Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑05/05/2021 12:25

Dozer wrote: ↑05/05/2021 11:25

konektovan wrote: ↑04/05/2021 16:48

Backdraft strućnjaće...

Logicno. I kako su onda mogli prskati drugacije nego onako kako jesu, pametnice?

Btw, samo vi gasite. Ja cu posmatrati iz daljine. Kasko ce da plati

Haubu samo odigneš malo, za onoliko koliko moze kad je otključaš, samo da moze crijevo aparata proci i to je dovoljno. Nemoguce je preko maske gasiti....

A sta ako joj ne mozes prici od vrucine i dignuti , il je vec pukla sajla od vatre za otvaranje

jelleMania wrote: ↑05/05/2021 12:55

konektovan wrote: ↑05/05/2021 12:25

Dozer wrote: ↑05/05/2021 11:25
Logicno. I kako su onda mogli prskati drugacije nego onako kako jesu, pametnice?

Btw, samo vi gasite. Ja cu posmatrati iz daljine. Kasko ce da plati

Haubu samo odigneš malo, za onoliko koliko moze kad je otključaš, samo da moze crijevo aparata proci i to je dovoljno. Nemoguce je preko maske gasiti....

A sta ako joj ne mozes prici od vrucine i dignuti , il je vec pukla sajla od vatre za otvaranje

Onda fino coffe to go, i kakvog hlada traziti.

citroen xm wrote: ↑04/05/2021 21:15

Koji kedi i u kojoj varijanti?

Daleko je to od radno/putničkog vozila za 2000 koga zna svaki poljoprivrednik popraviti.

III generacija,ma mrtvi SDi 1.9 ili 2.0 nebitno

Šta misliš šta je bolje za razdrndavanje po selu i lagane popravke, G2 od 2000 KM ili putnički Kedi za 5-6000 KM u najmanju ruku?

Ma g2 se nadje za 5-6 stoja + reg. Za drndanja po selima nema potrebe plaho ulagat u te krseve. Za 2 milje ima puno boljih i mlađih hamelja koji takođe nisu skupi za odrzavanje. Punto 2 se nadje za 2 milje kakav hoces.

JCecotto wrote: ↑05/05/2021 10:09

Juka Jebach wrote: ↑04/05/2021 22:23

JCecotto wrote: ↑04/05/2021 21:45

Notorna glupost.
Gledao sam nekoliko puta da su vrlo vrijedna trkaca auta spasena zahvaljujuci aparatu od 2kg.
Stvarno ovaj forum svasta dozvoljava...

Kako bi ti ovo svega ti spasio, ako otvoris haubu gotov si

U pravu si.
Ako otvore haubu, otici ce cijeli kvart u zrak.

https://youtu.be/pLt1_8z4k6s?t=48

Ti kada ti se zapali auto otvori haubu pa vidi, na videu nez dal vidis ali ima jezero oko auta koliko su ga prskali a i kada su otvorili haubu vatra je buknula tako da ovaj video sto si poslao je skroz suprotno sto ti zelis dokazati. Imas hiljadu videa na internetu gdje vatrogasci potrosi cisternu na auto prije nego otvore haubu i to onda kada je otvore samo malo da mogu crijevo gurnuti unutra.

Ne dokazujem nista, vjeruj mi, vidim da sve znate bolje.
Mene samo zanima sta to toliko gori pod haubom, pa ce eksplodirat komplet mahala, ako se eto ta hauba otvori ?

Nego, gdje god vidis plamicak, ti bjezi koliko te noge nose.
A ja cu mozda opet morati gasiti, ili svoj ili od jarana auto ( ne daj Boze )

Neko je previše gledao backdraft sa Kurt Raselom...

Pod haubom gore gumena crijeva, nesto instalacije i eventualno zastita i lak na haubi.

Ta kolicina gorivih tvari, uz veliki priliv kisika koji se stvara otvaranjem haube, moze proizvesti eksploziju koja je po snazi jednaka eksploziji
avionske napalm bombe.
Stvara se ogromni pozar koji se jako tesko moze ugasiti. Postoji realna mogucnost da vatra gori danima i da je vjetar raznese na okolna podrucja, a cesto se desi da izgore desetine hektara okolnih podrucja, te u najgorim slučajevima čak i cijeli gradovi.

