Forum Klix.ba

Ja svoje celicne 16" prodao za 130 KM, sa originslnim ratkapama. Prvi covjek koji je nazvao, njemu otisle.

Ja 15" celicare platio 8 banki, i nake turske "rahatkape" za cvaju, eno ih jos, nisu se polomile jer ja to pazljivo skidam i turam.
Felge mazdine, vec su prilicno zahrdjale, jbg. ko i mazda. Ali su se vec odavno isplatile, najmanje 40 kermi godisnje puta pet godina pa racunaj.

NediM17 wrote: ↑23/08/2020 16:22 Ja 15" celicare platio 8 banki, i nake turske "rahatkape" za cvaju, eno ih jos, nisu se polomile jer ja to pazljivo skidam i turam.
Felge mazdine, vec su prilicno zahrdjale, jbg. ko i mazda. Ali su se vec odavno isplatile, najmanje 40 kermi godisnje puta pet godina pa racunaj.

Ma ja nisam mogao da gledam više čelične, pa sam se riješio. Nisam uspio naci neke polovne alu i onda gulim ove trenutne haljeti hazimi..

konektovan wrote: ↑23/08/2020 16:25

NediM17 wrote: ↑23/08/2020 16:22 Ja 15" celicare platio 8 banki, i nake turske "rahatkape" za cvaju, eno ih jos, nisu se polomile jer ja to pazljivo skidam i turam.
Felge mazdine, vec su prilicno zahrdjale, jbg. ko i mazda. Ali su se vec odavno isplatile, najmanje 40 kermi godisnje puta pet godina pa racunaj.

Ma ja nisam mogao da gledam više čelične, pa sam se riješio. Nisam uspio naci neke polovne alu i onda gulim ove trenutne haljeti hazimi..

Na ceedu imam dvije "garanture" alu 16".

iceman ze wrote: ↑23/08/2020 15:50 5 joja nove 16" felge i nove continental (stariji dot) u ovlasĆenom skoda servisu

Bez ratkapa

Treba pratit hoce li opet biti slicna akcija ove jeseni.

Koje se felge, felne ili feluge brze zagrijavaju i zadrzavaju vise toplotu alu ili Fe, koje su bolje za trajnost guma

noviclan wrote: ↑23/08/2020 17:30 Koje se felge, felne ili feluge brze zagrijavaju i zadrzavaju vise toplotu alu ili Fe, koje su bolje za trajnost guma

Najvise na to utjece jel ljetni ili zimski zrak u njima

LikeLike wrote: ↑21/08/2020 10:10

Laplace wrote: ↑21/08/2020 09:00

LikeLike wrote: ↑20/08/2020 16:22 Zna li neko gdje imaju kamere koje snimaju tablice i salju kazne za neregistrovana vozila? Od Marindvora do Nedzarica.

Pokušaj na Aliexpressu.

Nismo se razumjeli

Jesmo, nego sam ja neozbiljan, kao i obično.

Laplace wrote: ↑23/08/2020 22:01

LikeLike wrote: ↑21/08/2020 10:10

Laplace wrote: ↑21/08/2020 09:00

Pokušaj na Aliexpressu.

Nismo se razumjeli

Jesmo, nego sam ja neozbiljan, kao i obično.

I mene nasao za*ebavat pored ovolikih svatova

Bilo je jače od mene.

[Mačka mi hodala po tastaturi.]

Da li je moguce da simptomi pumpe goriva budu, duze verglanje pri paljenju, a zvuk kao da anlaser steka. I to duze verglanje se desi jednom u 20 puta, uvijek na topao motor, npr nakon sto odem obaviti nesto i vratim se nakon 15 min.

Takodjer cesto dosta obori obrtaje nakon sto sastavi i zadrhti motor, jedva ostane upaljen.

Najnoviji simptom danas uz ivan, na visim obrtajima cuje se ritmicno lupkanje, kako se meni cini iz zadnjeg dijela auta? Da li su to simptomi pumpe goriva koja je pri kraju ili nesto drugo?

To oko paljenja i duzeg verglanja ti moze biti do anlasera.

ćekenđinlija

Sta moze biti uzrok ostecenja gaznog sloja gume na pogonskim tockovima ?

U pitanju su ljetne continental premium contact 6 gume iz ove godine. Nove gume presle oko max. 3 hiljade km.

Pritisak u gumama ne bi trebao biti sporan. Provjerio sam bio je nizi za 0.2 bara od preporucenog, a ove sezone tri puta provjeravan nakon montaze.

Gazni sloj je jednostavno ostecen pri vanjskom dijelu gazista gume. Sara u tom dijelu se lagano deformise. Na slican nacin se deformise kao npr zimska guma kad se vozi ljeti. Prvi put se susrecem sa tim. Nisam u prilici da slikam a vidjet cu da i to uradim pa da vidite.

Nije moje auto, da je moje primjetio bi ranije. Jako se malo vozi. Moram naci uzrok jer ce unistiti nove gume vrlo brzo. Sad cisto sumnjam da je fals neki do guma.

