Forum Klix.ba

"sutra bih mijenjao za fokusa"

ne znam je l se jos nekom ucinilo ili samo meni jebi ga - na onoj tojoti cini mi se poizbijani parking senzori

mentalist wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

Qler wrote:Samo ja jos nigdje nisam cuo da je ford na gorem glasu od alfe kao sto neko gore rece... Cak je po mom iskustvu na dobrom glasu, i znam poslije vw-a najvise ljudi da forda voza...

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Nije losiji,ali nije ni bolji od alfe.

poslano s moga Sonija Ze:-D

buraz mi ima fokusa 1.8 66kw vozilo je ludo a na satu se blizi cifra od 300 hiljadarki. redovno mijenja ulje, potrosni materijal. kada uporedim moju fabiu i njegovog fokusa, sutra bih mijenjao za fokusa

Ja imao Focusa nekad prije 4-5 godina, 1.8 tddi, 66 kw. Vozao sam ga par godina, relativno mladog ga uvukao. U startu sam mu sve živo izmjenio, zupčasti i sve ostalo što ide kad se polovan auto kupi, servis svakih 8 milja ali džaba više je na kanalu proveo nego na cesti. Na kraju jedva se smeća riješio, bukvalno je bilo daj šta daš za njega. Ja ga ne bih ni dušmanu preporučio.

_mufljuz_ wrote:ne znam je l se jos nekom ucinilo ili samo meni jebi ga - na onoj tojoti cini mi se poizbijani parking senzori

Nisam to ni gledao, posto je naprijed, imaju rupice, dobro si vidio... Znaci da je karambolka radjena nakon udarca, razlog vise za bjesomucno spustanje cijene ako je ostalo Ok...

Forda ni pred kućom ne volim vidjeti, jednom ga imao i nikad više Uz sve moguće redovno održavanje konstantno se kvario....sve moguće i nemoguće mu se kvarilo a nije bio izdrndan kad sam ga uzeo.

uskrsno_respo wrote:Jbg uglavnom kako nas koji zapadne
Uzet cu svoj primjer i primjer prijatelja
2 nova pezoa moj jeftiniji 206 da sam namjerno kvario ne bi se pokvario i prijateljev 3 puta skuplji vise bio na servisu nego kod njega

jes ti sta uspio zgutit u tom pezovu?

Lajavikrelac wrote:Forda ni pred kućom ne volim vidjeti, jednom ga imao i nikad više Uz sve moguće redovno održavanje konstantno se kvario....sve moguće i nemoguće mu se kvarilo a nije bio izdrndan kad sam ga uzeo.

Vozio fiestu 1.25 1999. Godina, tri godine, prodao je jaranu, jos je voza, poslije nje mondeo 1.8 1998 godina, vozio cetiri godine, prodao, isto nikad problema. Auto je slusalo, blago receno odlicno, evo sad vozam mondea 2005 godina, prvi dizel, pa cemo vidjeti kako ce se pokazati. Sluzbeno auto, mondeo mk3 2001 godina preko 300k presao. Probleme sa alternatorom i anlaserom, motor nikad nije zakasljao. Jucer bas gledam, ne dimi grama, tddi motor 115KS... onda od raje ima jos dva mondea mk3, i cetiri focusa, od benzinaca pa tddi tdci motora... svi zadovoljni autima. To je moje iskustvo sa fordom...

nemoj ti forda previse hvaliti, dici ces mu cijenu pa belaj

E to se nisam sjetio Ford je grobina, ne valja ljudi...

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Ja fordu ne mogu oprostiti limariju. Prije 10-ak godina sam bio dovoljno glup da povjerujem u njihove kampanje kako se sa pojavom Fokusa sve promjenilo, kako imaju garanciju na lim i kako ne pate više od korozije kao sa Eskortom i tom erom. Kad ono gle "čuda", Fokusi trunu isto. Za mehaniku neću pričati, jer nemam dovoljno iskustva sa Fordom. Jedino Mustangu MK1 bi oprostio sve kao i nekim američkim fordovima do 80-ih.

Jutros se obradovao, kontam evo našao sam traumauto (što kažu švabe), VW Passat 2.8 benzin/plin, 4motion pogon, karavan, mjesta kao u priči kad ono prc, automatik. Životna želja mi je da vozim automatik ali šta da radim kad otkaže? Niko živit ne zna radit na automatik mjenjačima a i ko zna (mada ja ne znam nikoga ko zna niti poznajem nekoga ko me može uputiti), popravka sigurno košta kao pola auta (tako sam vidio na raznim forumima)

A jeepa si mislio manuelca?

Imas kod Srebrenika, neko malo mjesto Tinje, ima majstor za automatike, doktor. Cuda pravi covjek. Zaboravio sam ime, li ako si iz Tz nije ti daleko, a nije covjek ni skup...

Selmir_Tz wrote:Jutros se obradovao, kontam evo našao sam traumauto (što kažu švabe), VW Passat 2.8 benzin/plin, 4motion pogon, karavan, mjesta kao u priči kad ono prc, automatik. Životna želja mi je da vozim automatik ali šta da radim kad otkaže? Niko živit ne zna radit na automatik mjenjačima a i ko zna (mada ja ne znam nikoga ko zna niti poznajem nekoga ko me može uputiti), popravka sigurno košta kao pola auta (tako sam vidio na raznim forumima)

Selmire dragi, ako se nastavis voditi tim razmisljanjem ti ces svakom autu naci manu... Daj nam link tog Passata da pogledamo.

plucna mahramica wrote:A jeepa si mislio manuelca?

