Forum Klix.ba

Na kraju će biti da im je FIA još dužna love, čuj 150k

Kakva se priča napravila, na kraju ih zavrnuli za nenamješten dvosoban stan na Mihrivodama.

Ne mogu odlučiti da li mi je veći smor trenutna sezona ili činjenica da prethodna nikako ne završava iako svi znamo šta je epilog.

beco wrote: ↑10/10/2022 19:15 Nisu jos odluku donijeli.

Navodno je 150 000 dolara RB premašio a AM nešto vise od milion.

Onda će se RB izvući a AM će biti kažnjen, jer je to manje bitno.

Prva titula klimaks, plač, čupaju se kose, raja kleči na koljenima.

Druga titula antiklimaks, ne zna frajer ni da je osvojio, sliježe ramenima.

Prije ce cik prebrojati sve glasove nego sto ce ovi donjeti odluku kakva je kazna.

Ne znam sta se zamarate eventualnim kaznama? Ako ih bude bit ce da nemaju uticaja na konacni ishod odnosno titulu.

mc-twin wrote: ↑11/10/2022 16:24 Ne znam sta se zamarate eventualnim kaznama? Ako ih bude bit ce da nemaju uticaja na konacni ishod odnosno titulu.

Naravno da neće imati uticaja.

Ali se pravi lažna priča kao da bi moglo, da se loži raja k'o pelet od 1000 maraka.

Jebi ga, kad ne može aktuelna sezona biti neizvjesna, može prethodna.

Epilog cijele ove trakavice je da je Formula 1 ireverzibilno pomjerila svoje teziste sa sporta na show.

Abu Dhabi 2021. nije zacetnik tog trenda, on je samo njegov najveci trenutni eksponat.

Odlična vijest - Rich Energy jedan od sponzora Haasa čestitali Hamiltonu na prošlogodišnjoj tituli uz poruku da je integritet sporta u pitanju.


https://www.express.co.uk/sport/f1-auto ... verstappen

A jest Srle popizdio. Bolji Lap 76 nego utrka što je bila.

Paja se izvinjava Massiju.

Nestvarna razlika

Edin H. wrote: ↑11/10/2022 20:00 Odlična vijest - Rich Energy jedan od sponzora Haasa čestitali Hamiltonu na prošlogodišnjoj tituli uz poruku da je integritet sporta u pitanju.


https://www.express.co.uk/sport/f1-auto ... verstappen

E čuj Rich Energy, priča se da se nekom nekad učinilo da je vidio jednu limenku tog pića.

mc-twin wrote: ↑11/10/2022 16:24 Ne znam sta se zamarate eventualnim kaznama? Ako ih bude bit ce da nemaju uticaja na konacni ishod odnosno titulu.

To je u neku ruku i problem. Presuda koju sada donesu ce u sustini biti presedan da li se ubuduce "isplati" krsiti budzet. Onda će sve kompanije racunati na koji milion vise u budzetu jer ce FIA dati malu kaznu.

Red Bull je veliki igrac i kao takav ima odredjene povlastice i da im se vise gleda kroz prste nego sto treba (sto mi u svim sportovima smeta).
Slazem se s konstatacijom da je ova odluka presedan, al u biti uvijek "manji" igraci ispastaju i na njima se sprovode pravila.

Zamisli donesu neku odluku koja bi uticala na titulu Maxa il oduzimanje iste (ne tvrdim da ne treba). Mozes misliti kakav bi "shitstorm" dozivjeli od navijaca, pa i samo Red Bull-a. Kakva bi to bomba bila...

mc-twin wrote: ↑12/10/2022 22:40 Red Bull je veliki igrac i kao takav ima odredjene povlastice i da im se vise gleda kroz prste nego sto treba (sto mi u svim sportovima smeta).
Slazem se s konstatacijom da je ova odluka presedan, al u biti uvijek "manji" igraci ispastaju i na njima se sprovode pravila.

Zamisli donesu neku odluku koja bi uticala na titulu Maxa il oduzimanje iste (ne tvrdim da ne treba). Mozes misliti kakav bi "shitstorm" dozivjeli od navijaca, pa i samo Red Bull-a. Kakva bi to bomba bila...

Najjace bi bilo da mu oduzmu 5 ili 7 bodova

mc-twin wrote: ↑12/10/2022 22:40 Red Bull je veliki igrac i kao takav ima odredjene povlastice i da im se vise gleda kroz prste nego sto treba (sto mi u svim sportovima smeta).
Slazem se s konstatacijom da je ova odluka presedan, al u biti uvijek "manji" igraci ispastaju i na njima se sprovode pravila.

