Forum Klix.ba

jel ima negdje spisak 1.4 i 1.8 TSI motora na koji moze plin? Zvao Darkom kaze treba mu broj motora da provjeri da li moze ici ugradnja plina i tacno kw koliko ima

made_in_sarajevo wrote: ↑19/07/2022 09:01 jel ima negdje spisak 1.4 i 1.8 TSI motora na koji moze plin? Zvao Darkom kaze treba mu broj motora da provjeri da li moze ici ugradnja plina i tacno kw koliko ima

Pa posalji mu broj motora i nek provjeri covjek

Moze plin na TSI i na ostale benzince sa direktnim ubrizgavanjem, ali ce trositi i benzin da ohladi dizne.

Plinasi, kakva su iskustva ovog motora i plina?

Toyota Avensis - Prvi Vlasnik, prešla 100.000 km (13.400 KM)
https://www.olx.ba/r/48018433/136978

Optimist wrote: ↑22/07/2022 22:34 Plinasi, kakva su iskustva ovog motora i plina?

Toyota Avensis - Prvi Vlasnik, prešla 100.000 km (13.400 KM)
https://www.olx.ba/r/48018433/136978

MPI motor, fino uglađen. Obavezno mazalice, a ne vidim zasto mu plin ne bi sjeo.

Evo na netu nađoh 1ZR-FAE motor, jedan od zadnjih koje je moguce konvertirati

Optimist wrote: ↑22/07/2022 22:34 Plinasi, kakva su iskustva ovog motora i plina?

Toyota Avensis - Prvi Vlasnik, prešla 100.000 km (13.400 KM)
https://www.olx.ba/r/48018433/136978

Ako ti se da gledat u ovo svaki dan, odlicno auto

MPI benzinjara, old skul

Da je bogdo 2.0

Optimist wrote: ↑21/05/2022 08:33

Ovo nije LPG vec CNG gdje je pritisak oko 250 bara a kod LPG je negdje izmedju 5-8 bara

_BataZiv_0809 wrote: ↑23/07/2022 08:46

Optimist wrote: ↑22/07/2022 22:34 Plinasi, kakva su iskustva ovog motora i plina?

Toyota Avensis - Prvi Vlasnik, prešla 100.000 km (13.400 KM)
https://www.olx.ba/r/48018433/136978

Ako ti se da gledat u ovo svaki dan, odlicno auto

MPI benzinjara, old skul

Ne da, vec naletim sinoc na oglasima.
Sjecam se da je bilo neke price da toyota benzinci bas i nisu za plina, pa sam zato postavio.

Nigdje veze ja isti motor u Aurisu imao na plin preko 50 000 km prešao (isto Zavoli sa kapaljkom bio u Darkomu ugrađen). Ako ti kazem da nije nikad check engine izbacio sve ti govori. Kompletne greske koje sam sa plinom imao dva puta nastimavanje mape na početku te jednom se osjetio plin nađen leek.

Odličan motor za plin, hidrauličko podešavanje ventila tako da ne treba stelovati ni ventile.

Ja sam svoj napravio tako da komojuter preko 4000 obrtaja mjesa plin i benzin upravo zbog autoputa i hlađenje motora i ventila vise zbog uroka. A na 3800 u 6 brzini mozes 135 voziti.

Ne mogu dovoljno pohvaliti tu kombinaciju motora i lpg.

U 5 godina i preko 50 000 km samo filtere mjenjao na plinskom sistemu nikad nijednu komponentu lpg sistema nisam promjenio.

Ako je sve ustimano kako treba nikad nece biti nikakvih problema. Onaj ko kaze da lampica motorne elektronike mora svijetliti zbog plina, taj je los majstor i treba bjezati od njega. Ljudi voze sa siromasnom smjesom da bi im trosilo sto manje i onda mora nastradati nesto i onda pricaju da plin ne valja. Ustimaj siromasnu smjesu kod auta i koje nema plin i stradat ce nesto.

preludezalude wrote: ↑23/07/2022 18:09 Ako je sve ustimano kako treba nikad nece biti nikakvih problema. Onaj ko kaze da lampica motorne elektronike mora svijetliti zbog plina, taj je los majstor i treba bjezati od njega. Ljudi voze sa siromasnom smjesom da bi im trosilo sto manje i onda mora nastradati nesto i onda pricaju da plin ne valja. Ustimaj siromasnu smjesu kod auta i koje nema plin i stradat ce nesto.

tako je,kod mene za 6 godina se nikad nije upalila,ni na benz ,ni na plinu...

Ja zadnjih 10 godina vozim plinase. Tri vozila bila i nikad se ta lampica nije upalila niti je nesto nastradalo od plina, a jos nastimano je da kroz citav raspon obrtaja ide na plin. Prije 11 godina imao dizelasa i nebi se nikad vise vratio na to kad sam vidio sta mogu dobiti od plinasa. Imam i sad jednog dizelasa ali zena ga voza pa ga bas i ne racunam da ga imam.

Nemas ti jos jednog dizelasa ali ona ima jos jednog plinasa

Sad da ti se bas nikad ali doslovno nikad nije upalila CE lampica, to mi je malo tesko povjerovati sa kvalitetom plina kod nas, ali hajde.

