Forum Klix.ba

O'zone wrote:

mirzet87sa wrote:

O'zone wrote:Kad traži da mu izvučeš par tona pijeska uz "blagu uzbrdicu"

http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika ... 60703045#1

Katastrofalno utovareno, a i tehnicka ispravnost je upitna.. cinjenica da teret nije fiksiran odnosno da se je kretao pod silom gravitacije/uzbrdice sto je dovelo do disbalansa opterecenja na tockovima te prevrtanja zadnjeg desnog dijela pa onda i komplet kamiona.. kakav kiks

Ja koliko vidjoh iz članka kamion je počeo da klizi unazad jer je asfalt klizav a nagib veliki i kad je krenuo da klizi u nazad udario je u stepenište ili ogradu sa lijeve strane i završio na desnom boku.

Ako je to ulica koja mislim da jeste...dobro je ikako dogurao idokle...jer je nagib katastrofalan...nei dan sam sa sluzbenom fabijom do pola i nema boga dalje...šlajdra ko po ledu a suho bilo ko barut

O'zone wrote:
Ja koliko vidjoh iz članka kamion je počeo da klizi unazad jer je asfalt klizav a nagib veliki i kad je krenuo da klizi u nazad udario je u stepenište ili ogradu sa lijeve strane i završio na desnom boku.

Veliku ulogu igra teret koji nije osiguran/fiksiran, imaju posebne pregrade za pijesak koji ga cuva u mjestu.. nije ni cudo da je proklizao, pogotovo ako su celave gume, s ovim nagibom i teretom koji ga vuce nazad

pa ja ne znam koji su to nacini utovara rasutog tereta tipa zemlje i pijeska. sta znaci katastrofalno utovareno?
kako ga je trebalo utovariti?

Sad i asfalt poceo biti kriv

ima li ovo igdje na planeti?

Ima, samo sto peru novac na manje ofirnij način.

Nepass wrote:Sad i asfalt poceo biti kriv

Buraz uz ovu ulicu jedva pjeske ides a kamoli sa kamionom dobro je da se nije dalje skotrljo.

jesu ga podigli? i to bi moglo biti zajebano.

karanana wrote:pa ja ne znam koji su to nacini utovara rasutog tereta tipa zemlje i pijeska. sta znaci katastrofalno utovareno?
kako ga je trebalo utovariti?

pregrade koje ne dozvoljavaju cimanje/ljuljanje/pomjeranje/hod tereta.. postoji za sve materije, pa i za pijesak.. drzi tezinu ravnomjerno rasporedjenom na svim tockovima, sto umanjuje sansu za proklizavanje, prevrtanje itd.. ovaj kamion je vjerovatno samo bio natrpan i kao takav moze voziti po ravnom ali uz veci nagib dobijes disbalans tezine tereta odnosno potiskivanje rasutog tereta na zadnje tockove gdje se stvara vaga koja je znatno teza zbog tereta na zadnjem dijelu pa prednji nema prijanje uz podlogu i dodje do proklizavanja tockova prednjih, a zadnji nemaju dovoljno snage da izvuku sopstvenu tezinu + silu gravitacije koja vuce nazad pa i dobijes ovo sa slike.. dobro je pa se prevrnuo odma tu, da je uzeo zaleta demoliro bi kucu 1/1
utovar kod kamiona igra najvecu ulogu, ako nije dobro rasporedjen i osiguran lahko se moze prevrnuti i na ravnom

il je mogo u rikverc

zli_hordas wrote:

Nepass wrote:Sad i asfalt poceo biti kriv

Buraz uz ovu ulicu jedva pjeske ides a kamoli sa kamionom dobro je da se nije dalje skotrljo.

Sve ok ali valjda je vozac kriv a ne asfalt kako mjestani navode

mirzet87sa wrote:

karanana wrote:pa ja ne znam koji su to nacini utovara rasutog tereta tipa zemlje i pijeska. sta znaci katastrofalno utovareno?
kako ga je trebalo utovariti?