Zamisli donesu neku odluku koja bi uticala na titulu Maxa il oduzimanje iste (ne tvrdim da ne treba). Mozes misliti kakav bi "shitstorm" dozivjeli od navijaca, pa i samo Red Bull-a. Kakva bi to bomba bila...

Red Bull je proizvodjac energetskog pica.. Postali bitni u F1 i generalno u moto sportu zbog pumpanja ogromnih para.. Ne kontam kako neko moze biti navijac Red Bulla.. Razumijem da neko bude Maxov navijac jer je momak zesca klasa.. Red Bull kao Red Bull je totalno beznacajan medju navijacima.. Sutra da ih kupi Monster i da Red Bull prestane postojati niko se ne bi ni pocesao..

laik1981 wrote: ↑13/10/2022 12:04

mc-twin wrote: ↑12/10/2022 22:40 Red Bull je veliki igrac i kao takav ima odredjene povlastice i da im se vise gleda kroz prste nego sto treba (sto mi u svim sportovima smeta).
Slazem se s konstatacijom da je ova odluka presedan, al u biti uvijek "manji" igraci ispastaju i na njima se sprovode pravila.

Zamisli donesu neku odluku koja bi uticala na titulu Maxa il oduzimanje iste (ne tvrdim da ne treba). Mozes misliti kakav bi "shitstorm" dozivjeli od navijaca, pa i samo Red Bull-a. Kakva bi to bomba bila...

Red Bull je proizvodjac energetskog pica.. Postali bitni u F1 i generalno u moto sportu zbog pumpanja ogromnih para.. Ne kontam kako neko moze biti navijac Red Bulla.. Razumijem da neko bude Maxov navijac jer je momak zesca klasa.. Red Bull kao Red Bull je totalno beznacajan medju navijacima.. Sutra da ih kupi Monster i da Red Bull prestane postojati niko se ne bi ni pocesao..

Red Bull nije proizvođač energetskog pića, to radi Rauch po licenci Red Bulla.
Red Bull je marketing kompanija, koja je od tajlandskog napitka Krating Daeng koji postoji preko 40 godina napravila proizvod skoro populariji od Coca Cole.

Ok, nisu proizvodjac vec brend.. Opet niko se ne bi pocesao kada bi sutra prestali postojati u moto sportu, bar medju navijacima..

Jebi ga, nije baš tako. Već su ostavili neizbrisiv trag u historiji ovog sporta. Šest vozačkih titula i pet konstruktorskih, malo li je? Samo Lotus, McLaren, Williams, i Ferrari imaju više. A Lotus je van igre i ostat će gotovo izvjesno iza.

U Vettelovoj eri bili su percipirani tako kako ih opisuješ. Sad kad se spomene Red Bull, ja najprije pomislim na tim Formule 1, a tek onda na energetsko piće. Racing brend je sve jači. Imaju i vjernu armiju fanova i izdigli su se nad percepcijom generičkog one-hit wonder tima kakvih je Formula kroz historiju imala na pasja preskakala.

Mercedes kao tim je u Formuli 1 od 2010, Red Bull je od 2005.

Mislim da sam dovoljno rekao.

n+1 wrote: ↑13/10/2022 12:33 Jebi ga, nije baš tako. Već su ostavili neizbrisiv trag u historiji ovog sporta. Šest vozačkih titula i pet konstruktorskih, malo li je? Samo Lotus, McLaren, Williams, i Ferrari imaju više. A Lotus je van igre i ostat će gotovo izvjesno iza.

U Vettelovoj eri bili su percipirani tako kako ih opisuješ. Sad kad se spomene Red Bull, ja najprije pomislim na tim Formule 1, a tek onda na energetsko piće. Racing brend je sve jači. Imaju i vjernu armiju fanova i izdigli su se nad percepcijom generičkog one-hit wonder tima kakvih je Formula kroz historiju imala na pasja preskakala.

Sva sreća pa Mercedes nema 8 konstruktora i 8 vozackih

Salu na stranu treba skinuti kapu red bullu jer su od obicnog sponzora dosli do toga da imaju svoj tim koji je konkurentan i ne sluzi samo za promociju kao sto je recimo Monster Energy na Mercedesu. Pogotovo kad se uzme u obzir da je F1 skup sport i dosta veci igraci poput BMW-a itd. su propadali koji imaju ozbiljniju infrastrukturu i pozadinu a oni kao energetsko pice imaju povelik udio u historiji sporta.

