Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑18/05/2021 21:57

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2021 21:30 Peto vozilo u tri dana koje gledam, sve neke magle i 'zavale'.

Stari se još zajebaje sa mnom, reko mi je uletit još keša da kupim nešto novo, samo da se ne zajebem jer mu je bukvalno žao kako sam loš u ovom odabiru auta online.

Onda octavia.....

Prostorno rapid nije lose rjesenje, ako je to bitna stavka. Malo manja octavia
Moze biti da je gologuz i da ima tvrda sjedista, ako mozes probaj to sam procijeniti. Znam lika sto je proputovao Hrvatsku, Italiju i Njemacku i nije se zalio na neudobnost. Do osobe je i do ranijeg iskustva i navike

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2021 21:30 Peto vozilo u tri dana koje gledam, sve neke magle i 'zavale'.

Stari se još zajebaje sa mnom, reko mi je uletit još keša da kupim nešto novo, samo da se ne zajebem jer mu je bukvalno žao kako sam loš u ovom odabiru auta online.

Uzmi jaraniko sta novo.

Ako su ti mali ovi tipa focus 308 astra i sl onda gledas scenic picasso i sl ne znam koliko se krecu cijene tih monovolumena

A fluence? On ima prostora.

Evo prostora, kazu prva ruka...

https://www.olx.ba/artikal/42251056/peu ... 1-vlasnik/

Uvozno je uglavnom bolja opcija jer je ako nista manje prevrtano
Ovo domace sto se prodaje to je u 90% slucajeva neki leš kojeg niko vise nece
Da se ne lazemo ima ljudi sto prodaju samoproglašeno "domaćinsko vozilo", ali to je rijetkost... ili to ne dođe na pik ili ga uhvati neki hahar pa hoće 1000KM više iste sedmice

Uglavnom sretno, nagledat ces se leseva dok nesto ne izleti

foxlife wrote: ↑18/05/2021 23:05 Ako su ti mali ovi tipa focus 308 astra i sl onda gledas scenic picasso i sl ne znam koliko se krecu cijene tih monovolumena

mk ultra wrote: ↑19/05/2021 07:20 Uvozno je uglavnom bolja opcija jer je ako nista manje prevrtano
Ovo domace sto se prodaje to je u 90% slucajeva neki leš kojeg niko vise nece
Da se ne lazemo ima ljudi sto prodaju samoproglašeno "domaćinsko vozilo", ali to je rijetkost... ili to ne dođe na pik ili ga uhvati neki hahar pa hoće 1000KM više iste sedmice

Uglavnom sretno, nagledat ces se leseva dok nesto ne izleti

Ne mozes tu biti pametan, vecina uvoznih iz flota koje su kupljene nove i ulje mijenjano po 30.000 km rezimu...

drndalo wrote: ↑19/05/2021 00:02 Evo prostora, kazu prva ruka...

https://www.olx.ba/artikal/42251056/peu ... 1-vlasnik/

Dobar žope, izgleda korektno skroz ali 407 i nije neki šampion u ponudi prostora, posebno na zadnjim sjedištima...a i gepek je ispod prosjeka klase.
Za jedno cenera mozda i ne bi bio loša kupovina...

dobar je taj, ja sam imao priliku na put sa njim, doduše coupe sa 2.7 HDI motorom, lađa je stvarno, preudoban, plovi po cesti.. vjerujem da ni limuzina nije daleko od toga.. kažu da je 2.0 HDI pouzdaniji

konektovan wrote: ↑19/05/2021 10:06

drndalo wrote: ↑19/05/2021 00:02 Evo prostora, kazu prva ruka...

https://www.olx.ba/artikal/42251056/peu ... 1-vlasnik/

Dobar žope, izgleda korektno skroz ali 407 i nije neki šampion u ponudi prostora, posebno na zadnjim sjedištima...a i gepek je ispod prosjeka klase.
Za jedno cenera mozda i ne bi bio loša kupovina...

Pa nije sampion u vecoj klasi, opet poredeci sa kompaktima je primjetno naprijed. Ako je zaista u stanju kakva bi postena prva ruka trebala biti, a ovo lici na ostavljeno staro za novo, sa istorijom servisa u Pezo servisima, onda ides svjesno na stariji auto provjerenog porijekla, plus velicina, a za manje para od startne premise, ako su ti ti + i - u redu... Neko drugi ce radje manji auto, od Kramara, noviji, ali opet ne znas nista sigurno.

A ustedjene pare skrhas na pice, konje i zene...

Ovaj 407 uz sitnu korekciju cijene je odlična kupovina.

InterAuto kiseljak...? Ikakva iskustva

ukratko... mani se kiseljaka ako hoces dobar auto kupit..

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2021 21:30 Peto vozilo u tri dana koje gledam, sve neke magle i 'zavale'.

Stari se još zajebaje sa mnom, reko mi je uletit još keša da kupim nešto novo, samo da se ne zajebem jer mu je bukvalno žao kako sam loš u ovom odabiru auta online.

