#28626 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 05/12/2023 10:53
"Radne mašine rade punom parom, a plan je da se od Žepča do entitetske linije vozi već u junu 2026. godine."
Nove uprave, stare navike. Ljudi misle da smo ćoravi pored očiju i ako poturaju nerealne prognoze kroz placeničke tekstove, nisu normalni.MinistarKulture wrote: ↑05/12/2023 21:54U juni 2026. Znaci u decembru 2028.
Ukupne uplate PDV-a Kantona Sarajevo u prvih 11 mjeseci su 36,36% ukupnih uplata cijele FBiH dok je u isto vrijeme Tuzlanski kanton uplatio 16,67%...
zahtjevan teren
Greška ti je da je ovo za pdv, ovo je za direktne poreze koje naplaćuje pozezna fVladaFBiH wrote: ↑06/12/2023 14:45Ukupne uplate PDV-a Kantona Sarajevo u prvih 11 mjeseci su 36,36% ukupnih uplata cijele FBiH dok je u isto vrijeme Tuzlanski kanton uplatio 16,67%...
https://www.klix.ba/biznis/finansije/ob ... /231206105
Kako su saopćili, porezni obveznici su u periodu od januara do novembra ove godine uplatili 6,6 milijardi KM, što je u odnosu na isti period prošle godine više za 891,5 miliona KM ili 15,42 posto, a u odnosu na period januar-novembar 2019. više za 1,8 milijardi KM ili 39,17 posto.
U Kantonu Sarajevo je od januara do novembra najviše uplaćeno javnih prihoda, i to 2,4 milijarde KM, što je za 316,5 miliona KM više u odnosu na isti period prošle godine.
U Tuzlanskom kantonu je uplaćeno 1,1 milijardu KM, što je za 148 miliona KM više u odnosu na isti period prošle godine.
Broj zaposlenih prema prebivalištu osiguranog lica je 30. novembra ove godine u:
Kantonu Sarajevo iznosio 148.016, što je za 2.134 više u odnosu na isti dan prošle godine;
Tuzlanskom kantonu iznosio 106.680, što je za 107 više u odnosu na isti dan prošle godine;
u pravu si - ja sam preletio i nisam dobro pogledao...saimidin wrote: ↑08/12/2023 00:05Greška ti je da je ovo za pdv, ovo je za direktne poreze koje naplaćuje pozezna fVladaFBiH wrote: ↑06/12/2023 14:45Ukupne uplate PDV-a Kantona Sarajevo u prvih 11 mjeseci su 36,36% ukupnih uplata cijele FBiH dok je u isto vrijeme Tuzlanski kanton uplatio 16,67%...
https://www.klix.ba/biznis/finansije/ob ... /231206105
Kako su saopćili, porezni obveznici su u periodu od januara do novembra ove godine uplatili 6,6 milijardi KM, što je u odnosu na isti period prošle godine više za 891,5 miliona KM ili 15,42 posto, a u odnosu na period januar-novembar 2019. više za 1,8 milijardi KM ili 39,17 posto.
U Kantonu Sarajevo je od januara do novembra najviše uplaćeno javnih prihoda, i to 2,4 milijarde KM, što je za 316,5 miliona KM više u odnosu na isti period prošle godine.
U Tuzlanskom kantonu je uplaćeno 1,1 milijardu KM, što je za 148 miliona KM više u odnosu na isti period prošle godine.
Broj zaposlenih prema prebivalištu osiguranog lica je 30. novembra ove godine u:
Kantonu Sarajevo iznosio 148.016, što je za 2.134 više u odnosu na isti dan prošle godine;
Tuzlanskom kantonu iznosio 106.680, što je za 107 više u odnosu na isti dan prošle godine;![]()
Pa iz TK su glasali za to i radovali se tom rjesenju.Volim Bosnu wrote: ↑08/12/2023 16:57 Ako KS uplaćuje oko 2,7 milijardi godisnje,kako mu je budzet samo 1,3 milijarde ? Gdje ide onih 1,4 milijarde KM ? Dok se prepiru KS i TK novac od oba kantona ide u LK,ZHK,PK,HNK,SBK BD i RS.
Vranduk ce jos dugo ostati nedovrsen.
Ne bih se složio.
Sjedište AC Federacije BiH je u Mostaru,a i da nije HDZ je taj koji uvijek trazi pola budzeta FBiH za sve tako i za ceste i autoceste. S obzirom da tamo gdje vlada HDZ zivi 5 puta manje stanovnika nego u dijelovima gdje vladaju bosansko-bosnjačke stranke i s obzirom da tamo gdje vlada HDZ u federalni budzet dolazi 15-ak procenata sredstava tamo se puno vise vide infrastrukturni radovi.TK i USK ne mogu dobiti ni marke jer se vec gradi na potezu Konjic-Sarajevo-Zenica-Tesanj,,,,,zato novci idu sada za brzu cestu Mostar- Široki-Grude,,,,Livno vec ima 3 trake na ulazu i izlazu ,,cijeli LK ima nove magistralne ceste dok se na tk DRMUCKAJU NA CESTAMA IZ 80-IHhowdy wrote: ↑08/12/2023 17:13Ne bih se složio.
Ma kako da ne, bošnjo vazda izjeban. Pretužna pričaVolim Bosnu wrote: ↑08/12/2023 17:25Sjedište AC Federacije BiH je u Mostaru,a i da nije HDZ je taj koji uvijek trazi pola budzeta FBiH za sve tako i za ceste i autoceste. S obzirom da tamo gdje vlada HDZ zivi 5 puta manje stanovnika nego u dijelovima gdje vladaju bosansko-bosnjačke stranke i s obzirom da tamo gdje vlada HDZ u federalni budzet dolazi 15-ak procenata sredstava tamo se puno vise vide infrastrukturni radovi.TK i USK ne mogu dobiti ni marke jer se vec gradi na potezu Konjic-Sarajevo-Zenica-Tesanj,,,,,zato novci idu sada za brzu cestu Mostar- Široki-Grude,,,,Livno vec ima 3 trake na ulazu i izlazu ,,cijeli LK ima nove magistralne ceste dok se na tk DRMUCKAJU NA CESTAMA IZ 80-IH