Kao što sam i ranije govorio...da je Merc bio kompetitivan ove sezone, Russel bi već bio vodonoša. Ovakva postavka stvari gdje suštinski nije bilo važno ko je 1-2 omogućila mu je da se nametne.
Tako da se Merc iduće sezone treba dobro zapitati da li favorizirati Hamiltona. Ako budu forsirali multi 21 u Haminu korist, mislim da će hejt javnosti biti neviđen. A nešto nisam siguran ni da će Russel at this point to uopće prihvatiti, makar mu se Vuk Toto javljao na radio.
A ako ih puste da se trkaju, bit će kuckanja.
#29327 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/11/2022 11:06
by Pandakonda
Ma niko ne zeli opet dominaciju mercedesa ali realno gledajuci merc je taj koji iole izgleda ozbiljan da bi mogao izazvati red bull. Idealno bi bilo imati borbu 3 tima ali bgm tesko ako se ferrari ne uozbilji. Sad se ne mogu vaditi na bolid jer je i vise nego solidan.
#29328 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/11/2022 11:22
by _BataZiv_0809
@Hans123 otprilike je to, slazem se za sve osim za Abu Dhabi 2021. Ono je bilo neodbranjivo bez Maxove greske.
#29329 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/11/2022 11:52
by BeYaZ
Samprotivsviju wrote: ↑21/11/2022 09:55
Ne znam, bice gurava sezona za Hamiltona sljedece sezone kako god okrenes bez obzira bolid napravio Mercedes.
Ove sezone je opet imao taj benefit ekipe jer je na neki nacin njegova, dobijao je upgrejde na bolidu prije Russela..evo npr u Brazilu.
Mislim da je Russel u ovoj sezoni dobre temelje postavio u ekipi. Sta je vise mogao uciniti?
E vidiš , ovdje se merc po meni zajebo u trci . Donijeli su šire krilo , manja potrošnja guma , ali gube na pravcima . Ovo kraće krilo je neki balans i nije mi jasno zašto ga nisu stavili bar na 1 bolid .
Samprotivsviju wrote: ↑21/11/2022 09:55
Ne znam, bice gurava sezona za Hamiltona sljedece sezone kako god okrenes bez obzira bolid napravio Mercedes.
Ove sezone je opet imao taj benefit ekipe jer je na neki nacin njegova, dobijao je upgrejde na bolidu prije Russela..evo npr u Brazilu.
Mislim da je Russel u ovoj sezoni dobre temelje postavio u ekipi. Sta je vise mogao uciniti?
E vidiš , ovdje se merc po meni zajebo u trci . Donijeli su šire krilo , manja potrošnja guma , ali gube na pravcima . Ovo kraće krilo je neki balans i nije mi jasno zašto ga nisu stavili bar na 1 bolid .
Pa jesi procitao sta je lik ispod napisao?
#29331 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/11/2022 06:31
by mayab
n+1 wrote: ↑20/11/2022 11:04
Ode nam danas Vettel i nekako sam tužan.
Sjećam se - kao da je bilo jučer - kako 2010. sjedim s drugom i govorim mu da je mali fenomenalan. Oborit će Schumacherove rekorde, velim. Postat će najmlađi šampion ikada.
Sjećam se kada je, tamo negdje, 2011. ili 2012. Rauch na sokovima prodavao kodove koji bi se slali SMS porukama, a nagrada za sretnog dobitnika bila je da upozna Vettela. Koliko sam samo sokova nakupovao, mada sam uglavnom navijao protiv njega.
Proleti decenija sad-pa-sad. Šta se na ovoj temi žuči prosulo zbog njegove dominacije. Zbog mladosti sam ga simpatisao 2010., ali kada je krenula dominacija, čini mi se da je svima postao mrzak. Jedino ga je @BHF_Manijak ovdje uporno "branio".
A onda je, čini mi se, nekako svima prešao put od najomraženijeg do jednog od omiljenih vozača na gridu. Čovjek koji zaustavi bolid kada pomisli da nekome treba pomoć. Takvih više nema u F1.
Ili ona priča da je navijaču kupio karte i lično mu ih donio na vrata. Samo u slučaju Seba moguće je zamisliti kako se takvo šta zaista i desilo.