Kod prvih naznaka pozara pod haubom automobila, preporucuje se totalna evakukacija stanovnistva u krugu od minimalno 10 km.

jelleMania wrote: ↑05/05/2021 07:43

MehmedPasaMoric wrote: ↑05/05/2021 01:10 Pozar treba znati ugasiti, nema veze jel gori auto, dimnjak, kontejner ili nisko rastinje, ko ne zna sta radi moze samo pogorsati situaciju ili jos gore, poginuti... Efikasnije ce djelovati vatrogasac sa flasom i dva litra vode nego bilo ko od nas sa najboljim aparatom na svijetu, ne zavaravajte se nego kad vidite da gori bjezite kud vas noge nose

Jako pametno

Kad bi tako svi bjezali il samo cekali "strucnjake" da nam pomognu bili bi u kurcu ... nije to kvatna fizika drze... pocetni pozar normalno da ces pokusati ugasiti s odgovarajucom opremom ... zna se za sta ide koji aparat ... s pjenom s prahom itd ...

Itekako je kvantna fizika... Koliko je pozara do sada ugaseno od strane savjesnih vozaca sa aparatima od 2 kg? Ja koliko vidim iz objava na portalima koji god je planuo u voznji izgorio je

MehmedPasaMoric wrote: ↑06/05/2021 01:57

jelleMania wrote: ↑05/05/2021 07:43

MehmedPasaMoric wrote: ↑05/05/2021 01:10 Pozar treba znati ugasiti, nema veze jel gori auto, dimnjak, kontejner ili nisko rastinje, ko ne zna sta radi moze samo pogorsati situaciju ili jos gore, poginuti... Efikasnije ce djelovati vatrogasac sa flasom i dva litra vode nego bilo ko od nas sa najboljim aparatom na svijetu, ne zavaravajte se nego kad vidite da gori bjezite kud vas noge nose

Jako pametno

Kad bi tako svi bjezali il samo cekali "strucnjake" da nam pomognu bili bi u kurcu ... nije to kvatna fizika drze... pocetni pozar normalno da ces pokusati ugasiti s odgovarajucom opremom ... zna se za sta ide koji aparat ... s pjenom s prahom itd ...

Itekako je kvantna fizika... Koliko je pozara do sada ugaseno od strane savjesnih vozaca sa aparatima od 2 kg? Ja koliko vidim iz objava na portalima koji god je planuo u voznji izgorio je

To opet nema veze s tvojom izjavom da treba bjezat ... ne treba bjezati , nego treba pokusati ugasiti , pomoci , sanirati ... al sve s procjenom da vasa sigunost na prvom mjestu ... normalno neces ici glavom kroz zid , al pocetni pozar treba pokusati ugaisiti , a sad oces li uspjeti u tome je druga stvar ... kao sto treba dati i prvu pomoc nekom kome je potrebna , neces bjezati i cekati strucnjake ...

JCecotto wrote: ↑05/05/2021 23:48 Pod haubom gore gumena crijeva, nesto instalacije i eventualno zastita i lak na haubi.

Ta kolicina gorivih tvari, uz veliki priliv kisika koji se stvara otvaranjem haube, moze proizvesti eksploziju koja je po snazi jednaka eksploziji
avionske napalm bombe.
Stvara se ogromni pozar koji se jako tesko moze ugasiti. Postoji realna mogucnost da vatra gori danima i da je vjetar raznese na okolna podrucja, a cesto se desi da izgore desetine hektara okolnih podrucja, te u najgorim slučajevima čak i cijeli gradovi.

Kod prvih naznaka pozara pod haubom automobila, preporucuje se totalna evakukacija stanovnistva u krugu od minimalno 10 km.

