Forum Klix.ba

Uh, može umjesto jutrenjaka.

ovo je dilema:

Bakir1 wrote:ovo je dilema:

Ovdje nema nikakve dileme.

godinama ja to pricam moj johntra.....

U pravu ste vas dvojica ali nakon 30+ godina stvari nisu ni blizu kao ja Lancia mislila da ce biti. Ko je bio u pravu i gdje je greska?

Lancia je sada gdje jeste zbog kasličnog nemara, ne radi toga što proizvodi smeće od automobila, pogotovo ne u posljednih nekoliko godina...BMW je kompanija za sebe, decenijama nije imao ništa drugo, ulagali sve u razvoj BMW-a...Lanciu kupio FIAT i kao sve velike kompanije, sjebao ono što je krasilo Lanciu godinama...nije Lancia jedini slučaj zanemarivanja i neulaganja u marku...
što se tiče reklame i podataka BMW mi je u prednosti zbog pogona, Lancia zbog performansi...oprema na strani Lancie, užitak u vožnji malo prednjači BMW....veliki minus za Prismu je hrđa...

johntra wrote:Lancia je sada gdje jeste zbog kasličnog nemara, ne radi toga što proizvodi smeće od automobila, pogotovo ne u posljednih nekoliko godina...BMW je kompanija za sebe, decenijama nije imao ništa drugo, ulagali sve u razvoj BMW-a...Lanciu kupio FIAT i kao sve velike kompanije, sjebao ono što je krasilo Lanciu godinama...nije Lancia jedini slučaj zanemarivanja i neulaganja u marku...
što se tiče reklame i podataka BMW mi je u prednosti zbog pogona, Lancia zbog performansi...oprema na strani Lancie, užitak u vožnji malo prednjači BMW....veliki minus za Prismu je hrđa...

jel znaš da trenutno u VAG grupaciji radi 40 000 mašinskih inženjera i 10 000 software inženjera samo na razvoju

protiv toga se teško može boriti...

ko je spominjao tu smetljarku grupaciju?
Lancia se nikada nije ni takmičila sa superiornom VAG grupacijom, to bi im bilo poniženje...

mk ultra wrote:

johntra wrote:Lancia je sada gdje jeste zbog kasličnog nemara, ne radi toga što proizvodi smeće od automobila, pogotovo ne u posljednih nekoliko godina...BMW je kompanija za sebe, decenijama nije imao ništa drugo, ulagali sve u razvoj BMW-a...Lanciu kupio FIAT i kao sve velike kompanije, sjebao ono što je krasilo Lanciu godinama...nije Lancia jedini slučaj zanemarivanja i neulaganja u marku...
što se tiče reklame i podataka BMW mi je u prednosti zbog pogona, Lancia zbog performansi...oprema na strani Lancie, užitak u vožnji malo prednjači BMW....veliki minus za Prismu je hrđa...

jel znaš da trenutno u VAG grupaciji radi 40 000 mašinskih inženjera i 10 000 software inženjera samo na razvoju

protiv toga se teško može boriti...

Bruka za njih jer ni u cemu tehnoloski ne bjeze od Fiata,koji je skoro na koljenima.

johntra wrote:Lancia je sada gdje jeste zbog kasličnog nemara, ne radi toga što proizvodi smeće od automobila, pogotovo ne u posljednih nekoliko godina...BMW je kompanija za sebe, decenijama nije imao ništa drugo, ulagali sve u razvoj BMW-a...Lanciu kupio FIAT i kao sve velike kompanije, sjebao ono što je krasilo Lanciu godinama...nije Lancia jedini slučaj zanemarivanja i neulaganja u marku...
što se tiče reklame i podataka BMW mi je u prednosti zbog pogona, Lancia zbog performansi...oprema na strani Lancie, užitak u vožnji malo prednjači BMW....veliki minus za Prismu je hrđa...

Razumije ja vas dvojicu, k'o tinejdjeru nekad 80 i neke isto ljeto u blisku familiju mi dosli Alfa 33 karmin crvena i BMW 318i bijeli.

Alfa je bila k'o lutka, lijepa, nasminkana, sve je imala sto je tad auto moglo imat, a beng jednostavan ali je sve na svom mjestu.