To ti je manje više tako u BiH. Zato sam ja zadnja dva auta kupio vani, Grande Punta 2013g kupiot 4g starog sa 47000km sa registracijom me izašao 15000 KM (sprdale mi se brude jer sam po njima mogao kupiti A4 ili E46 tada). Jeste da mu je na cca 90k km pukao lanac i popravak koštao oko 800 KM, ali drugih problema nikada nisam imao, dok ga nisam prevrnuo i završio je na otpadu.
Nakon toga Peugeot 308 HDI, star 4 godine kupljen sa 97000 km izašao oko 16000 KM, sada ima 200.000 km, osim vakum ventila (cca 400 KM) i potrošnog materijala (veliki servis, diskovi, 2 puta prednji stabilizatori, ležajevi amortizera) nije bilo problema. Jeste da je 308 I za moje pojmove loš auto (ovjes, volan, mjenjač - bolji je vozački osjećaj u Sanderu) ali tada nisam mogao puno da biram. Previše je mekan, nekako auto za penzionere i one sa oznakom baby is inside. Zato sanjam BMW F20, 118d/120d, A3 Sportback 2.0 TDI ili bar Golfa VII 2.0 TDI R design.

Kada sam kupio 308, krenuo sam u kupovinu Fiat Brava, Alfe Giuliette, Focusa, ali nisam mogao da nadjem do 4g star i do 100k predjenih km. Zato sada kada bih ga prodavao 308 može otići za keš za 8000-8500 KM, a prije 4 godine me koštao 16000 KM.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2021 15:46

konektovan wrote: ↑18/05/2021 10:15

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑17/05/2021 15:47 sviđa mi se i ova škoda, taman tu negdje da ostane i za neki trip na jug

Kakva škoda...
Evo mazda ko mehlem...

Mazda 3 1.6d 2012god 70.000km (12.900 KM)
https://www.olx.ba/r/41977536/809186

Sad samo čekam da neko kaže kako ovaj ima problema sa diznama Zvao sam evo pa ćemo pogledat. Gledam po forumima, motor je ko u focusa 3

Imam ja Volva sa ovim motorom, ovo bi trebao da je noviji 1.6 HDi sa jednom bregastom i 8 ventila, nije da nemaju problema sa diznama ali ako sipas kvalitetno gorivo i izbjegavas divlje pumpe ne bi trebao imati problema. Cijena dizni ti je po otpadima 200-300 maraka, reparacija je isto toliko, nove dizne su od 600 do 800 maraka po komadu.
Takodje prepolovi servisni interval, kod mene je na Volvu 20.000 KM ja servise radim na 10-12, ulje isto tako kvalitetnije jer zna otici turbina na njima ako se ne mijenja ulje na vrijeme i ako se koristi ovaj domaci Castrol . Mali servis za njega ti je 300-350 maraka sa svim filterima s tim sto je interval zamjene filtera nafte nekih 40.000 KM ako se dobro sjecam.
Inace ovaj motor se trpao u sve zivo od Peugeota, Citroena do Forda i Volva a evo i u Mazdu ide tako da dijelova imas gdje god i manje vise ga svako zna raditi.
Pogledaj da ne bale dizne jer znaju otici podloske dizni, da ne trese kad se pali hladan i mjenjac isto vidi da li glatko ulazi u sve brzine i gdje hvata kvacilo posto im ni mjenjac nije jaca strana ako je mucen, mada ova mazda je relativno malo presla tako da bi trebalo da je okej.

I ja sam nacuo za mjenjac,da kod nevozaca brzo ode sinhron 3ce brzine

Meni to nekad treska na prvo paljenje,nasao sam sta je,treba update PCM u servisu,al mrsko mi ic jer to traje par sekundi i ide normalno...

Napomena!

Mjenjac nije isti kod psa vozila i ford derivata,fordov je kud i kamo precizniji i ima kraci final drive pa je auto vecinom u idealnom opsegu snage...

Ta mazda je bila razvaljena u sudaru..




poyy

Evolution_IV wrote: ↑22/05/2021 09:03 I ja sam nacuo za mjenjac,da kod nevozaca brzo ode sinhron 3ce brzine

Meni to nekad treska na prvo paljenje,nasao sam sta je,treba update PCM u servisu,al mrsko mi ic jer to traje par sekundi i ide normalno...

Napomena!

Mjenjac nije isti kod psa vozila i ford derivata,fordov je kud i kamo precizniji i ima kraci final drive pa je auto vecinom u idealnom opsegu snage...

Ta mazda je bila razvaljena u sudaru..




poyy

I meni se nekad desava ista stvar, i meni je mrsko da odem na update jer mi ovdje u Volvu kazu da to traje citav dan a auto radi bez problema nakon 5-10 sekundi.
Koliko sam citao po forumima, bar kad je Volvo u pitanju, nekima taj update rijesi taj problem, nekima ne. Cak sam vidio i par slucajeva gdje se to treskanje vratilo mjesec-dva-tri nakon update-a

BennyBlanco wrote: ↑22/05/2021 09:13

Evolution_IV wrote: ↑22/05/2021 09:03 I ja sam nacuo za mjenjac,da kod nevozaca brzo ode sinhron 3ce brzine

Meni to nekad treska na prvo paljenje,nasao sam sta je,treba update PCM u servisu,al mrsko mi ic jer to traje par sekundi i ide normalno...

