HYUNDAI & KIA all about

[beco]

Sat rada je 50 KM. Obracunate su ruke po normacasu za svaki posao. 0.2h zamjena filtera ili ti 12min. 0.6h zamjema ulja i sl.

Edit: Beco sad ovaj post ispade bezveze.

Skontao 30s nakon sto sam postao.

[530i]

Kvalitetno deranje guzova, nema šta. 20maraka litar 10W40 ulja

[konektovan]

Najgore, pojedini ovdje ovo ne smatraju deranjem....

[beco]

Sat rada je 50 KM. Obracunate su ruke po normacasu za svaki posao. 0.2h zamjena filtera ili ti 12min. 0.6h zamjema ulja i sl.

Edit: Beco sad ovaj post ispade bezveze.

Skontao 30s nakon sto sam postao.

Ovdje nesto pravo smrdi:
-36 min zamjena ulja?
-84 min zamjena diskova?
-zamjene filtera 12 min?

Wtf sve navedeno se može za puno manje od 84 min uraditi.

Baš bezobrazno.

A da ne komentarišem radni sat od 50 KM, šta su nuklearni fizičari?

Znači derem te na:
-cijeni djelova
-cijeni rada
-obračunavanju vremena

[Optimist]

I sve to moras placati i sutjeti 7 dugih godina ako zelis da imas garanciju.

[bitanga_sa_otesa]

I sve to moras placati i sutjeti 7 dugih godina ako zelis da imas garanciju.

ne moras ,zamijenis u svojoj reziji i uzivas,bar bi tako ja radio da sam kupio nov auto

[Optimist]

I sve to moras placati i sutjeti 7 dugih godina ako zelis da imas garanciju.

ne moras ,zamijenis u svojoj reziji i uzivas,bar bi tako ja radio da sam kupio nov auto

Al onda gubis famoznu garanciju.
Nego jesi ti nabavio dijagnostiku?

[bitanga_sa_otesa]

Al onda gubis famoznu garanciju.
Nego jesi ti nabavio dijagnostiku?

poserem im se na garanciju.a dijagnostiku imam godinama

[Bakir1]

Za garanciju su dovoljni ulje i filteri
Nekada davno za pregia meni naplatise 400 maraka pločice...
A da znate pločice i kočnice generalno nisu jeftine ni u jednom ovlaštenom

[NediM17]

Upravo tako, ulja i filteri jednom godisnje ili na 15 tkm, dosta im.

[golfiista]

Sa ovog racuna ja ne vidjeh da su diskovi sa plocicama 700 KM. Kako samo raja lupa, jbt pravite od KIA servisa ultra skup sport, a ono nista skuplji od mrtvog.prosjeka.
Skuplji dijelovi za skodu ili opelcinu u svakom slucaju. Plocice 60 KM, iste takve za golfa 130 KM, brisaci 60 KM, za octaviju 80 KM itd. Nigdje veze al to smo.mi, rekla kazala i sve znamo, najpametniji. Hau jes nou.

[Optimist]

Sa ovog racuna ja ne vidjeh da su diskovi sa plocicama 700 KM. Kako samo raja lupa, jbt pravite od KIA servisa ultra skup sport, a ono nista skuplji od mrtvog.prosjeka.
Skuplji dijelovi za skodu ili opelcinu u svakom slucaju. Plocice 60 KM, iste takve za golfa 130 KM, brisaci 60 KM, za octaviju 80 KM itd. Nigdje veze al to smo.mi, rekla kazala i sve znamo, najpametniji. Hau jes nou.

Nije bas 700, ali jest 480 KM. Materijal 410 i ruke 70 KM. Plus ne pise kakvi su dijelovi ugradjeni. Ako je suditi prema ulju, onda neki najjeftiniji.

[Optimist]

Za garanciju su dovoljni ulje i filteri
Nekada davno za pregia meni naplatise 400 maraka pločice...
A da znate pločice i kočnice generalno nisu jeftine ni u jednom ovlaštenom

Bakire, rekose mi za Astru u salonu da je interval izmjene ulja 30k km ili godina dana. Nesto mi to puno za nase podneblje. Stari svakako prelazi oko 15k godisnje, pa ce na toliko biti i servis.

[promaha]

Za garanciju su dovoljni ulje i filteri
Nekada davno za pregia meni naplatise 400 maraka pločice...
A da znate pločice i kočnice generalno nisu jeftine ni u jednom ovlaštenom

Bakire, rekose mi za Astru u salonu da je interval izmjene ulja 30k km ili godina dana. Nesto mi to puno za nase podneblje. Stari svakako prelazi oko 15k godisnje, pa ce na toliko biti i servis.

