Forum Klix.ba

Napraviti lijep elaborat gdje se i kako mogu proširiti parkinzi bez bitnog narušavanja zelenih površina i pješačkih zona.
Pa vidjeti koliko je to para sve ukupno i onda ići u neke projekte i finansiranja.

Daj da živim u gradu ali da mi ništa ne smeta i da imam sve što hoću

Logovan wrote: ↑18/07/2025 11:12 Daj da živim u gradu ali da mi ništa ne smeta i da imam sve što hoću

I daj da imam novo na mjestu i po cijeni starog, sa kvalitetom starogradnje ali modernim standardima. I da je jeftino ali da niko drugi to ne može kupti da mi ne smeta

Ovih dana na sva zvona po portalima se prica o izgradnji ceste longitunale i famoznog kruznog toka na hamdije cemerlica.
Uglavnom ispravite me ako grijesim.
Kad se to napravi,
dolazis iz pravca zeljinog stadiona sa dvije trake,
ulazis u kruzni tok sa dvije trake,
izlazis iz kruznog u jednu traku prema kovacicima,
nakon 200 metara dolazis na semafor prema vracama gdje se siri opet na dvije trake na semaforu.
I kakav ce to benifit biti.
Tih 200 metara gdje je jedna traka ce biti usko grlo gdje ce haos biti sa guzvom.

Pa neplanska gradnja je i dovela do ovog problema, svakome se uredjivao regulacioni plan kako je zelio.

Meni je izraz "simbolicna" cijena presmijesan, to je nesto sto uopste nije jasno definisano. A nasi politicari upravo vole to, jer ostavlja prostor za muljaze.

Ovdje vam je jedan forumas objasnio jedan mjesec moze biti 250 KM, sljedeci 350 KM i sve da raste dok ljudi ne pocnu odustajati.
I 350 KM moze biti simbolicna cijena, a i 550 KM.

Drugi problem je sto u naseljima imate razne prodavnice, u djelatnosti za cije usluge ti treba pristup automobilom.
Ti odes dignes rampu, onaj koji dodje da posjeti mjesto nema gdje da se zaustavi, sve je prazno a zapravo nije.

Pricao sam kako sam isao do Tibre jer se dolje nalazi jedna od prodavnica. Ono sto sam kupio je tesko ( veca masa). Naravno parkinga nema, i ono sto je prazno ima dignute blokade.

Protivim se, otimaju nam novce za eko test, za stiker naljepnice godinama i sada trebaju i za kao parking mjesta.

Svaka opcina zeli svoje KP, daju parking prostore kojekakvim privatnicima umjesto RADU...
Cjepkaju jer znaju da ostavlja vise prostora za muljaze.

Ja sam protiv, a vama ako je izgovor i treba da se placa. Neka bude.

Meni nije problem prosetati do vozila, sta vise vise sam pjesak i JGP nego vozac.

Ali mi smeta:
- trazis od Opcine da iscrtaju mjesta da se zna gdje se moze parkirati. - Ne moze
A kada Opcina zeli pod naplatu onda mogu parking mjesta u raskrsnici, mogu i sadnice u KT koje smanjuju vidljivost

Naplacujes 250 KM po parking mjestu a saras sa blokadama, ne postavljas ih u liniji da izgledaju simetricno da lici na nesto. Ciganluk.

To meni smeta i ja se protivim.

zdruzdjo wrote: ↑18/07/2025 12:50 Ovih dana na sva zvona po portalima se prica o izgradnji ceste longitunale i famoznog kruznog toka na hamdije cemerlica.
Uglavnom ispravite me ako grijesim.
Kad se to napravi,
dolazis iz pravca zeljinog stadiona sa dvije trake,
ulazis u kruzni tok sa dvije trake,
izlazis iz kruznog u jednu traku prema kovacicima,
nakon 200 metara dolazis na semafor prema vracama gdje se siri opet na dvije trake na semaforu.
I kakav ce to benifit biti.
Tih 200 metara gdje je jedna traka ce biti usko grlo gdje ce haos biti sa guzvom.

