Forum Klix.ba

olensoner wrote: Da, samo si zaboravio da S80 nije nikakav konkurent RS6-ici, nego A6-ici, kod koje je najjaci motor sa 345ks. Budimo realni A6 i RS6 osim marke i identicnog dizajna nemaju dodirnih tacaka, RS6 je potpuno drugo auto.

Pa ti pricas o RS modelima kao da to nije Audi, kao da to neko drugi radi za njih. Pa sta je Quattro qmbh nego Audijeva podruznica, u cijelosti njihova, znaci Audi 100 %. Samo sto se vodi kao posebna firma zbog lakse organizacije i rada. Isto kao M divizija kod BMW-a. I Audi A6 i RS6 su slicni koliko mogu biti, RS6 je napravljen na bazi A6, na istoj platformi,isti model al naravno da nece imati iste dijelove auto od 580 konja i neki 2.0 TDI.
Zasto Volvo nema takva auta u svojoj ponudi.
I blatite Audi, kao nema historiju, eto i da je nema, da su jucer poceli praviti auta oni su tu gdje jesu.
Mene zanima, zasto Volvo ili Citroen ili te marke koje spominjete, nisu kompanije kao sto su Audi ako su tako dobri ?????????

Pa samo si me potvrdio, a negirao da oni voze na malo oktana. Ako i voze, pise gdje voze, zavisi od nadmorske visine, drzave... Za razliku od mnogih, kod njih je vecina stvari regulisana i ispitana. Mada je to sve nebitno, samo sam htio da napomenem da im se drugacije oznacavaju oktani.

Ova A klasa

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 9890000000

i par Vanea

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 4370000000
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 5580000000

su bas fino procvjetali

Ma kako? Ma nemoguće, Mercedes je to. Nie to krš Citroen ili ne daj bože neka Alfa.

ime123 wrote:

olensoner wrote: Da, samo si zaboravio da S80 nije nikakav konkurent RS6-ici, nego A6-ici, kod koje je najjaci motor sa 345ks. Budimo realni A6 i RS6 osim marke i identicnog dizajna nemaju dodirnih tacaka, RS6 je potpuno drugo auto.

Pa ti pricas o RS modelima kao da to nije Audi, kao da to neko drugi radi za njih. Pa sta je Quattro qmbh nego Audijeva podruznica, u cijelosti njihova, znaci Audi 100 %. Samo sto se vodi kao posebna firma zbog lakse organizacije i rada. Isto kao M divizija kod BMW-a. I Audi A6 i RS6 su slicni koliko mogu biti, RS6 je napravljen na bazi A6, na istoj platformi,isti model al naravno da nece imati iste dijelove auto od 580 konja i neki 2.0 TDI.
Zasto Volvo nema takva auta u svojoj ponudi.
I blatite Audi, kao nema historiju, eto i da je nema, da su jucer poceli praviti auta oni su tu gdje jesu.
Mene zanima, zasto Volvo ili Citroen ili te marke koje spominjete, nisu kompanije kao sto su Audi ako su tako dobri ?????????

Emko jarane, sta ima ? Uvijek nadjes neki novi originalan nick...

citroen xm wrote:Ma kako? Ma nemoguće, Mercedes je to. Nie to krš Citroen ili ne daj bože neka Alfa.

Mercedes je za svako auto spomenuto u ovoj temi pojam kako god da pogledas, jedino se BMW moze porediti a jedan Citroen ni u ludilu druze, ni u ludilu

Tvoje mišljenje. Poštujem. Nemoj ga samo nametati kao opšte.

Industrialyzer wrote: Mercedes je za svako auto spomenuto u ovoj temi pojam kako god da pogledas, jedino se BMW moze porediti a jedan Citroen ni u ludilu druze, ni u ludilu

I Audi
Ko god ista zna o autima, zna sta je Mercedes. Al danas Mercedes nije naspram konkurencije kakav je bio. BMW i Audi su ga prestigli, a Audi ako ovako nastavi prestici ce i BMWa kao lidera premium segmenta.
Al opet su svi tu negdje, nijedan ljubitelj automobila nece reci da ne valja jedan od ovih, dalje je stvar ukusa.