Good luck, Seb. Uvijek ćeš biti simbol i lice jednog vremena. Kako sporta, tako i naših života.
Ako sam dobro shvatio iz izjave, Mattia skroz napusta Ferrari sto je stvarno lose po njih. Sad ovako iz vedra neba moraju pronaci novog TP-a za novu sezonu a taman su stali na noge. Mattia je također dobar inzinjer i dobre stvari je radio vezano za razvoj motora i sigurno ce zalit sto ga barem nisu tu zadrzali. Covjek se samo nije snasao toliko dobro u ulozi TP-a mada i tu mislim da je vise do Ferrarijeve kulture "nemoj krivit nikog" i da sve "ostane u kuci", sto je na kraju dovelo da nema nikakvog sistema odgovornosti a strateski tim je davno trebao letiti. I u svom tom neredu on je Lecleru mahao prstom sto je prozivao tim na radiju Skoro 30 godina u Ferrariju nije malo, ali relativno je mlad i mislim da će sigurno preći u drugu ekipu.
#29334 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 30/11/2022 00:03
by mc-twin
Dobro si shvatio. Znao je da ce ga na kraju godine nogirati, pa je ucinio ovaj potez. Slazem se da nije skorz trebao odstranjen iz tima odnosno otici, al ce mu isplacivati platu u narednoj godini do polovice godine kako nebi presao u drugi tim tj. odao tajne.
Navodno su Horneru ponudili nestvarnu cifru (ne znam o kojoj je rijec) da predje kod njih sto je on odbio. Jos su ih neki odbili.
#29335 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 30/11/2022 17:00
by PaulTracy
mc-twin wrote: ↑30/11/2022 00:03
Dobro si shvatio. Znao je da ce ga na kraju godine nogirati, pa je ucinio ovaj potez. Slazem se da nije skorz trebao odstranjen iz tima odnosno otici, al ce mu isplacivati platu u narednoj godini do polovice godine kako nebi presao u drugi tim tj. odao tajne.
Navodno su Horneru ponudili nestvarnu cifru (ne znam o kojoj je rijec) da predje kod njih sto je on odbio. Jos su ih neki odbili.
Mislim da se sa Red Bullom nijedna ekipa finansijski ne može nositi. Automobilska industrija je prekompleksan biznis da bi jedna kompanija kao što Daimler/Mercedes tako lako bacala milione eura. S druge strane Red Bull ima 5 recepta od po 5 sastojaka i svoju prevaru od pića prodaju po 3x većoj cijeni od realne tako da su spremni puno lakše da se odvoje od novca jer su da 10x lakše zaradili. Osim toga kompletan marketing im se zasniva na ekstremnim/adrenalinskim sportovima i "moraju" da se reklamiraju kako bi opravdali cijenu od 2,50KM za onih 0,25l garbage-a
mc-twin wrote: ↑30/11/2022 00:03
Dobro si shvatio. Znao je da ce ga na kraju godine nogirati, pa je ucinio ovaj potez. Slazem se da nije skorz trebao odstranjen iz tima odnosno otici, al ce mu isplacivati platu u narednoj godini do polovice godine kako nebi presao u drugi tim tj. odao tajne.
Navodno su Horneru ponudili nestvarnu cifru (ne znam o kojoj je rijec) da predje kod njih sto je on odbio. Jos su ih neki odbili.
Mislim da se sa Red Bullom nijedna ekipa finansijski ne može nositi. Automobilska industrija je prekompleksan biznis da bi jedna kompanija kao što Daimler/Mercedes tako lako bacala milione eura. S druge strane Red Bull ima 5 recepta od po 5 sastojaka i svoju prevaru od pića prodaju po 3x većoj cijeni od realne tako da su spremni puno lakše da se odvoje od novca jer su da 10x lakše zaradili. Osim toga kompletan marketing im se zasniva na ekstremnim/adrenalinskim sportovima i "moraju" da se reklamiraju kako bi opravdali cijenu od 2,50KM za onih 0,25l garbage-a
Respect @PaulTracy odlično rezimirano, to je to, sugar drinks imperija, sad imaju 2-3 fudbalska kluba u koje pumpaju pare, samo profit, nula istorija/tradicija/karizma, mašina za pravljenje para. Mora im se priznati da rade odličan posao, imali su massija u džepu, troše koliko hoće, to je taj cash i uticaj koji donosi i mlađarija ih prepoznaje i gotivi jer kupuju generacije asociranjem sa crvenobikovskim pićem. Tu su i srušiće sve rekorde koje je ikad iko postavio....
