Forum Klix.ba

So What! wrote:
Pa vjerovatno u činjenici da je Sarajevska žičara tek proradila, a u toku prošle godine su izvođeni radovi na istoj, pri čemu se valjda morao trošiti i neki novac tog preduzeća.

Pogledaj ko je investitor a ko sada upravlja zicarom i vinecnicom

Prosto da ne povjerujes

zateznistub wrote:Prosto da ne povjerujes

zatezni sta je reci na sliKi

So What! wrote:

славянин wrote: Ne razumijem kako mozes izgubiti pare na rentanju zgrade i naplati karti na zicari koja ima dobru posjecenost... ali bolje ne pitati previse

Pa vjerovatno u činjenici da je Sarajevska žičara tek proradila, a u toku prošle godine su izvođeni radovi na istoj, pri čemu se valjda morao trošiti i neki novac tog preduzeća.

moram reagovati na tvoju izjavu još jednom, samo da neko ne pomisli da nešto znaš ili imaš neke informacije.

Prestani da se blamiraš neprovjerenim informacijama, po ko zna koji put ti govorim.


Pročitaj šta je JP Sarajevo i čime se bavi. Pare su otišle na PLATE I RAZNE UGOVORE (vjerovatno papreno plaćene usluge održavanja - stranačkim firmama). Tj. PARA NEMA, u minusu su.

made_in_sarajevo wrote:

zateznistub wrote:Prosto da ne povjerujes

zatezni sta je reci na sliKi

Lift ne radi jb ih ćaća

Već? Koji debili...

Pa ja, lift treba i održavat, pa nekad i pregledat i tako to.

Važno je da je za godinu dana 20 radnika uzelo pola miliona.


A rade, slomiše se.

un1ted wrote:Već? Koji debili...

Popravio sam sliku pa se uvjeri. Idioti

Trebević je zaštićeno područje, i ne može se ništa raditi bez saglasnosti Ministarstva prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša. Čuo sam da im ovo Ministarstvo pravi probleme, da im nedaju čak ni klupe da postave, a ne neki veći zahvat....

Bitno je da su usred ljeta i po najvećim vrućinama blokirali saobraćajnicu, a sve zbog "sanacije" kolovozne konstrukcije?
Kome oni prosipaju šuplju?

Namjerno napravljeno kako bi svi koristili žičaru umjesto automobila i kako bi svi išli u odvratni Pino (u vlasništvu Jašarevića), a ne na Brus (pozitivan primjer kako se radi da bi privukli turiste) na koji je pješke teško doći.

Haris033 wrote:Bitno je da su usred ljeta i po najvećim vrućinama blokirali saobraćajnicu, a sve zbog "sanacije" kolovozne konstrukcije?
Kome oni prosipaju šuplju?

Namjerno napravljeno kako bi svi koristili žičaru umjesto automobila i kako bi svi išli u odvratni Pino (u vlasništvu Jašarevića), a ne na Brus (pozitivan primjer kako se radi da bi privukli turiste) na koji je pješke teško doći.

kad ce realno raditi cestu nego sad, jos na planini gdje zaledi cim puhne malo hladnije . isto kao niste citali zimus kad sam pisao. ljudi cijeli zimu imali problem sa gornjom stanicom od vjetra,zime i leda na cesti i sa autima koje fataju po ulici.

uostalom ti i sa zicarom mozes na Brus otici. kad dodjes na veliki plato ispod stanice, samo produzis pravo, sve cesta asflatirana pici i dodjes pred brus, cak i brus reklamira tu cestu za setnju i dolazak do njih.

zatezni sto se tice lifta, ljudi brinu za zdravlje ljudi pa furaju zdravi zivot

made_in_sarajevo wrote:

Haris033 wrote:Bitno je da su usred ljeta i po najvećim vrućinama blokirali saobraćajnicu, a sve zbog "sanacije" kolovozne konstrukcije?
Kome oni prosipaju šuplju?

Namjerno napravljeno kako bi svi koristili žičaru umjesto automobila i kako bi svi išli u odvratni Pino (u vlasništvu Jašarevića), a ne na Brus (pozitivan primjer kako se radi da bi privukli turiste) na koji je pješke teško doći.

kad ce realno raditi cestu nego sad, jos na planini gdje zaledi cim puhne malo hladnije . isto kao niste citali zimus kad sam pisao. ljudi cijeli zimu imali problem sa gornjom stanicom od vjetra,zime i leda na cesti i sa autima koje fataju po ulici.

uostalom ti i sa zicarom mozes na Brus otici. kad dodjes na veliki plato ispod stanice, samo produzis pravo, sve cesta asflatirana pici i dodjes pred brus, cak i brus reklamira tu cestu za setnju i dolazak do njih.

zatezni sto se tice lifta, ljudi brinu za zdravlje ljudi pa furaju zdravi zivot

Zdravi pristup životu...

made_in_sarajevo wrote:

Haris033 wrote:Bitno je da su usred ljeta i po najvećim vrućinama blokirali saobraćajnicu, a sve zbog "sanacije" kolovozne konstrukcije?
Kome oni prosipaju šuplju?

