Isti bolid, bolje gume i DRS. Zasto da mu se mice?
Zato šmo smeta Hami koji bez veze troši gume.
Lijepi Michael S. i timske naredbe.
Pa treba ga uzeti bez po muke bez ikakvih naredbi. Evo jos mu pobjeze na 2. sekunde
#29627 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 18:57
by Domu od krakens
ne gledate trku rasel je pito i mislio da alonso nije odradio 5 sekundi zato nije žurio i čuvao je gume.
#29628 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 18:59
by otacxxl
Motaj kablove, gasi mjesalicu. RB je uzeo sezonu vec lagano.
#29629 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:08
by zippoo87
Evo neki problemi kod Maxa,sa osovinom i pogonom.
Moglo bi se ovo zakuhati...inqce je RB nedodirljiv ove dvije utrke nove sezone.
#29630 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:14
by laik1981
Ovdje se moze zakuhati jedino ako neko spuca u zid.. Ferari uzasan.. Totalno razocarenje.. Sainzu i dalje jedini zadatak da stiti konkurente od Leclerca..
#29631 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:17
by PaulTracy
Vracaj stari DRS/zadnje krilo, ovaj je sranje
Hamilton izlazi sa 0,5sec na pravac iza Russella i nema apsolutno nikakve šanse da ga prestigne jer ovaj DRS daje puno manju prednost nego proslogodišnji i ako si u istom ili sporijem bolidu baš je teško preteći nekog.
Za RB je idealan. Honda ima najjači motor, brži su na pravcu od ostalih i kada na tih 5/6km koliko su brži dodaš 10-12 Km/h koliko daje DRS onda je RB 17/18 km/h brži na pravcu i lagano prestiže konkurenciju.
A konkurencija s druge strane ima taj hendikep od -5/6km/h i kada dodaš DRS efekt od 10-12km onda su sa DRS samo 6/7 km/h na pravcu brzi od RB-a i gotovo ga je nemoguće i sa DRS prestići.
#29632 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:25
by studeni76
Haha koja glupost! Predzadnji krug i javljaju da bI Alonso mogao dobiti 5sec. Pa gdje ste prethodnih 30 krugova da javite čovjeku da je pod istragom
#29633 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:48
by markma
Sto je dobio 10 sek kad su sve ok odradili?
#29634 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:50
by PaulTracy
markma wrote: ↑19/03/2023 19:48
Sto je dobio 10 sek kad su sve ok odradili?
I ja sad na rezultatu vidim da je Russel 3. sa +25sec a Alonso 4. sa +30sec Izgleda su mu 10sec dodali.
#29635 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 19:51
by BeYaZ
markma wrote: ↑19/03/2023 19:48
Sto je dobio 10 sek kad su sve ok odradili?
Izgleda mehaničar sa dizalicom dirao bolid
#29636 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 20:02
by sahbazzz
Ubi Redbull svu mogucu zabavu, kao na Playstation-u je sve izgledalo za Maxa. Rekao bih preko pola sekunde po krugu su brzi od sviju.
Ferrari los, Leclerc standardno se dobro drzi, ali dok je presao na tvrde gume ne moze nista. Cini mi se da je ovo realna slika trenutno, Redbull, AM, Mercedes pa onda Ferrari.
Od ostalih rekao bih da su u Apline-i vrlo zadovoljni, lijepo odskacu i njihova su mjesta u bodovima gotovo sigurna. Mclaren i dalje nepoznanica, puno peha imaju ali mislim da su brzi od ostalih, i da ce vremenom sustici Apline-u.
#29637 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 20:05
by _BataZiv_0809
Smijurija
#29638 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 20:13
by PaulTracy
Na stranu to što je RB dominantan, meni je još gora činjenica to što Hamilton i Leclerc 15 krugova prije kraja odustaju od pokušaja da prestignu timske kolege jer jednostavno ne ide, ne meRe, to govori dovoljno o današnjoj F1. Džaba 16 DRS zona.
Moto GP također ide u pogrešnom pravcu, krilca, puno elektronike, sve je manje preticanja. Ovu sezonu ćemo gledati Ducati prvenstvo u kojem će se lošiji "Rossi" (Marini) i Marquez (Alex) boriti za podijume
WSBK mi je trenutno najzanimljivije prvenstvo, i tamo postoji dominacija Bautiste ali su se ostali prva 2 vikenda "iskrvili", Toprak, Rea,Rinaldi, Bassani, Locatelli, Lowes, Aegerter, Gardner ... Puno više je preticanja i zabave nego u Moto GP.
markma wrote: ↑19/03/2023 19:48
Sto je dobio 10 sek kad su sve ok odradili?
Izgleda mehaničar sa dizalicom dirao bolid
Na snimku se fino vidi da je mehanicar dizalicom dodirno boli.
i ako je dirao (a vidi se da jest), imao si citavu utrku da o tome obavjestis tim i da kazes da nisu odsluzili kaznu kako treba i da ce dobiti kaznu, a ne sad nakon utrke dati 10 sekundi dodatni.
