Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Ekonomija, biznis, dionice, posao, (ne)zaposlenost...

Moderator: anex

Post Reply
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2976 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

high_volume wrote: 10/05/2020 01:55Sa Broćanca strane nema živa čovjeka. Sa strane Hutova sela, nema živa čovjeka.
Što se tiče tunela Žaba, dakle dionice Hutovo - Prapratnica (Tunel Žaba), tu zaista ne znam ništa o trenutnoj aktivnosti, a sa slika je vidljiva da je ta dionica skoro pa završena.

Dionica Broćanac - Prapratnica je očigledno u izgradnji i sada, moguće je da radnika nije bilo tu prethodnih dana, ali još jednom da potvrdim, na satelitskim snimcima je vidljivo da su radovi na ovoj dionici uveliko počeli.

07. 04. 2020.
Image

29. 04. 2020.
Image

09. 05. 2020.
Image
izvrsni direktor
Posts: 14825
Joined: 20/12/2018 16:11
Vozim: Premium

#2977 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by izvrsni direktor »

mk ultra wrote: 05/05/2020 13:43 Image

Image

Sanacija klizista na izlazu iz Kladnja prema TZ
Ima i srmafor
Ko kaze da se ne ulaze u tuzlu i saobracajnu infrastrukturu
high_volume
Posts: 5916
Joined: 09/06/2010 22:51

#2978 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by high_volume »

So What! wrote: 10/05/2020 13:58
high_volume wrote: 10/05/2020 01:55Sa Broćanca strane nema živa čovjeka. Sa strane Hutova sela, nema živa čovjeka.
Što se tiče tunela Žaba, dakle dionice Hutovo - Prapratnica (Tunel Žaba), tu zaista ne znam ništa o trenutnoj aktivnosti, a sa slika je vidljiva da je ta dionica skoro pa završena.

Dionica Broćanac - Prapratnica je očigledno u izgradnji i sada, moguće je da radnika nije bilo tu prethodnih dana, ali još jednom da potvrdim, na satelitskim snimcima je vidljivo da su radovi na ovoj dionici uveliko počeli.

09. 05. 2020.
Image
Teško da ovaj put bude završen u roku. Euro-Asfalt je to, muljaju s rokovima. Nemaju dovoljno ljudi, povremeno pozovu medije da slikaju izgradnju puta, sa drugih gradilišta dovedu radnike pa se stekne dojam da se radi. Ove mašine danima stoje ovdje, na istom mjestu. Prolazim često ovim putem, žive duše ne vidim :-) :(

Image
Image
Image
Image
Image


Inače, put od Neuma do Broćanca je fantastičan, posebno sad dok je prazan, dok nema prometa. Ravan, širok, asfalt fenomenalan. Komotno može 200 na sat :D Prosjek 150 :oops:
User avatar
mk ultra
Posts: 24175
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#2979 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by mk ultra »

Image

Kladanj jutros, polazu cijevi za drenazu

Image

Ormanicu i dalje rade a pripremaju i onaj prije ormanice, ista firma :mrgreen:
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2980 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

high_volume wrote: 11/05/2020 00:28 Teško da ovaj put bude završen u roku. Euro-Asfalt je to, muljaju s rokovima. Nemaju dovoljno ljudi, povremeno pozovu medije da slikaju izgradnju puta, sa drugih gradilišta dovedu radnike pa se stekne dojam da se radi. Ove mašine danima stoje ovdje, na istom mjestu. Prolazim često ovim putem, žive duše ne vidim :-) :(

Inače, put od Neuma do Broćanca je fantastičan, posebno sad dok je prazan, dok nema prometa. Ravan, širok, asfalt fenomenalan. Komotno može 200 na sat :D Prosjek 150 :oops:
Hvala ti puno za fotografije, odlične su.

Možda se pogrešno razumijemo, ovaj dio između Broćanca i tunela Žaba nema šanse da može biti završen do izbora, ali sam tunel može biti pušten u promet prije izbora, jer su previđeni spojevi na lokalne ceste, prije i poslije ovog tunela.

