Forum Klix.ba

problemnatravunu wrote: ↑18/10/2023 06:22

So What! wrote: ↑17/10/2023 17:14 Austrijsko-slovenački konzorcij konsultanti za izgradnju tunela Prenj - Vrijednost ugovora 9 mil EUR



eKapija

Uh, eto već odosmo u proljeće 2031. sa završetkom

Planirani datum završetka 7. april 2031. godine.

akobogda

Ko je god povjerovao da može biti prije je budala, mada sa rezervom uzeti i proljeće 2031. godine.

fortaleza wrote: ↑18/10/2023 07:45 Što se iduće otvara od autoputa i kad?

Pocitelj - zvirovici uz znak prelazak mosta na vlastitu odgovornost

fortaleza wrote: ↑18/10/2023 07:45 Što se iduće otvara od autoputa i kad?

Stvarno tricky pitanje, u FBiH, trebala je biti dionica Međugorje - Počitelj, ali s obzirom na belaj s mostom, čekat ćemo duže, ali eto s obzirom na situaciju na drugim dionicama, ja i dalje tipujem na ovu dionicu, možda se otvori do izbora sljedeće godine.

Sve ostalo je na dugom štapu, možda čak Medakovo - Putnikovo Brdo - Rudanka, završe prije dionice Poprikuše - Donja Gračanica, to je sada gatanje već, ali nijedno neće još barem dvije godine.

U RS-u, kada završe pristupnu ceste s Hrvatske strane, napokon će se pustiti haman deset godina izgrađen spoj Čatrnja - Sava i međudržavni most Gradiška, čije je izgradnja završila prošle godine.

Kod njih od ovih konkretnih dionica, Rudanka - Putnikovo Brdo, neće biti završena još godinu, a autoput Prijedor - Banja Luka su tek započeli kako treba. Najbolje za sada stoji Bijeljina - Rača, mada i to teško ispod godinu dana.

otvoriće se ono gdje prvo riješe problem, ako ga je moguće riješiti bez rušenja dijela mosta i projektovanja skroz nove trase prekoputa vranduka
za pretpostaviti je da će nasilu nešto uraditi prije izbora, ali ja sam sve veći i veći pesimista i ne vidim niakvo svjetlo na kraju tunela. ne prenja, nego ovo što se kofol radi

Mislim da su završili onu neku dionicu oko Vranduka, ide tehnički pregled. Samo što se neće moći koristiti.

Dzontra_Volta wrote: ↑18/10/2023 18:48 Mislim da su završili onu neku dionicu oko Vranduka, ide tehnički pregled. Samo što se neće moći koristiti.

Naša posla, dionice za nigdje se prave samo.

jedino što je koliko toliko blizu završetku na sjeveru je tunel zenica, sve ostalo je 2-3 godine udaljeno od završetka

Mislio sam da će sa trojkom krenuti naprijed cestogradnja ali za sada jedna velika nula.

Cossack wrote: ↑18/10/2023 23:49 Mislio sam da će sa trojkom krenuti naprijed cestogradnja ali za sada jedna velika nula.

Ne moze preko noci, jos se postavljaju kadrovi, direktori sefovi... telecom tek neki dan preuzeli itd.

Dzontra_Volta wrote: ↑18/10/2023 18:48 Mislim da su završili onu neku dionicu oko Vranduka, ide tehnički pregled. Samo što se neće moći koristiti.

Od Zenice do Žepča ima pet pod-dionica, sve i da četiri otvore, ne mogu bez pete, jer je sve jedna cjelina.

Čak štaviše, ne mogu nikakav ni privremeni spoj praviti jer sve ide znatno više iznad postojeće magistrale.

So What! wrote: ↑19/10/2023 00:31

Dzontra_Volta wrote: ↑18/10/2023 18:48 Mislim da su završili onu neku dionicu oko Vranduka, ide tehnički pregled. Samo što se neće moći koristiti.

Od Zenice do Žepča ima pet pod-dionica, sve i da četiri otvore, ne mogu bez pete, jer je sve jedna cjelina.

Čak štaviše, ne mogu nikakav ni privremeni spoj praviti jer sve ide znatno više iznad postojeće magistrale.

Zar se nisu ovi u Nemili izborili za petlju za svoje selo?

Dzontra_Volta wrote: ↑19/10/2023 06:59Zar se nisu ovi u Nemili izborili za petlju za svoje selo?

Još uvijek im je nisu odobrili, što ne znači da neće.