U toj situaciji nema benefita. U situaciji gdje zelis skrenuti lijevo u Hamdije Cemerlica (ili se ukljuciti iz te ulice) itekako ima.

zdruzdjo wrote: ↑18/07/2025 12:50 Ovih dana na sva zvona po portalima se prica o izgradnji ceste longitunale i famoznog kruznog toka na hamdije cemerlica.
Uglavnom ispravite me ako grijesim.
Kad se to napravi,
dolazis iz pravca zeljinog stadiona sa dvije trake,
ulazis u kruzni tok sa dvije trake,
izlazis iz kruznog u jednu traku prema kovacicima,
nakon 200 metara dolazis na semafor prema vracama gdje se siri opet na dvije trake na semaforu.
I kakav ce to benifit biti.
Tih 200 metara gdje je jedna traka ce biti usko grlo gdje ce haos biti sa guzvom.

I sad je usko grlo, samo od 400 metara. Riješiti se neće ništa posebno, eventualno malo ubrzati saobraćaj sa kružnim tokom, jer sad kad neko dolazi iz smjera Željinog stadiona i hoće sa skrene lijevo u H. Čemelića, blokira sve one iza njega koji bi nastavili pravo prema Skenderiji.

geralt wrote: ↑18/07/2025 13:01

zdruzdjo wrote: ↑18/07/2025 12:50 Ovih dana na sva zvona po portalima se prica o izgradnji ceste longitunale i famoznog kruznog toka na hamdije cemerlica.
Uglavnom ispravite me ako grijesim.
Kad se to napravi,
dolazis iz pravca zeljinog stadiona sa dvije trake,
ulazis u kruzni tok sa dvije trake,
izlazis iz kruznog u jednu traku prema kovacicima,
nakon 200 metara dolazis na semafor prema vracama gdje se siri opet na dvije trake na semaforu.
I kakav ce to benifit biti.
Tih 200 metara gdje je jedna traka ce biti usko grlo gdje ce haos biti sa guzvom.

U toj situaciji nema benefita. U situaciji gdje zelis skrenuti lijevo u Hamdije Cemerlica (ili se ukljuciti iz te ulice) itekako ima.

Problem je što do skretanja za Vraca imaš dva semafora i što će se gužva rastegnuti nazad do u kružni tok, i onda nikakvog benefita za Hamdije Čemerlića nemaš.
Danas barem semfori razdvoje tu gužvu, ovako će tih 200 metara biti punjeno automobilima bez zaustavljanja, još usko grlo.

Gdje zivim, odredjenim danima u sedmici dolaze ljudi(vjernici) i parkiraju kako zele.
Tim danima naselje bude blokirano, parkiraju po trotoaru, parkiraju gdje i mi koji stanujemo tu, parkiraju ispred znaka za zabranu parkinga. Nikada nisu dobili kaznu, vise puta gledao kako vozilo PuSg prodje.

Ok nije problem, kruzis dok ne nadjes mjesto.

Sutradan parkiramo mi koji stanujemo, vozila ne smetaju nije totoar, nije ispred znaka- okace nam kazne.

Kada sam trazio da iscrtaju parking mjesta da nema lova u mutnom (da ne bude za jedne vazi zakon, za druge ne vazi - ne moze).

... A kada dodje nacelink onda se mogu iscrtat i u raskrsnici.

Naravno da mi smeta i da cu se buniti.

kabal1337 wrote: ↑18/07/2025 12:58
Protivim se, otimaju nam novce za eko test, za stiker naljepnice godinama i sada trebaju i za kao parking mjesta.

Svaka opcina zeli svoje KP, daju parking prostore kojekakvim privatnicima umjesto RADU...
Cjepkaju jer znaju da ostavlja vise prostora za muljaze.

Ja sam protiv, a vama ako je izgovor i treba da se placa. Neka bude.

Meni nije problem prosetati do vozila, sta vise vise sam pjesak i JGP nego vozac.

