Forum Klix.ba

najzalosnije je sto je on stajao na semaforu pa ga prenijelo izgleda

promaha wrote:ne bih da izgleda da branim ikoga ovdje ali iskreno mi kao narod ovdje smo najveci problem...


prvo jedna prosjecan "bosnjo" nadje zemlju na mjestu gdje koza pod rucnom pase da napravi kucu bez ikakvih papira ...

onda dodju izbori pa se podmicuju nacelnici tako sto im se obecavaju glasovi ako im omoguce legalizaciju tog sranja ....

nakon toga sljedeci izbori hoce se i malo ceste ali opet niko ne da ni pedlja od svoje zemlje za cestu pa se cesta pravi gdje se uspije prokopat izmedju kuca ...

pa ondaa ovako se neko sranje desi pa se prica kako opcina nije napravila ogradu iako je ona trebla da se napravi vjerovatno pred sljedece izbore al sta se moze ..

plus da je ovaj sto je vozio prilagodioo brzinu uslovima na cesti vjerovatnos e ne bi desilo sto se desilo ...

al kako god mi smo jedna obicna stoka

druze sve to stoji, ali nisu svi bili te srece da poslije rata otkupe stanove za nista, a prije rata su i sami odvajali za te stanove
neko je krenuo od nule, a neko iz stana koji ustvari nije bio njegov nego od svih onih koji su uplacivali u stambeni fond, a njega je zapao samo zato sto je taj stan dobio na koristenje
nismo svi rođeni pod sretnom zvijezdom da nekretnine dobijemo džabe, zato malo razmislite prije nego taj narod počnete osuđivati.

nije lijepo imati toliku mrznju prema tim ljudima

opstina i vise vlasti su krive sto nisu poslije rata isto kao srbi i hrvati obezbjedili narodu placeve i materijal za kuce, a milijarde su ukradene.
i kod srba i kod hrvata je bio program za ostanak, samo kod nas je bilo protjerivanje onih koji su branili i grad i drzavu, da se vrate koljacu opet pod noz

al da ne oftopičimo dalje, prolazio sam nakon one nesrece na brzoj cesti i mogu vam reci da je cesta bila gora nego kad poledi, dobro je pa nije bio gusci saobracaj, mogao je golem belaj biti

Nije sve vezano za rat i posle njega. Pogledaj čitava nakaradna naselja po Sarajevu nastala desetinama godina prije rata kada je u Sarajevu i oko Sarajeva bilo zemlje koliko hoćeš po smiješnim cijenama.

jbg potreba za radnom snagom

Ali vecina buca citiy-a je nastala poslije rata, ako se sjecas '96, pa 80% ovih kuca koje su danas nacickane nisu bile tu

i opet je kriva vlast
sto tim ljudima nije napravila besplatno urbanisticke planove kojih bi se morali pridrzavati
nije zato sto je trebalo lovu preusmjeriti u svoje dzepove
bas neki dan pratim kantonalnu sjednicu i ona kretencina od kojovica trazi da se ne izdaju građevinske i ne daju priključci ovim ljudima
ako su ovi prvi zajedno sa kojovicem dobili dzabaluka stanove, onda bi se i ovim drugim trebale obezbjediti sve komunalije i dozvole
ako se mogao stan otkupiti za pisljivi certifikat onda ljudima dati dozvole i prikljucke za te certifikate
jbg ispade taj narod kriv sto se bori da prezivi
svi bi rado u ravnici da zive, al nije moglo zapasti

jope oftopičimo
ispardonjavam se

Jel se meni cini ili kako je ova magla i niska temp dosla, a sa njom i ledene ulice, da ima sve vise idiota koji koce naglo, ne daju zmigavce i najjace od svega: vidljivost 0 ti prelazis ulicu poprijeko a lola se odozgo od kruznog zaletio ko da je need for speed i jos ti blica. (u mom slucaja ilidza kod bivseg merkatora)

Ustvari vazda je ovako, nego je sad samo izrazenije I guess.

kloniran wrote:jbg potreba za radnom snagom

Ali vecina buca citiy-a je nastala poslije rata, ako se sjecas '96, pa 80% ovih kuca koje su danas nacickane nisu bile tu

i opet je kriva vlast
sto tim ljudima nije napravila besplatno urbanisticke planove kojih bi se morali pridrzavati
nije zato sto je trebalo lovu preusmjeriti u svoje dzepove
bas neki dan pratim kantonalnu sjednicu i ona kretencina od kojovica trazi da se ne izdaju građevinske i ne daju priključci ovim ljudima
ako su ovi prvi zajedno sa kojovicem dobili dzabaluka stanove, onda bi se i ovim drugim trebale obezbjediti sve komunalije i dozvole
ako se mogao stan otkupiti za pisljivi certifikat onda ljudima dati dozvole i prikljucke za te certifikate
jbg ispade taj narod kriv sto se bori da prezivi
svi bi rado u ravnici da zive, al nije moglo zapasti