Napomena!

Mjenjac nije isti kod psa vozila i ford derivata,fordov je kud i kamo precizniji i ima kraci final drive pa je auto vecinom u idealnom opsegu snage...

Ta mazda je bila razvaljena u sudaru..




poyy

I meni se nekad desava ista stvar, i meni je mrsko da odem na update jer mi ovdje u Volvu kazu da to traje citav dan a auto radi bez problema nakon 5-10 sekundi.
Koliko sam citao po forumima, bar kad je Volvo u pitanju, nekima taj update rijesi taj problem, nekima ne. Cak sam vidio i par slucajeva gdje se to treskanje vratilo mjesec-dva-tri nakon update-a

1.6 hdi??
Meni treska 12 godina... .čak i dimnu zavjesu baci, ali najbolji savjet koji sam dobio je, IGNORIŠI, jer niko ne zna šta je u pitanju,...

konektovan wrote: ↑22/05/2021 10:11

1.6 hdi??
Meni treska 12 godina... .čak i dimnu zavjesu baci, ali najbolji savjet koji sam dobio je, IGNORIŠI, jer niko ne zna šta je u pitanju,...

evo ima i opisan problem ,vidjet cemo kad odem nekad da li je rjeseno,nesto oko EGR ili DPF

od svega je najbolje sto toga nema ako je bas hladno ili bas vruce(preko 30),a ono izmedju kako kad,najgore je kad je oko 20 i s puno vlage u zraku...

Evolution_IV wrote: ↑22/05/2021 10:34

konektovan wrote: ↑22/05/2021 10:11

1.6 hdi??
Meni treska 12 godina... .čak i dimnu zavjesu baci, ali najbolji savjet koji sam dobio je, IGNORIŠI, jer niko ne zna šta je u pitanju,...

evo ima i opisan problem ,vidjet cemo kad odem nekad da li je rjeseno,nesto oko EGR ili DPF

od svega je najbolje sto toga nema ako je bas hladno ili bas vruce(preko 30),a ono izmedju kako kad,najgore je kad je oko 20 i s puno vlage u zraku...

E baš tako, pisao sam nekad o tome...davno, prije 10 ak godina.
Pavić iz Tuzle mi je jedini rekao, da bi trebali uraditi update softwera,...meni mrsko bilo...

il dottore wrote: ↑18/05/2021 22:28

konektovan wrote: ↑18/05/2021 21:57

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2021 21:30 Peto vozilo u tri dana koje gledam, sve neke magle i 'zavale'.

Stari se još zajebaje sa mnom, reko mi je uletit još keša da kupim nešto novo, samo da se ne zajebem jer mu je bukvalno žao kako sam loš u ovom odabiru auta online.

Onda octavia.....

Prostorno rapid nije lose rjesenje, ako je to bitna stavka. Malo manja octavia
Moze biti da je gologuz i da ima tvrda sjedista, ako mozes probaj to sam procijeniti. Znam lika sto je proputovao Hrvatsku, Italiju i Njemacku i nije se zalio na neudobnost. Do osobe je i do ranijeg iskustva i navike

Ako je sa svojim autom dabome da ti se nece pozalit. Sigurno je pohvalio malu potrosnju

Bio sam se jedno vrijeme zagrijao za rapida da uzmem. Ja na njega gledam ko dacia logan i pezo 301. Znam kakva je to klasa i sta da ocekujem. Ali, mu nesta fali. Tesko mi je iskazati. Opet sam ocekivao fabiju sa gepekom. A to nije. Vidi se i po prodaji da su promasili.

Meni je neudoban, ne znam kako ali meni je fabija komotnija.

Mislim da je znak dacia na haubi, da se ne zna, da ga niko ne bi uzeomu razmatranje.

izvrsni direktor wrote: ↑22/05/2021 11:07

il dottore wrote: ↑18/05/2021 22:28

konektovan wrote: ↑18/05/2021 21:57

Onda octavia.....

Prostorno rapid nije lose rjesenje, ako je to bitna stavka. Malo manja octavia
Moze biti da je gologuz i da ima tvrda sjedista, ako mozes probaj to sam procijeniti. Znam lika sto je proputovao Hrvatsku, Italiju i Njemacku i nije se zalio na neudobnost. Do osobe je i do ranijeg iskustva i navike

Ako je sa svojim autom dabome da ti se nece pozalit. Sigurno je pohvalio malu potrosnju

Neces vjerovati ali sluzbeno

to je neko malehan i lagan garant

rapid je ranga drvene klupe tramvaja 2(c.vila-carsija),oni stari tramvaji