Ali mi smeta:
- trazis od Opcine da iscrtaju mjesta da se zna gdje se moze parkirati. - Ne moze
A kada Opcina zeli pod naplatu onda mogu parking mjesta u raskrsnici, mogu i sadnice u KT koje smanjuju vidljivost

Naplacujes 250 KM po parking mjestu a saras sa blokadama, ne postavljas ih u liniji da izgledaju simetricno da lici na nesto. Ciganluk.

To meni smeta i ja se protivim.

Mjesečni zakup parking mjesta sa preprekom u Starom Gradu je 250 KM. To znači, preračunato na 30 dana na 10 sati dnevno, da je cijena parkiranja 0,85 KM na sat sa PDV. Bez PDV je 0,73 KM/sat.
Da je Općina parking prostor i naplatu dodijelila RAD-u ili općinskoj komunalnoj službi i da ova naplaćuje npr. 2,00 KM/sat uklj. PDV, to bi bilo 600 KM mjesečno za 10 sati parkiranja dnevno, uklj. PDV. Bez PDV je 513 KM. Duplo više. Odnosno - Općina Stari Grad duplo manje zaradi nego na najminimalnije parking vrijeme izdavajući - privatizirajući određena parking mjesta na Kovačima i na Vratniku. A ovakvih parking mjesta sa preprekama u Starom Gradu ima bezbroj, i još toliko ilegalnih.

Općinsko Vijeće Stari Grad treba otvoriti raspravu po ovoj temi i da neko napiše elaborat isplativosti ovakvog zakupa parking prostora. Ja mislim da je pogrešno i neisplativo.

PS Odnijet ću ti opet ovaj post na pdf. Auto

Ja govorim da parking prostor Koji je Mulic kontrolisao nikad nije trebao doci pod njegovu Sapu vec RAD.
Mandic hoce svoje opcinsko kp, da ono kontrolise. Ja kazem da treba RAD.
Pod ovim mislim i na praking mjesto gdje Policajac osamario radnika, te ona dva u blizini pekare poricanin itd.

Svaka opcina hoce sada svoje KP, kao sto je Lokom. Vise sjeckanja vise kriminala i negativno poslovanje. Prica iz ostalih kantona.

bilo bi manje 80 maraka jer na radovim parking mjestima nedjeljom je parkiranje besplatno

nikakav napad na tebe kritika ili sl samo konstatacija

tokio25 wrote: ↑18/07/2025 13:28 bilo bi manje 80 maraka jer na radovim parking mjestima nedjeljom je parkiranje besplatno

nikakav napad na tebe kritika ili sl samo konstatacija

Kopiraju sistem iz Tuzle

pa evo ovdje ima nas i ovakvih i onakvih i vjerovatno iz mnogo razlicitih struka pa mozemo predlagati kako mi moglo to biti sta valaj sta ne valja
ionako ovi po klupama citaju teme pa mozda neko i prihvati te prijedloge i predlozi da se sredi problem parkiranja i sl

tokio25 wrote: ↑18/07/2025 13:38 pa evo ovdje ima nas i ovakvih i onakvih i vjerovatno iz mnogo razlicitih struka pa mozemo predlagati kako mi moglo to biti sta valaj sta ne valja
ionako ovi po klupama citaju teme pa mozda neko i prihvati te prijedloge i predlozi da se sredi problem parkiranja i sl

Vidim kako sredjuju, i uredjuju.
Krse zakon o saobracaju.

kabal1337 wrote: ↑18/07/2025 13:41

tokio25 wrote: ↑18/07/2025 13:38 pa evo ovdje ima nas i ovakvih i onakvih i vjerovatno iz mnogo razlicitih struka pa mozemo predlagati kako mi moglo to biti sta valaj sta ne valja
ionako ovi po klupama citaju teme pa mozda neko i prihvati te prijedloge i predlozi da se sredi problem parkiranja i sl

Vidim kako sredjuju, i uredjuju.
Krse zakon o saobracaju.

mi ih biramo
krse zato sto i obicni ljudi krse sto znaci da to ljudima odgovara sto se krsi

inace sistem odgovara vecini ljudi jer da ne odgovara davno bi se promijenio

geralt wrote: ↑18/07/2025 13:01
U toj situaciji nema benefita. U situaciji gdje zelis skrenuti lijevo u Hamdije Cemerlica (ili se ukljuciti iz te ulice) itekako ima.

