Forum Klix.ba

konami666 wrote: ↑28/11/2023 18:02 Tanko sve, trebali su pustiti Norwegian da uvede par linija.
Veliki minus sto su uveli letove za abu dabi i Ankaru, potrebno je vise letova ka zapadu, dosta vise turske i bliskog istoka.

Jug Italije i Spanija definitivno.

Linije su OK. Samo ne znam za London Stansed zar zaista postoji tolika potraznja za Londonom obzirom da nam trebaju vize tamo ?
Memminghem i Geteborg ce biti non stop puni. Brisel je dobar
Proalih godina je bio Treviso sada Bergamo .
Sve u svemu Ok su linije

Tanko,..nema nista za Tajland, Filipine, Indoneziju..Maleziju

swanfilter wrote: ↑28/11/2023 17:57 A sta ima u ovom Memmingenu vrijedno uspostave linije?

Aerodrom koji je blizu citavoj juznoj njemackoj, alpskoj austriji, i dijelu svicarske. Moze da leti 2 linije dnevno i bit ce pun uvijek.

akcija007 wrote: ↑28/11/2023 18:04 Linije su OK. Samo ne znam za London Stansed zar zaista postoji tolika potraznja za Londonom obzirom da nam trebaju vize tamo ?
Memminghem i Geteborg ce biti non stop puni. Brisel je dobar
Proalih godina je bio Treviso sada Bergamo .
Sve u svemu Ok su linije

Trevizo je mnogo logicniji izbor jer su u trokutu jos Trst i Venecija aerodromi i nude sve moguce relacije po Europi. Cak i Maroko je u ponudi.

swanfilter wrote: ↑28/11/2023 18:02

JoseMujica wrote: ↑28/11/2023 18:00

swanfilter wrote: ↑28/11/2023 17:57 A sta ima u ovom Memmingenu vrijedno uspostave linije?

Južna Njemačka...Bayern i Švabska

Aha. U pitanju je samo aerodrom. Da budem iskren, ne znam gdje je na mapi, pa mi zato bilo da upitam zbog cega ..

između Štutgarta i Minhenna, tj. oko Ulma i Augsburga, nije daleko ni Švica i Lithenštajn

Znam ljudi koji su trebali u Salzburg i Insbruck i Bregenz a letili su iz SA/TZ za Memimghem

Nije mi nikako jasno otkud toliki interes za nove linije za London (Ryanair i Sunexpress) budući da imamo već London Luton koji održava Wizz? Zar jedan od uslova subvencioniranja nije bio da trenutno ne postoji ruta prema tom gradu? A btw za tamo nam trebaju i vize.

U isto vrijeme bi nam puno bolje došle neke lowcost linije za Pariz, Beč ili Budimpeštu nego što ćemo imati 3 prijevoznika za London.

Grof wrote: ↑28/11/2023 18:18 Nije mi nikako jasno otkud toliki interes za nove linije za London (Ryanair i Sunexpress) budući da imamo već London Luton koji održava Wizz? Zar jedan od uslova subvencioniranja nije bio da trenutno ne postoji ruta prema tom gradu? A btw za tamo nam trebaju i vize.

U isto vrijeme bi nam puno bolje došle neke lowcost linije za Pariz, Beč ili Budimpeštu nego što ćemo imati 3 prijevoznika za London.

Slazem se.
Nema linija za 80% glavnih gradova eu, sta ce toliko linija za london.
Jedino kontam da ove kompanije vec placaju slotove na aerodromima u londonu pa hoce da ih iskoriste

A inace pariz, prag, berlin, amsterdam, madrid, sofija, budimpesta, atina, varsava (danije sezonski), sve balticke zemlje..

Ocajna ponuda. Da barem MVP radi nešto vezano za ukidanje viza za UK ali oni navikli na veresiju samo kada druga zemlja sama odluci da ukine vize. Nikad nešto proaktivno da rade.
Da su pametni uveli bi Englezima vize. I za Irsku bi isto tražili aplikaciju (besplatnu) kao sto i oni traže BH državljanima.

Ja ne znam ljudi jel vama išta odgovara za Boga miloga, ovo je veliki uspjeh za SJJ.

Ok su linije . Samo mi je cudno da se opet London ubacio. Jedino da ne racunaju London Lutom i London stansed kao dva razlicita grada , nemam pojma. Viza za Uk je jakoo skupa
Ryanair je pustio linije u prodaju. Od 30 eur idu karte
London Stansed je 3x sedmicno. I vudio sam da Milan Bergamo polijece u 23 20 h iz Sarajeva i stize u Milano iza 1 sat
Ryanair dolazi u Dubrovnik od kraja marta.