Namjerno napravljeno kako bi svi koristili žičaru umjesto automobila i kako bi svi išli u odvratni Pino (u vlasništvu Jašarevića), a ne na Brus (pozitivan primjer kako se radi da bi privukli turiste) na koji je pješke teško doći.

kad ce realno raditi cestu nego sad, jos na planini gdje zaledi cim puhne malo hladnije . isto kao niste citali zimus kad sam pisao. ljudi cijeli zimu imali problem sa gornjom stanicom od vjetra,zime i leda na cesti i sa autima koje fataju po ulici.

uostalom ti i sa zicarom mozes na Brus otici. kad dodjes na veliki plato ispod stanice, samo produzis pravo, sve cesta asflatirana pici i dodjes pred brus, cak i brus reklamira tu cestu za setnju i dolazak do njih.

zatezni sto se tice lifta, ljudi brinu za zdravlje ljudi pa furaju zdravi zivot

Daj, ba, čuj kad će raditi nego sada Našli sada da rade kada vrvi od turista i kada građani Sarajeva žele da pobjegnu na svjež zrak od ovih vrelina..
Btw, građevinska sezona traje od 15.03. do 15.11. pa čak i duže ovisno o vremenskim (ne)prilikama. Osim toga, uvijek se jedna saobraćajna traka naizmjenično može ostaviti za prolaz automobila, a ne onako (rauberski) postaviti cisternu preko cijelog kolovoza da niko ne može proći..

Ovo je čisto lobiranje za žičaru i Hotel Pino.

Ma lift je problem zbog invalida. Ta kategorija se na svakom koraku ponižava Od trotoara, pa evo sada do lifta.

Nije da je ex Napretkov dom i onaj PD Bijela stijena ili stijene daleko pa da se mora kod klosara Jasarevica sjesti. A ni do Brusa nije aman zaman, oko 1 kilometar cestom preko Kneginjca, polako setnja.

Ne bi Jasarevicima marke dao, nema tih para.

dječak sa šibicama wrote:Nije da je ex Napretkov dom i onaj PD Bijela stijena ili stijene daleko pa da se mora kod klosara Jasarevica sjesti. A ni do Brusa nije aman zaman, oko 1 kilometar cestom preko Kneginjca, polako setnja.

Ne bi Jasarevicima marke dao, nema tih para.

Napretkov dom sa promjenom vlasnika (sadasnji Level Up Hotel), bez alkohola, a sa šišama, nije ni blizu onog starog.
Nije meni problem prošetati i 10km, samo me boli to što nas i na ovom primjeru prave budalama..

Naravno da nas prave budalama, uz sve to prilicno sam uvjeren da je u "obnovu ceste" ukljucen i neki ahbab kojem se namjesti tender pa svi uberu kajmak i proslave kod Jasarevica bogatom vecerom.

studiorum_tuzlaensis wrote:
moram reagovati na tvoju izjavu još jednom, samo da neko ne pomisli da nešto znaš ili imaš neke informacije.

Prestani da se blamiraš neprovjerenim informacijama, po ko zna koji put ti govorim.


Pročitaj šta je JP Sarajevo i čime se bavi. Pare su otišle na PLATE I RAZNE UGOVORE (vjerovatno papreno plaćene usluge održavanja - stranačkim firmama). Tj. PARA NEMA, u minusu su.

Kompleksi su čudo, a tvoji pogotovo, gubiš raspravu za raspravom i onda pokušavaš mene predstaviti kao neznalicu.

Uglavnom, ne žalim ljude poput tebe, očigledno si obolio od nedobivanja dovoljno pažnje u stvarnom životu, pa tako i ovdje na posljednjem frontu gdje možeš da je dobiješ, ti ostaneš nebitan.

Ti slobodno možeš ići za mnom i lajati, ali to neće ništa promjeniti, apsolutno ćeš i dalje ostajati nebitan.

славянин wrote:

So What! wrote:
Pa vjerovatno u činjenici da je Sarajevska žičara tek proradila, a u toku prošle godine su izvođeni radovi na istoj, pri čemu se valjda morao trošiti i neki novac tog preduzeća.

Pogledaj ko je investitor a ko sada upravlja zicarom i vinecnicom

JP Sarajevo je jedno od najmlađih javnih preduzeća i staro je otprilike godinu dana, u startu je bilo nadležno za Vijećnicu, a jedan od glavnih razloga osnivanja ovog preduzeća je bilo upravljanje Žičarom.

O tome sam ranije pisao na temi Sarajevo Construction, hvaleći to kao jedan od najboljih poteza ove administracije, koja nije dopustila da ovi resursi pripadnu crnim rupama poput GRAS-a.

Žičara je izgrađena kroz investicije vlasti u Sarajevu i donacijom gospodina Offermana, ali samo upravljanje žičarom je samo po sebi koštalo, zapošljavanje i obuka novih radnika zahtijevaju neka sredstva. Ozbiljne rezultate ovog preduzeća možemo očekivati tek kroz par godina.

Haris033 wrote:

made_in_sarajevo wrote:

Haris033 wrote:Bitno je da su usred ljeta i po najvećim vrućinama blokirali saobraćajnicu, a sve zbog "sanacije" kolovozne konstrukcije?
Kome oni prosipaju šuplju?