Ali ce kruzni ostati napunjen onima koji hoce pravo u kovacice, protegnuti ce se kolona sigurno i izvan kruznog.

DaysleepeR wrote: ↑18/07/2025 13:06 Problem je što do skretanja za Vraca imaš dva semafora i što će se gužva rastegnuti nazad do u kružni tok, i onda nikakvog benefita za Hamdije Čemerlića nemaš.
Danas barem semfori razdvoje tu gužvu, ovako će tih 200 metara biti punjeno automobilima bez zaustavljanja, još usko grlo.

Upravo. Juce sam zakovao tako bas na toj lokaciji i kontam kako ce jos biti kad ne bude semafora nego kruzni. Apsolutno nema nikakvog benifita sa ovakvom postavkom ceste. Zivo me interesuje mentalni sklop onoga ko je dao zeleno svjetlo, sa ciljem da ce guzva biti tu manja. Suprotno upravo. Dok god se na tako frekventom mjestu u jednom od izlaza, izlazi u jednu traku, tu ce biti haos.

tu najvise prave problem ovi iz grbavicke. Prolaze na zuto i crveno. Zablokiraju raskrsnicu

Može se još jedna traka napraviti, tako da uzlaz prema Kovačićima bude sa dvije trake, a prilazak od Kovačića jednom. I ta jedna bi furala jer rijetko ima ometanje sa na kružnom iz pravca Grbavice, a ima prednost u odnosu na H.Čemerlića.

S tim da je i to polovično rješenje.

Logovan wrote: ↑18/07/2025 23:02 S tim da je i to polovično rješenje.

Jest ali je izvediva odmah i jeftino.

tokio25 wrote: ↑19/07/2025 09:18 osmisljen lopovluk naplata parkinga?
kad ti radis svoj posao je li lopovluk sto ti naplacujes svoje usluge?

https://www.klix.ba/vijesti/bih/vozaci- ... /181008096

pa i ovo je usluga
Evo sinoc, da sinoc dodje covjek stari mercedesov kombi nikakvih oznaka JKPSG, busi i stavlja blokadu. I to je normalno?

drug_profi wrote: ↑18/07/2025 22:08 Može se još jedna traka napraviti, tako da uzlaz prema Kovačićima bude sa dvije trake, a prilazak od Kovačića jednom. I ta jedna bi furala jer rijetko ima ometanje sa na kružnom iz pravca Grbavice, a ima prednost u odnosu na H.Čemerlića.

U planu sada nije rusenje zgrade nego preko parkinga od zgrade da se pruzi krak dobrinja grad, a sadasnja cesta da bude krak grad Dobrinja

kabal1337 wrote: ↑19/07/2025 09:37

tokio25 wrote: ↑19/07/2025 09:18 osmisljen lopovluk naplata parkinga?
kad ti radis svoj posao je li lopovluk sto ti naplacujes svoje usluge?

https://www.klix.ba/vijesti/bih/vozaci- ... /181008096

pa i ovo je usluga
Evo sinoc, da sinoc dodje covjek stari mercedesov kombi nikakvih oznaka JKPSG, busi i stavlja blokadu. I to je normalno?

dobro
al kakve to veze ima sa parkingom i naplatom istog?
i nije to usluga nego vrsta poreza

ti na tu eko normu ne dobijes nista zauzvrat
a kad vec pricamo o tome je li posteno da ja sa elektricnim placam bilo sta u vezi ekologije?
je li posteno da ti ja ili neko treci koji vozimo auto godista 2022 npr placamo vise nego onaj sto vozi 2006?
stariji od 7 godina placa manje iz nekog razloga neke stvari
umjesto obratno da bude
al ne kod nas je sve socijala
daj da ne placa punu eko normu ako je stariji daj da ne placa parking al bi da zivi u titovoj

sve je kod nas sadaka neka

davno rekoh ovaj sistem odgovara ljudima zato se vlasti generalno i ne mijenjaju niti se rezim mijenja