jope oftopičimo
ispardonjavam se

Naravno da ima krivice lopovske vlasti, ali i ljudi su stoka. Ne možeš praviti kuću na pacu od 100 kvadrata na mjestu gdje koza pase pod ručnom. Ali bitno je da svi naprave na tih 100 kvadrata kuću od tri sprata gdje se jedan koristi dok su ostali neizgrađeni ili izgrađeni i prde prazni. Bolje da je napravio prizemnu dobru kuću, a za razliku para napravio je na normalnom placu.

klaki wrote:Jel se meni cini ili kako je ova magla i niska temp dosla, a sa njom i ledene ulice, da ima sve vise idiota koji koce naglo, ne daju zmigavce i najjace od svega: vidljivost 0 ti prelazis ulicu poprijeko a lola se odozgo od kruznog zaletio ko da je need for speed i jos ti blica. (u mom slucaja ilidza kod bivseg merkatora)

Ustvari vazda je ovako, nego je sad samo izrazenije I guess.

kreteni ostaju kreteni,bez obzira na uslove na cesti

Sekund mi je sinoc falio da ne izginem. Ona magla i na AC poslije onog zadnjeg tunela prema naplatnim u josanici mi se odjednom na 10 metara pojavi covijek iz kontra smijera. Sekunda ali doslovno sekunda za reagiranje jbt pa ljudi nisu notmalni morao je proci bar jos 10 vozila jer su na naplatnim kucicama cekali i pricali s osiguranjem. Pa covjece ne trube ti ljudi sto si im zanimljiv nego si debil

Nisam htio da otvaram novu temu, ali mi se ova ucinila nekako najprilicnija, "nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj". Dakle nije rijec o trkacima, nego o zagadjivacima koji ugrozavaju nase zdravlje i zivote. Jedini gori od njih su ovi vlastodrsci koji donose ovako glupave odluke.

http://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajevo ... /151229092

Prvo dozvole im da uopce registruju te harabatije pa nakon mjesec dana ove tzv. "epizode" sjete se na par dana prije nego sto bi stvarno trebao nestati smog da zabrane saobracaj vozilima ispod Euro3 norme (i ovi sto su Euro3+ pitanje je da li zadovoljavaju tu deklarisanu normu, jer to nazalost jos uvijek nije eliminatorno na tehnickom). Hajde sto dozvoljavaju da se registruju svakakve harabatije, nego je registracija za novije aute do 7 godina starosti prvo skuplja zbog poreza, a drugo vlasnici vozila na plin koji je ekolosko gorivo moraju platiti dodatni namet od 76,8KM godisnje, dok u normalnim drzavama ugradnju plina subvencionira drzava.

Ja da se pitam sto se tice uzeg centra grada (od Marindvora do carsije) dozvolio bih saobracaj samo vozilima javnog gradskog prevoza, "specijalnim vozilima" (policija, hitna, vatrogasci...), i sto se tice privatnih vozila, samo vozila pogonjena LPG/CNG i hibridi kao i elektromobili.

A kod nas kroz centar grada, otkada su majmuni zajebali put na tranzitu prolaze sleperi i sleperi koji idu prema, odnosno sa istoka drzave, i nikom nista.

Takodjer, uveo bih prilikom registracije ekolosku taksu (sto manja euro norma to veca taksa), odnosno vozila koja ne zadovoljavaju svoju deklarisanu Euro normu ne bi dozvolio da se registruju.

Ispravno vozilo pogonjeno na LPG/CNG bez obzira na Euro normu zagadjuje okolinu manje nego bilo koji Euro3+ motor pogonjen dizelom/benzinom.

Po meni je ova odluka puna nedostataka, ali, prvi macici se u vodu bacaju.

nazalost ti se ne pitas...

kako to da se EUR2 benzinci mogu voziti po njemačkim gradovima, a po Sarajevu ne mogu?

a dodatno to što pričaš o LPG pogonjenim vozilima

Mogu se voziti, uz Eko vinjete.

NediM17 wrote:Mogu se voziti, uz Eko vinjete.

Green stickers are for petrol driven cars (Euro 1 or better) first registered since 1993 and diesel vehicles registered since 2006 (Euro 4 or better).
Yellow stickers are for diesel cars (Euro 3) first registered between 2001 and 2005.