Namjerno napravljeno kako bi svi koristili žičaru umjesto automobila i kako bi svi išli u odvratni Pino (u vlasništvu Jašarevića), a ne na Brus (pozitivan primjer kako se radi da bi privukli turiste) na koji je pješke teško doći.

kad ce realno raditi cestu nego sad, jos na planini gdje zaledi cim puhne malo hladnije . isto kao niste citali zimus kad sam pisao. ljudi cijeli zimu imali problem sa gornjom stanicom od vjetra,zime i leda na cesti i sa autima koje fataju po ulici.

uostalom ti i sa zicarom mozes na Brus otici. kad dodjes na veliki plato ispod stanice, samo produzis pravo, sve cesta asflatirana pici i dodjes pred brus, cak i brus reklamira tu cestu za setnju i dolazak do njih.

zatezni sto se tice lifta, ljudi brinu za zdravlje ljudi pa furaju zdravi zivot

Daj, ba, čuj kad će raditi nego sada Našli sada da rade kada vrvi od turista i kada građani Sarajeva žele da pobjegnu na svjež zrak od ovih vrelina..
Btw, građevinska sezona traje od 15.03. do 15.11. pa čak i duže ovisno o vremenskim (ne)prilikama. Osim toga, uvijek se jedna saobraćajna traka naizmjenično može ostaviti za prolaz automobila, a ne onako (rauberski) postaviti cisternu preko cijelog kolovoza da niko ne može proći..

Ovo je čisto lobiranje za žičaru i Hotel Pino.

Pa pocetak i kraj sezone je katastrofa na planinama. Ljude su vile nosale kad se gornja stanica radila da ne odu u provaliju radi leda. Drugo je ako je seljacka.politika pa zatvore sve,.ali sto se tice vremena sad im je najbolje realno. Moglo je mjesec mozda ranije, ali jebiga to bi sr zaboravilo do izbora

Prije 2 dana odlučim ponovo da odem gore i odvedem friško pridošle dijasporce i imam šta vidjeti! Prije 2 mjeseca sam prvi put išao nakon obnove i bilo je još radova gore na dolaznoj stanici, a sada kao da su radovi stali a još ništa nije otvoreno. Očito niko nije svjestan koliko su mogli zaraditi od bašte na krovu dolazne ili uređenog puteljka i bašte na onom vidikovcu pored. Doduše ono se i ne može nazvati vidikovcem jer je drveće obraslo i niko se izgleda ne stara i ne vodi računa.

Stvarno nemamo osjećaj za lijepo, turizam i zaradu od toga, ali nikako. Nažalost.

Kakvi mi i turizam. Da nam nije Baščaršije, Ilidže i gastro ponude u istim, zaobilazili bi nas svi.
Šta su uradili od onako lijepe Bjelašnice? Umjesto da su se ugledali na neke skijaške centre iz Austrije, Francuske, Slovenije, oni napraviše urbicid.
Da je kakva država, neko bi trebao krivično odgovarati.
Izgleda da se i Trebeviću i Igmanu u skorije vrijeme sprema isti scenario.

Svaka čast drugom entitetu i onome šta su uradili na Brusu, Jahorini i Ravnoj planini.

alibaba_i_30_godina wrote:Prije 2 dana odlučim ponovo da odem gore i odvedem friško pridošle dijasporce i imam šta vidjeti! Prije 2 mjeseca sam prvi put išao nakon obnove i bilo je još radova gore na dolaznoj stanici, a sada kao da su radovi stali a još ništa nije otvoreno. Očito niko nije svjestan koliko su mogli zaraditi od bašte na krovu dolazne ili uređenog puteljka i bašte na onom vidikovcu pored. Doduše ono se i ne može nazvati vidikovcem jer je drveće obraslo i niko se izgleda ne stara i ne vodi računa.

Stvarno nemamo osjećaj za lijepo, turizam i zaradu od toga, ali nikako. Nažalost.

Pa moraju stati radovi kada se ne moze pristupiti Trebevicu.

Zezam se.

Ma lakrdija. Izgubljena je milionska zarada.
Bice ove godine sigurno 300.000 putnika mozda i vise. Da je svaki drugi putnik popio kafu, svaki treci nesto pojeo...

Ko je izgubio milionsku zaradu, Jasarevic je zaradio, jedino onaj krimos sto drzi Park Princeva sto mu nisu dali kulu/zvjezdarnik, sad ce mu je dati jer "eto vidite da nedostaje kapaciteta".

Ko jos moze zaraditi gore, samo takvi.

Baščaršija više nije dovoljna da privuče turiste, odnosno da ih zadrži na neki duži period jer sve što obično turisti razgledaju se obiđe nakon par sati i šta dalje? Radno vrijeme žičare je već posebna priča...

Pratim svaki dan šta ljudi rade na Jahorini, upravo završavaju i veliko jezero na samom vrhu i sve to kada gledam, vidim i poredim tačno me bude stid one Bjelašnice. Al' to je valjda posebna tema za sebe ovdje negdje.