Forum Klix.ba

Romeo 80 wrote:Ma školski primjer ispravnog sjedenja i držanja volana, ali hajde ti to objasni samoprozvanim vozačinama koji su uvjereni da sve znaju! Fazon je zavaliti se u sjedištu. Jednu ruku držati na vrhu kormila i sjediti naget ka sredini u skoliotičnom položaju.

Šta ba ti znaš!

Halali, Allaha ti

high_volume wrote:Nisam napisao da je položaj ruku neispravan, već naglasio položaj ruku kod vozača Porschea. Ovako kao na slici, postavljaju ruke vozači Škode 120LS ili VW 1200J i slični

high_volume wrote:

Romeo 80 wrote:Ma školski primjer ispravnog sjedenja i držanja volana, ali hajde ti to objasni samoprozvanim vozačinama koji su uvjereni da sve znaju! Fazon je zavaliti se u sjedištu. Jednu ruku držati na vrhu kormila i sjediti naget ka sredini u skoliotičnom položaju.

Šta ba ti znaš!

Halali, Allaha ti

Halalim Evo ga još jedan vozač Škode. Isto ko penzioner vozi

Joj ovoga

A kako treba da drzi , ko oni ufurani papcici jednom rukom po sredini da mu se vidi sat i narukvica

964, meni najljepši 911

Kija preuzima Škodu
http://autorepublika.com/2018/06/20/da- ... ima-skodu/

Nista ja clanak nisam skontao

Gr'ne rane

Sodom1 wrote:Nista ja clanak nisam skontao

Pa Kija danas preuzima Škodu.

kad vidim ovo,sad bi je ponovo kupio

amar1994 wrote:
A kako treba da drzi , ko oni ufurani papcici jednom rukom po sredini da mu se vidi sat i narukvica

Nisam ležaš, volim što uspravnije da sjedim. Na ostvorenom pri većim brzinama vozim sa obje ruke na volanu. Ali u gradu vozim tako jer mi je najlakše i naviše volim, desna ruka na mjenjaču, lijeva gore na sredini volana. Nije mi bitno ko me gleda niti da mi se vidi sat sa "i-beja" od 20$ već jednostavno tako volim. Sa kombijem je druga stvar.

Vozač Porschea je previše približen volanu, i rukama i nogama, i nema adekvatan položaj tijela, ruku na volanu, spram snage automobila, o tome pišem. Kao da vozi automobil sa 1.000 ccm, a ne 3.500. Prirodnije za reflekse je da se udalji od volana i da ruke ispruži, nije mi na pamet palo nekakvo ležanje po volanu i slične gluposti, ne shvatam kakav um je to mogao zaključiti

O ovaj jedan još postavlja vozača F11 da ispadne pametan

citroen xm wrote:

amar1994 wrote:
A kako treba da drzi , ko oni ufurani papcici jednom rukom po sredini da mu se vidi sat i narukvica

Nisam ležaš, volim što uspravnije da sjedim. Na ostvorenom pri većim brzinama vozim sa obje ruke na volanu. Ali u gradu vozim tako jer mi je najlakše i naviše volim, desna ruka na mjenjaču, lijeva gore na sredini volana. Nije mi bitno ko me gleda niti da mi se vidi sat sa "i-beja" od 20$ već jednostavno tako volim. Sa kombijem je druga stvar.

pa ti pravi trkac

ja ne mogu tako , vazda je jedna na pravilnom mjestu

eh pa ima takvih i to povelik broj , zavljavianje sjedista isto teski debilizam , kako li dohvacaju papucice

high_volume wrote:... i nema adekvatan položaj tijela, ruku na volanu, spram snage automobila, o tome pišem. Kao da vozi automobil sa 1.000 ccm, a ne 3.500. Prirodnije za reflekse je da se udalji od volana i da ruke ispruži

Brao, narocito za boldirano!

tackice su mi na tabli vidjive gdje god je kanulo iz jedne od takvih bocica sa drvenim cepom. daleko im kuca od moje

Isto, oštetilo. Mogu misliti koliko nas je nasjelo.
Ja sam na kraju stavio na ručicu za podešenje volana pa kapa na patosnice.

high_volume wrote: Prirodnije za reflekse je da se udalji od volana i da ruke ispruži,
O ovaj jedan još postavlja vozača F11 da ispadne pametan

netacno ,po tvom bi onda svi trkaci lezali sa ispruzenim rukama... sta je formula 11 ?
napisah ranije nadlaktica-podlaktica 90 stepeni to je pravilan polozaj ruku .

Namjerno oslabio reflekse

mk ultra wrote:
Namjerno oslabio reflekse

ovo je pravi polozaj

amar1994 wrote:

citroen xm wrote:

amar1994 wrote:
A kako treba da drzi , ko oni ufurani papcici jednom rukom po sredini da mu se vidi sat i narukvica

Nisam ležaš, volim što uspravnije da sjedim. Na ostvorenom pri većim brzinama vozim sa obje ruke na volanu. Ali u gradu vozim tako jer mi je najlakše i naviše volim, desna ruka na mjenjaču, lijeva gore na sredini volana. Nije mi bitno ko me gleda niti da mi se vidi sat sa "i-beja" od 20$ već jednostavno tako volim. Sa kombijem je druga stvar.

pa ti pravi trkac

ja ne mogu tako , vazda je jedna na pravilnom mjestu

eh pa ima takvih i to povelik broj , zavljavianje sjedista isto teski debilizam , kako li dohvacaju papucice

Vidjeli od policije

Najidealniji položaj ruku na volanu, odnosno ispravan položaj tijela vozača je kada se ispružene ruke zglobovima naslanjaju na volan, pri čemu i noge moraju biti usklađene, ispružene, ne savijene u koljenima ispod volana. Mislim na putničke automobile, ne automobile za trke.

puj

high_volume wrote:Najidealniji položaj ruku na volanu, odnosno ispravan položaj tijela vozača je kada se ispružene ruke zglobovima naslanjaju na volan, pri čemu i noge moraju biti usklađene, ispružene, ne savijene u koljenima ispod volana. Mislim na putničke automobile, ne automobile za trke.

znaci meni ne preostaje nista nego kupiti S klasu

kupi pezejca