A sve da je i odobre ili kao privremenu ili kao trajnu varijantu, od Nemile do Golubinje (Poprikuše) za sada nema problema u izgradnji, samo mi je nerealno da se neko isključi s autoputa u Zenici, vozi do Nemile, uključi u Nemili ponovo i vozi 10 kilometara do Golubinje i opet siđe s autoputa.

So What! wrote: ↑19/10/2023 09:39

Dzontra_Volta wrote: ↑19/10/2023 06:59Zar se nisu ovi u Nemili izborili za petlju za svoje selo?

Još uvijek im je nisu odobrili, što ne znači da neće.

A sve da je i odobre ili kao privremenu ili kao trajnu varijantu, od Nemile do Golubinje (Poprikuše) za sada nema problema u izgradnji, samo mi je nerealno da se neko isključi s autoputa u Zenici, vozi do Nemile, uključi u Nemili ponovo i vozi 10 kilometara do Golubinje i opet siđe s autoputa.

Zar onaj kružni u Nemili nije izlaz na autoput?

anex wrote: ↑19/10/2023 10:48Zar onaj kružni u Nemili nije izlaz na autoput?

Po još uvijek važećem projektu, nije.

Ma petlja u Nemili nema šanse da se odobri dok se ne izmijeni Prostorni plan koridora Vc.

So What! wrote: ↑18/10/2023 09:15

problemnatravunu wrote: ↑18/10/2023 06:22

Uh, eto već odosmo u proljeće 2031. sa završetkom

akobogda

Ko je god povjerovao da može biti prije je budala, mada sa rezervom uzeti i proljeće 2031. godine.

Pa jbt vec 7 ili 8 godina se busi druga cijev tunela Karavanka izmedju Slovenije i Austrije i jos nije zavrsena. Slicne su duzine oko 8 km. Tako da iskreno to 2031 mi je preoptimisticno.

So What! wrote: ↑23/08/2021 14:21 Izgradnja dionica Ponirak - Vranduk i Nemila - Poprikuše - 13. 06. 2021. @ Mamkić (Skyscrapercity forum)

Spoiler

Show

Dzontra_Volta wrote: ↑19/10/2023 13:18 Ma petlja u Nemili nema šanse da se odobri dok se ne izmijeni Prostorni plan koridora Vc.

Ovo je samo izmjestanje M 17,jos nije pocela izgradnja koridora i tu su zapelo,da li tunel ili rusit kuce

https://nap.ba/qpost/319304

So What! wrote: ↑18/10/2023 09:15

problemnatravunu wrote: ↑18/10/2023 06:22

Uh, eto već odosmo u proljeće 2031. sa završetkom

akobogda

Ko je god povjerovao da može biti prije je budala, mada sa rezervom uzeti i proljeće 2031. godine.

Pa nije niko vjerovao, nego su prije 2 do 3 godina najavljivali da je potrebno 5 do 6 godina. E jebiga nas problem je sto godine prolaze. Pa je tada taj neki rok bio npr 2027, sto je ono izgledalo prihvatljivo. E sad je jbg 2023, plus neke pripreme i dodjes do 2031. E to je vec preslo 30-tu i psiholoski te sjebe taj broj. Da su nagurali 2029-tu bilo bi prihvatljivije.

F&N wrote: ↑19/10/2023 13:30

So What! wrote: ↑18/10/2023 09:15

Ko je god povjerovao da može biti prije je budala, mada sa rezervom uzeti i proljeće 2031. godine.

Pa jbt vec 7 ili 8 godina se busi druga cijev tunela Karavanka izmedju Slovenije i Austrije i jos nije zavrsena. Slicne su duzine oko 8 km. Tako da iskreno to 2031 mi je preoptimisticno.

Ne bi bilo lose no 2035., ali da uporedo zavrse ostale dionice i lotove. Al jok, to ce probit tunel, pa onda raspisat tender za nastavak prema Mostaru.

Eh sad, a gdje je onaj stručnjak s Foruma što je "iz struke" i pisao da nema ba problema sve je to u pet deka, most sam' taki?

A strukčnjak, de nam sad pojasni stručno.

*Jebote jedini kontejner na mostu im se zapali, i to baš sad. Koji amateri

Hoce li biti Jovo
Nanovo

A jebote sranje

https://www.klix.ba/vijesti/bih/zbog-pu ... /231019163

Bilo je strucnjaka na ovoj temi koji su govorili da je ovo normlano i da se to popravlja bez problema