Forum Klix.ba

Pukla je ljubav između mene i Makbela.

Dao sam im pet - šest šansi jer se sjećam kako su nekad bili dobri, ali juče sam dva sata čekao u redu koji se nije ni pomakao.

Na kraju sam uzeo svoje gume, nazvao prvog vulkanizera i uštedio 68 KM. Jedina tlaka mi je bila donijeti ljetne gume do terase, ali iskreno to vrijedi ovih para i živaca.

Čak i ona neljubazna cura u Makbelu, kao da je izašla iz loših socijalističkih filmova, toliko neljubazna da je simpatična, je uspjela preći sve granice.

Nije do Makbela.
Do vas je koji idete tamo.
Neki od njih uporno.

Naslovnica wrote: ↑24/10/2025 16:53 Nije do Makbela.
Do vas je koji idete tamo.
Neki od njih uporno.

P.S.
Mada je bolje da idu tamo jer onda na drugim mjestima nema guzve.

Naslovnica wrote: ↑24/10/2025 16:53 Nije do Makbela.
Do vas je koji idete tamo.
Neki od njih uporno.

U suštini si u pravu. Međutim, vazda su mi neke gume kod njih stajale, a imao sam na početku dobro iskustvo.

Čak mi je jednom pukla guma, a kod njih sam je osigurao, i kad sam došao da kupim novu (skroz se poderala), rekli mi da ne moram plaćati jer je osigurana, iako sam ja zaboravio. I tako je počelo, prije 4-5 godina.

Ali ovo danas, šta je ono jebote...

Evolution_IV wrote: ↑24/10/2025 16:43 skroz drugi rang gume i 2 koplja ispred po svim uslovima..

Mislis ove winter koje nisu sport 5 su 2 koplja ispod lošije vj zato i jeftinije

kaw_liga wrote: ↑24/10/2025 17:35

Evolution_IV wrote: ↑24/10/2025 16:43 skroz drugi rang gume i 2 koplja ispred po svim uslovima..

Mislis ove winter koje nisu sport 5 su 2 koplja ispod lošije vj zato i jeftinije

Cini mi se da sam to vec odgovorio, samo winter je novi i bolji model.

ček ne kontam više.Znači
Dunlop Winter su bolje i noviji model od Dunlop Winter Sport 5
U dimenzijama 215/60/16.
Zašto je onda samo winter jeftinija 15tak EUR od sport 5 ako je bolja nema mi logike?
Uz tu oznaku Winter često vidim i xl

Naslovnica wrote: ↑24/10/2025 16:53 Nije do Makbela.
Do vas je koji idete tamo.
Neki od njih uporno.

Fakat, kupio kod njih gume i odmah mi montiraju. Cekao koliko montiranje traje. ima tome 12-13g. Odem naredni put da zamjenim gume ko u kaubokskim filmovima ono kocije u krugu a okolo njih indijanci. Pokupim se odmah i na drugo mjesto.
Predjem u vulco par godina nakon toga. Kupim kod njih gume i koristim hotel. Da se narucim ne moze. Odem da zamjenim subota 9 ujutro kaze dodji u pon danas vise ne uzimamo auto. Ja ko debil u ponedeljak u 7 ujutro ljudi u autima vec cekaju da ovi otvore i ja jos veci debil cekam jebi fa gume mi kod njih. U 12h zavrsim kad su mi cifru rekli zamantalo mi se 89KM. Smrzo se ko picka 5h skakutao po polju pa udji pa napolje.
Najgore treba mi hotel, nemam gdje gume, jedino u spavacu pod krevet
Naredni put odem prisao salteru kaze ne primamo vise auta, reko hocu gume svoje i ne vidimo se vise. U a.b.srebrne odem frajer mi sve zavrsi za 30KM, bacim jos cenera na kafu.

Das mu stoju a on kao da tebi uslugu cini jebi se

noviclan wrote: ↑18/10/2025 19:37

topcam wrote: ↑14/10/2025 19:48

beni-bu-man wrote: ↑11/10/2025 12:51


Salje mi drug od 10:20 stoji u redu

Doneses svoje gume (ili kupis negdje drugo) 20"-23" uradis montazu balans i spuru za 100 KM, umjesto 150 KM za gume koje bi kupio u Makbelu.


