Forum Klix.ba

to nešto jeftino, tako da ne vjerujem da nije skuplje, posebno kada se doda eksproprijacija.

al benefiti bi bili mnogostruko veći.

Trecina trase je kroz brdo?

Bar tu nema eksproprijacije

Chmoljo wrote: ↑15/08/2026 23:19 to nešto jeftino, tako da ne vjerujem da nije skuplje, posebno kada se doda eksproprijacija.

al benefiti bi bili mnogostruko veći-.

Ma lupam bezveze.
Nekad sam radio procjenu laički kad sam imao pristup nekim cjenama radova na autocesti, tamo nekad kad je most Počitelj počeo da se gradi. Tad sam nešto sračunao da bi oko 100 miliona bila cijena 4 km trase na stubovima iznad pruge. na visini 8 metara.
Nisu to više aktuelne cijene sasvim sigurno.

Tunel sam od 2,5-2,8 km sa dvije dvotračne cijevi bi sam koštao vjerovatno nekih bar 150 miliona, ako se ravnamo po cijeni tunela KG od 700 metara (60 miliona)

Znači danas sigurno bar 300 miliona za trasu Dariva-Briješće.
Ja mislim da se isplati.

ibizza wrote: ↑15/08/2026 22:36 Koliko bi kostala ova cesta od Darive do Briješća?

Najmanje oko 30+ miliona kilometar. Tunel duplo.

Para ima

Chmoljo wrote: ↑15/08/2026 23:19 to nešto jeftino, tako da ne vjerujem da nije skuplje, posebno kada se doda eksproprijacija.

al benefiti bi bili mnogostruko veći.

meni je veci problem od efendica mulci od nacelnika iz novog sarajeva, centra i starog grada kojih se najvise ta cesta i tice, kao da ta cesta ide k Madagaskaru a ne njihovim opstinama pa nema niko da stane na zulj rumenom nepresudjenom ubici

To je najveci problem sto ovom debilu niko javno i glasno na sva zvona ne kaze da je debil nego svi sute dok on valja i muti

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑15/08/2026 23:20 Trecina trase je kroz brdo?

Bar tu nema eksproprijacije

Ako ide ispod kovaca ima

50m nulte transverzale, prva od Željezničke do Pennya, dvanaesta koja je ogledalo grada - sve na oko čisto, sve na vlasti isti po vertikali i ne može se napraviti, a priča se o GA i Efendiću, vazda

Efendić je u priči o GA nebitan faktor. Da postoji ikakva volja da se pravi, spremilo bi se sve za njega i bez Efendića (ili bilo koga drugog). Ne može ti Efendić blokirati čak ni glavni projekat, a ne šta drugo. Dalje može, ali taman dok bi došlo do toga, Efendić će već svakako biti u penziji.

Taj plan postoji samo kao utopijski. Trenutno ne postoji niko kome uopšte pada na pamet. Da bi bilo idealno - bilo bi. Da neće biti nikad - neće. Da bi bilo ok čak i ovo Efendićevo guranje 2+2 koje nije autoput - bilo bi. Lahko se prebaci u GA. Čak ni to nije moguće, jer zahtijeva epska rušenja (školu u Pofalićima neće napraviti ni za 10 godina, da bi rušili, a kamol šta drugo).

I Efendić priča samo ono što mu glasačko tijelo voli čuti. Bilo bi lijepo da je s druge strane neko ko će napraviti konkretne stvari, pa time začepiti usta (recimi pokazati kako grad prodisao prvom, ili dovesti južnu do Efendića, pa staviti pritisak na njega.

tako nekako @mistek , mogu se složiti da je ovo sve teška "šuplja" ,
jer kako izgleda nema zadugo ništa ni od GA , a niti od Efendićeve želje da se umjesto Ga na toj trasi uradi gradski bulevar...kakvi smo jadni bijedni , kakv je prometni haos u Sa , kako nemamo ni dan danas završene bitne gradske saobraćajnice,
i taj Efendićev bulevar bi nam bio bingo glavni zgoditak

mistek wrote: ↑16/08/2026 01:50 50m nulte transverzale, prva od Željezničke do Pennya, dvanaesta koja je ogledalo grada - sve na oko čisto, sve na vlasti isti po vertikali i ne može se napraviti, a priča se o GA i Efendiću, vazda

Efendić je u priči o GA nebitan faktor. Da postoji ikakva volja da se pravi, spremilo bi se sve za njega i bez Efendića (ili bilo koga drugog). Ne može ti Efendić blokirati čak ni glavni projekat, a ne šta drugo. Dalje može, ali taman dok bi došlo do toga, Efendić će već svakako biti u penziji.

Taj plan postoji samo kao utopijski. Trenutno ne postoji niko kome uopšte pada na pamet. Da bi bilo idealno - bilo bi. Da neće biti nikad - neće. Da bi bilo ok čak i ovo Efendićevo guranje 2+2 koje nije autoput - bilo bi. Lahko se prebaci u GA. Čak ni to nije moguće, jer zahtijeva epska rušenja (školu u Pofalićima neće napraviti ni za 10 godina, da bi rušili, a kamol šta drugo).

