Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[PreWiBa]

Interesi HDZ-a ce prolongirati autoput do Mostara, koliko god mogu, vijest o izabranom nadzoru za dionicu Kvanj - Mostar Jug donekle daje nadu da ce se nesto pomjeriti s mrtve tacke, ali vijest da je na prethodnoj dionici nadzor izabran jos prije tri godine, a izgradnja nije zapocela, tu istu nadu umanjuje.

Sta je stvarno interes hdz-a kod gradnje AC? Zasto im je u interesu blokirati gradnju u hercegovini, pored zepca, meni to stvarno ne ide u glavu?

Ako ista, tu zive Hrvati i trebalo bi im biti u interesu da se AC tu prvo napravi..

Uglavnom, interes im je blokirati državu BiH kao takvu.
Autoput kroz BiH osigurava vezu unutrašnjosti sa morem, od čega bi najviše profitirala industrija.
Isto važi i za Žepče, koje je za Hrvate kolateralna šteta kako bi ako ništa usporili povezivanje glavnih populacionih bazena Bošnjaka sa zapadnom evropom.

Usporili su i izgradnju u Lašvi, ako ćemo realno.

[Ironmen]

Hoće li u ovoj deceniji iko pomisliti da Tuzlu spoji sa nekim krakom?

Tuzla moze dobiti samo dvije lopata sljunka prema Lukavcu.

[Haris.ba]

Neće, ne lobiramo dovoljno.

I ne mozete se dogovoriti krozmkoje ce selo trasa proci.

Da nije slučajno razlog što se na dva vijadukta ili dva tunela može ukrasti više para nege da se izgradi tz orašje ili doboj?

Jesu to u TK konacno dogovorili trasu?

[PreWiBa]

Ja vidim u TK jedan puno veći problem, a to je nelegalna gradnja.

Kuda bi išao taj neki autoput prema Tuzli, a da ne moraš dati 5 milijardi za isplatu nekakvih šupa bez dozvole?

Sjetimo se fame oko najpoznatijeg supermarketa na svijetu, zamislite da imate cijela naselja koja bi morala nestati.

[Hame_]

Ti ne vidiš nikakav problem u TK.

[escobar__]

Nelegalne gradnje, pretpostavljam, nije bilo u ostalim dijelovima zemlje gdje se sto kilometara autoceste gradi evo preko 20 godina?

[Dr Arsla]

Nelegalne gradnje, pretpostavljam, nije bilo u ostalim dijelovima zemlje gdje se sto kilometara autoceste gradi evo preko 20 godina?

Ma kako to
Penny nije u KS

[Haris.ba]

Ja vidim u TK jedan puno veći problem, a to je nelegalna gradnja.

Kuda bi išao taj neki autoput prema Tuzli, a da ne moraš dati 5 milijardi za isplatu nekakvih šupa bez dozvole?

Sjetimo se fame oko najpoznatijeg supermarketa na svijetu, zamislite da imate cijela naselja koja bi morala nestati.

Nelegalna gradnja nije problem za autoput. Vise od 95% parcela se zavrse dogovorom.
Ostalo se tuze oko iznosa, ali parcele se uzimaju bez cekanja.

[Dr Arsla]

Kad se hoće tražiti izgovor nađe se dlaka u jajetu. Moglo se graditi na klizištima kao što su viseći vrtovi Zenice a u Tk od svih mogućih krakova, brzih cesta, AC nista nije moguće jer je sve divlja gradnja ? How yes no. Tuzla-Žepče, Tuzla-Orašje(Brčko), Tuzla-Doboj i Tuzla-Sarajevo nije zakopano ni metra jer ne lobiramo dovoljno, sve nam je divlja gradnja, nemamo projekata, nismo se dogovorili za trasu itd. Imal još koji izgovor ?

[DaysleepeR]

Autoput za Tuzlu treba da ide preko Žepča i Zavidovića a ne preko Olova i Kladnja.

[Cossack]

Kad se hoće tražiti izgovor nađe se dlaka u jajetu. Moglo se graditi na klizištima kao što su viseći vrtovi Zenice a u Tk od svih mogućih krakova, brzih cesta, AC nista nije moguće jer je sve divlja gradnja ? How yes no. Tuzla-Žepče, Tuzla-Orašje(Brčko), Tuzla-Doboj i Tuzla-Sarajevo nije zakopano ni metra jer ne lobiramo dovoljno, sve nam je divlja gradnja, nemamo projekata, nismo se dogovorili za trasu itd. Imal još koji izgovor ?

Jednostavno imate nesposobne ljude na svim nivoima vlasti. Ne možete u Tuzli da napravite ono što je u vašoj nadležnosti a kamo li da među velikim igračima nešto završite za svoji kanton.

[Haris.ba]

30 godina od rata, trase za autoput nemaju. Ali, drugi ih sabotiraju.