Na zalost alfa je potrala par godina i otisla dalje, a benga sam vidio cak i iza rata bio je u zivotu, sa cunerskim doradama ali dobar.

Možda je i Alfa potrajala, samo je nisi vidio opet...

24HLM
Team Porche



Inace veceras je predstavljanje timova i vozaca
"Le parade des pilotes" pa cu baciti koju sliku
Ako budem otis'o doduse, posto kisa pada
Od pet godina kol'ko sam prisutan cini mi se da samo jedne godine nije padala kisa na paradi

Kisa pljusti, staza je spremna
Jucer odrzane kvalifikacije i posljednji trening
Evo dvije sa staze, uslovi za voznju


Sto metara odavde, krivina prije ovog pravca, je pogin'o danski vozac pretprosle godine

Staza na kojoj se vozi LM24H
Circuit de la sarthe

Skoro citava duzina, osim ovog sivog dijela koji je prava trkaca staza(Circuit Bugatti), je u stvari cesta koja se koristi za svakodnevni saobracaj, sa par modifikacija

joj uslova za spakovat se i otic kuci samo....

A publike hiljade
Najvise engleza i svaba, pored francuza naravno, auta nema kakvih nema
Od sinoc traje ovo nevrjeme a njih je kamara u kampovima oko staze

ma znam ja to sve ...fanatizam prelazi granice ,nisam ni ja puno bolji...ali mi se zivot zgadi kad pokisnem na trci i ne mogu voziti po mokrom....

bitanga_sa_otesa wrote:ma znam ja to sve ...fanatizam prelazi granice ,nisam ni ja puno bolji...ali mi se zivot zgadi kad pokisnem na trci i ne mogu voziti po mokrom....

Vozio si nedavno (sve vidim ) i dobro "Marlboro" ide po mokrom, posebno ako se uzme u obzir da je prvi "susio" stazu, na slickovima

Može li neko reći otprilike, koliko kofera može stati u gepek od Mercedesa E klase W210?

Popravi se vrijeme

Bavarac94 wrote:Može li neko reći otprilike, koliko kofera može stati u gepek od Mercedesa E klase W210?

Kojih kofera kolikih
U w211 stanu 3 velika, 2torbe manje, 2laptopa I ostane prostora za hljeb I paradajz

sema911s wrote:

Bavarac94 wrote:Može li neko reći otprilike, koliko kofera može stati u gepek od Mercedesa E klase W210?

Kojih kofera kolikih
U w211 stanu 3 velika, 2torbe manje, 2laptopa I ostane prostora za hljeb I paradajz

Velika kofera + dječija kolica 2x

We

johntra wrote:Lancia je sada gdje jeste zbog kasličnog nemara, ne radi toga što proizvodi smeće od automobila, pogotovo ne u posljednih nekoliko godina...BMW je kompanija za sebe, decenijama nije imao ništa drugo, ulagali sve u razvoj BMW-a...Lanciu kupio FIAT i kao sve velike kompanije, sjebao ono što je krasilo Lanciu godinama...nije Lancia jedini slučaj zanemarivanja i neulaganja u marku...
što se tiče reklame i podataka BMW mi je u prednosti zbog pogona, Lancia zbog performansi...oprema na strani Lancie, užitak u vožnji malo prednjači BMW....veliki minus za Prismu je hrđa...

Koja oprema na strani lancie, koje performanse,
Procitaj malo Sta je fiat pokusao Sa lanciom I Sta su dobili, Sta Su trazili od inzinjera I sto Su svi otisli u drugs firms,.
I kako poredit rwd I auo koje je niza klasa fwd malo usminkana

Bavarac94 wrote:

sema911s wrote:

Bavarac94 wrote:Može li neko reći otprilike, koliko kofera može stati u gepek od Mercedesa E klase W210?

Kojih kofera kolikih
U w211 stanu 3 velika, 2torbe manje, 2laptopa I ostane prostora za hljeb I paradajz

Velika kofera + dječija kolica 2x

Mozda kolica budu pravila problem,,. Al kada moja oprema stanee moze I too