Vidis da mozes ustediti

Samo mi nije jasna prva joja kako moze biti joja a nema ono +nesto, nego treba im dati savjet za " ukoliko donosite svoje pneumatike" znaci demontaza pa ventil pa montaza pa balans pa postavljanje, ustvari mozda je ovo prvo samo zamjena tockova ljetnih za m+s

Imas plus, montaza + balansiranje. Mislim da ni osobi koja je napisala ovu ponudu nista nije jasno
To sto su mislili objasne na licu mjesta, prilikom placanja

Zadnji zimski i ljetni set kupio kod njih.

Nikad nisam cekao u redu, dobro 5 min. Bingo blizu, veci plus ne zasluzuju.

Je li to MAKBEL posjeduje neki standard kvaliteta vulkanizerskih usluga, ISO neki broj, pa je u tom kontekstu formirao ovakve cijene usluga?

HelaS wrote: ↑24/10/2025 21:38 Je li to MAKBEL posjeduje neki standard kvaliteta vulkanizerskih usluga, ISO neki broj, pa je u tom kontekstu formirao ovakve cijene usluga?

Koliko znam , čak i dotezanje moment ključem upražnjavaju po random principu..... to ti je ono može im se , princip ponude i potražnje , pa logično je da totalno imaju osnova držati visoke cijene kad se vidi kolike su im gužve i čekanja , najžalosnije je , ato je tipični bosanskohercegovački i balkanski sindrom , da ih uprkos tome boli qrac za kvalitet i ljubaznost

Pa upravo to. Ne bi bezveze dizali cijene da toliko ljudi ne idu kod njih.

Suludo je ne naplatiti takav novac ako ti se moze.

HelaS wrote: ↑24/10/2025 21:38 Je li to MAKBEL posjeduje neki standard kvaliteta vulkanizerskih usluga, ISO neki broj, pa je u tom kontekstu formirao ovakve cijene usluga?

samo vulco mjesto

Je li vakat?

problemnatravunu wrote: ↑25/10/2025 09:51

HelaS wrote: ↑24/10/2025 21:38 Je li to MAKBEL posjeduje neki standard kvaliteta vulkanizerskih usluga, ISO neki broj, pa je u tom kontekstu formirao ovakve cijene usluga?

Koliko znam , čak i dotezanje moment ključem upražnjavaju po random principu..... to ti je ono može im se , princip ponude i potražnje , pa logično je da totalno imaju osnova držati visoke cijene kad se vidi kolike su im gužve i čekanja , najžalosnije je , ato je tipični bosanskohercegovački i balkanski sindrom , da ih uprkos tome boli qrac za kvalitet i ljubaznost

Nikolić, vulkanizer "TIP-TOP" u Lukavici mijenja gume skoro 40 godina. Trenutna mu je cijena 9 KM sa balansiranjem. Oprema kao i kod svakog drugog vulkanizera, ali ima oko, ima "sluh" za gume, premda je to jedan od najprostijih poslova

Ako ko zeli stezanje moment kljucem, treba reci da stegnu moment kljucem, iskljucivo bez upotrebe pistolja prije toga i obavezno na koliko Nm. I uradit ce tako

artur morgan wrote: ↑25/10/2025 12:33 Ako ko zeli stezanje moment kljucem, treba reci da stegnu moment kljucem, iskljucivo bez upotrebe pistolja prije toga i obavezno na koliko Nm. I uradit ce tako

E jbg.
To ko da moraš majstoru reći koliko litara ulja će ti nasuti prilikom zamjene.
Ako na kažeš naspe litar dva više, šta hvali.

ok ajd ovo sa kljucem je donekle razumljivo
vjerovatno svaki automobil ima razlicito na koliko nm da pritezes sarafe i sl pa je to malo i bezveze da pamtis sve i da stalno stelujes moment kljuc jer kad ovako stegnes ne radi nikakvu stetu

interesantan dizajn

tokio25 wrote: ↑25/10/2025 12:49 ok ajd ovo sa kljucem je donekle razumljivo
vjerovatno svaki automobil ima razlicito na koliko nm da pritezes sarafe i sl pa je to malo i bezveze da pamtis sve i da stalno stelujes moment kljuc jer kad ovako stegnes ne radi nikakvu stetu