I Efendić priča samo ono što mu glasačko tijelo voli čuti. Bilo bi lijepo da je s druge strane neko ko će napraviti konkretne stvari, pa time začepiti usta (recimi pokazati kako grad prodisao prvom, ili dovesti južnu do Efendića, pa staviti pritisak na njega.

Baš tako

Jel ovo neko pri zdravoj svijesti brani efendica i njegove stavove? I da razjasnimo, ON i njegovi pijuni pricaju o GA i stetnosti istog, da budemo precizni. Mora se nepresudjeni ubica dodvoriti glasackom tijelu.

Ni nulta ni prva transverzala nisu imovinsko-pravno ciste. Jedno ima problematican trotoar, drugo sta ono bi - kuca iz vakta NDH? A da ne pominjemo penny i zgrade pri dnu kosevskog. Kad se to rijesi, onda mozemo pricati o nesposobnosti izgradnje.

Koja je tacno dvanaesta, to nisam upratio pa necu komentarisati.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑16/08/2026 09:35 Jel ovo neko pri zdravoj svijesti brani efendica i njegove stavove? I da razjasnimo, ON i njegovi pijuni pricaju o GA i stetnosti istog, da budemo precizni. Mora se nepresudjeni ubica dodvoriti glasackom tijelu.

Ni nulta ni prva transverzala nisu imovinsko-pravno ciste. Jedno ima problematican trotoar, drugo sta ono bi - kuca iz vakta NDH? A da ne pominjemo penny i zgrade pri dnu kosevskog. Kad se to rijesi, onda mozemo pricati o nesposobnosti izgradnje.

Koja je tacno dvanaesta, to nisam upratio pa necu komentarisati.

Niko ne brani Efendića.
Godinama slušamo o nultoj i prvoj.
Ništa, ama baš ništa se ne dešava.
3 m² jebenog trotoara ne mogu riješiti za deceniju.
Lafo eto Penny se djelomično seli.
Koliko ja vidim, nigdje oni ne idu, samo su se proširili.
Efendić apsolutno nebitan u toj priči.

Naslovnica wrote: ↑16/08/2026 09:44

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑16/08/2026 09:35 Jel ovo neko pri zdravoj svijesti brani efendica i njegove stavove? I da razjasnimo, ON i njegovi pijuni pricaju o GA i stetnosti istog, da budemo precizni. Mora se nepresudjeni ubica dodvoriti glasackom tijelu.

Ni nulta ni prva transverzala nisu imovinsko-pravno ciste. Jedno ima problematican trotoar, drugo sta ono bi - kuca iz vakta NDH? A da ne pominjemo penny i zgrade pri dnu kosevskog. Kad se to rijesi, onda mozemo pricati o nesposobnosti izgradnje.

Koja je tacno dvanaesta, to nisam upratio pa necu komentarisati.

Niko ne brani Efendića.
Godinama slušamo o nultoj i prvoj.
Ništa, ama baš ništa se ne dešava.
3 m² jebenog trotoara ne mogu riješiti za deceniju.
Lafo eto Penny se djelomično seli.
Koliko ja vidim, nigdje oni ne idu, samo su se proširili.
Efendić apsolutno nebitan u toj priči.

Pa za te dionice niko i ne pominje efendica
Ima za to drugi "efendic"
To su vjerovatno penny a onaj trotoar kod parlamenta kome "pripada"? Drzavi?
Mozda oni koce ko ce znati kakve su sve igre oko toga

tokio25 wrote: ↑16/08/2026 09:49 Pa za te dionice niko i ne pominje efendica
Ima za to drugi "efendic"
To su vjerovatno penny a onaj trotoar kod parlamenta kome "pripada"? Drzavi?
Mozda oni koce ko ce znati kakve su sve igre oko toga

Steta i Mandic?

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑16/08/2026 09:35
Koja je tacno dvanaesta, to nisam upratio pa necu komentarisati.

Od Stupske petlje prema aerodromu.

Zanimljivo je da Efendic je dao papire za istu, a Muzur jos nije.

Haris.ba wrote: ↑16/08/2026 09:58

tokio25 wrote: ↑16/08/2026 09:49 Pa za te dionice niko i ne pominje efendica
Ima za to drugi "efendic"
To su vjerovatno penny a onaj trotoar kod parlamenta kome "pripada"? Drzavi?
Mozda oni koce ko ce znati kakve su sve igre oko toga

Steta i Mandic?

ne steta i mandic vec sam pomenuo
vjerovatno
penny a ovamo onaj parking bosman ili kako se vec zove uz onaj komad trotoara za kojeg ne znam kome pripada

kao sto rekoh ko zna sta oni igraju iza ledja javnosti
svi oni bez izuzetka

Haris.ba wrote: ↑16/08/2026 09:58 Od Stupske petlje prema aerodromu.

Zanimljivo je da Efendic je dao papire za istu, a Muzur jos nije.

Zna li se zasto? Jel i tu neki objekat sa nekooperativnim vlasnikom, ili je opcinska inertnost?