Kao što se vidi na tvojim slikama, nadvožnjak je izgrađen, nasip je skoro završen, betonska obloga u tunelu je završena, ostaju još instalacije, asfalt i signalizacija, mislim da za to ima dovoljno vremena do izbora, kažem ti tunel Žaba je kapitalac i trenutno je idealna prilika za hvalisanje tokom izbornih kampanja.

Prapratnica (južni ulaz)
Image

Hutovo (sjeverni ulaz)
Image
User avatar
problemnatravunu
Posts: 18798
Joined: 26/10/2014 07:41
Location: Sarajevo

#2981 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by problemnatravunu »

U povratku preko Stoca gdje je putovanje mnogo duže, a cesta ništa nije bolja osim što je manje pogleda na visoke padine brda, dragocjeno je vidjeti radove na novom putu koji će ovu priču spremiti u prošlost.
Image

Po ovoj mapi, put preko obe dionice je skoro pa iste duzine, ne znam šta ovi lupetaju
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2982 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Rekonstrukcija tunela Vranduk završava se početkom juna
Image

Završetak radova na tunelu Vranduk i njegovo puštanje u promet u punom kapacitetu očekuje se krajem maja, odnosno početkom juna ove godine, najnovije je obećanje iz Autocesta FBiH.

Zašto se kasni sa završetkom rekonstrukcije zbog čega su proizvođači i prijevoznici izgubili ogromne novce. Radovi na sanaciji tunela Vranduk II i rekonstrukcije mostova Bosne IV i V počeli u septembru 2018. godine, pojasnili su za Faktor iz Autocesta FBiH.

Rok za završetak radova na rehabilitaciji tunela Vranduk II i rekonstrukciji mostova Bosna IV i V je bio do kraja marta 2020. godine i taj rok je produžen samo jedanput i to do 4. septembra 2020. godine. Međutim, u toku mjeseca marta, izvođač radova je imao problema sa dopremom materijala i opreme na gradilište iz inostranstva, i to za radove koji su po dinamici trebali biti izvedeni prije završnog sloja asfalta. Na kompletnu dinamiku izvođenja je dodatno utjecala i situacija sa zatvaranjem granica usljed pandemije COVID-19.

Nakon isporuke opreme koja se očekuje u narednih 15-ak dana, pristupit će se njenom instaliranju i postavljanju završnog sloja asfalta. Završetak radova na tunelu Vranduk II i njegovo puštanje u promet u punom kapacitetu očekuje se krajem maja, odnosno početkom juna - odgovor je iz Cesta Federacije BiH.

Tunel Vranduk kod Zenice veoma prometnom cestom M-17 povezuje sjever i jug BiH, pa su se stvarale velike saobraćajne gužve. Tokom obnove tunela Vranduk nezadovoljni su bili i mještani iz okolnih naselja jer im je, kako su naveli, zbog povećanja prometa kroz lokalna naselja uništena putna infrastruktura.

Zbog činjenice da se obnova tunela i dva mosta počela raditi bez detaljnih priprema, dolazilo je do potpunog saobraćajnog kolapsa na najfrekventnijem putu u Federaciji BiH M-17.

Kilometarske kolone, nervozni vozači, česte saobraćajne nezgode, neadekvatna signalizacija obilaznice, svima koji su morali vozilima proći ovom dionicom dugo će ostati u ružnom sjećanju.

Prema procjenama Udruženja poslodavaca Federacije BiH prošle godine, dnevne štete za privrednike, zbog zastoja kod tunela Vranduk, iznosile su oko milion maraka, pa su privrednici razmatrali i mogućnost tužbi protiv Cesta Federacije BiH. Oni su kritikovali Ceste FBiH da su prije početka radova na rekonstrukciji tunela morali osigurati kvalitetne alternativne pravce.

Poslodavci iz Zeničko-dobojskog kanona tražili su od premijera bh. entiteta Federacija BiH Fadila Novalića ostavku rukovodstva Cesta FBiH.

