Forum Klix.ba

@jasib prvo da odogovoris da li bi prva jebala majku Forti jer je rekao da ce pruga milion skuplja biti radi plata radnika. drugo cijim parama ce Forto platiti nego nasim. sto vas je sda dobro naucila, budzet su samo moje pare.

posto se inace razumijes u gradjevinu i dinamiku radova, ljudi ce te primiti vrlo rado, postaviti za sefa i onda udri. ali prvo nam odgovori samo hoces li jebati mater Forti za poskupljenje, ali onako iskreno

jasib wrote: ↑13/05/2022 10:24

ZonFon wrote: ↑13/05/2022 10:00

Iz tvog razmisljanja i upisa na ovu temu moze se zakljuciti da nemas nikakvog dodira sa realnim - građevinskim sektorom

Želiš li reći da mi treba završen građevinski fakultet da shvatim da na gradilištu rekonstrukcije sarajevske pruge, u vrijeme kada bi druga smjena mogla obavljati poslove, nema nijednog radnika. Nije takva organizacija...

Samo napiši DA - NE, bit će mi dovoljno da zaključim tvoj intelektualni profil.

Sta ce raditi druga smjena radnika kad se npr izbetonira ploca, i nakon toga treba proci par dana dok beton ocvrsne da bi se mogle postavljati sine?

Optimist wrote: ↑13/05/2022 10:57

jasib wrote: ↑13/05/2022 10:24

Želiš li reći da mi treba završen građevinski fakultet da shvatim da na gradilištu rekonstrukcije sarajevske pruge, u vrijeme kada bi druga smjena mogla obavljati poslove, nema nijednog radnika. Nije takva organizacija...

Samo napiši DA - NE, bit će mi dovoljno da zaključim tvoj intelektualni profil.

Sta ce raditi druga smjena radnika kad se npr izbetonira ploca, i nakon toga treba proci par dana dok beton ocvrsne da bi se mogle postavljati sine?

sta ti znas kako gradjevina ide. das 100KM i zahtjevas kucu od 3 sprata za 4 dana. nemoj se provaljivati bolan. cekam jasib da ode do Forte da ih postroji sviju

Evo cekam i ja njen odgovor da vidim kako gleda na te stvari.

Direktor Mujagic upravo na TVSA izjavio da je novac od prodaje sina deponovan, a utrosen je na kupovinu 5 zglobnih vozila, a tender je u toku s obzirom na zalbe koje su pristigle tacnije njih 4, pa ocekuje da ce do kraja mjeseca doci tih 5 autobusa.

vjeshalica wrote: ↑13/05/2022 15:42 Direktor Mujagic upravo na TVSA izjavio da je novac od prodaje sina deponovan, a utrosen je na kupovinu 5 zglobnih vozila, a tender je u toku s obzirom na zalbe koje su pristigle tacnije njih 4, pa ocekuje da ce do kraja mjeseca doci tih 5 autobusa.

polovnih ili novih?

thekupus wrote: ↑13/05/2022 15:44

vjeshalica wrote: ↑13/05/2022 15:42 Direktor Mujagic upravo na TVSA izjavio da je novac od prodaje sina deponovan, a utrosen je na kupovinu 5 zglobnih vozila, a tender je u toku s obzirom na zalbe koje su pristigle tacnije njih 4, pa ocekuje da ce do kraja mjeseca doci tih 5 autobusa.

polovnih ili novih?

