Crna hronika BH cesta

[Naslovnica]

Ograničenje od 100 km/h u našim tunelima je, bar po meni, veoma diskutabilno.
Na stranu što se tu ostavlja prostora za dodatnih + 10km/h tolearncije, tunel je uzak za te brzine, mala su odstojanja od ivičnjaka u tunelima, pogotovu ako se obilazi teretnjak ili drugi automobil, veoma opasne situacije.
Ljudi nisu svjesni opasnosti koje nastaju nakon što se sa relativno širokog autoputa ulazi u relativno uski tunel, mnogi ne poštuju ni tih 100 km/h, zakače ivičnjak i začas su na krovu.
Još ako je u blizini poprečna veza između dvije tunelske cijevi, postoji opasnost i on frontalnog udara u tunelski zid.
U 1.Martu je na poprečnim vezama postavljen "New Jersey" na takvim mjestima, da bi se spriječio frontalni udar u zid tunela.

[insomnia78]

Ko ne zna sve mu je opasno

[vjeshalica]

Ograničenje od 100 km/h u našim tunelima je, bar po meni, veoma diskutabilno.
Na stranu što se tu ostavlja prostora za dodatnih + 10km/h tolearncije, tunel je uzak za te brzine, mala su odstojanja od ivičnjaka u tunelima, pogotovu ako se obilazi teretnjak ili drugi automobil, veoma opasne situacije.
Ljudi nisu svjesni opasnosti koje nastaju nakon što se sa relativno širokog autoputa ulazi u relativno uski tunel, mnogi ne poštuju ni tih 100 km/h, zakače ivičnjak i začas su na krovu.
Još ako je u blizini poprečna veza između dvije tunelske cijevi, postoji opasnost i on frontalnog udara u tunelski zid.
U 1.Martu je na poprečnim vezama postavljen "New Jersey" na takvim mjestima, da bi se spriječio frontalni udar u zid tunela.

Na Bihamkovoj stranici pise da su izvodjeni neki radovi u tunelu Igman zbog klizista i otuda na slici znak suzenja ceste i ogranicenja brzine na 60km/h
Ko ce sad znat sta je bas prouzrokovalo tu nesrecu

[Naslovnica]

Ko ne zna sve mu je opasno

Nisam baš siguran, mislim da je upravo obrnuto.
Ko ne zna nije svjestan opasnosti.

[Gray]

Ograničenje od 100 km/h u našim tunelima je, bar po meni, veoma diskutabilno.
Na stranu što se tu ostavlja prostora za dodatnih + 10km/h tolearncije, tunel je uzak za te brzine, mala su odstojanja od ivičnjaka u tunelima, pogotovu ako se obilazi teretnjak ili drugi automobil, veoma opasne situacije.
Ljudi nisu svjesni opasnosti koje nastaju nakon što se sa relativno širokog autoputa ulazi u relativno uski tunel, mnogi ne poštuju ni tih 100 km/h, zakače ivičnjak i začas su na krovu.
Još ako je u blizini poprečna veza između dvije tunelske cijevi, postoji opasnost i on frontalnog udara u tunelski zid.
U 1.Martu je na poprečnim vezama postavljen "New Jersey" na takvim mjestima, da bi se spriječio frontalni udar u zid tunela.

Na Bihamkovoj stranici pise da su izvodjeni neki radovi u tunelu Igman zbog klizista i otuda na slici znak suzenja ceste i ogranicenja brzine na 60km/h
Ko ce sad znat sta je bas prouzrokovalo tu nesrecu

Mislim da je tu iza tunela ograničenje, koliko se sjećam to je ono klizište koje dugo stoji iza tog tunela, i ustvari je samo malo sužena zaustavna traka, nije toliko opasno.

[insomnia78]

Ko ne zna sve mu je opasno

Nisam baš siguran, mislim da je upravo obrnuto.
Ko ne zna nije svjestan opasnosti.

A kad ti u njemackoj postavi ono suzenje na dvije trake na po puta jos stavi betonske barijere. Kamion ti vozi deset centi od retrovizora a s druge strane ti betonski zid

[vjeshalica]

Prije ulaza stoji ogranicenje 60 pogledaj sliku bolje.