"JP Ceste FBiH nije primilo nikakvu tužbu Udruženja poslodavaca Federacije FBiH, zbog materijalne štete koju su imali prilikom rekonstrukcije tunela", kazali su nam iz ovog javnog preduzeća.

U tunelu Vranduk ostalo je još da se montira oprema, ventilatori, LED rasvjeta, svjetleći znakovi i postavi videonadzor.
Akta
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2983 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Ovo bi bilo dobro istraživanje, koliko iznosi dužina objekata (tunela i mostova) u kilometrima, šta je napravljeno prije 1995. godine, a šta poslije i kada je napravljeno, zatim kakav je format ovih nekih "magistralnih cesta", kakav je format regionalnih cesta, uporediti itd...

U FBiH 973 mosta, 82 tunela, a ukupna dužina cesta 4.739 km
Image

U Federaciji BiH ukupna dužina cesta u 2019. godini iznosila je 4.739 km, što je za 0,2 posto više u odnosu na 2018. godinu.

Dužina autocesta u odnosu na 2018. godinu ostala je nepromijenjena, dužina magistralnih cesta povećana je za 171 km, a dužina regionalnih cesta smanjena je za 160 km. Ukupna dužina magistralnih cesta, kako navode iz Federalnog zavoda za statistiku, povećana je, uglavnom, zbog prekategorizacije cesta.

Od ukupno 2.239 km magistralnih cesta, na asfalt se odnosi 97,1 posto, a na makadam 2,9 posto. Od ukupno 2.408 km regionalnih cesta na asfalt se odnosi 79,8 posto, a na makadam 20,2 posto.

Ukupan broj mostova u Federaciji BiH u 2019. godini je 973. Od toga, na magistralnim cestama ih je 515, na regionalnim 311, a na autocestama 147.

Ukupan broj tunela u Federaciji BiH u 2019. godini je 82. Od toga, na autocestama je 18, na magistralnim cestama 59, a na regionalnim cestama 5 tunela.
Akta
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2984 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Pogledajte kako izgleda unutrašnjost tunela Žaba, a poznato je i do kada će trajati radovi
Izgradnja ceste u dužini od 48,8 kilometara Stolac - Neum olakšat će i skratiti putovanje do jedinog bh. grada na moru.



Izgradnja ceste u dužini od 48,8 kilometara Stolac - Neum olakšat će i skratiti putovanje do jedinog bh. grada na moru. To će biti prvi put da je ovaj grad s ostatkom države povezan magistralom. Reporteri „Avaza“ su obišli gradilišta na tunelu Žaba, a zavirili smo i u njegovu unutrašnjost.

Također, ova cesta će uveliko poboljšati položaj Neuma u turističkom smislu.

Tunel Žaba, koji je probijen 13. jula prošle godine, uskoro će biti povezan s trasom.

To nam je potvrdio direktor "Cesta FBiH" Ljubo Pravdić.

- Izvođači radova su kompanije „Euro-Asfalt“ i „HP Investing“. Treba uskoro stići još dodatne opreme. Nakon toga završit će se još kilometar ceste prema Stocu i to bi trebalo biti gotovo za dva do tri mjeseca – rekao je Pravdić.

Svitava je trnuetno jedno od aktivnijih gradilišta u državi.

Ugovor za izgradnju tunela Žaba s kompanijom ''Euro-Asfalt'' potpisan je krajem avgusta 2018., a prilikom potpisivanja ugovora je rečeno da će radovi trajati dvije godine.

Vrijednost ugovora je 23 miliona KM s PDV-om.

Kako to izgleda, ali i dio nove ceste Stolac - Neum pogledajte u fotogaleriji i videoprilogu.
Image

Image

Image

Image

Image
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2985 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

NecuVise
Posts: 2885
Joined: 10/01/2020 20:02

#2986 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by NecuVise »

147 mostova na autoputu Vc? :? Ne bih nikad rekao da je toliki broj.
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2987 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Vozili smo preko Svitave do Neuma, prolazeći zgode i nezgode sve do nove ceste
Image

Odlazak u Neum preko Svitave je prava avantura puna adrenalina pa čak i za iskusne vozače, uvjerila se ekipa portala Klix.ba prolazeći zgode i nezgode na tom putu, sve do novog djela ceste.