Polovnih

Jadna nam majka kad nam nepismeni Čelik, ubjeni u glavu Poturak i slični otvaraju oči. Da budem iskren, dinamika radova bi zaista trebala biti brza i što vrijeme bude odmicalo, građani će biti nestrpljiviji i više će nasjedati na nebulozne konstatacije Zvonke, Avaza, Čelika i ostalih bolida koji ni šupu u životu nisu napravili. Pa dokle ide paćenička priča Avaza da je Fahro intervjuisao par penzića i pita ih kako se snalaze u prevozu. Toliko o profesionalnom novinarstvu i izvještavanju. Jadno i mizerno. Evo i Kirbaš danas udara po trojci, kaže ništa nisu uspijeli sto su obecali. A uradilo za frtalj mandata sto njegovi govnari nisu decenijama pomakli s mrtve tačke. U vezi radova, Bosman bi zaista treba ubrzati i pojačati aktivnost svog ljudstva i začepiti govnarima usta. Njima je ovo itekako bitna referenca, ne da im neki lik poput Poturka koji nije ni Ilmihal u životu pročitao, priča o stvarima koje su za njega SF i trazi da se stvari vrate na prijasnje stanje. By the way,uopce ne shvatam Fahrin zaokret u napadanju Štete i njegovog poduhvata. To je pravi naziv, poduhvat, jer ovo sto se on uhvatio u koštac desetine ministara iz SDA i sličnih stranaka se nije usudilo. Ali kome se Šćepo naklati, teško se oduprije. Isto kao što se svom kadru,smijenjenom direktoru Razvojne banke naklatio na kosti i spinovao u Avazu, optuzivao ga da nije htio objaviti konkurs za izbor direktora. A istina je skroz drugačija, da su HDZovci i Dzindic trazili da čovjek bjanko potpiše neke kredite mimo svih procedura. Eto, neka nam Zvonkic i Poturak o tome šta koju progovore.

Kakve dezinformacije ja slusam upravo u tram oko sutrasnjeg dana...da nece biti tramvaja nikako
Sta ce sa pokvarenim nema keca...to je sf
Jaro kako je covjecanstvo ikako napredovalo
Valjda zbog onih 1% genijalaca i pukom srecom
Za nas su zaprezna kola

last mohicans wrote: ↑13/05/2022 16:02 Jadna nam majka kad nam nepismeni Čelik, ubjeni u glavu Poturak i slični otvaraju oči. Da budem iskren, dinamika radova bi zaista trebala biti brza i što vrijeme bude odmicalo, građani će biti nestrpljiviji i više će nasjedati na nebulozne konstatacije Zvonke, Avaza, Čelika i ostalih bolida koji ni šupu u životu nisu napravili. Pa dokle ide paćenička priča Avaza da je Fahro intervjuisao par penzića i pita ih kako se snalaze u prevozu. Toliko o profesionalnom novinarstvu i izvještavanju. Jadno i mizerno. Evo i Kirbaš danas udara po trojci, kaže ništa nisu uspijeli sto su obecali. A uradilo za frtalj mandata sto njegovi govnari nisu decenijama pomakli s mrtve tačke. U vezi radova, Bosman bi zaista treba ubrzati i pojačati aktivnost svog ljudstva i začepiti govnarima usta. Njima je ovo itekako bitna referenca, ne da im neki lik poput Poturka koji nije ni Ilmihal u životu pročitao, priča o stvarima koje su za njega SF i trazi da se stvari vrate na prijasnje stanje. By the way,uopce ne shvatam Fahrin zaokret u napadanju Štete i njegovog poduhvata. To je pravi naziv, poduhvat, jer ovo sto se on uhvatio u koštac desetine ministara iz SDA i sličnih stranaka se nije usudilo. Ali kome se Šćepo naklati, teško se oduprije. Isto kao što se svom kadru,smijenjenom direktoru Razvojne banke naklatio na kosti i spinovao u Avazu, optuzivao ga da nije htio objaviti konkurs za izbor direktora. A istina je skroz drugačija, da su HDZovci i Dzindic trazili da čovjek bjanko potpiše neke kredite mimo svih procedura. Eto, neka nam Zvonkic i Poturak o tome šta koju progovore.