U atomska sklonista minimalno

Ja koliko se sjecam audi 80 kod ase prema gradu kad se zapalio ugasen pp aparatom iz grasovog busa
Tako da nisi svi izgorili kako neko rece

foxlife wrote: ↑07/05/2021 15:25 Ja koliko se sjecam audi 80 kod ase prema gradu kad se zapalio ugasen pp aparatom iz grasovog busa
Tako da nisi svi izgorili kako neko rece

u autobusu 6kg aparat
u autu je 3xmanji

mk ultra wrote: ↑07/05/2021 15:26

foxlife wrote: ↑07/05/2021 15:25 Ja koliko se sjecam audi 80 kod ase prema gradu kad se zapalio ugasen pp aparatom iz grasovog busa
Tako da nisi svi izgorili kako neko rece

u autobusu 6kg aparat
u autu je 3xmanji

3 auta i eto ga ista kilaza

Na kojem principu radi stranica auto-km.com? 5 golfova sam provjerio za svaki su mi poslali vecu kilometražu nego je navedena u oglasu

motachjointa wrote: ↑08/05/2021 15:56 Na kojem principu radi stranica auto-km.com? 5 golfova sam provjerio za svaki su mi poslali vecu kilometražu nego je navedena u oglasu

Koliko kosta provjera?

Ne valja ti ta stranica, vidis da lazu i povecavaju kilometrazu.

Optimist wrote: ↑08/05/2021 16:21

motachjointa wrote: ↑08/05/2021 15:56 Na kojem principu radi stranica auto-km.com? 5 golfova sam provjerio za svaki su mi poslali vecu kilometražu nego je navedena u oglasu

Koliko kosta provjera?

Ja sam preko SMS i dobiješ osnovno o autu i kilometražu zadnju negdje zabilježenu, sad kako i gdje boga pitaj, cijena je 6 maraka. Danas jednog provjeravao na piku stoji 196 hiljada a ovi tvrde da je 226 kilometraža. Tako da je vjerovatno vracen 50 milja a u međuvremenu nakucao ovu razliku. Pogledao sam i uzivo auto i stanje je dobro ali je milion posto i servisna lazna, jer sam na netu našao servis gdje je navodno sve pravljeno, baraka neka. Ovo sto se radi je već kriminal i varanje i neko bi se trebao pozabaviti sa ovim.

odes u bilo koji ovlasteni za audi-a, platis 23.4km i puste te da vidis sta ima u digitalnoj servisnoj knjizi, takodjer mozes i saznati pozivom za broj sasije koje godine i na kojoj kilometrazi mu je bio zadnji servis u ovlastenom, ovo ti jedino porsche sarajevo nece hteti reci jer hoce da dodjes sa vlasnickom i platis im 23.4km
ovi online servisi za provjeru auta su bacanje para i pouzdanost im je ravna nuli, ne kazem da za neko auto mozda i imaju podatke ali to je jako rijetko

kod vag grupacije jos nisu skontali kako da vrate na virtuelnom cockpitu kilometrazu, pa bih ja birao sebi takvo polovno auto, ono sto ni tad ne mozes znati je da li je auto bilo u udesu gdje je bila totalna steta

Koja je logika da idem sa vlasnickom knjizicom provjeravati kilometrazu vozila koje sam kupio?
Tad je vec kasno za provjere.

Zato kupis opel corsu i nema problema
Po mogucstvu sa 2 kilometra na satu

Optimist wrote: ↑08/05/2021 23:22 Koja je logika da idem sa vlasnickom knjizicom provjeravati kilometrazu vozila koje sam kupio?
Tad je vec kasno za provjere.

to je tako u porscheu, kao privatnost ha hu

na poziv jednom ovlastenom sam saznao i kilometrazu na kojoj je radjen posljednji servis i to se takodjer poklapalo u servisnoj, nakon ovog posjetio sam drugi ovlasteni i sve bilo kao u papirima koji su dosli uz auto, platio uvid 23.4, pa otisao da pazarim auto


ovaj audi iz oglasa bez obzira na stanje vidljivo na slikama ima prije 350000, s obzirom da je star 7 godina

Prvo, treba ocekivanja izjednaciti sa sumom kojom se raspolaže
Drugo, gledati stanje automobila bez obzira na km. Nagledao sam se cumeza sa 150k km u gorem stanju od nekih koji su presli 250k.
Trece, moliti se Bogu da auto slusa

Optimist wrote: ↑08/05/2021 23:22 Koja je logika da idem sa vlasnickom knjizicom provjeravati kilometrazu vozila koje sam kupio?
Tad je vec kasno za provjere.

Seronje