Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
smartXL wrote:Petlja Blatusa je u problemima puno vise od 2 godine, nema to veze sa Kasumovicem. Eto spominjes Tuzlu, nemaju Kasumovica pa nemaju reakciju od onih koji su duzni da rijese problem.
Vidi, tamo u smjernicama o cestama, uvijek na prvom mjestu je bezbjednost pa udobnost i onda su ostali faktori. Ovo sto spominjem se tice iskljucivo bezbjednosti, dakle onoga sto je na prvom mjestu.
Da se nisu sami angazovali ne bi nikada ni izgradili. Inicijativa od Imamovica je urodila plodom pa su nasli donatora uz sopstveno ucesce.
„Investicija je 280 000 KM, USAID je platio taj iznos, s tim što je Gradu ostalo da plati PDV, pa je grad platio PDV, tako da smo dobili 236 000, a ostalo do 280 000 bila su sredstva Grada“, izjavio je Jasmin Imamović, gradonačelnik Tuzle.
Mogao je reci nije to nase, neka radi svako svoj posao i gledati kako mu i dalje ginu sugradjani.
Ne shvatas poentu. To je obaveza cesta FBiH a ne da rade ako ih neko pritisne. Gdje onda idu nase pare od akcija, od poreza...
Spomenuo sam i ja GGM, kako se Grad zaduzio al osakatio u drugim segmentima upravo zbog kredita a GGM je regionalna cesta. E upravo zato treba svako svoj posao da radi.
smartXL wrote:Ne shvatas poentu. To je obaveza cesta FBiH a ne da rade ako ih neko pritisne. Gdje onda idu nase pare od akcija, od poreza...
Spomenuo sam i ja GGM, kako se Grad zaduzio al osakatio u drugim segmentima upravo zbog kredita a GGM je regionalna cesta. E upravo zato treba svako svoj posao da radi.
Shvatam ja sta ti hoces reci ali valjda si svjestan da je ovo Bosna a ne uredjena zemlja u kojoj svako radi svoj posao.
Ako mislis da nekog stakora iz kancelarije JP Cesta u Sarajevu interesuje pasarela u Zenici na M17 i sigurnost gradjana Zenice onda si u zabludi.
Takvi tek rade posao kada su pod pritiskom javnosti, koju preko medija treba pokrenuti grad Zenica, ili ce se tragedije i dalje desavati.
Ili kao gradonacelnik Tuzle traziti donatora tipa USAID.
Kad vec spominjes Husu i GGM obecao je da ce od ovog kredita bit izgradjena i gradska i vangradska dionica...gradaka dionica zavrsena, vangradska ni na vidiku, a pare potrosene
smartXL wrote:Kad vec spominjes Husu i GGM obecao je da ce od ovog kredita bit izgradjena i gradska i vangradska dionica...gradaka dionica zavrsena, vangradska ni na vidiku, a pare potrosene
Umro čovjek par dana nakon otvaranja prve dionice. Pitaj Helega gdje je lova.
Casual's wrote:
Umro čovjek par dana nakon otvaranja prve dionice. Pitaj Helega gdje je lova.
Pred kraj zavrsetka se vec pocelo govorit kako ce kanton gradit vangradsku dionicu, kako nema dovoljno sredstava osiguranih kreditom...Dok je jos bio ziv.
Casual's wrote:
Umro čovjek par dana nakon otvaranja prve dionice. Pitaj Helega gdje je lova.
Pred kraj zavrsetka se vec pocelo govorit kako ce kanton gradit vangradsku dionicu, kako nema dovoljno sredstava osiguranih kreditom...Dok je jos bio ziv.
Direkcija za ceste uz učešće grada. Taj dio je skroz njihov, dok dio kroz grad nije.
"Ja ću završiti tu njegovu životnu ideju i završiti taj GGM, ali isto tako, ne bude li dovoljno sredstava u budžetu, isti kredit ću dići i završiti i vama put od 6 metara kakav priliči za ovo."
Citava dionica GGM su 2 regionalne ceste, prva ide od petlje Blatusa do kruznog HKD i nastavlja travnickom cestom, a druga od kruznog HKD, i dalje kompletna sarajevska ulica. Neupitno je po rangu ceste u cijoj je nadleznosti. Grad treba da uzme ucesce u svim podzemnim i nadzemnim instalacija kojim gazduje. Na to ti se odnosi ucesce a ne dijelit finansijske troskove izgradnje saobracajnice.
smartXL wrote:Citava dionica GGM su 2 regionalne ceste, prva ide od petlje Blatusa do kruznog HKD i nastavlja travnickom cestom, a druga od kruznog HKD, i dalje kompletna sarajevska ulica. Neupitno je po rangu ceste u cijoj je nadleznosti. Grad treba da uzme ucesce u svim podzemnim i nadzemnim instalacija kojim gazduje. Na to ti se odnosi ucesce a ne dijelit finansijske troskove izgradnje saobracajnice.
