Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑22/11/2025 17:26

kravamuzara wrote: ↑22/11/2025 17:22

hopi wrote: ↑22/11/2025 17:18 Hmmm
Ja sam nešto mislio da je kod tebe samo zadnji pogon
Ali dobro

Mada realno ljudi danas kakav je snijeg svako auto sa koliko toliko normalnih zimskim gumama je bez problema prošlo

Toliko zajeban snijeg da se neki jos voze na ljetnima

eno je na parkingu pod snijegom, ne mrda na turanzama

Nekih 20-ak cm sam ocistio sa skule prije podne ali na cesti se topi kako pada, i ljetne mogu kroz ono, samo steta ih ubijati niskom temperaturom.

Piše da je ugasio, ali u stvarnosti nije do kraja, bukvalno jedino dijagnostika gasi u potpunosti

Evolution_IV wrote: ↑22/11/2025 17:26

kravamuzara wrote: ↑22/11/2025 17:22

hopi wrote: ↑22/11/2025 17:18 Hmmm
Ja sam nešto mislio da je kod tebe samo zadnji pogon
Ali dobro

Mada realno ljudi danas kakav je snijeg svako auto sa koliko toliko normalnih zimskim gumama je bez problema prošlo

Toliko zajeban snijeg da se neki jos voze na ljetnima

eno je na parkingu pod snijegom, ne mrda na turanzama

Ma ide po ravnom t005, samo zeznuto kretanje

hopi wrote: ↑22/11/2025 17:18 Hmmm
Ja sam nešto mislio da je kod tebe samo zadnji pogon
Ali dobro

Mada realno ljudi danas kakav je snijeg svako auto sa koliko toliko normalnih zimskim gumama je bez problema prošlo

Ovdje gdje moja kola budu parkirana, rwd bi se halalio

Na bljuzgi to i ne racunam da ima ikakve veze

Evolution_IV wrote: ↑22/11/2025 17:20 ovaj simetricni awd uz normalnu voznju ne osjetis nista, koda se po suhom vozas, sa semafora danas kad je najvise padalo samo gas, samo se ispali

prvi put da se osjecam bas sigurno gdje god krenuo, nebitno brdo niz brdo(ubacis u I i u low range), ne treba kocnica nikako

nema zapinjanja ni struganja, samo opusteno

potrosnja 12.5 al bmk iskreno

Patrol 4.2 se znao u tom low range ako je jaka nizbrdica i poledjeno vise klizati nego kotrljati.

NediM17 wrote: ↑22/11/2025 18:53

Evolution_IV wrote: ↑22/11/2025 17:20 ovaj simetricni awd uz normalnu voznju ne osjetis nista, koda se po suhom vozas, sa semafora danas kad je najvise padalo samo gas, samo se ispali

prvi put da se osjecam bas sigurno gdje god krenuo, nebitno brdo niz brdo(ubacis u I i u low range), ne treba kocnica nikako

nema zapinjanja ni struganja, samo opusteno

potrosnja 12.5 al bmk iskreno

Patrol 4.2 se znao u tom low range ako je jaka nizbrdica i poledjeno vise klizati nego kotrljati.

Nema gore stvari nego na klizavoj nizbrdici kočiti motorom sa velikim (vrlo kratkim) prenosnim odnosom između motora i točkova (reduktor, ili low-range).

Osigurana blokada točkova, a nema ABS-a. Hendek zagarantovan.

mk ultra wrote: ↑22/11/2025 18:39

hopi wrote: ↑22/11/2025 17:18 Hmmm
Ja sam nešto mislio da je kod tebe samo zadnji pogon
Ali dobro

Mada realno ljudi danas kakav je snijeg svako auto sa koliko toliko normalnih zimskim gumama je bez problema prošlo

Ovdje gdje moja kola budu parkirana, rwd bi se halalio

Na bljuzgi to i ne racunam da ima ikakve veze

ma dobro rwd i fwd isto je to.
Razlika je samo u vožnji.
Ha ja,

hopi wrote: ↑22/11/2025 19:52

mk ultra wrote: ↑22/11/2025 18:39

hopi wrote: ↑22/11/2025 17:18 Hmmm
Ja sam nešto mislio da je kod tebe samo zadnji pogon
Ali dobro

Mada realno ljudi danas kakav je snijeg svako auto sa koliko toliko normalnih zimskim gumama je bez problema prošlo

Ovdje gdje moja kola budu parkirana, rwd bi se halalio

Na bljuzgi to i ne racunam da ima ikakve veze

ma dobro rwd i fwd isto je to.
Razlika je samo u vožnji.
Ha ja,

Razlika je u tezini po osovini...

Seawolf wrote: ↑22/11/2025 19:24

NediM17 wrote: ↑22/11/2025 18:53

Evolution_IV wrote: ↑22/11/2025 17:20 ovaj simetricni awd uz normalnu voznju ne osjetis nista, koda se po suhom vozas, sa semafora danas kad je najvise padalo samo gas, samo se ispali

prvi put da se osjecam bas sigurno gdje god krenuo, nebitno brdo niz brdo(ubacis u I i u low range), ne treba kocnica nikako

nema zapinjanja ni struganja, samo opusteno

potrosnja 12.5 al bmk iskreno

Patrol 4.2 se znao u tom low range ako je jaka nizbrdica i poledjeno vise klizati nego kotrljati.

