprije drot, veli 103.. sta 103? ka'e pa brzina.. reko ne znam prika, posavjetuj se sa zirijem klixa rekose da ga vrtim na 3500 jer je sve ispod smrt za motor.. al on nece pa nece da ga drzi na 3500, ko li ga napravi pogana.. kontam cjepnut katalizator, da i moj ima fin zvuk poslije 2000...
e sve sam procit'o al me definitivno dotuche dio o 55-75kw + dizel + zvuk ko benzin

hahahhahah vidi ga ne vozi dizela koji zvuci kao benzinac

zaostajes za rajom

Nit je maf, nit je vakum. Ona stangica na turbini se moze povuci 3 milimetra...

Mislim da cemo skinuti i ocistiti turbinu.
Ima li bezbolnijeg nacina? Sto je uzrok ovome?

preludezalude wrote:

klaki wrote:nista to dok drugom ne mozes 100

Opel Vectra A 2.0 115ks... iz 2. salta u 3. na 130km/h. Doduse, automatik na punom gasu.

Posjetio si me, e28 528i, 4 brzine imao, druga 140
Al je bio azdaha...

Imao sam slican problem na VW BORA. isti motor...Kod mene je bila zaprljana turbina, te se polugica od vakum aktuatora nije mogla do kraja pomijerati..

Ja imam isti problem kao sa početka teme ,vozim golf 5 1,9 TDI 66kw..Posebno kad krenem uzbrdo desaje mi se mrtav skoro do 2000 o/m.

A ja teme lude

zato im i prave sad TSi da vuce od 1200 obrtaja , gdje ce cekat 2000 il slucajno sinhron da potrose prebacivanjem u nizu brzinu


desaje se