Ne moze tako! Ja volim BMW vise nego 100 maraka, ali mecka je pravo auto, cak mi se dizajnerski sve vise dopada, npr. CLS je prvi i zadnji u toj klasi, mogu drugi pokusavati ali on ostaje broj 1.

Audi treba jos cokolina da jede da bi bio blizu njih, on samo ima prodajne rezultate, a to je najvise uticaj toga sto se sve vise zena u kuci pita koje auto kupiti . Zene vole audi, valjda zato sto je tetkast nekako, sta ja znam

basicm wrote:Ne moze tako! Ja volim BMW vise nego 100 maraka, ali mecka je pravo auto, cak mi se dizajnerski sve vise dopada, npr. CLS je prvi i zadnji u toj klasi, mogu drugi pokusavati ali on ostaje broj 1.

Audi treba jos cokolina da jede da bi bio blizu njih, on samo ima prodajne rezultate, a to je najvise uticaj toga sto se sve vise zena u kuci pita koje auto kupiti . Zene vole audi, valjda zato sto je tetkast nekako, sta ja znam

A po cemu to nije blizu njih ? Ti imas svoj ukus i preferias ta 2 vise od Audija, ali budi realan.

mobsterc wrote:Pa samo si me potvrdio, a negirao da oni voze na malo oktana. Ako i voze, pise gdje voze, zavisi od nadmorske visine, drzave... Za razliku od mnogih, kod njih je vecina stvari regulisana i ispitana. Mada je to sve nebitno, samo sam htio da napomenem da im se drugacije oznacavaju oktani.

jesi bio u americi, slucajno ?

citroen xm wrote:Tvoje mišljenje. Poštujem. Nemoj ga samo nametati kao opšte.

Pa i ne treba ga nametat, to jeste opšte mišljenje.

Jer da nije, Citroen bi bio najprodavaniji, narod bi bio bogatiji, a BMW, Mercedes i Audi bi brzo propali.

ime123 wrote:

Industrialyzer wrote: Mercedes je za svako auto spomenuto u ovoj temi pojam kako god da pogledas, jedino se BMW moze porediti a jedan Citroen ni u ludilu druze, ni u ludilu

I Audi
Ko god ista zna o autima, zna sta je Mercedes. Al danas Mercedes nije naspram konkurencije kakav je bio. BMW i Audi su ga prestigli, a Audi ako ovako nastavi prestici ce i BMWa kao lidera premium segmenta.
Al opet su svi tu negdje, nijedan ljubitelj automobila nece reci da ne valja jedan od ovih, dalje je stvar ukusa.

emko dosadan si vise sa audijem premium marke za siru publiku su merc i bmw i gotova prica
sve ostalo ili pokusava uci u tu premium klasu ili ne pokusavaju
drugi razred je audi volvo lexus i jos mozda pokoji
a ostalo (izostavljam naravno egzoticne i luksuzne)sve je more auta koja pucaju na obicne ljude
to sto ti vozis audi ne znaci da je i premium kao sto ni oblacenje ne cini gospodina

Cafe Camargue wrote: Jer da nije, Citroen bi bio najprodavaniji, narod bi bio bogatiji, a BMW, Mercedes i Audi bi brzo propali.

Molim lijepo, samo argumenti. Prodaja ne znači ništa. Eno pogledaj onu A klasu koju je neko postavio, pogledaj koliko je trula a 2004. godište. Pa C3 koji nov košta 17000 KM ne trune ni približno onoliko, a primjerci iz 2004. nemaju ni grama korozije.

Nikada nisam rekao da je Mercedes loš i da nije dobar, to bi bilo idiotski reći. Takođe nisam rekao nikada da je Citroen najbolji i da nema ništa savršenije. Ali reći da se Citroen ne može porediti sa Mercedesom je previše.

Ako išta mrzim to su priče gastarbajtera koji su čitav život čiste njemačke javne VC-e i onda kupe polovnog mercedesa da bi došli sa njim u BiH. Ako takvom nađeš neku manu Mercedesu, strijeljaće te. Slična situacija kao sa većinom vlasnika VW-a koji bi se prije ubili nego okolini priznali da su imali neki kvar. Ma jok, tim autima se ni ulje ne treba mijenjati, a gorivo sama proizvode.

citroen xm wrote:

Cafe Camargue wrote: Jer da nije, Citroen bi bio najprodavaniji, narod bi bio bogatiji, a BMW, Mercedes i Audi bi brzo propali.