Uska cesta kojom je vožnja kao vječnost duga prilikom uspinjanje uz brdo, tu ne dozvoljava ni treptaj oka. Sekunda nepažnje čak i za iskusnog vozača može biti pogubna. Susret sa gotovo svakim vozilom zahtjeva stajanje kako bi se mimoišli bez posljedica. Adrenalin dodatno jača pogled na beskrajne padine i dubine brda.

U tom avanturističkom pohodu od gotovo sat vremena na dionici od 30-ak kilometara su širom otvorene oči i onima koji inspirirani prirodnim ljepotama i u tom ambijentu stvaraju umjetnička djela.

Ako skrenete na neki sporedni put koji se teško razlikuje od glavnog, tu ne pomaže ni online navigacija, jer ni mobilni operateri nisu našli interes za taj dio BiH.



Vozačima najveću radost nakon paklene vožnje donosi pojava bijele crte na asfaltu i spoznaja da imaju svoju traku za vožnju. Zbog svega toga vožnja zadnjih 12 kilometara do Neuma na novoj cesti se pokazala predragocjena.

U povratku preko Stoca gdje je putovanje mnogo duže, a cesta ništa nije bolja osim što je manje pogleda na visoke padine brda, dragocjeno je vidjeti radove na novom putu koji će ovu priču spremiti u prošlost.

Izgradnja magistralne ceste M17.3 Neum – Stolac počela je 2018. godine a prema predviđenim rokovima treba biti završena 2022.

Podsjetimo da je izgradnja ove magistralne ceste projekt o kojem se priča tridesetak godina i košta 40 miliona eura, te se radi u više faza. Investitor je Javno preduzeće Ceste FBiH, a finansira se iz kreditnih sredstava Svjetske banke i Evropska banka za obnovu i razvoj.

Cesta je duga 48,8 kilometara i po prvi put će jedini bh. grad na moru povezati magistralom sa ostatkom države. Izgradnja ove ceste će nedvojbeno poboljšati položaj Neuma kao i turističku sezonu, a time i državne blagajne.
Image

Image

Image

Image

Image

Image
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2988 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

User avatar
mk ultra
Posts: 24175
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#2989 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by mk ultra »

Ormanicu zatvorili
Ovamo Miričina oko 3km asfalta podignuto
Sreca pa nema velikog prometa osobnih vozila inace bi bilo veselo
HamzaB
Posts: 12
Joined: 26/01/2020 21:35

#2990 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by HamzaB »

...
Last edited by HamzaB on 16/05/2020 11:42, edited 1 time in total.
User avatar
burekodsira
Posts: 3540
Joined: 09/07/2006 00:23

#2991 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by burekodsira »

nema ovdje niko iz struke, svi samo palamude :D i kopiraju novinske članke
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2992 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Počinje izgradnja trake za spora vozila na Komaru
Image

Na magistralnom putu Srebrenik-Orašje obustavljen je saobraćaj kroz tunel Ormanica.

Sva vozila iz pravca Tuzle i Srebrenika su preusmjerena obilaznicom u neposrednoj blizini tunela, dok su vozila iz pravca Orašja i Gradačca preusmjerena na alternativni pravac (raskrsnica Ormanica-raskrsnica Vučkovci-Srnice-Bukva-regionalni put (R-461) prema Srebreniku). Putnička vozila mogu koristiti i saobraćajnicu Srnice Donje-Špionica.

Danas počinju radovi na izgradnji trake za spora vozila na planinskom prevoju Komar na magistralnom putu Donji Vakuf-Turbe. Za vrijeme izvođenja ovih radova vozila će saobraćati naizmjenično, jednom trakom. Zbog minerskih radova danas od 11 do 15 sati, moguća je kraća obustava saobraćaja na magistralnom putu Šićki Brod-Srebrenik, u mjestu Potpeć.