pregrade koje ne dozvoljavaju cimanje/ljuljanje/pomjeranje/hod tereta.. postoji za sve materije, pa i za pijesak.. drzi tezinu ravnomjerno rasporedjenom na svim tockovima, sto umanjuje sansu za proklizavanje, prevrtanje itd.. ovaj kamion je vjerovatno samo bio natrpan i kao takav moze voziti po ravnom ali uz veci nagib dobijes disbalans tezine tereta odnosno potiskivanje rasutog tereta na zadnje tockove gdje se stvara vaga koja je znatno teza zbog tereta na zadnjem dijelu pa prednji nema prijanje uz podlogu i dodje do proklizavanja tockova prednjih, a zadnji nemaju dovoljno snage da izvuku sopstvenu tezinu + silu gravitacije koja vuce nazad pa i dobijes ovo sa slike.. dobro je pa se prevrnuo odma tu, da je uzeo zaleta demoliro bi kucu 1/1
utovar kod kamiona igra najvecu ulogu, ako nije dobro rasporedjen i osiguran lahko se moze prevrnuti i na ravnom

od kada sila gravitacije vuče nazad ?

mirzet87sa wrote:

karanana wrote:pa ja ne znam koji su to nacini utovara rasutog tereta tipa zemlje i pijeska. sta znaci katastrofalno utovareno?
kako ga je trebalo utovariti?

pregrade koje ne dozvoljavaju cimanje/ljuljanje/pomjeranje/hod tereta.. postoji za sve materije, pa i za pijesak.. drzi tezinu ravnomjerno rasporedjenom na svim tockovima, sto umanjuje sansu za proklizavanje, prevrtanje itd.. ovaj kamion je vjerovatno samo bio natrpan i kao takav moze voziti po ravnom ali uz veci nagib dobijes disbalans tezine tereta odnosno potiskivanje rasutog tereta na zadnje tockove gdje se stvara vaga koja je znatno teza zbog tereta na zadnjem dijelu pa prednji nema prijanje uz podlogu i dodje do proklizavanja tockova prednjih, a zadnji nemaju dovoljno snage da izvuku sopstvenu tezinu + silu gravitacije koja vuce nazad pa i dobijes ovo sa slike.. dobro je pa se prevrnuo odma tu, da je uzeo zaleta demoliro bi kucu 1/1
utovar kod kamiona igra najvecu ulogu, ako nije dobro rasporedjen i osiguran lahko se moze prevrnuti i na ravnom

Al si ga udrobio alal ti cufta. Cuj pregrade hahaha , prednja vuca velis
Jedan od glupljih postova na citavom forumu osim ako nisi sarkastican

vješalica wrote:

mirzet87sa wrote:

karanana wrote:pa ja ne znam koji su to nacini utovara rasutog tereta tipa zemlje i pijeska. sta znaci katastrofalno utovareno?
kako ga je trebalo utovariti?

pregrade koje ne dozvoljavaju cimanje/ljuljanje/pomjeranje/hod tereta.. postoji za sve materije, pa i za pijesak.. drzi tezinu ravnomjerno rasporedjenom na svim tockovima, sto umanjuje sansu za proklizavanje, prevrtanje itd.. ovaj kamion je vjerovatno samo bio natrpan i kao takav moze voziti po ravnom ali uz veci nagib dobijes disbalans tezine tereta odnosno potiskivanje rasutog tereta na zadnje tockove gdje se stvara vaga koja je znatno teza zbog tereta na zadnjem dijelu pa prednji nema prijanje uz podlogu i dodje do proklizavanja tockova prednjih, a zadnji nemaju dovoljno snage da izvuku sopstvenu tezinu + silu gravitacije koja vuce nazad pa i dobijes ovo sa slike.. dobro je pa se prevrnuo odma tu, da je uzeo zaleta demoliro bi kucu 1/1
utovar kod kamiona igra najvecu ulogu, ako nije dobro rasporedjen i osiguran lahko se moze prevrnuti i na ravnom

od kada sila gravitacije vuče nazad ?

Boateng wrote:

jesi to ti mirzete? haha
hajde raji objasni šta je sila T(ova na crtežu što ide prema dole) i šta ta sila radi hahah i kako se ta sila zove haha mirzettteeee

sila teže vuče dole a ne nazad mirzete

Rikverc


S moje sokoćalo

Sodom1 wrote: Al si ga udrobio alal ti cufta. Cuj pregrade hahaha , prednja vuca velis
Jedan od glupljih postova na citavom forumu osim ako nisi sarkastican

