Forum Klix.ba

Direktno.

Skuplji ti je plin za direktno...2000+ vjerovatno

Sagittarius_xx wrote: ↑14/11/2022 22:52 Direktno.

Sa ovim cijenama nije bas isplativo, ali pravis veliku kilometrazu doduse. Idi na najskuplji sistem. Landi Renzo ili Zavoli.

Sagittarius_xx wrote: ↑14/11/2022 21:44 Pozdrav.

Reno Megane 1.4 TCe iz 2011 godine.
163500 km na satu.

Zelio bih ugraditi plin u svoje auto, ali me zanima kako ovaj motor podnosi plin.

Godisnje prelazim od 35 do 40 hiljada km.

Gdje u Sarajevu ugraditi i koji sistem?
Nasao sam na piku kod DarkoM ugradnju.

Ima neki LPG Tech 850KM a ima Zavoli od 900 i 950KM.

Planirao sam ugradit i mazalice.

60/65% mi je otvorena a 40/35% grad (predjem dionicu autoputa od Stupa do Bradine).

Sta mi vi savjetujete?

Ja ne bih, taj motor sam po sebi je problematičan sklon trošenju ulja. Još na plin ne znam nisam pametan.

Auto sam uzeo nedavno. Nisam jos primjetio za ulje.
Sta mu moze biti uzrok trosenju ulja?
Kad se auto gledalo, motor je bio suh.

Pitanje je koliko ce to auto biti kod vas. Znaic za dvije godine plus 80k na kilometrazu, dobro razmisli da li se isplati zajebancija.

Hvala na savjetu.
Zanima me koja je to zafrkancija sa ovim motorom?
Potrosnja ulja?
Zbog cega trosi ulje i moguce rjesenje?

Sagittarius_xx wrote: ↑14/11/2022 22:52 Direktno.

Ma nije direktno, MPI je, jedan od posljednjih.
Što se tiče konkretnog pitanja kako podnosi plin vidio sam na nekim hrvatskim i srbijanskim forumima da su ljudi ugrađivali plin i ne žale se, iako taj motor sam po sebi nije neka sreća.
Ako ima hidropodizače ventila onda ti ne treba mazalica.
Kad se već odlučiš na ugradnju idi na ovaj neki skuplji (bolji) sistem, moja preporuka Zavoli, skoro 170.000 km radi bez greške uz jednu zamjenu isparivača (mogao se reparirati ali sam se odlučio za nov).
Moraš uraditi atest, upisati u saobraćajnu, putarina na registraciji skuplja 25% (u mom slučaju to je 15 KM), PP aparat, atest PP aparata svakih 6 mjeseci (cca 15ak maraka), redovno mijenjati filtere tečne i gasne faze (15.000 km) i ne bi trebalo biti problema.

Sagittarius_xx wrote: ↑15/11/2022 07:27 Hvala na savjetu.
Zanima me koja je to zafrkancija sa ovim motorom?
Potrosnja ulja?
Zbog cega trosi ulje i moguce rjesenje?

Izvini zeznuo sam se 1.2 TCE troši ulje.

Ali gdje god pogledam 1.4 TCE je MPI, nije direct injection.

https://www.olx.ba/artikal/50463379/toy ... -2010-god/

Kakve su ove toyote za plina i koliko bi kostala ugradnja?

husoboss wrote: ↑16/11/2022 10:25 https://www.olx.ba/artikal/50463379/toy ... -2010-god/

Kakve su ove toyote za plina i koliko bi kostala ugradnja?

Koliko znam ima ih sa plinom dosta. Ovak motor ima i snage dovoljno. Samo mu trebaju mazalice mislim.
I povremeno stelovanje ventila.

Najbolje je gledat motore u koje je i fabrika ugradjivala plin

Evo ti jedna statistika bas za ovaj model

https://www.spritmonitor.de/en/detail/787466.html

husoboss wrote: ↑16/11/2022 10:25 https://www.olx.ba/artikal/50463379/toy ... -2010-god/

Kakve su ove toyote za plina i koliko bi kostala ugradnja?

Imao ja isti auto te u njega ugradio u Darkomu Zavoli. Imao sam i mazalicu ali mislim da je nepotrebna. Ne štimaju se ventili, hidropodizači su. Samo je važo dobra instalacija, dobro podesiti sistem, ja sam tražio da preko 4000 obrtaja ubacuje kompjuter pored plina i benzin da hladi ventile. Sve u svemu super motor za plin, nikad check engine, samo što ima boljke atmosferaca, nema obrtnog momenta, jer realno kod njega Vtec ili kako to Toyota zove Valvomatic pali negdje iznad 3500 obrtaja, tako da ti motori traže za dinamičniju vožnju do blokade.

husoboss wrote: ↑16/11/2022 10:25 https://www.olx.ba/artikal/50463379/toy ... -2010-god/

Kakve su ove toyote za plina i koliko bi kostala ugradnja?

Taj ako ti bude toyotu prodavao, reci mu da suti dok gledas auto. Jer voli da prica cijelo vrijeme nepovezano, da ti smanji fokus

NediM17 wrote: ↑15/11/2022 07:48

Sagittarius_xx wrote: ↑14/11/2022 22:52 Direktno.