Nemojte tako...ministar Jazuk danas djelio elektronske karte za prevoz kojeg i nemamo...

jasib wrote:

jasib wrote:

jasib wrote:

itd

SDA - lazovi, lopovi i ubice

Čelik za "Avaz": Ko će biti odgovoran ako tramvaj zbog nestručno izvedenih radova iskoči iz šina

Bas, dobro pitanje:

Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina kod američke ambasade
05.02.2022

Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina
10.05.2021

Pogledajte kako je tramvaj iskočio iz šina u Sarajevu
09.07.2018

Tužna stvarnost Sarajeva: Tramvaj iskočio iz šina i zabio se u stub!
24.06.2019

Sarajevo: Tramvaj pun putnika iskočio iz šina FOTO
03.03.2017

Sarajevo: Tramvaj u Nedžarićima iskočio iz šina
20. apr. 2015

Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina
29.07.2013

02.02.2012
Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina

Ko je odgovoran?

Tramvaj.

izvrsni direktor wrote: ↑13/05/2022 16:47

Čelik za "Avaz": Ko će biti odgovoran ako tramvaj zbog nestručno izvedenih radova iskoči iz šina

Bas, dobro pitanje:

Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina kod američke ambasade
05.02.2022

Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina
10.05.2021

Pogledajte kako je tramvaj iskočio iz šina u Sarajevu
09.07.2018

Tužna stvarnost Sarajeva: Tramvaj iskočio iz šina i zabio se u stub!
24.06.2019

Sarajevo: Tramvaj pun putnika iskočio iz šina FOTO
03.03.2017

Sarajevo: Tramvaj u Nedžarićima iskočio iz šina
20. apr. 2015

Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina
29.07.2013

02.02.2012
Sarajevo: Tramvaj iskočio iz šina

Ko je odgovoran?

Forto,logicno. Forto ostavka!

Čelik za "Avaz": Ko će biti odgovoran ako tramvaj zbog nestručno izvedenih radova iskoči iz šina

Da ko ce biti odgovoran:

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adi Kalem potpisao je danas Ugovor za sanaciju tramvajske pruge na dionici "S" krivina

Za njega je, kako kaže, nepojmljivo i to da su se radovi na izgradnji tramvajske pruge povjerili firmi koja uopće nema reference za tu vrstu posla

Pa sto ne rece sta na vrijeme crni čeliče, bio ti je kolega..

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adi Kalem potpisao je danas Ugovor za sanaciju tramvajske pruge na dionici "S" krivina – tramvajsko stajalište Marijin-Dvor sa predstavnikom izvođača radova Konzorcija OK BAU d.o.o. Gradačac i Željo d.o.o.

MUNAFIK wrote: ↑13/05/2022 10:21

ZonFon wrote: ↑13/05/2022 10:00

Iz tvog razmisljanja i upisa na ovu temu moze se zakljuciti da nemas nikakvog dodira sa realnim - građevinskim sektorom

Cuj kaze prazno gradiliste, a gradiliste 8 kilometara dugo i njoj je prazno

Sta treba ko iz onih filmova o faraonima da bude na svakom metru po 10 robova i da ih Steta bicuje pa onda mozda ne bi bilo prazno.

Kako zna da je prazno na tolikoj duzini gradilista jel njoj salju spisak radnika prijavljenih na poso.

Pa da na svakih 50 metara ima po 1 radnik to je opet 4 autobusa radnik na gradilistu... I njoj je prazno.

I Celik zabrinut za sigurnost sta ce bit ako se tram prevrne pa kakva ublehaaaa

Da tako nije bilo, ne bismo se danas divili toj arhitekturi. Doduše, nije bilo baš tako, ali...

Nema velikih postignuća bez žrtve.

Rekonstrukcija pruge nije veliko dostignuće u normalnoj situaciji. Drugo je to da je SDA toliko snizila kriterije da nešta šta bi trebalo normalno održavanje javnog prevoza nama sada izgleda kao prije 4.600 godina Egipćanima gradnja Keopsove piramide.

jasib wrote: ↑13/05/2022 10:24 Želiš li reći da mi treba završen građevinski fakultet da shvatim da na gradilištu rekonstrukcije sarajevske pruge, u vrijeme kada bi druga smjena mogla obavljati poslove, nema nijednog radnika. Nije takva organizacija...

Samo napiši DA - NE, bit će mi dovoljno da zaključim tvoj intelektualni profil.