[Dr Arsla]

Kad se hoće tražiti izgovor nađe se dlaka u jajetu. Moglo se graditi na klizištima kao što su viseći vrtovi Zenice a u Tk od svih mogućih krakova, brzih cesta, AC nista nije moguće jer je sve divlja gradnja ? How yes no. Tuzla-Žepče, Tuzla-Orašje(Brčko), Tuzla-Doboj i Tuzla-Sarajevo nije zakopano ni metra jer ne lobiramo dovoljno, sve nam je divlja gradnja, nemamo projekata, nismo se dogovorili za trasu itd. Imal još koji izgovor ?

Jednostavno imate nesposobne ljude na svim nivoima vlasti. Ne možete u Tuzli da napravite ono što je u vašoj nadležnosti a kamo li da među velikim igračima nešto završite za svoji kanton.

Lobiranje, divlja gradnja, projekti, dogovor oko trase, nesposobni ljudi.......
Imal još šta ?
Kako onda objasnit trakavicu oko Prve transv. i Penny-a, zgrade na Grbavici koja se izmješta 15 godina itd. ?

[Haris.ba]

Kako onda objasnit trakavicu oko Prve transv. i Penny-a, zgrade na Grbavici koja se izmješta 15 godina itd. ?

Objasnjeno je milion puta. Iz KS su rekli hocemo prvu transferzalu (pogledati ko je tu pricu zakotrljao i ispred cijeg tornja prolazi), a znali su kakve probleme imaju na trasi.

Ali, opet se radi, pare sa Federacije date. Jer se lobiralo da taj projekat mora i nema price.

Premijer FBiH koji dolazi iz TK se isao slikati i obecavao sredstva i taj projekat i u predizbornoj. Nema labavo ko u Tuzli.

[RJ57]

pitanje za milion ..... šta će se prvo rušiti zbog transverzale, penny ili stambena zgrada na grbavici?

[Haris.ba]

pitanje za milion ..... šta će se prvo rušiti zbog transverzale, penny ili stambena zgrada na grbavici?

Sa penijem ima odredjen dil. Kada se ocisti trasa do penija trebale bi se neke stvari desiti.

Na Grbavici nije vlastima sad to uopce prioritet jer para nema.

[drug_profi]

Kako onda objasnit trakavicu oko Prve transv. i Penny-a, zgrade na Grbavici koja se izmješta 15 godina itd. ?

Imamo makar nacrtano, a imamo i budžet za rješavanje. Samo postoje legalne prepreke. Rješiće se i to.

[username_here]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240208127

[sumirprimus]

Kad se hoće tražiti izgovor nađe se dlaka u jajetu. Moglo se graditi na klizištima kao što su viseći vrtovi Zenice a u Tk od svih mogućih krakova, brzih cesta, AC nista nije moguće jer je sve divlja gradnja ? How yes no. Tuzla-Žepče, Tuzla-Orašje(Brčko), Tuzla-Doboj i Tuzla-Sarajevo nije zakopano ni metra jer ne lobiramo dovoljno, sve nam je divlja gradnja, nemamo projekata, nismo se dogovorili za trasu itd. Imal još koji izgovor ?

Jednostavno imate nesposobne ljude na svim nivoima vlasti. Ne možete u Tuzli da napravite ono što je u vašoj nadležnosti a kamo li da među velikim igračima nešto završite za svoji kanton.

Lobiranje, divlja gradnja, projekti, dogovor oko trase, nesposobni ljudi.......
Imal još šta ?
Kako onda objasnit trakavicu oko Prve transv. i Penny-a, zgrade na Grbavici koja se izmješta 15 godina itd. ?

Ovo ti je sda prica i borba svima nama dala. Ne znamo i. NEsposobni smo. Za to vrijeme oni fino rastale sa hdzom sve lotove na 2 firme i podizvodzace, ove sto znaju.
Pa glasajte opet.

[RJ57]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240208127

nek prvo riješe probleme kod vranduka i nemile jebo ih izlaz nemila da ih jebo kreteni!

[Haris.ba]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240208127

nek prvo riješe probleme kod vranduka i nemile jebo ih izlaz nemila da ih jebo kreteni!

Nemika jaca od TK i USK zajedno.

[Ozimician]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240208127

nek prvo riješe probleme kod vranduka i nemile jebo ih izlaz nemila da ih jebo kreteni!

Nemika jaca od TK i USK zajedno.

Valjda smo naucili da samo sila prolazi, ljudi iz Nemile su uporni bili i eto uspjeli su u tome.
Inace je taj kraj zanimljiv, cak su pokusali organizovati svojevremeno blokadu pruge jer Talgo voz ne staje na stanici u Nemili.

[tramvajtrojka]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240208127

nek prvo riješe probleme kod vranduka i nemile jebo ih izlaz nemila da ih jebo kreteni!

rijeseno i to idu uskoro pocetak radova umjesto usjeka ici ce na vijadukte

[keno_00]

Ide li i tunel ?

[statixx]

Jos jedno propalo preduzece, duguju poreznoj 60ak mil, a ne izmiruju ni vanjski dug. Sve preko ledja gradjana.