Forum Klix.ba

basicm wrote:Dzaba, meni ova osmica nikako nije gotivna, pogotovo za ciljanu klasu. Bentley continental je za nju auto.

Ja sam bio zaljubljen u staru osmicu... Nisam upratio cijene ove nove. Naravno na svakom testu će BMW zgaziti Engleza... Ali u ovoj klasi ne odlučuju testovi o kupovini

Jel ova bolja ??

Ovo je sestica, i da, i ona je bolja od nove sestice. Osmica je sigurno po svemu top, ali nije dostojna imena stare jer je previse obicna i slicna ostalim modelima, i luksuza ja ne vidim nigdje, sve tehnologija.
Ne kazem da ne valja, glupo bi bilo, ali sam razocaran i kazem, continental, pa i s coupe su mnogo bolji predstavnici klase.

Ovoj pise pozadi 6 zarez nJesto CRsi neam pojma , ja se razbOlEo automatik
Ne znam moRel plin

basicm wrote:Ovo je sestica, i da, i ona je bolja od nove sestice. Osmica je sigurno po svemu top, ali nije dostojna imena stare jer je previse obicna i slicna ostalim modelima, i luksuza ja ne vidim nigdje, sve tehnologija.
Ne kazem da ne valja, glupo bi bilo, ali sam razocaran i kazem, continental, pa i s coupe su mnogo bolji predstavnici klase.

Uprkos nazivu i oznaci, novi BMW 8-er Coupé/Cabriolet (G15/G14) nije u segmentu sa Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (C 217), nego u segmentu sa E-Klasse Coupé (C 238) i E-Klasse Cabriolet (A 238), odnosno sa Mercedes-Benz CLS (C 257), kada se pojavi novi BMW 8-er Gran Coupé.

Novi BMW 8-er Coupé/Cabriolet/Gran Coupé je naslijednik BMW 6-er Coupé/Cabriolet/Gran Coupé (F13/F12/F06).

unutrasnjost uzbudljiva ko kita... vani je lijep

pa sta je ovo .... jao detalja


https://jalopnik.com/the-singer-william ... 1827538039

Meni nije jasno ... od toliko boja, paleta , cuda ti izabere bijelu boju za 8icu bas fuj

meni je kul... unutrasnjost je hakaret

Vidio sam ga na cesti proslog vikenda. Ovo auto sa S klasom coupe, BMW sesticom, a da ne govorim E klasom coupe, konceptualno nema nista zajednicko, to je jasno ko dan.

Auto izgleda zalijepljeno za asfalt kao Ferrari. Na cesti fakat linijom i dimenzijama izgleda kao stara osmica, znaci kao pravi sportski kupe. Izgleda mocno ali za jedan top BMW meni malo previse obicno... mozda.

Seawolf wrote:

basicm wrote:Ovo je sestica, i da, i ona je bolja od nove sestice. Osmica je sigurno po svemu top, ali nije dostojna imena stare jer je previse obicna i slicna ostalim modelima, i luksuza ja ne vidim nigdje, sve tehnologija.
Ne kazem da ne valja, glupo bi bilo, ali sam razocaran i kazem, continental, pa i s coupe su mnogo bolji predstavnici klase.

Uprkos nazivu i oznaci, novi BMW 8-er Coupé/Cabriolet (G15/G14) nije u segmentu sa Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (C 217), nego u segmentu sa E-Klasse Coupé (C 238) i E-Klasse Cabriolet (A 238), odnosno sa Mercedes-Benz CLS (C 257), kada se pojavi novi BMW 8-er Gran Coupé.

Novi BMW 8-er Coupé/Cabriolet/Gran Coupé je naslijednik BMW 6-er Coupé/Cabriolet/Gran Coupé (F13/F12/F06).

Nažalost tako je.
Umjesto da 8ca bude stepenica više i bolje ona je ustvari nasljednik 6-ce.

U teoriji da, u praksi nidje veze. Auta dva razlicita koncepta. Jedino sto se poklopilo je da se sestica gasi sad kad se osmica predstavlja. To je isto ko da kazes da je prva osmica bila nasljednik prve sestice, jer je gasenje sestice poklopilo s predstavljanjem osmice, a auta bez dodirne tacke.

svapsko prodavanje ciganluka i ubleharenja

za strasne pare

200 000 osnovna verzija

commendatore wrote:svapsko prodavanje ciganluka i ubleharenja

za strasne pare

200 000 osnovna verzija

Pa i LCu (Lexusu) je pocetna 200.000 ... Japansko prodavanje ublehe ...

Bullet Tooth Tony wrote:

commendatore wrote:svapsko prodavanje ciganluka i ubleharenja

za strasne pare

200 000 osnovna verzija

Pa i LCu (Lexusu) je pocetna 200.000 ... Japansko prodavanje ublehe ...

na mjesecu je fino vrijeme....

kake veze ima leksus ako pricamo o bmwu

commendatore wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:

commendatore wrote:svapsko prodavanje ciganluka i ubleharenja

za strasne pare

200 000 osnovna verzija

Pa i LCu (Lexusu) je pocetna 200.000 ... Japansko prodavanje ublehe ...

na mjesecu je fino vrijeme....

kake veze ima leksus ako pricamo o bmwu

pa ti govoris da je to svapsko preseravanje .. ko biva , staviti da je BMW 8ici 200.000 pocetna cijena, kao previse ... a ja ti dam primjer auta iz istog segmenta , JAPANSKOG, sa istom pocetnom cijenom ... sto znaci da nije preseravanje , nego da trziste tog segmenta diktira cijenu ... Da ne govorim o Hondi NSX kojoj je pocetna debelo izna BMWovih 200.000 (mada nisu isti segment ali hladno moze u ovu grupu )

ne moze nsx sa kvazi8icom nikako u istu ravan

na kraju krajeva evo za skoro iste pare bolja unutrasnjost.....

commendatore wrote:ne moze nsx sa kvazi8icom nikako u istu ravan

Oki ... prihvacam ... a ti prihvati da si potrcao da pljujes cijenu 8ice a ona je realna

pa kako sad Ferrari moze u klasu sa 8icom a NSX ne moze i btw taj ferrari star 10 godina

joo frajera ...

Bullet Tooth Tony wrote:

commendatore wrote:ne moze nsx sa kvazi8icom nikako u istu ravan

Oki ... prihvacam ... a ti prihvati da si potrcao da pljujes cijenu 8ice a ona je realna

pa evo uzevsi u obzir mene kao fukaru radije bih za te pare vozio Fjorana nego svapsku konfekciju...ma ne bi ga ni pogledo.... barem znas da vozis cistokrvnu zvijer

Fiorano je pored 612 Scagliettija najruzniji Ferrari ikad .... barem meni

Bullet Tooth Tony wrote:Fiorano je pored 612 Scagliettija najruzniji Ferrari ikad .... barem meni

ja se ne bih slozio s tobom jer sam ga vidio uzivo al nek ti bude ajd....

Izgleda kao da si mu saopstio neku vaznu vijest pa se drama iznenadio ... HAAAAA sta rece

mogu i zadnji kraj ovog tuznog hakareta

redizajn je stigao kazu bio brzo