studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2021 21:30
Peto vozilo u tri dana koje gledam, sve neke magle i 'zavale'.
Stari se još zajebaje sa mnom, reko mi je uletit još keša da kupim nešto novo, samo da se ne zajebem jer mu je bukvalno žao kako sam loš u ovom odabiru auta online.
To ti je manje više tako u BiH. Zato sam ja zadnja dva auta kupio vani, Grande Punta 2013g kupiot 4g starog sa 47000km sa registracijom me izašao 15000 KM (sprdale mi se brude jer sam po njima mogao kupiti A4 ili E46 tada). Jeste da mu je na cca 90k km pukao lanac i popravak koštao oko 800 KM, ali drugih problema nikada nisam imao, dok ga nisam prevrnuo i završio je na otpadu.
Nakon toga Peugeot 308 HDI, star 4 godine kupljen sa 97000 km izašao oko 16000 KM, sada ima 200.000 km, osim vakum ventila (cca 400 KM) i potrošnog materijala (veliki servis, diskovi, 2 puta prednji stabilizatori, ležajevi amortizera) nije bilo problema. Jeste da je 308 I za moje pojmove loš auto (ovjes, volan, mjenjač - bolji je vozački osjećaj u Sanderu) ali tada nisam mogao puno da biram. Previše je mekan, nekako auto za penzionere i one sa oznakom baby is inside. Zato sanjam BMW F20, 118d/120d, A3 Sportback 2.0 TDI ili bar Golfa VII 2.0 TDI R design.
Kada sam kupio 308, krenuo sam u kupovinu Fiat Brava, Alfe Giuliette, Focusa, ali nisam mogao da nadjem do 4g star i do 100k predjenih km. Zato sada kada bih ga prodavao 308 može otići za keš za 8000-8500 KM, a prije 4 godine me koštao 16000 KM.