Majku mu, ako već ne znaju, neka prepišu

Bas me interesuje kako ce ovo raditi

Nemojte biti mali, odluka je uvertira za neke druge stvari, glupa i apsurdna, nasumicno ce izdvajati vozila iz saobracaja, khm kako da ne, plus tdi sa pola miliona km i euro 3 je bolji od nekog twinga sa euro 2 i malim motorcicem
Jos 2,5 tdi recimo

manje zagadjuje 3.0 benzin nego 1.5 dizel

amar1994 wrote:

klaki wrote:Jel se meni cini ili kako je ova magla i niska temp dosla, a sa njom i ledene ulice, da ima sve vise idiota koji koce naglo, ne daju zmigavce i najjace od svega: vidljivost 0 ti prelazis ulicu poprijeko a lola se odozgo od kruznog zaletio ko da je need for speed i jos ti blica. (u mom slucaja ilidza kod bivseg merkatora)

Ustvari vazda je ovako, nego je sad samo izrazenije I guess.

kreteni ostaju kreteni,bez obzira na uslove na cesti

Evo ga moj amare

http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika ... /151229097



A sto se tice goriva Dizel je zlo. dobro je pa svi ne hodamo sa 3 ruke sa obzirom kakvo gorivo ovde prodaju

A šta da se radi sa ugljem i loženjem istog u pola kuća u Sarajevu?

Slazem se da je i to problem, ali to apsolutno ne znaci da auta nisu. A i ovim sto loze ugalj naplatiti ekolosku taksu prilikom kupovine istoga.

citroen xm wrote:A šta da se radi sa ugljem i loženjem istog u pola kuća u Sarajevu?

One FAP filtere sto skinu s auta, staviti na kuce.

direstraits0078 wrote:

citroen xm wrote:A šta da se radi sa ugljem i loženjem istog u pola kuća u Sarajevu?

One FAP filtere sto skinu s auta, staviti na kuce.

Ma jok,otice im grijanje u limp mode pa ce se smrznut

Ih da se sipa dizel,svojim ocima sam gledao kako u dvice sipaju dotrajalo trafo ulje

citroen xm wrote:

kloniran wrote:jbg potreba za radnom snagom

Ali vecina buca citiy-a je nastala poslije rata, ako se sjecas '96, pa 80% ovih kuca koje su danas nacickane nisu bile tu

i opet je kriva vlast
sto tim ljudima nije napravila besplatno urbanisticke planove kojih bi se morali pridrzavati
nije zato sto je trebalo lovu preusmjeriti u svoje dzepove
bas neki dan pratim kantonalnu sjednicu i ona kretencina od kojovica trazi da se ne izdaju građevinske i ne daju priključci ovim ljudima
ako su ovi prvi zajedno sa kojovicem dobili dzabaluka stanove, onda bi se i ovim drugim trebale obezbjediti sve komunalije i dozvole
ako se mogao stan otkupiti za pisljivi certifikat onda ljudima dati dozvole i prikljucke za te certifikate
jbg ispade taj narod kriv sto se bori da prezivi
svi bi rado u ravnici da zive, al nije moglo zapasti

jope oftopičimo
ispardonjavam se

Naravno da ima krivice lopovske vlasti, ali i ljudi su stoka. Ne možeš praviti kuću na pacu od 100 kvadrata na mjestu gdje koza pase pod ručnom. Ali bitno je da svi naprave na tih 100 kvadrata kuću od tri sprata gdje se jedan koristi dok su ostali neizgrađeni ili izgrađeni i prde prazni. Bolje da je napravio prizemnu dobru kuću, a za razliku para napravio je na normalnom placu.

pa rekoh nije svako imao srecu da moze kupiti plac na dobrom mjestu, nego daj sta das i krpi se koliko mozes.

Nego je li neko primjetio hajvane na kruznom u brijescu obje trake koriste za iskljucivanje na pomocnu cestu

NediM17 wrote:Slazem se da je i to problem, ali to apsolutno ne znaci da auta nisu. A i ovim sto loze ugalj naplatiti ekolosku taksu prilikom kupovine istoga.

druze 1000 lozista na ugalj zagade za dan vise nego sva auta u gradu za bar dva dana, a u Sarajevu ih ima desetine hiljada
i kako planiraju iskljuciti sva auta koja su ispod 2000 godine to mi nije jasno

nije fer sad iskljuciti stara auta, a ostaviti lupam auta do 2000 i mlađa kojima su izvađeni katalizatori i ostali filteri
zasto ne iskljuce i sva auta preko određene kubikaze, jer i ona zagađuju više

ja se sutra moram trovati najmanje 3 sata umjesto nekih 40 minuta u oba smjera jer mi auto nije euro 3
mogli su makar, ako vec uvode zabranu, kompenzirati to besplatnim prijevozom, al jok udri po sirotinji po ko zna koji put

neka, tako i treba, samo iskljucivat iz saobracaja one prastare fabrike na cetiri tocka