Zbog radova na sanaciji mosta na dionici autoputa A-1 Visoko-Kakanj (kod mjesta Dobrinje), saobraća se dvosmjerno, suprotnom kolovoznom trakom. Na magistralnom putu Kladanj-Tuzla u mjestu Vitalj zbog klizišta saobraća se naizmjenično, uz postavljenu svjetlosnu signalizaciju (semafori)

Na magistralnom putu Doboj-Derventa (dionici Johovac-Rudanka) izvode se sanacioni radovi, zbog čega se od 07 do 18 sati saobraća usporeno, naizmjeničnim propuštanjem vozila. Zbog sanacionih radova u tunelu Vinac (Jajce-Donji Vakuf), saobraćaj je obustavljen i preusmjeren na obilaznicu oko tunela.

Na regionalnom putu Crna Rijeka-Mrkonjić Grad (Bjelajce), zbog sanacionih radova svaki dan, osim nedjelje, saobraćaj se obustavlja od 08 do 16 sati. Iza 16 sati u funkciji je jedna traka (naizmjenično propuštanje vozila).

Na magistralnom putu Zenica-Nemila (kroz tunel Vranduk) od 05 do 21 sati saobraća se dvosmjerno. Od 21 sati do 00:30 sati vozila se propuštaju naizmjenično, dok je od 00:30 do 05 sati saobraćaj kroz tunel obustavljen. Za vrijeme obustave vozila do 7,5 tona ukupne mase mogu koristiti obilaznicu kroz naselje Tetovo, a vozila iznad 7,5 tona alternativne pravce Doboj-Šićki Brod- Sarajevo i Žepče-Zavidovići-Olovo-Sarajevo.

Na GP Bosanska Gradiška pojačan je promet teretnih vozila na izlazu iz BiH. Na ostalim graničnim prelazima nema dužih zadržavanja. Iz BIHAMK-a apeluju na vozače da voze opreznije i da se obavezno pridržavaju mjera zaštite od koronavirusa.

Na području RS-a na snazi je potpuna zabrana kretanja u vremenu od 22 sata do 05 sati ujutro, a na području Distrikta Brčko od 23 do 05 sati.

Ulazak u BiH nije dozvoljen stranim državljanima, a izuzetak su određene kategorije ljudi (zdravstveni radnici, lica kojima je potrebno liječenje, prekograničnih radnika, službi i timova civilne zaštite, osoba s boravkom u BiH, osoba koje su u tranzitu kroz BiH bez zadržavanja i osoba koje imaju izdatu dozvolu od Vijeća ministara).

Privremeno su zatvoreni svi granični prijelazi za pogranični saobraćaj između Hrvatske i Bosne i Hercegovine. Ulazak u Hrvatsku i Crnu Goru dozvoljen je samo njihovim državljanima, strancima koji imaju prijavljen boravak i vozačima teretnih vozila. Dodatne informacije za ulazak u Hrvatsku mogu se pogledati na bihamk.ba

Srbija je zatvorila granične prijelaze prema BiH za sve prelaske, izuzev za robni promet koji se odvija preko prelaza: Karakaj, Vardište i Rača. Državljani Srbije mogu ući u Srbiju, uz negativan test na COVID19 (ne stariji od 72 sata) i prijavu u konzulatu Srbije u zemlji gdje se trenutno nalaze.
Faktor
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2993 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Objavljen tender za izradu glavnog projekta sanacije tunela Ivan
Image

Kreće izrada glavnog projekta rekonstrukcije/sanacije tunela “Ivan” na cesti M17,dionica Tarčin-Konjic, saznaje Akta.ba.

Tender za izbor izvođača radova već je objavljen, a procijenjena ukupna vrijednost ugovora bez PDV-a u 85.470,09 KM.