Eh da mi je ubosti Accorda da ga vozim na plin, ali nema tih auta kod nas.

Ja sam stvarno bio prezodovolja na plin onaj momenat kad dođeš na pumpu i za 40 KM naspes za 400 km je neprocjenjiv. Sad je vjerojatno tank od 40 l 65 KM a nekad sam ga sipao i za 27 KM.

Jednostavno izbijes faktor goriva iz kalkulacije nigdje ti nije mrsko otici.

Ova poredica motora ZR-FAE (Valvomatic) sve je to isti motor i 1.6 i 1.8 i 2.0 samo malo duži hod i zapremina. 1.6 verzija tog motora nudi skoro 85% kao i 2.0.

Razlika u 1.6 i 2.0 motoru je nekih 20 KS i 20-30 Nm.

1.6 je vrlo mal potrošač generalno:
U Sarajevu cisto grad na benzin uzme 9-10 l na plin 10-11l
Na otvorenom doslovno moze 5.3 trositi kad se mazi na benzin a na plin oko 6.

Razlika u performansama 1.6 i 2.0 nekih 0.5s.

Evo ja priznajem da se jednom upalila lampica, par stotina km nakon ugradnje.
Vratio se do Darka, covjek sjeo sa mnom u auto, prikopc'o laptop, podesio parametre u voznji, stisni gas, uzbrdo, nizbrdo...
Kako se tad ugasila nikad se vise upalila nije za vise od 7 godina i preko 150.000 km predjenih na plinu. A sipam, uglavnom, gdje je najjeftinije. Znalo se auto vuci k'o prebijena macka, uglavnom na hifinom plinu, za razliku od Gazproma i Petrola kad ide skoro k'o na benzin, al' se nikad CE lampica upalila nije
Da ne bude da je lampica crkla, uredno svijetli na svakom davanju kontakta.
Jbg. sad ce opet ispast' da se hvalim.

Meni jedini put na Aurisu upalio CE nakon sipanja benzina ma Gaspromu dosuo na EP i ugasilo se

_BataZiv_0809 wrote: ↑23/07/2022 18:38 Nemas ti jos jednog dizelasa ali ona ima jos jednog plinasa

Sad da ti se bas nikad ali doslovno nikad nije upalila CE lampica, to mi je malo tesko povjerovati sa kvalitetom plina kod nas, ali hajde.

Nikad radi plina se nije upalila CE lampica. Vjeruj ako hoces. Meni ni u dzep ni iz dzepa.

Ja sam nekad prije 20 godina u KIA Rio 1.3 nasuo benzin na onom Rudingu (sada Neskovic) na Vracama, i na jednom preticanju malo ga jace zavrtim upali CE lampicu.
Odem u servis, ljudi poniste, kazu vjerovatno do loseg goriva, naspi negdje drugo. Ako se ponovo upali onda je mozda lambda sonda.
Nije se vise nikad upalila sto znaci da je definitivno bilo do loseg goriva.

preludezalude wrote: ↑23/07/2022 20:42

_BataZiv_0809 wrote: ↑23/07/2022 18:38 Nemas ti jos jednog dizelasa ali ona ima jos jednog plinasa

Sad da ti se bas nikad ali doslovno nikad nije upalila CE lampica, to mi je malo tesko povjerovati sa kvalitetom plina kod nas, ali hajde.

Nikad radi plina se nije upalila CE lampica. Vjeruj ako hoces. Meni ni u dzep ni iz dzepa.

Je li se nije zbog plina upalila il' se nije nikad upalila ni zbog cega?

Mozda je izvrnuta dioda na tabli

NediM17 wrote: ↑23/07/2022 20:49

preludezalude wrote: ↑23/07/2022 20:42

Nikad radi plina se nije upalila CE lampica. Vjeruj ako hoces. Meni ni u dzep ni iz dzepa.

Je li se nije zbog plina upalila il' se nije nikad upalila ni zbog cega?

Slagao sam...Upali se svaki put kad dam kontakt i ugasi se kad se starta motor. Ali nije to zbog plina?

preludezalude wrote: ↑25/07/2022 00:50

NediM17 wrote: ↑23/07/2022 20:49

Je li se nije zbog plina upalila il' se nije nikad upalila ni zbog cega?

Slagao sam...Upali se svaki put kad dam kontakt i ugasi se kad se starta motor. Ali nije to zbog plina?

Tako treba.

Pozdrav.

Reno Megane 1.4 TCe iz 2011 godine.
163500 km na satu.

Zelio bih ugraditi plin u svoje auto, ali me zanima kako ovaj motor podnosi plin.

Godisnje prelazim od 35 do 40 hiljada km.

Gdje u Sarajevu ugraditi i koji sistem?
Nasao sam na piku kod DarkoM ugradnju.

Ima neki LPG Tech 850KM a ima Zavoli od 900 i 950KM.

Planirao sam ugradit i mazalice.

60/65% mi je otvorena a 40/35% grad (predjem dionicu autoputa od Stupa do Bradine).

Sta mi vi savjetujete?

Je li to MPI ili direktno ubrizgavanje?