(mozda bi Alonso navukao 10 sekundi prednosti da je znao za kaznu)
U prosloj utrci su odamah obavjestili da nije odradjena kazna kako treba, a ovu nista, i jos SC kad uopste nema potrebe za njim.
Previse ovo sve postaje smjesno za gledati.
(jel to mozda Alonso ugrozava Redbull, mercedes, pa hajmo ga odmah na pocetku sezone ukopati)
#29640 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 21:11
by studeni76
Smiješno, čekali su sat vremena da jave ekipi da su pod istragom. Pretpostavljam da se Merc žalio.
Osim Ferarija koji konstantno nazaduje veliko razočarenje je i McL. Na sta su oni potrošili predsezonu!
Najbolji posao odradio RB (napravili ljudi svemirski brod) i ona copy-paste ekipa AMa.
#29641 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 21:19
by Forumerrer
Najbolji trenutak utrke su bile radio konverzacije.
Smijurija od FIA-e ko i uvijek, ovo je stvarno postalo degutantno.
#29642 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 21:47
by BeYaZ
Koliko fali Charlie sportu ...
#29643 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 23:13
by BeYaZ
#29644 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/03/2023 23:24
by studeni76
Vratite Masija, ovi se još više blamiraju!
Malo ću kaznit, pa malo neću kaznit. Opet lobiranje pa ko jaci
#29645 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 20/03/2023 00:44
by konektovan
PaulTracy wrote: ↑19/03/2023 20:13
Na stranu to što je RB dominantan, meni je još gora činjenica to što Hamilton i Leclerc 15 krugova prije kraja odustaju od pokušaja da prestignu timske kolege jer jednostavno ne ide, ne meRe, to govori dovoljno o današnjoj F1. Džaba 16 DRS zona.
Moto GP također ide u pogrešnom pravcu, krilca, puno elektronike, sve je manje preticanja. Ovu sezonu ćemo gledati Ducati prvenstvo u kojem će se lošiji "Rossi" (Marini) i Marquez (Alex) boriti za podijume
WSBK mi je trenutno najzanimljivije prvenstvo, i tamo postoji dominacija Bautiste ali su se ostali prva 2 vikenda "iskrvili", Toprak, Rea,Rinaldi, Bassani, Locatelli, Lowes, Aegerter, Gardner ... Puno više je preticanja i zabave nego u Moto GP.
Samo mozoru,..nema ni bkizu nista interesantno.
Nadam se jos ludjoj moto gp.sezoni u idnosu na proslu...a wsbk ima svoje cari definitivno.
Gume za danas , vjerovatno Soft / Medium kombinacija
Od 20 vozača na stazi, nijedan nije koristio Soft/Medium kombinaciju.
#29647 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 20/03/2023 06:27
by mayab
Ažuriranje: Fernando Alonso ipak može zadržati svoje treće mjesto na VN Saudijske Arabije! Formula 1 objavila je to u nedjelju kasno navečer po europskom vremenu, gotovo četiri sata nakon završetka utrke. Razlog: Prosvjed Aston Martina protiv naknadne kazne od deset sekundi koju je Alonsa bacio iza vozača Mercedesa Georgea Russella i s podija je odobren.
Španjolski trkaći tim uspio je predstaviti "nove značajne dokaze".
Rečeno je da je riječ o sedam usporednih slučajeva sličnih prekršaja drugih momčadi u nedavnoj prošlosti.
Alonsov tim je optužen da je dodirnuo bolid stražnjom dizalicom dok je služio kaznu od pet sekundi zaustavljanja u boksu: to se računa kao rad na bolidu.
Kao što je Aston Martin sada uspio objasniti, čini se da je to norma u Formuli 1.
Alonso, koji je i dalje sudjelovao u ceremoniji dodjele, ali je prije intervjua bio izbačen iz prva 3 i zamijenjen za Russella, primio je svoj trofej natrag iz britančevih ruku - i time osvojio svoje 100. postolje u F1 !
Prije njega to je uspjelo još samo pet vozača.
Gume za danas , vjerovatno Soft / Medium kombinacija
Od 20 vozača na stazi, nijedan nije koristio Soft/Medium kombinaciju.
Baš mi nisu jasni što su otišli na hard gume , Haimlton 30 krugova na medium gumama i u top stanju bile na kraju . Izgleda mi kao da su odustali svi već
#29649 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 20/03/2023 18:23
by moee
Većina je startala na Mediumu (čini mi se samo Lec na Softu). Vjerovatno bi neki koji manje troše gume razvukli stint pa prešli na Soft, ali kako je SC izašao u 18. krugu, to su iskoristili i prešli na Hard.
U svakom slučaju, samo je Lec teoretski mogao imati Soft/Medium kombinaciju.
#29650 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 20/03/2023 20:44
by axe22
I vec kruzi prica da ce ferrari za 2024 sljediti redbull koncept dizajna bolida.
(par medija je prenjelo)
Ako je istina, onda bolje neka pauziraju 2 godine i vrate se 2026 kad idu nova pravila.