Molim lijepo, samo argumenti. Prodaja ne znači ništa. Eno pogledaj onu A klasu koju je neko postavio, pogledaj koliko je trula a 2004. godište. Pa C3 koji nov košta 17000 KM ne trune ni približno onoliko, a primjerci iz 2004. nemaju ni grama korozije.

Nikada nisam rekao da je Mercedes loš i da nije dobar, to bi bilo idiotski reći. Takođe nisam rekao nikada da je Citroen najbolji i da nema ništa savršenije. Ali reći da se Citroen ne može porediti sa Mercedesom je previše.

Ma možeš ti poredit i Bosnu s Japanom, al je to besmisleno.

Ti moraš prvo sebi da odgovoriš na jednostavno pitanje: za iste pare, šta bi prije uzeo Mercedes ili Citroen?
Tako ćeš najjednostavnije skontat šta je bolje. I to tačno za onoliko koliko i jeste stvarna razlika u cijeni.

To za isti novac vjerovatno misliš na novo auto. Tu treba pogledati u kojim istim klasama Citroen i Mercedes imaju predstavnike. Prije svega ako uzmemo po model iste klase ne može se govoriti o istom novcu jer je Mercedes skuplji. Ja bi recimo za isti novac uzeo prije C5 X7 ngo C klasu, kao što bi za isti novac uzeo prije C6 nego E klasu. A za isti novac bi od Citroena dobio mnogo više jer je u startu povoljniji od Mercedesa, taman dovoljno da ga još više napuniš nekom dobrom opremom. Ja ne bolujem od toga je li Mercedes ili nije, čak me i ne privlači. A onaj ko kaže da je c5 X7 loš ili za C6 da je loš ili je slijep ili zavidan.

respo wrote:
emko dosadan si vise sa audijem premium marke za siru publiku su merc i bmw i gotova prica
sve ostalo ili pokusava uci u tu premium klasu ili ne pokusavaju
drugi razred je audi volvo lexus i jos mozda pokoji
a ostalo (izostavljam naravno egzoticne i luksuzne)sve je more auta koja pucaju na obicne ljude
to sto ti vozis audi ne znaci da je i premium kao sto ni oblacenje ne cini gospodina

Nije emko.
A drugo, ja vjerujem da ti nikad nisi provozao novijeg ni Audia, ni BMWa ni Mercedesa. Jer da jesi ne bi tako pricao o Audiu. I cuj Merc za siru publiku, a Audi ga davno prestigao sa prodajom, kako to ???????
Kako iste cijene ima Audi kao i Mercedes i Bmw a opet se prodaje bolje od Mercedesa, nego sta nego premium marka.

Cafe Camargue wrote:

citroen xm wrote:Tvoje mišljenje. Poštujem. Nemoj ga samo nametati kao opšte.

Pa i ne treba ga nametat, to jeste opšte mišljenje.

Jer da nije, Citroen bi bio najprodavaniji, narod bi bio bogatiji, a BMW, Mercedes i Audi bi brzo propali.

ime123 wrote:Kako iste cijene ima Audi kao i Mercedes i Bmw

Malo si ti to zabunio nesto... De malo usporedi cijene realno usporedivih modela, pa ces vidjeti da nije istih cijena... Da pojednostavim, evo ti npr. imas para i za jedan i za drugi, i za potpuno istu cijenu, potpuno usporedivog modela, ti ces kupiti Audi, a ne Mercedes ? Ja ne obozavam Mercedes, ali u takvoj situaciji bi sigurno uzeo Mercedes... Zasto ? Zato sto je bolja kupovina u takvoj prilici... Uzeo bih i Audija, iako mi opet nije ljubljen, ali ako bih ocijenio da mi je to pametnija/povoljnija opcija, a treba mi nesto takvo, uzeo bih Audi, iako ga ne volim...