Ma nije direktno, MPI je, jedan od posljednjih.
Što se tiče konkretnog pitanja kako podnosi plin vidio sam na nekim hrvatskim i srbijanskim forumima da su ljudi ugrađivali plin i ne žale se, iako taj motor sam po sebi nije neka sreća.
Ako ima hidropodizače ventila onda ti ne treba mazalica.
Kad se već odlučiš na ugradnju idi na ovaj neki skuplji (bolji) sistem, moja preporuka Zavoli, skoro 170.000 km radi bez greške uz jednu zamjenu isparivača (mogao se reparirati ali sam se odlučio za nov).
Moraš uraditi atest, upisati u saobraćajnu, putarina na registraciji skuplja 25% (u mom slučaju to je 15 KM), PP aparat, atest PP aparata svakih 6 mjeseci (cca 15ak maraka), redovno mijenjati filtere tečne i gasne faze (15.000 km) i ne bi trebalo biti problema.

Koji su simptomi bili na autu pa se morao mijenjati isparivac ?
Kod mene auto na plinu u zadnje vrijeme nemirno radi,ugasi se kada se pritisne kvacilo vrlo cesto i ne prima gas odmah,kao da ne dobija smjesu plina odmah.Kao da pravi losu smjesu.
Na benzinu svi ti problemi nestaju i auto radi kao singerica iako je starudija teska.
Prosle godine sam vozio u servis gdje je plin ugradjen,pregledali su ga ,ovdrtali i procistili dizne ali nista se nije popravilo na bolje,svi problemi su ostali.
Jedino sto pomaze odredjeno vrijeme,je da odem kod svog majstora i on mi na dijagnostici resetuje tamo nesto,kao smjesu goriva,nesto oko lambda sonde haman zeza...moguce da je i sonda otisla pa pravi losu smjesu .
Onda jedno mjesec dana bude dobar i ne gasi se toliko i kada opet kao nauci smjesu,onda losije radi.

Ma nista od toga, osjetio se plin ispod haube, otisao do Darkoma, ustanovili da je otisla membrana, moglo se reparirati, stavio nov.

NediM17 wrote: ↑15/11/2022 07:48

Sagittarius_xx wrote: ↑14/11/2022 22:52 Direktno.

Ma nije direktno, MPI je, jedan od posljednjih.
Što se tiče konkretnog pitanja kako podnosi plin vidio sam na nekim hrvatskim i srbijanskim forumima da su ljudi ugrađivali plin i ne žale se, iako taj motor sam po sebi nije neka sreća.
Ako ima hidropodizače ventila onda ti ne treba mazalica.
Kad se već odlučiš na ugradnju idi na ovaj neki skuplji (bolji) sistem, moja preporuka Zavoli, skoro 170.000 km radi bez greške uz jednu zamjenu isparivača (mogao se reparirati ali sam se odlučio za nov).
Moraš uraditi atest, upisati u saobraćajnu, putarina na registraciji skuplja 25% (u mom slučaju to je 15 KM), PP aparat, atest PP aparata svakih 6 mjeseci (cca 15ak maraka), redovno mijenjati filtere tečne i gasne faze (15.000 km) i ne bi trebalo biti problema.

Gdje mogu provjeriti ima li hidropodizace a da ne idem u ovlasteni servis?

A gdje drugo nego po bespucima interneta.
Malo se zarovis i nadjes sve sto te interesuje.
Konkretno ovaj tvoj motor je derivat Nissanovog atmosferca HR15.
Nema hidropodizace nego mehanicke podizace, dakle trebao bi ugraditi mazalicu ventila, elektronsku po mogucnosti.
Prije ugradnje ja bih provjerio zazore ventila obzirom da je auto preslo preko 160.000 km, dabogda da je to ikad iko provjeravao i stelovao.
Imas nekih Renault servisa mimo ovlastenog pa vidi.

Pitanjce, registrujem auto sad u decembru, a atest od plina mi iste u junu. Hocu li imati problema na tehnickom i u mup zbog toga sto ne vazi punu godinu iako vazi u momentu registrovanja?

ucenik1234 wrote: ↑02/12/2022 10:18 Pitanjce, registrujem auto sad u decembru, a atest od plina mi iste u junu. Hocu li imati problema na tehnickom i u mup zbog toga sto ne vazi punu godinu iako vazi u momentu registrovanja?

Registrujes normalno, a atest obnavljas prije isteka.

Ja sam 6 mjeseci vozao bez atesta, mislio da mi istice u januaru 2019, a ono bila 2018

_BataZiv_0809 wrote: ↑02/12/2022 10:32

ucenik1234 wrote: ↑02/12/2022 10:18 Pitanjce, registrujem auto sad u decembru, a atest od plina mi iste u junu. Hocu li imati problema na tehnickom i u mup zbog toga sto ne vazi punu godinu iako vazi u momentu registrovanja?

Registrujes normalno, a atest obnavljas prije isteka.

Ja sam 6 mjeseci vozao bez atesta, mislio da mi istice u januaru 2019, a ono bila 2018

Hvala druze, za mustuluka si

ucenik1234 wrote: ↑02/12/2022 10:44

_BataZiv_0809 wrote: ↑02/12/2022 10:32

Registrujes normalno, a atest obnavljas prije isteka.

Ja sam 6 mjeseci vozao bez atesta, mislio da mi istice u januaru 2019, a ono bila 2018

Hvala druze, za mustuluka si

Javi kad rijesis atest sta sve treba.

Ja sam nesto u Kiseljak isao.

Meni je 2024 atest dva mjeseca poslije registracije.
Gdje se to radi, i koliko para izađe sve?

Meni rekose kiseljak, 175 mambi bilo. Nisam radio, korsu sam prodao prije nego sto je istekao a i ovaj istice mislim 2024 tako da sam miran neko vrijeme. U principu, 2 slike i papir s pecatom, koliko sam upratio