Ali mi ne znamo bas sta se tako desilo da su se isprevrtali

Na lokalitetu Ban Brdo zbog aktivnog klizišta vozila u tunelu Igman, kao i iza tunela, saobraćaju preticajnom trakom.

Ima i tabla sa.desne strane

Mozda ne izgleda tako opasno ali nesto je bas moralo da se desi pa da se isprevrcu da li udar u nesto ili brza voznja pa udaranje

Ugl ispitace se
Video nadzor je zakon pogotovo kad se izvode radovi na brzim cestama i ap

[Naslovnica]

Ko ne zna sve mu je opasno

Nisam baš siguran, mislim da je upravo obrnuto.
Ko ne zna nije svjestan opasnosti.

A kad ti u njemackoj postavi ono suzenje na dvije trake na po puta jos stavi betonske barijere. Kamion ti vozi deset centi od retrovizora a s druge strane ti betonski zid

Slažem se sa tobom za takvu vrstu situacije.
Ja sam mislio na situacije kada ulaziš u tunel gdje je ograničenje 100 km/h, bez ikakvih radova i posebnih znakova ograničenja.

[studiorum_tuzlaensis]

prije nego okrivite cestu i signalizaciju, sačekajte neku vijest.

Ja mislim da je debil vozio brzo i ubio i sebe i porodicu.

[Naslovnica]

prije nego okrivite cestu i signalizaciju, sačekajte neku vijest.

Ja mislim da je debil vozio brzo i ubio i sebe i porodicu.

Da se razumijemo, rijetko ko na autoputu striktno poštuje ograničenja postavljena zbog radova na putu, svakodnevno se susrećem sa tim.
Ljudi kose travu ili izvode neke radove, postavi se ograničenje kilometar-dva prije i nakon toga, postave se čunjevi, sve po PS, ali niko ne vozi 60 km/h. Najčešće je to 80-90-100.

[vjeshalica]

prije nego okrivite cestu i signalizaciju, sačekajte neku vijest.

Ja mislim da je debil vozio brzo i ubio i sebe i porodicu.

Niko nije okrivio nego je u domenu pretpostavke da su mozda udarili u nesto od signalizacije u tunelu pa se prevrnuli ili se nisu prevrnuli vec rasuli unutra od udara. Mozda su naletili na nesto kad su mozda brze vozili.Niko nije ni rekao da je signalizacija kriva nego da upucuje da se radi nesto i da treba biti oprezan.

[studiorum_tuzlaensis]

upravo zbog toga i govorim, kloc za volanom nije postovao ograničenje.

inače, na ovom forumu su mladog ubicu ejubovića pokušali oprat na milion načina kako nije kriv, već je "do ceste", do bankine, do auta, do mladosti-ludosti, do vozačke, do cura koje su sjedile pored...

Rahmet im duši.

[Ned071]

upravo zbog toga i govorim, kloc za volanom nije postovao ograničenje.

inače, na ovom forumu su mladog ubicu ejubovića pokušali oprat na milion načina kako nije kriv, već je "do ceste", do bankine, do auta, do mladosti-ludosti, do vozačke, do cura koje su sjedile pored...

Rahmet im duši.

sta ako je "kloc" imao srcani udar?

[studiorum_tuzlaensis]

kažem zato sačekaj.

sta ako je imao srčani dok je pri tom naletio na koru od banane pri brzini od 100km/h gdje je ograničenje 60km/h?

Opet je kloc.

I da je imao srčani na 60 km/h na bi se prevrno i ubio sve oko sebe.

[Ned071]

ne kazes ti da se saceka, nego si vec nazvao mrtvog covjeka klocom i debilom a nemas pojma, kao ni ja, sta se desilo ... nije mi jasno zasto to sebi dopustas? kakav je to sklop? covjek je mrtav, zena mu je mrtva, dijete mu je mrtvo, drugo dijete siroče ako prezivi. hajmo malo postovanja i empatije majku mu, da ne nazivamo ljude svakakvim imenima dok policija ne kaze sta se desilo...

