Forum Klix.ba

noviclan wrote: ↑08/07/2021 17:19 Koji hyundai

black_adrian wrote: ↑08/07/2021 17:30 joj al vi volite ukrasit i dodat kad je vw u pitanju... uzmete pregaženo sa 500k+ na satu i kukate kako ne valja..

black_adrian wrote: ↑08/07/2021 20:57 pa ako ćemo realno, 1200KM za 12 godina uopšte nije puno da se uloži u auto.. neko odjednom istrese 1200KM, a neko par puta po par stoja... niste vi održavali ništa preko 2.0 kad tako pričate haha..

liaar wrote: ↑08/07/2021 13:47

foxlife wrote: ↑08/07/2021 13:37 ja sam primjetio da nema razlike bio bmw merc audi ili neki ford pezo skoda itd
mozes samo na osnovu profila vozaca zakljuciti ko je kreten ko nije
imam osjecaj da prije sto su najvise divljali vw sada ih je mnogo manje valjda zato jer su skupi pa se ovi presaltaju na jeftiniju varijantu a hajmo reci kvalitet i ono sto daju je u ppet deka sa vw gore dole

i kad nesto ode to se ne popravlja nego krpi i prodaje i tako u krug a ona se taj auto pljuje da ne valja i da samo valja vw

ps. zmigavce rijetko ko daje i kod ostalih ne samo u bmwu

Uvijek bilo kod bosanaca posebno, kada se pokvari auto staro 15-20 godina, odmah ide priča kako je smeće kako je skup za održavanje, nepouzdan itd itd, a kada se VW pokvari šute ko zaliveni, voze auto majstoru iza ponoći da ih ne vide, a dijelovi skuplji realno nego za pola drugih auta

S4mpion wrote: ↑09/07/2021 10:41

liaar wrote: ↑08/07/2021 13:47

Uvijek bilo kod bosanaca posebno, kada se pokvari auto staro 15-20 godina, odmah ide priča kako je smeće kako je skup za održavanje, nepouzdan itd itd, a kada se VW pokvari šute ko zaliveni, voze auto majstoru iza ponoći da ih ne vide, a dijelovi skuplji realno nego za pola drugih auta

Zapravo, taj omjer je daleko od polovine, vrlo malo je auta koja su za održavanje jeftinija od VW-a.

Ovu priču o kvarovima uglavnom furaju ljudi koji mrze VW, pa onda kao argument izvlače kako je svaki drugi na dizalici VW, a samo jedan prešao kilometražu k'o 5 nekih Francuza ili 10 Azijata.

black_adrian wrote: ↑09/07/2021 11:01 A Opel, Renault, Peugeot, Citroen itd. ne ostaju na cesti? Više sam navedenih vidio u defektu nego VW, pogotovo na otvorenoj cesti.

S4mpion wrote: ↑09/07/2021 11:09 Slabo koji VW ostaje na cesti, to je mit.

Čak i oni pregaženi i loše održavani rijetko kad izdaju na cesti.

Običnu dvicu nisam vidio u defektu još od rođenja.

Laplace wrote: ↑09/07/2021 11:10

black_adrian wrote: ↑09/07/2021 11:01 A Opel, Renault, Peugeot, Citroen itd. ne ostaju na cesti? Više sam navedenih vidio u defektu nego VW, pogotovo na otvorenoj cesti.

Od non-VW marki ja sam jedino neki dan vidio Renault Megane u defektu kraj ceste. Možda se meni tako potrefi, šta mu ga ja znam.

Kako god, svaka marka je podložna iznenadnim kvarovima i glupo je pričati o nekim neuništivim markama, bio to VW ili Toyota ili bilo koja treža marka.

Logovan wrote: ↑09/07/2021 11:23 Ovdje svi sve znaju, nema greške.

S4mpion wrote: ↑09/07/2021 10:41

liaar wrote: ↑08/07/2021 13:47

Uvijek bilo kod bosanaca posebno, kada se pokvari auto staro 15-20 godina, odmah ide priča kako je smeće kako je skup za održavanje, nepouzdan itd itd, a kada se VW pokvari šute ko zaliveni, voze auto majstoru iza ponoći da ih ne vide, a dijelovi skuplji realno nego za pola drugih auta

Zapravo, taj omjer je daleko od polovine, vrlo malo je auta koja su za održavanje jeftinija od VW-a.

Ovu priču o kvarovima uglavnom furaju ljudi koji mrze VW, pa onda kao argument izvlače kako je svaki drugi na dizalici VW, a samo jedan prešao kilometražu k'o 5 nekih Francuza ili 10 Azijata.

foxlife wrote: ↑09/07/2021 11:33

S4mpion wrote: ↑09/07/2021 10:41

Zapravo, taj omjer je daleko od polovine, vrlo malo je auta koja su za održavanje jeftinija od VW-a.

Ovu priču o kvarovima uglavnom furaju ljudi koji mrze VW, pa onda kao argument izvlače kako je svaki drugi na dizalici VW, a samo jedan prešao kilometražu k'o 5 nekih Francuza ili 10 Azijata.

na koju cijenu odrzavanja mislis u asi ili kod muje u garazi?