Dubrovnik – Berlin,
Dubrovnik – Karlsurhe,
Dubrovnik – Krakow,
Dubrovnik – London Stansted,
Dubrovnik – Memmingen,
Dubrovnik – Milano Bergamo,
Dubrovnik – Manchester,
Dubrovnik – Paris Beauvais,
Dubrovnik – Poznan,
Dubrovnik – Rim Fiumicino,
Dubrovnik – Stockholm Arlanda,
Dubrovnik – Weeze,
Dubrovnik – Wroclaw

JoseMujica wrote: ↑28/11/2023 18:10

swanfilter wrote: ↑28/11/2023 18:02

JoseMujica wrote: ↑28/11/2023 18:00

Južna Njemačka...Bayern i Švabska

Aha. U pitanju je samo aerodrom. Da budem iskren, ne znam gdje je na mapi, pa mi zato bilo da upitam zbog cega ..

između Štutgarta i Minhenna, tj. oko Ulma i Augsburga, nije daleko ni Švica i Lithenštajn

Memingen dosta pokriva, bilo bi dobro kad pokrili gore Dortmund, Koln i taj dio. U Svedskoj Malmo. Bec npr i jos poneki. Mozda Stockholm.
Vrlodobro za početak

Athlon64 wrote: ↑28/11/2023 19:02 Ja ne znam ljudi jel vama išta odgovara za Boga miloga, ovo je veliki uspjeh za SJJ.

Luzerski mentalitet
Mora to bolje ali ok, ocigledno je pocelo nesto da se desava. Bice jos linija garant

sime_cipol wrote: ↑28/11/2023 21:17

JoseMujica wrote: ↑28/11/2023 18:10

swanfilter wrote: ↑28/11/2023 18:02

Aha. U pitanju je samo aerodrom. Da budem iskren, ne znam gdje je na mapi, pa mi zato bilo da upitam zbog cega ..

između Štutgarta i Minhenna, tj. oko Ulma i Augsburga, nije daleko ni Švica i Lithenštajn

Memingen dosta pokriva, bilo bi dobro kad pokrili gore Dortmund, Koln i taj dio. U Svedskoj Malmo. Bec npr i jos poneki. Mozda Stockholm.
Vrlodobro za početak

Eurowings pokriva Keln, mozda zbog toga.

Ryanova baza u NRW je Dusseldorf Wezze
Ovaj Memminghem bi trebao obarati cijene Eurowingsu iz Stutgarta za SA.

A jeste čudni, kaže hoće linije za evropu, budu linije, kaže ništa ovo.

Pa šta ste očekivali, da će sada doći Ryanair pa povezati Sarajevo sa svim glavnim EU gradovima od jednom?

Evo, sad imamo Milano, Belgiju i sjever Francuske, London, teoretski i jug Njemačke.
Ljudi su otvorili linije pa će sada vidjeti koliko stvarno narod samo čeka da putuje.

Najjači je ovaj, kaže loše da ima linija za Dubai, niko mu nije rekao da je to jedan od najvećih svjetskih hubova za aerodromske linije prema istočnom dijelu zemaljske kugle

sehohari wrote: ↑28/11/2023 23:18

Najjači je ovaj, kaže loše da ima linija za Dubai, niko mu nije rekao da je to jedan od najvećih svjetskih hubova za aerodromske linije prema istočnom dijelu zemaljske kugle

Zar je ovo zaista neko izvalio?

Hajvan wrote: ↑28/11/2023 23:21

sehohari wrote: ↑28/11/2023 23:18

Najjači je ovaj, kaže loše da ima linija za Dubai, niko mu nije rekao da je to jedan od najvećih svjetskih hubova za aerodromske linije prema istočnom dijelu zemaljske kugle

Zar je ovo zaista neko izvalio?

Veliki minus sto su uveli letove za abu dabi i Ankaru, potrebno je vise letova ka zapadu, dosta vise turske i bliskog istoka.

Stvarno sta sve ljudi pisu, ono da sam neka vlast - tacno bih vam ukinuo aerodrom i mars na Kantica

Svakako solidan pomak za Sarajevo i BiH, da moze bolje, moze, kako ce biti bolje? Tako sto cemo sad svi sto visi koristiti ove postojece linije pa tako potraznjom natjerati da se otvore i nove.

Ovo je jako dobar nacin da se otvore nove linije, a da se aerodrom ne daje pod koncesiju - keeep going

thekupus wrote: ↑28/11/2023 16:30

izvrsni direktor wrote: ↑28/11/2023 16:20

Bodkin wrote: ↑28/11/2023 14:52

Fuj. Smece od aerodroma

nova uprava i nova vlast pokazuju da je moguce i iz sarajeva nove destinacije uvesti

Ovo je SDA planirala i pripremila sve

Naravno, jos od 1993 u Visokom se spremaju, spremaju...

drndalo wrote: ↑28/11/2023 23:43

thekupus wrote: ↑28/11/2023 16:30

izvrsni direktor wrote: ↑28/11/2023 16:20
nova uprava i nova vlast pokazuju da je moguce i iz sarajeva nove destinacije uvesti

Ovo je SDA planirala i pripremila sve

Naravno, jos od 1993 u Visokom se spremaju, spremaju...

Šta je s Čengom?

Kako napreduje aerodrom?

Ajde nek je sa srecom,nadamo se da ce biti jos nekih novih linija od ove 3 kompanije,rekli su da ce biti i nekih kao jos subvencija.Sramota da smo najgori u regiji po broju putnika,pa jbt jedna pristina ima 2 miliona i 600 hiljada a mi jedva milion prebacili.

Šta je s Čengom?

Kako napreduje aerodrom?

Samo sto nije zavrsen...

Cenga je rahmetlija vec par godina.

swanfilter wrote: ↑28/11/2023 17:57 A sta ima u ovom Memmingenu vrijedno uspostave linije?

Taj aerodrom se naziva Minhen Zapad.