#29337 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 30/11/2022 20:53
by Radar71
znaci sve poslije 1980 ukinuti jer nema tradiciju
al ces svasta i procitati
#29338 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 30/11/2022 21:33
by _BataZiv_0809
Tradiciju imaju samo 3 ekipe, sve ostalo su iteracije drugih.
mc-twin wrote: ↑30/11/2022 00:03
Dobro si shvatio. Znao je da ce ga na kraju godine nogirati, pa je ucinio ovaj potez. Slazem se da nije skorz trebao odstranjen iz tima odnosno otici, al ce mu isplacivati platu u narednoj godini do polovice godine kako nebi presao u drugi tim tj. odao tajne.
Navodno su Horneru ponudili nestvarnu cifru (ne znam o kojoj je rijec) da predje kod njih sto je on odbio. Jos su ih neki odbili.
Mislim da se sa Red Bullom nijedna ekipa finansijski ne može nositi. Automobilska industrija je prekompleksan biznis da bi jedna kompanija kao što Daimler/Mercedes tako lako bacala milione eura. S druge strane Red Bull ima 5 recepta od po 5 sastojaka i svoju prevaru od pića prodaju po 3x većoj cijeni od realne tako da su spremni puno lakše da se odvoje od novca jer su da 10x lakše zaradili. Osim toga kompletan marketing im se zasniva na ekstremnim/adrenalinskim sportovima i "moraju" da se reklamiraju kako bi opravdali cijenu od 2,50KM za onih 0,25l garbage-a
Ako nisu prvi drugi su sigurno po pitanju finansija. Oni imaju i skroz drugaciju politiku poslovanja. Sve i da nisu jaki finansijski ne znam koja bi budala otisla iz uredjene ekipa koja je na vrhuncu uspjeha u ovakav Ferrari i neizvjesnost. O samom picu bi se dalo polemisati.
#29340 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/12/2022 16:21
by studeni76
A izazov?
#29341 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/12/2022 16:27
by DaysleepeR
Red Bull nije kompanija koja proizvodi piće, oni su marketinška kompanija.
Image je sve, i to Red Bull radi najbolje na svijetu, čak bolje od Coca Cola-e.
Rauch puni konzerve proizvodi piće po licenci Red Bull-a, recept je vlasništvo porodice sa Tajlanda.
Izazov? Pa jedino mozda s tog aspekta. Mada, vjerovatno svjesni cinjenice da tesko sta moze napraviti u ovako konzervativnom Ferrariju po pitanju timske politike, neko ko je stekao odredjeno ime i reputaciju tesko ce se upustati u to.
#29343 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 03/12/2022 10:29
by Jovo maser zemskinja
Zna li se zvanično spisak vozača za 2023 mart
#29344 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 03/12/2022 15:56
by El_comadante
Jovo maser zemskinja wrote: ↑03/12/2022 10:29
Zna li se zvanično spisak vozača za 2023 mart
Da, sva su mjesta popunjena.
#29345 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 04/12/2022 19:26
by radostan dan
_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2022 17:09
Ooooo vidi rudara
a nisam ja rudar...rudar je ko biva onaj što je banovan...ono, upozorenje, pa crvena slova da se obznani pučanstvu da je alija sirotanović zbog toga i toga na toliko i toliko upućen u banoviće na kopanje.
mene ste eliminisali iz potaje, gašenjem računa nakon 11 godina forumanja.
bez počasne salve.
tako da vam ja dođem nešto kao pokojni toza.
#29346 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 04/12/2022 19:40
by radostan dan
uzgred, kad smo već kod pokojnika, preminuo patrik tambe...
Zbog mladosti sam ga simpatisao 2010., ali kada je krenula dominacija, čini mi se da je svima postao mrzak. Jedino ga je @BHF_Manijak ovdje uporno "branio". 
Skoro 30 godina u Ferrariju nije malo, ali relativno je mlad i mislim da će sigurno preći u drugu ekipu.