Za Jeepa je lako, postoji Facebook grupa čiji sam član, ljudi imaju informacije o svemu, dijelovi, servisi, sve.

To je inače ta mašina

http://www.pik.ba/artikal/5725412/pasat-5-plus/

Optimist wrote:

Selmir_Tz wrote:Jutros se obradovao, kontam evo našao sam traumauto (što kažu švabe), VW Passat 2.8 benzin/plin, 4motion pogon, karavan, mjesta kao u priči kad ono prc, automatik. Životna želja mi je da vozim automatik ali šta da radim kad otkaže? Niko živit ne zna radit na automatik mjenjačima a i ko zna (mada ja ne znam nikoga ko zna niti poznajem nekoga ko me može uputiti), popravka sigurno košta kao pola auta (tako sam vidio na raznim forumima)

Selmire dragi, ako se nastavis voditi tim razmisljanjem ti ces svakom autu naci manu... Daj nam link tog Passata da pogledamo.

najgore je sto masa raje bjezi od automatika a mozda izbjegne ocuvan primjerak...
mislim sjedi provozaj slusaj pogledaj... ha ja
malo je pretjer'o taj mesje sa snagom 250 KS

nego kako ja vidim ovaj passat - bjez'o bih od bilo kakvih tuning "pokusaja"....

sto Vas frajer fata na foru, ta dilema oko auta traje duze od sulejmana velicanstvenog.
ja bi ga dosad napravio a ne kupio

http://www.pik.ba/artikal/9479690/vw-pa ... vent-plin/

Selmire, da vidimo koju ces manu ovome naci?

Haman isti kao taj iznad sto si gledao, jos manuelac.

Edit: Evo ti jos jedan:

http://www.pik.ba/artikal/9479690/vw-pa ... vent-plin/

Bakir1 wrote:sto Vas frajer fata na foru, ta dilema oko auta traje duze od sulejmana velicanstvenog.
ja bi ga dosad napravio a ne kupio

Selmiru se zao od para rastat. On bi se a da mu ne udje.

Optimist wrote:

Bakir1 wrote:sto Vas frajer fata na foru, ta dilema oko auta traje duze od sulejmana velicanstvenog.
ja bi ga dosad napravio a ne kupio

Selmiru se zao od para rastat. On bi se a da mu ne udje.

jes vala

Optimist wrote:http://www.pik.ba/artikal/9479690/vw-pa ... vent-plin/

Selmire, da vidimo koju ces manu ovome naci?

Haman isti kao taj iznad sto si gledao, jos manuelac.

Edit: Evo ti jos jedan:

http://www.pik.ba/artikal/9479690/vw-pa ... vent-plin/

V5 motor je veoma, veoma zajeban za održavanje, posebno njegova glava. To znam iz prve ruke, prisustvovao sam tokom pokušaja da se otklone kvarovi na jednom takvom.

Što se ovih podjebavanja tiče, jel to vama baš ono jednostavno tek tako lupit 10-11 hiljada na sto? Ovde sve izgleda neka ministarska djeca pa se to smatra sitninom.

Hajde, hajde, ne ljuti se odmah, moramo malo nekoga , pa sad na tebe dosao red...

U zajebanom si razredu, puno je to para, a opet nedovoljno da budes relativno siguran da se nisi zjbo... Uglavnom, otvori osmere oci, i pazi da (po meni pametnije) kupis auto sa "ocem, majkom, istorijom", nego makar i malo jeftiniji uvoznjak ko zna kakvog porijekla. Jer sto ne platis na mostu, ceka te za naplatu na cupriji...

Ima ih na piku nekoliko i sa 2.0 benzincem koji je mislim najbolji sto se tice odrzavanja i ugradnje plina. Pogledaj i njih.

Znam za 2.0, kolega sa bivšeg posla ga je imao, 8 godina je kod njeg, troši oko 10L plina, jedini kvar su mu bile bobine koje izgleda kod 2.0 riknjavaju kao i kod čuvenog 1.8T (koji mi je daleko najdraži VW/Audi motor sa kojim sam se sreo, zet imao A4 aždahu od 190KS). Što se plina tiče, tu imam posebnu dilemu. Naime, očekujem da počnem da radim na novom poslu u toku januara a to mi je samo 10km od kuće u jednom smjeru (od toga imam 2km brda koje me zimi). Kako sam primijetio, plin ne voli baš zimu, kako kod sekventa tako i kod klasične ugradnje, hoće malo da se motor zagrije kako bi počeo da radi kako valja (što je sasvim normalno, ipak mu treba topla voda da bi isparivač radio). Poznanik ima Passat B5.5 sa 2.0 motorom, automatik/amerikanac i kaže da ga to zimi baš muči jer sekvent neće da prebaci na plin dok se motor ne zagrije, što nije neki problem na dužim relacijama ali na 4-5km tamo-amo ispadne da se više od pola vremena voziš na benzin. Sa druge strane, ni dizel nije mnogo bolji jer dok je hladan srče kao blesav.

Evo ga Selmire, ne moze te doduse doci 10.000 sve skupa, ali do 11.000 bi moglo... Ima i mjesta i gepeka...

http://onlinecars.at/en/home/autos/VW/Caddy/10127