Rok za prijem ponuda je 09.06.2020. godine do 12:00.
Akta
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2994 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Počela izgradnja kružne raskrsnice u poslovnoj zoni Ciljuge 2
Image

U okviru infrastrukturnih projekata koji se realizuju na području Grada Živinice, počela je i izgradnja kružne raskrsnice u Poslovnoj zoni Ciljuge 2.

Cilj izgradnje kružnog toka jeste omogućavanje nesmetanog ulaza u poslovnu zonu, te podizanje nivoa saobraćajnih usluga čime će se poboljšati kvalitet življenja građana i podići značaj poslovne zone za investitore.

Finansijska vrijednost ove investicije iznosi 227.354,51 KM, od čega su 137,973,56 KM sredstva iz Budžeta Grada Živinice, dok je ostatak potrebnih sredstava obezbjeđen od Ministarstva privrede Tuzlanskog kantona.

Izvođač radova je firma "HiH" d.o.o Živinice.

Gradonačelnik Grada Živinice Samir Kamenjaković istakao je važnost izgradnje ovog projekta za naše građane kada su u pitanju funkcionalnost fabrika koje posluju u ovoj Poslovnoj zoni, te kazao kako će se praksa izgradnje kružnih tokova nastaviti primjenjivati i u budućnosti.

"Projekat Poslovne zone Ciljuge 2 pokazao se izuzetno uspiješnim jer smo dobili povjerenje i privukli puno investitora u naš Grad, a kroz to i zaposlili veliki broj ljudi. Iz tog razloga želimo nastaviti dalje uređivati poslovne zone kako bi pokazali primjer i drugima da uređenje poslovnih zona dovodi investitore koji zapošljavaju ljude. Imali smo situaciju oštećenog ulaza u poslovnu zonu, te smo se odlučili na izgradnju velikog kružnog toka, kako bi i oni koji ovdje posluju, ali i oni koji se kreću ovom zonom imali bolje uslove. Prije nekoliko sedmica završen je kružni tok u gradskoj zoni i vidjeli smo da je to pravilno razmišljanje kada je u pitanju kretanje saobraćaja. Vrijednost ovog kružnog toka je oko 230.000,00 KM, a s obzirom na to da smo imali pripremljen projekat za ovaj kružni tok uspjeli smo da ga realizujemo kroz zajedničko sufinansiranje sa Ministarstvom privrede Vlade TK, gdje su nam pomogli sa oko 90.000,00 KM. Radovi su u toku i smatram da su to kvalitetna rješenja pa ćemo u skladu s tim i u budućnosti primjenjivati ovu praksu izgradnje kružnog toka na teritoriji Grada Živinice", kazao je gradonačelnik Grada Živinice Samir Kamenjaković, te dodao da će se izgradnjom ovog projekta dobiti i na značaju u poslovnoj zoni što će dovesti do toga da se zaposliti još veći broj ljudi, što je i kranji cilj uređenja poslovnih zona.

Osim poboljšanog kvaliteta kretanja saobraćaja, izgradnjom ovog projekta Živinice će dobiti na značaju u poslovnoj zoni.

"Nadam se da ćemo do kraja godine imati u potpunosti ispunjenu poslovnu zonu i da će se zapošljavati još više ljudi. Drago mi je da su fabrike u funkciji, da se razvijaju i da se još grade. Imamo i domaćeg investitora na posjedu poslovne zone koji želi ulagati i otvoriti značajan broj radnih mjesta. Primjenom ove politike zaposleno je negdje oko 1300 ljudi u Živinicama i time se indirektno povećala i potrošnja i Budžet Grada. Očekujem da će se u što kraćem vremenskom periodu završiti izgradnja kružnog toka, a kada je u pitanju poslovna zona Ciljuge imamo još jedan dio putne dionice koja će se uraditi u narednom periodu iz Budžeta Grada, i time ćemo zaista imati jednu savremeno uređenu poslovnu zonu", rekao je gradonačelnik Kamenjaković.
Akta
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2995 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2996 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Rekonstrukcija tunela Ormanica - 14. 05. 2020. @ BT3 BH