Ovjes malo cvili na lezecem u servisu kazali gumice na stabilizatorima balans stangi koje bi trebalo na redovnom servisu na jesen zamijenit...dva puta vozen radi toga kazu da je sve ostalo u redu. Sumnjam posebno sad...

Sta bi moglo biti ? Kad budem u prilici slikati postavicu par slika.

rastiman ti trag, mescini otvoren ...

Da li to znaci da trebam prvo optiku tockova da provjerim. Nisam nista primjetio na volanu. Oticu da uradim spuru.

provjeri,moguce da ce biti nepravilnosti

Hvala, provjerit cu

Pitanje za one koji imaju Cobru
Ako se auto ostavi na pranju, da li se moze ponijeti kartica sa sobom i ostaviti samo kljuc jer je ID vezana za kljuc?
Ako bi se auto zakljucalo samo ili obicno na kljuc,hoce li se ukljuciti kobra bez kartice u blizini i da li mora biti uz kljuc da bi se uopste moglo auto otvoriti

ne mozes sa sobom nositi karticu, jer ako se zakljuca auto, moze se otkljucati na kljuc ali ce se alarm aktivirati. Ja sam je imao na proslom mondeu i mene je pravo nervirala.. i da, ostavljao sam karticu uvijek u autopraoni, tj, stajala mi je kao privjesak na kljucu...

vjeshalica wrote: ↑24/08/2020 09:24 Pitanje za one koji imaju Cobru
Ako se auto ostavi na pranju, da li se moze ponijeti kartica sa sobom i ostaviti samo kljuc jer je ID vezana za kljuc?
Ako bi se auto zakljucalo samo ili obicno na kljuc,hoce li se ukljuciti kobra bez kartice u blizini i da li mora biti uz kljuc da bi se uopste moglo auto otvoriti

Ukoliko zaključaš auto automatski se uključi kobra bez obzira što nema u blizini kartice. Uključivanje kobre povezano je automatski sa zaključavanjem auta. Tako funkcionište jer je povezana sa elektronikom zaključavanja auta i tu id kartica nema ništa kod uključivanja alarma. Uvijek se uključi alarm bez obzira gdje je id kartica kad se zaključa auto.

Da bi se deaktivirala zaštita id kartica mora biti uz ključ. Ako nije uz ključ možeš vrata otvoriti sa ključem bez id kartice ali će se odmah aktivirati alarm čim povučeš šteku od vrata, i ne možeš startati auto.

Ako ostaviš auto na pranju sa ključem i bez kartice a alarm je deaktiviran onda mislim da ne može jer kad nema kartice u blizini a auto radi tad aktivira zaštitu kao vid zaštite od krađe dok je motor uključen...probaj ovo vezano za prvo pitanje deaktiviraj zaštitu, karticu negdje stavi van dosega na nekih 100 m od auta i probaj startati auto samo sa ključem. Probao sam ovo ali podavno pa se ne sjecam najbolje.

Usput te praonice su prošlost...idi na samouslužnu

Ne pitam za sebe vec za drugog a nije ibicna praona vec na dubinsko ciscenje
Imam kobru ap to niaam pokusavala da gasim i oalim i mustram se sa tim

artur morgan wrote: ↑24/08/2020 09:50

vjeshalica wrote: ↑24/08/2020 09:24 Pitanje za one koji imaju Cobru
Ako se auto ostavi na pranju, da li se moze ponijeti kartica sa sobom i ostaviti samo kljuc jer je ID vezana za kljuc?
Ako bi se auto zakljucalo samo ili obicno na kljuc,hoce li se ukljuciti kobra bez kartice u blizini i da li mora biti uz kljuc da bi se uopste moglo auto otvoriti

Ukoliko zaključaš auto automatski se uključi kobra bez obzira što nema u blizini kartice. Uključivanje kobre povezano je automatski sa zaključavanjem auta. Tako funkcionište jer je povezana sa elektronikom zaključavanja auta i tu id kartica nema ništa kod uključivanja alarma. Uvijek se uključi alarm bez obzira gdje je id kartica kad se zaključa auto.

Da bi se deaktivirala zaštita id kartica mora biti uz ključ. Ako nije uz ključ možeš vrata otvoriti sa ključem bez id kartice ali će se odmah aktivirati alarm čim povučeš šteku od vrata, i ne možeš startati auto.

Ako ostaviš auto na pranju sa ključem i bez kartice a alarm je deaktiviran onda mislim da ne može jer kad nema kartice u blizini a auto radi tad aktivira zaštitu kao vid zaštite od krađe dok je motor uključen...probaj ovo vezano za prvo pitanje deaktiviraj zaštitu, karticu negdje stavi van dosega na nekih 100 m od auta i probaj startati auto samo sa ključem. Probao sam ovo ali podavno pa se ne sjecam najbolje.

Usput te praonice su prošlost...idi na samouslužnu

Mojne onima u paromlinskoj 'oce ukrast' iz auta

iceman ze wrote: ↑24/08/2020 11:42 Mojne onima u paromlinskoj 'oce ukrast' iz auta

Jel iz auta ili komplet auto