Nije razumljivo, pogotovo ne za tu cijenu.
I radi štetu, probaj u slučaju puknute gume odvrnuti šaraf/maticu Samo s onim kljucem što dobiješ uz auto.
Jbte treba ti krstasti ključ i cijev od metar.
I onda ćeš se napatiti.
Recimo za moje auto je ja mislim 130 Nm, većina se vjerovatno tu vrti, eto šarafaj Sve na 150 Nm, a boga pitaj na koliko Nm oni navrnu onim pištoljem.

hopi wrote: ↑25/10/2025 13:30

tokio25 wrote: ↑25/10/2025 12:49 ok ajd ovo sa kljucem je donekle razumljivo
vjerovatno svaki automobil ima razlicito na koliko nm da pritezes sarafe i sl pa je to malo i bezveze da pamtis sve i da stalno stelujes moment kljuc jer kad ovako stegnes ne radi nikakvu stetu

Nije razumljivo, pogotovo ne za tu cijenu.
I radi štetu, probaj u slučaju puknute gume odvrnuti šaraf/maticu Samo s onim kljucem što dobiješ uz auto.
Jbte treba ti krstasti ključ i cijev od metar.
I onda ćeš se napatiti.
Recimo za moje auto je ja mislim 130 Nm, većina se vjerovatno tu vrti, eto šarafaj Sve na 150 Nm, a boga pitaj na koliko Nm oni navrnu onim pištoljem.

kod mene je 175Nm
nisam rekao da opravdavam nego da razumijem zasto to ne rade

hopi wrote: ↑25/10/2025 13:30

tokio25 wrote: ↑25/10/2025 12:49 ok ajd ovo sa kljucem je donekle razumljivo
vjerovatno svaki automobil ima razlicito na koliko nm da pritezes sarafe i sl pa je to malo i bezveze da pamtis sve i da stalno stelujes moment kljuc jer kad ovako stegnes ne radi nikakvu stetu

Nije razumljivo, pogotovo ne za tu cijenu.
I radi štetu, probaj u slučaju puknute gume odvrnuti šaraf/maticu Samo s onim kljucem što dobiješ uz auto.
Jbte treba ti krstasti ključ i cijev od metar.
I onda ćeš se napatiti.
Recimo za moje auto je ja mislim 130 Nm, većina se vjerovatno tu vrti, eto šarafaj Sve na 150 Nm, a boga pitaj na koliko Nm oni navrnu onim pištoljem.

Stegne se ko za Scaniu..standardno, ne vidim tu problem.

kabal1337 wrote: ↑25/10/2025 13:21

interesantan dizajn

ovo neka zimska perfomance yokohama?

konektovan wrote: ↑25/10/2025 13:46

hopi wrote: ↑25/10/2025 13:30

tokio25 wrote: ↑25/10/2025 12:49 ok ajd ovo sa kljucem je donekle razumljivo
vjerovatno svaki automobil ima razlicito na koliko nm da pritezes sarafe i sl pa je to malo i bezveze da pamtis sve i da stalno stelujes moment kljuc jer kad ovako stegnes ne radi nikakvu stetu

Nije razumljivo, pogotovo ne za tu cijenu.
I radi štetu, probaj u slučaju puknute gume odvrnuti šaraf/maticu Samo s onim kljucem što dobiješ uz auto.
Jbte treba ti krstasti ključ i cijev od metar.
I onda ćeš se napatiti.
Recimo za moje auto je ja mislim 130 Nm, većina se vjerovatno tu vrti, eto šarafaj Sve na 150 Nm, a boga pitaj na koliko Nm oni navrnu onim pištoljem.

Stegne se ko za Scaniu..standardno, ne vidim tu problem.

Tako u Tuzli u Gumi rade. Nakin njihovog stezanja nema odvrtanja bez cijevi od metar i macole.

Evolution_IV wrote: ↑25/10/2025 16:21

kabal1337 wrote: ↑25/10/2025 13:21

interesantan dizajn

ovo neka zimska perfomance yokohama?

pretpostavljam