Image

Image

Image

Image
mirzasut
Posts: 115
Joined: 19/10/2017 13:23

#2997 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by mirzasut »

So What! wrote: 15/05/2020 18:35 Rekonstrukcija tunela Ormanica - 14. 05. 2020. @ BT3 BH
Nemoj ih reklamirati, uz Vranduk, i Ormanicu rade običan posao godinu dana uzrokujući neviđene gužve i smetnje ljudima koji su prisiljeni prolaziti kroz te tunele. Kilavo, traljavo i vjerovatno poslovanje tipa malinara... Započnu poslove na mnogo mjesta, nemajući kapacitete za iste, al imaju minđušara Bevandu kao jokera. Fuuuj!
costacurta
Posts: 3642
Joined: 05/05/2005 08:25

#2998 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by costacurta »

Tunel će biti i uži za obije pješačke staze koje su bile i niži nakon "sanacije" :lol: što znači da ako se zaputiš kao biciklista ili pješak kroz tunel vrlovelika vjerovatnoća da ćeš završiti na šoferšajbi
A ktome još, na 4. slici vide se krpaže novog betona koji je ispucaom netom nakon skidanja oplata :lol: :lol:
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#2999 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

mirzasut wrote: 15/05/2020 19:06Nemoj ih reklamirati, uz Vranduk, i Ormanicu rade običan posao godinu dana uzrokujući neviđene gužve i smetnje ljudima koji su prisiljeni prolaziti kroz te tunele. Kilavo, traljavo i vjerovatno poslovanje tipa malinara... Započnu poslove na mnogo mjesta, nemajući kapacitete za iste, al imaju minđušara Bevandu kao jokera. Fuuuj!
Nemam kad da zamagljujem banere građevinskih kompanija sa slika, a slike postavljam zbog praćenja stanja na gradilištu.
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#3000 Re: Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

Post by So What! »

Tunel Vranduk: Opet probijanje rokova, uskoro postavljanje rasvjete
Image

Iako su iz Cesta Federacije Bosne i Hercegovine u posljednjem obećanju javnosti kazali da će radovi u tunelu Vranduk II biti završeni krajem maja, odnosno, početkom juna, najvjerovatnije će i taj termin biti probijen do kraja narednog mjeseca.

Iz Cesta Federacije Bosne i Hercegovine su kazali da je rok za završetak radova na rehabilitaciji tunela Vranduk pomjeren jer je izvođač radova imao problema s dopremom materijala i opreme na gradilište iz evropskih zemalja.

Oprema se odnosi na rasvjetu i ventilatore koji su trebali biti postavljeni u tunelu prije postavljanja završnog sloja, a prema posljednjim informacijama, s obzirom da još uvijek nisu poznati termini dolaska ventilatora, radovi će vjerovatno biti prolongirani do kraja juna.

"Rasvjeta će biti kroz dan-dva biti na gradilištu i brzo će se krenuti u postavljanje, a ostaju nam upitni ventilatori. Već u prvoj polovini maja trebali su biti na gradilištu, a zbog sve situacije i transporta, moramo imati razumijevanja. Nakon toga, ostaje nam farbanje tunela. S podlogom na zidovima tunela smo krenuli, a farbanje tunela bi trebalo biti u narednih desetak dana jer je komponenta boje stigla iz Italije", kazao je predstavnik nadzornog tima radova u tunelu Mirza Bišćević.

Završni sloj asfalta bit će postavljen nakon farbanja tunela te bi i nakon njegovog postavljanja bila potrebna dva dana za obustavu saobraćaja kako bi asfalt "odležao", dok bi u funkciji bio jednosmjerni saobraćaj kada bi se asfaltirala jedna pa druga traka.

Svi se trude da saobraćaj i transport roba saobraćajnoj žilom kucavicom magistralnim putem M-17 i tunelom Vranduk što manje trpi, ali i da kvalitet radova u tunelu bude ispunjen po svim normama.
Klix
Post Reply