Ne, pogresno si zakljucio/la. Samo sam konstatovao da ne radis u realnim sektoru i vjerovatno nemas nikakvog dodira sa istim.

Obzirom da sam ti odgovorio sada ja od tebe trazim odgovor. Zasto kada saniras kupatilo ti angazujes jednog keramicara koji ti radi posao 2 sedmice umjesto da ih angazujes 10 koji bi to zavrsili za 48 sati?

Taj ugovoreni projekat sa radnom snagom kosta X eura/maraka, ne mozes naknadno ukljucivati dodatnu radnu snagu za vec planiran i ugovoren posao osim ako bas ne gori,a to sto bi gorilo se placa vise. Ja fkt ne znam sta je problem, pruga je neupotrebljiva nesigurna, nanosi stetu vozilima itd sada se sere svaki dan ista pickasta prica
Kad su tako bili sistemi dosadasnji bolji mogli ste za 3 godine u etapama sve zavrsiti ali vi ste sjebali dobro je licilo na prugu

ZonFon wrote: ↑13/05/2022 18:22

jasib wrote: ↑13/05/2022 10:24 Želiš li reći da mi treba završen građevinski fakultet da shvatim da na gradilištu rekonstrukcije sarajevske pruge, u vrijeme kada bi druga smjena mogla obavljati poslove, nema nijednog radnika. Nije takva organizacija...

Samo napiši DA - NE, bit će mi dovoljno da zaključim tvoj intelektualni profil.

Ne, pogresno si zakljucio/la. Samo sam konstatovao da ne radis u realnim sektoru i vjerovatno nemas nikakvog dodira sa istim.

Obzirom da sam ti odgovorio sada ja od tebe trazim odgovor. Zasto kada saniras kupatilo ti angazujes jednog keramicara koji ti radi posao 2 sedmice umjesto da ih angazujes 10 koji bi to zavrsili za 48 sati?

Kad bi mi keramičar postavljao pločice u kupatilu dvije sedmice, svaku bih mu pločicu obila od glavu.

Ako mi je kupatilo potrošeno, pa se nemam gdje tuširati, angažovat ću i 15 keramičara, da što prije završe. Potrebno mi je funkcionalno kupatilo!

Optimist wrote: ↑13/05/2022 10:57

jasib wrote: ↑13/05/2022 10:24

Želiš li reći da mi treba završen građevinski fakultet da shvatim da na gradilištu rekonstrukcije sarajevske pruge, u vrijeme kada bi druga smjena mogla obavljati poslove, nema nijednog radnika. Nije takva organizacija...

Samo napiši DA - NE, bit će mi dovoljno da zaključim tvoj intelektualni profil.

Sta ce raditi druga smjena radnika kad se npr izbetonira ploca, i nakon toga treba proci par dana dok beton ocvrsne da bi se mogle postavljati sine?

Kako odgovoriti na ovako besmisleno i glupo pitanje

jasib wrote: ↑14/05/2022 08:16

ZonFon wrote: ↑13/05/2022 18:22

Ne, pogresno si zakljucio/la. Samo sam konstatovao da ne radis u realnim sektoru i vjerovatno nemas nikakvog dodira sa istim.

Obzirom da sam ti odgovorio sada ja od tebe trazim odgovor. Zasto kada saniras kupatilo ti angazujes jednog keramicara koji ti radi posao 2 sedmice umjesto da ih angazujes 10 koji bi to zavrsili za 48 sati?

Kad bi mi keramičar postavljao pločice u kupatilu dvije sedmice, svaku bih mu pločicu obila od glavu.

Ako mi je kupatilo potrošeno, pa se nemam gdje tuširati, angažovat ću i 15 keramičara, da što prije završe. Potrebno mi je funkcionalno kupatilo!

Mozes ih angazovati 20. Ali sve ima svoj proces. Mozes zavesiti kupatilo za 2 dana, ali da li ce to biti dobro kupatilo?

Imas li ti kakve relevantne brojke da joj to argumentujes

Nema tog kupatila u kojeg moze stati 20 majstora