Ono sto znam, jeste da Mercedes npr. ima obavezu da na nekom trzistu bude par % skuplji od usporedivog BMW-a, jer je tako naredjeno iz Stuttgart-a... Nisam siguran koliko ali 5-7% mi se vrti po glavi, to je nekad neko povezan sa jednom od ove 2 firme spomenuo uz veceru i pivo/vino...

ime123 wrote:
Nije emko.
A drugo, ja vjerujem da ti nikad nisi provozao novijeg ni Audia, ni BMWa ni Mercedesa. Jer da jesi ne bi tako pricao o Audiu. I cuj Merc za siru publiku, a Audi ga davno prestigao sa prodajom, kako to ???????
Kako iste cijene ima Audi kao i Mercedes i Bmw a opet se prodaje bolje od Mercedesa, nego sta nego premium marka.

ko je onda, bingov buraz?

citroen xm wrote:To za isti novac vjerovatno misliš na novo auto. Tu treba pogledati u kojim istim klasama Citroen i Mercedes imaju predstavnike. Prije svega ako uzmemo po model iste klase ne može se govoriti o istom novcu jer je Mercedes skuplji. Ja bi recimo za isti novac uzeo prije C5 X7 ngo C klasu, kao što bi za isti novac uzeo prije C6 nego E klasu. A za isti novac bi od Citroena dobio mnogo više jer je u startu povoljniji od Mercedesa, taman dovoljno da ga još više napuniš nekom dobrom opremom. Ja ne bolujem od toga je li Mercedes ili nije, čak me i ne privlači. A onaj ko kaže da je c5 X7 loš ili za C6 da je loš ili je slijep ili zavidan.

Niko nije kriv Citroenu sto nemaju pokrivene sve klase kao Mercedes. Kad poredis vec C6 i E klasu, poredi njihove najjace verzije pa ces da vidis razliku. Nije niko Citroenu kriv sto im je vrh ponude 3.0 V6 motor koji dolazi u skoro pa osnovnoj verziji E klase. Pusti ti ove slabije verzije, ako poredimo proizvodjace poredimo njihove gornje limite gdje Svabe izbacuju verzije sa 500-600KS i to je to sto je njih odvojilo od ostatka "konkurencije". BMW 3 nije kralj klase zbog 320d verzije nego zbog M3

Citroen nikada u ponudi nije imao pretjerano jake modele jer nije taj tip proizvođača. To nema nikakve veze. Kada se porede dva auta onda se porede jednaki automobili. Koliki postotak E klase ima jače motore od V6.

citroen xm wrote:Citroen nikada u ponudi nije imao pretjerano jake modele jer nije taj tip proizvođača. To nema nikakve veze. Kada se porede dva auta onda se porede jednaki automobili. Koliki postotak E klase ima jače motore od V6.

Zato je Citroen tu gdje jeste a Mercedes je gore negdje iznad

Pa ni Ajkula u svoje vrijeme nije imala motor jak kao Mercedes pa je bila i ostala svemirski brod i autina za kompletnu auto industriju. Zato kažem da to nema nikakve veze. Ima veze samo u šarolikosti ponude.

ime123 wrote:

respo wrote:
emko dosadan si vise sa audijem premium marke za siru publiku su merc i bmw i gotova prica
sve ostalo ili pokusava uci u tu premium klasu ili ne pokusavaju
drugi razred je audi volvo lexus i jos mozda pokoji
a ostalo (izostavljam naravno egzoticne i luksuzne)sve je more auta koja pucaju na obicne ljude
to sto ti vozis audi ne znaci da je i premium kao sto ni oblacenje ne cini gospodina

Nije emko.
A drugo, ja vjerujem da ti nikad nisi provozao novijeg ni Audia, ni BMWa ni Mercedesa. Jer da jesi ne bi tako pricao o Audiu. I cuj Merc za siru publiku, a Audi ga davno prestigao sa prodajom, kako to ???????
Kako iste cijene ima Audi kao i Mercedes i Bmw a opet se prodaje bolje od Mercedesa, nego sta nego premium marka.

ti vjerujes a ja znam nesto sto ti ne znas tako da je to besmisleno pricati