Haj ne seri hljeba ti. Da, pregrade, samo sto je to divljem bosnji za cudo. Radim u firmi koja proizvodi i vrsi transport explozivnih naprava, te transport baruta i ostalih "pjescanih" tereta. Pregrade se stavljaju, odnosno tri njih.Znas li sta se desi kad na kamionu stvoris vagu, pogotovo na uzbrdici, a da je sav teret na 4wd sistemu? Prevrtanje, proklizavanje, trece nema. Sam 4wd ga izvuci ne moze cak bi se i awd namucio zbog vage.
To sto je tebi normalno vidjet da kamion s teretom fura okolo, a isti skakuta i baca na svakoj krivini zadrzi za sebe.

vješalica wrote:

Boateng wrote:

jesi to ti mirzete? haha
hajde raji objasni šta je sila T(ova na crtežu što ide prema dole) i šta ta sila radi hahah i kako se ta sila zove haha mirzettteeee

sila teže vuče dole a ne nazad mirzete

Prozivaš čovjeka, a ne znaš osnove fizike.

vješalica wrote: jesi to ti mirzete? haha
hajde raji objasni šta je sila T(ova na crtežu što ide prema dole) i šta ta sila radi hahah i kako se ta sila zove haha mirzettteeee

sila teže vuče dole a ne nazad mirzete

Da, sila gravitacije vuce nazad. Tacnije, gura pijesak prema zemlji i svu tezinu kamiona prebacuje na zadnje tockove, gdje isti proklizavaju i idu nazad.. glupkoooooooooooooo

Jel ovo crna hronika ili čas fizike?

mirzet87sa wrote:

karanana wrote:pa ja ne znam koji su to nacini utovara rasutog tereta tipa zemlje i pijeska. sta znaci katastrofalno utovareno?
kako ga je trebalo utovariti?

pregrade koje ne dozvoljavaju cimanje/ljuljanje/pomjeranje/hod tereta.. postoji za sve materije, pa i za pijesak.. drzi tezinu ravnomjerno rasporedjenom na svim tockovima, sto umanjuje sansu za proklizavanje, prevrtanje itd.. ovaj kamion je vjerovatno samo bio natrpan i kao takav moze voziti po ravnom ali uz veci nagib dobijes disbalans tezine tereta odnosno potiskivanje rasutog tereta na zadnje tockove gdje se stvara vaga koja je znatno teza zbog tereta na zadnjem dijelu pa prednji nema prijanje uz podlogu i dodje do proklizavanja tockova prednjih, a zadnji nemaju dovoljno snage da izvuku sopstvenu tezinu + silu gravitacije koja vuce nazad pa i dobijes ovo sa slike.. dobro je pa se prevrnuo odma tu, da je uzeo zaleta demoliro bi kucu 1/1
utovar kod kamiona igra najvecu ulogu, ako nije dobro rasporedjen i osiguran lahko se moze prevrnuti i na ravnom

Sta nadrobi propustio si preporuciti cisternu.

Ovo ti je lijecenje kompleksa ruznih forumasa i francuza zvanog krtica

Kad i jedan od vas bude prevuko turu s kamionom/sleperom pod tovarom, a da je isti sam osigurao po propisima, ima pravo govora.. do tad ni jedne kerovi

mirzet87sa wrote:

vješalica wrote: jesi to ti mirzete? haha
hajde raji objasni šta je sila T(ova na crtežu što ide prema dole) i šta ta sila radi hahah i kako se ta sila zove haha mirzettteeee

sila teže vuče dole a ne nazad mirzete

Da, sila gravitacije vuce nazad. Tacnije, gura pijesak prema zemlji i svu tezinu kamiona prebacuje na zadnje tockove, gdje isti proklizavaju i idu nazad.. glupkoooooooooooooo

hahah lakrdijo jedna ne znaš šta je nazad a šta je dole
lakrdijo lakrdijska

Boateng wrote:

vješalica wrote:

Boateng wrote:

jesi to ti mirzete? haha
hajde raji objasni šta je sila T(ova na crtežu što ide prema dole) i šta ta sila radi hahah i kako se ta sila zove haha mirzettteeee

sila teže vuče dole a ne nazad mirzete

Prozivaš čovjeka, a ne znaš osnove fizike.

naopaka ti je slika, jer je on iso uzbrdo a ne nizbrdo i samim tim je trenje na drugu stranu

T- Gravitaciona sila
F2 - Sila reakcije podloge tj. asfalta
Ftr - Sila trenja, suprostavljanja kretanju
F1- Sila kretanja

i ovo je ulica prema Humu gore ja mislim, gdje je naso ovuda budala ne mozes se pjeske popeti kako treba on naso sa natovarenim kamionom..