[Nadzornik]

ne kazes ti da se saceka, nego si vec nazvao mrtvog covjeka klocom i debilom a nemas pojma, kao ni ja, sta se desilo ... nije mi jasno zasto to sebi dopustas? kakav je to sklop? covjek je mrtav, zena mu je mrtva, dijete mu je mrtvo, drugo dijete siroče ako prezivi. hajmo malo postovanja i empatije majku mu, da ne nazivamo ljude svakakvim imenima dok policija ne kaze sta se desilo...

A i kad policija zavrsi uvidjaj i saznamo sve detalje,ko smo mi da sudimo tom covjeku.
Vjerujem da se svi mi vozaci mozemo "pohvaliti" sa nekim glupostima koje smo pocinili pri voznji a koji su srecom po nas dobro zavrsili.
Svi smo mi pogotovo kao mladi vozaci ludo vozili,mozemo samo Bogu zahvali sto smo jos zivi i zdravi.
I sad mi takvi kavi jesmo ili smo bili da sudimo nekome,niko od svoje sudbine nije pobjegao.

[drug_profi]

Pa i kad policija kaze, treba ipak birati rijeci.

[Ned071]

Pa i kad policija kaze, treba ipak birati rijeci.

Tačno...

[NediM17]

Naisao par minuta poslije. Ocevidac kaze da ga je pretekao sa cca 160 km/h. Na tom mjestu saobracaj preusmjeren lijevom trakom radi klizista nakon tunela, ogranicenje 60. Dakle, udario desno na ulazu u zid tunela,frontalno desnim krajem, odbio betona pofino, pa ga lansiralo skroz na lijevi zid unutar tunela, skoro do plafona da bi automobil zavrsio na boku najmanje 100 m u dubini tunela.

[drug_profi]

Strahota.
Ne vjerujem ni da ce djecak prezivjeti. Bar po opisu udesa, to su politraume. Glava, pluca, kicma, jetra...

Neko mi je rekao jednom ovdje da sam bolesnik sto gledam na YT udese pa cak i one za deblje zivce.

Treba svako od nas gledat, bar na sedmicnoj bazi. Ne padne ti na pamet budalastina na cesti bar heftu.

[NediM17]

Stravican prizor u svakom slucaju. Ljudi su htjeli pomoci, ali nemoguce je bilo, auto zguzvano do neprepoznavanja. Policija prva dosla, trebalo im 20 minuta, prva hitna najmanje pola sata joj trebalo, nakon nje jos tri, vatrogasci sa onim malim vw transporterom zadnji.

[Nadzornik]

Naisao par minuta poslije. Ocevidac kaze da ga je pretekao sa cca 160 km/h. Na tom mjestu saobracaj preusmjeren lijevom trakom radi klizista nakon tunela, ogranicenje 60. Dakle, udario desno na ulazu u zid tunela,frontalno desnim krajem, odbio betona pofino, pa ga lansiralo skroz na lijevi zid unutar tunela, skoro do plafona da bi automobil zavrsio na boku najmanje 100 m u dubini tunela.

O kojem autu se radi...???

[NediM17]

Naisao par minuta poslije. Ocevidac kaze da ga je pretekao sa cca 160 km/h. Na tom mjestu saobracaj preusmjeren lijevom trakom radi klizista nakon tunela, ogranicenje 60. Dakle, udario desno na ulazu u zid tunela,frontalno desnim krajem, odbio betona pofino, pa ga lansiralo skroz na lijevi zid unutar tunela, skoro do plafona da bi automobil zavrsio na boku najmanje 100 m u dubini tunela.

O kojem autu se radi...???

Sad napisah, neprepoznatljivo, ali cini mi se negdje procitah neki ford.

[vjeshalica]

Nekakav ford

[Nadzornik]

Sad napisah, neprepoznatljivo, ali cini mi se negdje procitah neki ford.

Sad zamisli da je auto bilo na plin...

Evo vec imaju nove slike.

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190607040