Ni pod razno se ne smije desiti da se nekome gleda kroz prste jer su velika ekipa. Ponavljam onda ce sve velike ekipe samo iz godine u godinu testirati granice koliko mogu trositi bez velike kazne. Red Bull bi mozda i popusio kaznene bodove za WDC da Max nije prosle godine bio ispred za samo 8 bodova. A WCC da im uzmu bodove opet ostavlja prostor da ekipe ako vide da ce uzeti konstruktorsku za velik broj bodova krenu krsiti budget cap jer mogu podnijeti tu bodovnu kaznu. Isto vazi i za WDC. Ostaje jedino opcija da im se budzet za iducu sezonu reducira za taj iznos ali je i to po meni smjesna kazna jer ce vecina ekipa onda slobodno riskirati ako je to cijena titule. Red Bull je prema ovom izvjestaju prekoracio manje od 5% sto je prevedeno u pare nekih 8 miliona i oni to pravdaju troskovima keteringa Binnoto je na drugoj strani izasao i rekao kako je Ferrarijev development kostao 4 miliona i da se za tih 8 koliko je RB prekoracio moze uraditi jako ozbiljan posao u smislu nadogradnje bolida u toku sezone. Cak se na twitteru javio i bivsi inzinjer RB-a koji je dobio otkaz radi cost capa govoreći kako je razocaran red bullom jer je uz njega jos bruku ljudi dobilo otkaz a oni sad krse ovako.

Inace meni budget cap sam po sebi nema smisla. Evo ove sezone vidimo da manje ekipe nisu nista bolje i poredak je generalno isti, ide trojka merc-rb-fer, pa onda meklaren-alpina, i onda tek svi ostali. Budget cap u kombinaciji sa inflacijom samo otezava napredak bolida kroz sezonu jer smo dosli u situaciju da koja god ekipa napravi na pocetku dobar bolid ce vjerovatno i uzeti titulu jer ostali timovi nece imati dovoljno para da kroz sezonu rade istrazivanja i dovode nove dijelove. Ne moze nikako to socijalisticko posmatranje kreiranja "jednakosti" na gridu biti ispred inovacije i napretka bolida. Brate u F1 si, znas da je skup sport, izvoli daj pare i nadograđuj bolid. Ako neces ili nemas idi na kraj grida ili napusti sport. Klinac moj bi mi prosle sezone gledali dramu da je Mercedes imao budget cap i da nije u Brazilu ubacio novi motor sa kojim je Hamo pokosio sve do kraja.

Bilo kako bilo FIA mora dobro razmisliti o odluci jer ce se sve izreceno koristiti protiv njih u buducnosti. A svakako ne stoje na dobrim nogama obzirom na abu dhabi prosle godine i generalno primjene pravila i sigurnosti. Ferrari i Mercedes samo cekaju nesto za sta se mogu uhvatiti da urade isto.

Pandakonda wrote: ↑13/10/2022 13:13

n+1 wrote: ↑13/10/2022 12:33 Jebi ga, nije baš tako. Već su ostavili neizbrisiv trag u historiji ovog sporta. Šest vozačkih titula i pet konstruktorskih, malo li je? Samo Lotus, McLaren, Williams, i Ferrari imaju više. A Lotus je van igre i ostat će gotovo izvjesno iza.

U Vettelovoj eri bili su percipirani tako kako ih opisuješ. Sad kad se spomene Red Bull, ja najprije pomislim na tim Formule 1, a tek onda na energetsko piće. Racing brend je sve jači. Imaju i vjernu armiju fanova i izdigli su se nad percepcijom generičkog one-hit wonder tima kakvih je Formula kroz historiju imala na pasja preskakala.

Sva sreća pa Mercedes nema 8 konstruktora i 8 vozackih

Što?

Što se kazne tiče, smanjiti im budžet za narednu godinu i to je to.

Mercedes ima 7 vozačkih i 8 konstruktorskih.

Hamilton 6 i Rosberg 1.

DaysleepeR wrote: ↑13/10/2022 13:23 Mercedes ima 7 vozačkih i 8 konstruktorskih.

Hamilton 6 i Rosberg 1.

Imaju i dvije vozačke iz svoje prve ere u F1.