Mislio sam na cijeli projekt u sklopu GGMa (Radakovo Drvena ćuprija, Pišće..itd), a da su to regionalne ceste - jesu, nije sporno.
Bilo kako bilo, da je čekao bilo koga ne bi se ništa uradilo.
Ovako se čekaju Ceste FBIH, a ljudi ginu.
".Na protestima cemo objaviti tajni ugovor vlade BIH i Mittala koji su krili i koji se i dan danas nalazi u sefu ministarstva BIH.Mittal ce nas trovati do 2032.kada nastupa zabrana rada koksara u svijetu a do tada svaki cetvrti stanovnik Zenice imace kancer."
smartXL wrote:Da otvara se, momak sto je u bingu radio uzeo pod zakup.
Sto se tice ove nesrece, nije prvi put na ovom mjestu. Na tom mjestu, i u Peharama treba ogranicit brzinu na 60 km/h bas kao u Vraci, dok se ceste FBiH ne smiluju i ne izgrade pasarelu ili pothodnik
Pothodnik ima samo sto je 300 metar nize al jbg ko ce pjescit toliko. Tu treba postaviti patrolu pa ko god da pokusa prijeci kazna.
smartXL wrote:Da otvara se, momak sto je u bingu radio uzeo pod zakup.
Sto se tice ove nesrece, nije prvi put na ovom mjestu. Na tom mjestu, i u Peharama treba ogranicit brzinu na 60 km/h bas kao u Vraci, dok se ceste FBiH ne smiluju i ne izgrade pasarelu ili pothodnik
Pothodnik ima samo sto je 300 metar nize al jbg ko ce pjescit toliko. Tu treba postaviti patrolu pa ko god da pokusa prijeci kazna.
Aha, a u kakvom je stanju? Prolaskom možeš dobiti 7 neotkrivenih bolesti.
Zna li neko slucajno gdje u Zenici ima zemljanog ili glinenog posudja za kupiti, one tagare za kuhanje, pečenje i slicno? Treba mi za poklona
Ovakve nekakve
smartXL wrote:Da otvara se, momak sto je u bingu radio uzeo pod zakup.
Sto se tice ove nesrece, nije prvi put na ovom mjestu. Na tom mjestu, i u Peharama treba ogranicit brzinu na 60 km/h bas kao u Vraci, dok se ceste FBiH ne smiluju i ne izgrade pasarelu ili pothodnik
Pothodnik ima samo sto je 300 metar nize al jbg ko ce pjescit toliko. Tu treba postaviti patrolu pa ko god da pokusa prijeci kazna.
Aha, a u kakvom je stanju? Prolaskom možeš dobiti 7 neotkrivenih bolesti.
Ko je tu kriv? Ja koliko znam da se to redovno čisti, al kad ljudi zapišavaju i seru negdje, ne može to niko načistiti.
I kad bude pasarela, biće daleko i visoko pa će biti pacijenata koji će pretrčavati.
veliki_ah wrote:
Ko je tu kriv? Ja koliko znam da se to redovno čisti, al kad ljudi zapišavaju i seru negdje, ne može to niko načistiti.
I kad bude pasarela, biće daleko i visoko pa će biti pacijenata koji će pretrčavati.
Throttle wrote:Zna li neko slucajno gdje u Zenici ima zemljanog ili glinenog posudja za kupiti, one tagare za kuhanje, pečenje i slicno? Treba mi za poklona
Ovakve nekakve
Bude na buvljaku nekad, ima i u prodavnicama kao Bingo u L.P.
Robot...a u FISu sigurno
veliki_ah wrote:
Ko je tu kriv? Ja koliko znam da se to redovno čisti, al kad ljudi zapišavaju i seru negdje, ne može to niko načistiti.
I kad bude pasarela, biće daleko i visoko pa će biti pacijenata koji će pretrčavati.
Nema rasvjete, bude šprica, smrdi.
Pothodnik je dug maksimalno 5 metara. Ako ljudima koji tu žive nije u interesu da se on održava čistim i pristojnim, kome će drugo biti?
Ja razumijem te ljude da su u nezavidnoj situaciji, ali ovaj put je napravljen prije 50 godina i oduvijek je bila zabrana prelaska, a zadnjih 20 godina stoji ograda koja se redovno probija. Nije baš da je put tek došao i razdvojio porodice pa da se mora pretrčavati u svaka doba dana i noći.
Garantujem da se naprave i 2 pasarele da bi bilo onih koji će pretrčavati i skraćivati put preko ceste.