Tako pise i u servisnoj za moju (k model, 1.4t) ali ja mijenjam svako 15 000. Ulje i filteri izadju negdje oko 200 od cega je ubjedljivo najskuplji filter kabine... ostalo je sve dosta normalnih cijena

[Optimist]

Tako pise i u servisnoj za moju (k model, 1.4t) ali ja mijenjam svako 15 000. Ulje i filteri izadju negdje oko 200 od cega je ubjedljivo najskuplji filter kabine... ostalo je sve dosta normalnih cijena

Hvala puno, i ovdje je u pitanju K, samo 1.6 dizel.

[amar1994]

ako hoce da mu traje nek mijenja najkasnije na 15 kako kazes ,pa nije ni cudo sto im lanac krepa kad je interval 30k

[Nadzornik]

ako hoce da mu traje nek mijenja najkasnije na 15 kako kazes ,pa nije ni cudo sto im lanac krepa kad je interval 30k

Ovdje u Austriji je standard za dizel da se ulje i filteri mjenjaju na svakih 30 hiljada km bez obzia koja je auto marka ili model.

Dolje u Bosni sipaju izgleda suncokretovo ulje pa im lanci krepavaju...

[Throttle]

Pa krepavaju lanci od auta uvezenih sa zapada

[Nadzornik]

Pa krepavaju lanci od auta uvezenih sa zapada

Kazem ja,kupujmo domace proizvode i sipajmo halal Bimal ulje...

[Bakir1]

Za garanciju su dovoljni ulje i filteri
Nekada davno za pregia meni naplatise 400 maraka pločice...
A da znate pločice i kočnice generalno nisu jeftine ni u jednom ovlaštenom

Bakire, rekose mi za Astru u salonu da je interval izmjene ulja 30k km ili godina dana. Nesto mi to puno za nase podneblje. Stari svakako prelazi oko 15k godisnje, pa ce na toliko biti i servis.

Godina dana, malo je vjerovatno da ce ta hastra preci vise od 30.000 km godisnje....

[amar1994]

ako hoce da mu traje nek mijenja najkasnije na 15 kako kazes ,pa nije ni cudo sto im lanac krepa kad je interval 30k

Ovdje u Austriji je standard za dizel da se ulje i filteri mjenjaju na svakih 30 hiljada km bez obzia koja je auto marka ili model.

Dolje u Bosni sipaju izgleda suncokretovo ulje pa im lanci krepavaju...

Zato mrze japanske proizvodjace,jer trenutno nijedan nema duzi interval od 20k,serem im se na flotne prodaje i zahtjeve/uslove za iste...

[bitanga_sa_otesa]

Ovdje u Austriji je standard za dizel da se ulje i filteri mjenjaju na svakih 30 hiljada km bez obzia koja je auto marka ili model.

Dolje u Bosni sipaju izgleda suncokretovo ulje pa im lanci krepavaju...

ne ,nego u bosni dodju ti vasi leshevi kojima ste za 200.000km 5 puta zamijenili ulje i kad vidi novo ovdje odma krepa

[golfiista]

Ovdje u Austriji je standard za dizel da se ulje i filteri mjenjaju na svakih 30 hiljada km bez obzia koja je auto marka ili model.

Dolje u Bosni sipaju izgleda suncokretovo ulje pa im lanci krepavaju...

ne ,nego u bosni dodju ti vasi leshevi kojima ste za 200.000km 5 puta zamijenili ulje i kad vidi novo ovdje odma krepa

Tako je

[Nadzornik]

Zato mrze japanske proizvodjace,jer trenutno nijedan nema duzi interval od 20k,serem im se na flotne prodaje i zahtjeve/uslove za iste...

Nije tacno Amare,mozda u Bosni ali ovdje u Austriji je takodje dizel model za japance na 30 hiljada zamjena ulja.
Ja sam takodje vozio mazdu 6 dizel,120 ks,kupio je novu i ulje sam uredno mijenjao na svakih 30 hiljada km kako je
i propisano.

[Nadzornik]

ne ,nego u bosni dodju ti vasi leshevi kojima ste za 200.000km 5 puta zamijenili ulje i kad vidi novo ovdje odma krepa

Ove intervale su propisali sami proizvodjaci a zasto je van EU drugacije tj. skracen interval to opet znaju sami proizvodjaci auta.

Koliko sam samo puta kupovao ovdje orginal ulje i nosio dolje prijateljima.

Nutela ovdje u Austriji nije ista kao ona u recimo Hrvatskoj da ne govorim o Bosni a ambalaza je orginal.