Haris.ba wrote: ↑16/08/2026 09:58

tokio25 wrote: ↑16/08/2026 09:49 Pa za te dionice niko i ne pominje efendica
Ima za to drugi "efendic"
To su vjerovatno penny a onaj trotoar kod parlamenta kome "pripada"? Drzavi?
Mozda oni koce ko ce znati kakve su sve igre oko toga

Steta i Mandic?

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑16/08/2026 09:35
Koja je tacno dvanaesta, to nisam upratio pa necu komentarisati.

Od Stupske petlje prema aerodromu.

Zanimljivo je da Efendic je dao papire za istu, a Muzur jos nije.

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Muzur se dodvorava biracima koji hoce prikljucak na transferzalu, tj kruzni tok na nekoliko mjesta, umjesto samo jednog koji je projektovan

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 10:29

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Haj, napokon.

Imas li info sta je sa spojem u Vlakovu?

Dole sam cuo da neki mjestani zatezaju oko vlakova
Sad to je mahalska ne znam koliko je tacno

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 10:29

Haris.ba wrote: ↑16/08/2026 09:58

tokio25 wrote: ↑16/08/2026 09:49 Pa za te dionice niko i ne pominje efendica
Ima za to drugi "efendic"
To su vjerovatno penny a onaj trotoar kod parlamenta kome "pripada"? Drzavi?
Mozda oni koce ko ce znati kakve su sve igre oko toga

Steta i Mandic?

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑16/08/2026 09:35
Koja je tacno dvanaesta, to nisam upratio pa necu komentarisati.

Od Stupske petlje prema aerodromu.

Zanimljivo je da Efendic je dao papire za istu, a Muzur jos nije.

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Rješava li se raskrsnica kod Motorexa (Kasindolska) i Aleje Bosne Srebrne? Nešto sa uključenjem Šumahera? Uključenje kod SJJ.
Sve tri kritične raskrsnice, imaju li to u vidu? Pitam jer veze nemam o planovima.

Naslovnica wrote: ↑16/08/2026 10:55

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 10:29

Haris.ba wrote: ↑16/08/2026 09:58

Steta i Mandic?



Od Stupske petlje prema aerodromu.

Zanimljivo je da Efendic je dao papire za istu, a Muzur jos nije.

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Rješava li se raskrsnica kod Motorexa (Kasindolska) i Aleje Bosne Srebrne? Nešto sa uključenjem Šumahera? Uključenje kod SJJ.
Sve tri kritične raskrsnice, imaju li to u vidu? Pitam jer veze nemam o planovima.

aleja bosne srebrene sadasnji ulaz i izlaz se zatvaraju on ide na kruzni sto se trenutno gradi, aerodrom je eno poceo pripremu zemlje za novi ulaz nasuprot sumahera i et

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 11:48

Naslovnica wrote: ↑16/08/2026 10:55

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 10:29

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Rješava li se raskrsnica kod Motorexa (Kasindolska) i Aleje Bosne Srebrne? Nešto sa uključenjem Šumahera? Uključenje kod SJJ.
Sve tri kritične raskrsnice, imaju li to u vidu? Pitam jer veze nemam o planovima.

aleja bosne srebrene sadasnji ulaz i izlaz se zatvaraju on ide na kruzni sto se trenutno gradi, aerodrom je eno poceo pripremu zemlje za novi ulaz nasuprot sumahera i et

Hvala ti qrtzu!

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 11:48

Naslovnica wrote: ↑16/08/2026 10:55

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 10:29

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Rješava li se raskrsnica kod Motorexa (Kasindolska) i Aleje Bosne Srebrne? Nešto sa uključenjem Šumahera? Uključenje kod SJJ.
Sve tri kritične raskrsnice, imaju li to u vidu? Pitam jer veze nemam o planovima.

aleja bosne srebrene sadasnji ulaz i izlaz se zatvaraju on ide na kruzni sto se trenutno gradi, aerodrom je eno poceo pripremu zemlje za novi ulaz nasuprot sumahera i et

Da li je u planu izgradnja ove brze ceste sve do raskrsnice u IS kod Đurića? I tamo bi valjao jedan veliki kružni tok

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 11:48

Naslovnica wrote: ↑16/08/2026 10:55

tramvajtrojka wrote: ↑16/08/2026 10:29

dao je i muzur raspisana je tenderska procedura i osigurane pare u za tu dionicu

Rješava li se raskrsnica kod Motorexa (Kasindolska) i Aleje Bosne Srebrne? Nešto sa uključenjem Šumahera? Uključenje kod SJJ.
Sve tri kritične raskrsnice, imaju li to u vidu? Pitam jer veze nemam o planovima.

aleja bosne srebrene sadasnji ulaz i izlaz se zatvaraju on ide na kruzni sto se trenutno gradi, aerodrom je eno poceo pripremu zemlje za novi ulaz nasuprot sumahera i et

Po Šteti u jednom intervjuu, taj dio ide zadnji oko aerodroma I šunaher još ništa nije riješeno bit će do kraja godine. Muzur je pustio od Stupske petlje do ovog dijela koji se gradi trebalo bi da se izabere izvođač radova.