Nema gore stvari nego na klizavoj nizbrdici kočiti motorom sa velikim (vrlo kratkim) prenosnim odnosom između motora i točkova (reduktor, ili low-range).

Osigurana blokada točkova, a nema ABS-a. Hendek zagarantovan.

Hendek je i ako se samo oslanjas na kocnicu, pogtovo abs koji u vecini slucajeva ubrza auto kad je poledica

moja upotreba kocnica kad je led je minimum, be znam kako vi vozite

NediM17 wrote: ↑22/11/2025 18:53

Evolution_IV wrote: ↑22/11/2025 17:20 ovaj simetricni awd uz normalnu voznju ne osjetis nista, koda se po suhom vozas, sa semafora danas kad je najvise padalo samo gas, samo se ispali

prvi put da se osjecam bas sigurno gdje god krenuo, nebitno brdo niz brdo(ubacis u I i u low range), ne treba kocnica nikako

nema zapinjanja ni struganja, samo opusteno

potrosnja 12.5 al bmk iskreno

Patrol 4.2 se znao u tom low range ako je jaka nizbrdica i poledjeno vise klizati nego kotrljati.

Ne smanji ovaj toliko bas kao ti 4wd suv

kako cu ja znati na Kugi AWD kad mi rade sva 4 pogona ? jer kazu dok vozim samo je prednji pogon, nema dugme kao na nekim autima da prebacim na 4x4, pise nesto inteligence AWD...ne kontam, ali fakat, svuda bez lanaca me izvukao bez problema

mirota wrote: ↑22/11/2025 22:26 kako cu ja znati na Kugi AWD kad mi rade sva 4 pogona ? jer kazu dok vozim samo je prednji pogon, nema dugme kao na nekim autima da prebacim na 4x4, pise nesto inteligence AWD...ne kontam, ali fakat, svuda bez lanaca me izvukao bez problema

Pa kad proslajdras pali se awd

mirota wrote: ↑22/11/2025 22:26 kako cu ja znati na Kugi AWD kad mi rade sva 4 pogona ? jer kazu dok vozim samo je prednji pogon, nema dugme kao na nekim autima da prebacim na 4x4, pise nesto inteligence AWD...ne kontam, ali fakat, svuda bez lanaca me izvukao bez problema

Ja sam zadnji put lance stavio 2002. godine u Raštelici. Nije policija dozvoljavala nikom gore, i ja kažem imam lance, da stavim da prođem. Hajde kaže. Sporo, ali efikasno. U D. Jablanici ih skinuo, a dalje sve bilo poledilo sve do Bijele. Velik snijeg tada pao.Samo prednja vuča. Bez lanaca sam vozio uz Karaulu u gluho doba noći, niko prije nije prošao, a napadalo. Uz Rogoj bezbroj puta. Hoću reći - kad su gume nove, zimske, ne trebaju lanci.

Upitna je upotreba zimskih guma

zao mi je sto cu ovo reci ali su brendovi koje vecinom voze papci i bolikurci

pa sve je upitno, od guma do tehničkih pregleda, na to dodaš i lošu infrastrukturu i dobiješ ovo što imamo

Bila je i Mazda CX5 AWD na ljetnim gumama, diplomatske table, neki Arapi po boji kože. Nije mogla izaći po malom snijegu od hotela u Tarčinu prema onim vikendicama. Obje osovine su bile aktivne

ElRe wrote: ↑23/11/2025 14:13




Upitna je upotreba zimskih guma

Imaju ljudi lance u gepeku, štae sporno?

Sve su ovo teska vozila... kako to moze lijepo da proklize

Mada opet sve je ocisceno

ElRe wrote: ↑23/11/2025 14:19 Bila je i Mazda CX5 AWD na ljetnim gumama, diplomatske table, neki Arapi po boji kože. Nije mogla izaći po malom snijegu od hotela u Tarčinu prema onim vikendicama. Obje osovine su bile aktivne

sta arap zna sta je snijeg

e nek nije izasao vala, svi se prave pametni

e ovi voze 20 na sat po glavnoj
jbt sinoc ja normala vozim 50 i pored njih sam izgledao kao sena

Bolje receno k'o Yuki Tsunoda.

tokio25 wrote: ↑23/11/2025 14:23 e ovi voze 20 na sat po glavnoj
jbt sinoc ja normala vozim 50 i pored njih sam izgledao kao sena

Senna preselio prije 30 godina, da si ti živ i zdrav!

NediM17 wrote: ↑23/11/2025 15:28 Bolje receno k'o Yuki Tsunoda.

arigato gosaimasu

Da se i ja pridružim tim gore slikama


Ali kratka vožnja je bila samo po gradu malo