Forum Klix.ba

Obični Life (ne Maxi), imao tada 100 kg manju nosivost od Dokkera.

I manje prostora u gepeku.

Dobro se toga sjećam.

Maxi je druga priča, ali i još gora cijena.


Govorim o putničkim verzijama, znači Caddy Life i Dokker.

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 14:12 Obični Life (ne Maxi), imao tada 100 kg manju nosivost od Dokkera.

I manje prostora u gepeku.

Dobro se toga sjećam.

Maxi je druga priča, ali i još gora cijena.


Govorim o putničkim verzijama, znači Caddy Life i Dokker.

Caddy life nosi 750 kg,..dokker 100 kg manje, putnicke verzije.
Caddy je tenk u poredjenju sa dokkerom, u svakom pogledu.

caddy najnoviji je udoban, i ja bi rekao da je bolje auto od Ćurana...

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 17:09 caddy najnoviji je udoban, i ja bi rekao da je bolje auto od Ćurana...

Vidiš ti protekcije na forumu, mene isprozivaše za tupsona a tebi nije riječ za ćurana.

Audi a4 godiste 2005/06/07 1.9. nesto ih gledao i vidim cijene ih 7000+ hiljada. Meni malo jaka cijena za auto toliko star. Isto ko golf 5 2004. naprimjer 8000 KM

Gledaj stanje, nemoj cijenu. Ako Golf V vrijedi 8000, Audi vrijedi 11000.

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 17:09 caddy najnoviji je udoban, i ja bi rekao da je bolje auto od Ćurana...

Novi caddy je fkt ok auto, motor je 2.0 TDI, potrosnja izuzetno mala. Kvalitet izrade unutra bolji nego u ovim stellantisovim (Pug, Citroen, Opel, FIat) Mjenjač baš loše odrađen kao i na prethodnim verzijama

citroen xm wrote: ↑23/01/2024 09:31 Gledaj stanje, nemoj cijenu. Ako Golf V vrijedi 8000, Audi vrijedi 11000.

Pa ne vrijedi ni jedno ni drugo, samo sto ljudi lupaju dns cijene

zigson wrote: ↑23/01/2024 10:01

citroen xm wrote: ↑23/01/2024 09:31 Gledaj stanje, nemoj cijenu. Ako Golf V vrijedi 8000, Audi vrijedi 11000.

Pa ne vrijedi ni jedno ni drugo, samo sto ljudi lupaju dns cijene

Ako nema manje cijene onda je to to. Mozes ti pjevat borbene da nesto ne vrijedi kolika je cijena, ako ostali smatraju da vrijedi i kupuju, ti ces onda ostat na klupi za rezervne igrace i ljutit se zbog cijene

zigson wrote: ↑23/01/2024 10:01
Pa ne vrijedi ni jedno ni drugo, samo sto ljudi lupaju dns cijene

Pa ne smatram ni ja da vrijedi, tj. teško bi toliko svojih para odvojio za takvo auto, ali tržište je takvo. I sve dok ima kupaca, ta auta će biti na cijeni.

Zbog takvih cijena sam i odustao od ideje o zamjeni auta.

Neki dan ponudise mi Golf V 2004 godiste za 6800 2.0 SDI, rekoh hvala ti, ali neka me na klupi za rezervne igrace

Kolika je realna vrijednost Toyota Auris, fina oprema, 1.6 benzin valvematic, 2016 godina, jedan vlasnik, garancija jos godinu dana, neregistrovana? Ima ogrebotinu na prednjoj karambolci i blatobranu. Koliko bi kostala ta opravka u ovlastenom servisu?

To je benzinac

izvrsni direktor wrote: ↑23/01/2024 10:21

zigson wrote: ↑23/01/2024 10:01

citroen xm wrote: ↑23/01/2024 09:31 Gledaj stanje, nemoj cijenu. Ako Golf V vrijedi 8000, Audi vrijedi 11000.

Pa ne vrijedi ni jedno ni drugo, samo sto ljudi lupaju dns cijene

Ako nema manje cijene onda je to to. Mozes ti pjevat borbene da nesto ne vrijedi kolika je cijena, ako ostali smatraju da vrijedi i kupuju, ti ces onda ostat na klupi za rezervne igrace i ljutit se zbog cijene

Ma daj

sime_cipol wrote: ↑23/01/2024 10:41 To je benzinac

Upravu si. Moja greska.

Euphoria wrote: ↑23/01/2024 10:40 Kolika je realna vrijednost Toyota Auris, fina oprema, 1.6 benzin valvematic, 2016 godina, jedan vlasnik, garancija jos godinu dana, neregistrovana? Ima ogrebotinu na prednjoj karambolci i blatobranu. Koliko bi kostala ta opravka u ovlastenom servisu?

Zašto bi popravljao to u ovlaštenom? Ima i dalje garanciju ili?

Teško je reći i okvirno koliko bi koštalo ovako bez fotki, ali s obzirom da bi se najvjerovatnije lakirali i branik i blatobran, vjerovatno u rasponu 400-800.

canvra888 wrote: ↑23/01/2024 12:29

Euphoria wrote: ↑23/01/2024 10:40 Kolika je realna vrijednost Toyota Auris, fina oprema, 1.6 benzin valvematic, 2016 godina, jedan vlasnik, garancija jos godinu dana, neregistrovana? Ima ogrebotinu na prednjoj karambolci i blatobranu. Koliko bi kostala ta opravka u ovlastenom servisu?

Zašto bi popravljao to u ovlaštenom? Ima i dalje garanciju ili?

Teško je reći i okvirno koliko bi koštalo ovako bez fotki, ali s obzirom da bi se najvjerovatnije lakirali i branik i blatobran, vjerovatno u rasponu 400-800.

Promaklo ti je.

Laplace wrote: ↑23/01/2024 12:37

canvra888 wrote: ↑23/01/2024 12:29

Euphoria wrote: ↑23/01/2024 10:40 Kolika je realna vrijednost Toyota Auris, fina oprema, 1.6 benzin valvematic, 2016 godina, jedan vlasnik, garancija jos godinu dana, neregistrovana? Ima ogrebotinu na prednjoj karambolci i blatobranu. Koliko bi kostala ta opravka u ovlastenom servisu?

Zašto bi popravljao to u ovlaštenom? Ima i dalje garanciju ili?

Teško je reći i okvirno koliko bi koštalo ovako bez fotki, ali s obzirom da bi se najvjerovatnije lakirali i branik i blatobran, vjerovatno u rasponu 400-800.

Promaklo ti je.

Ispričavam se.

Euphoria wrote: ↑23/01/2024 10:40 Kolika je realna vrijednost Toyota Auris, fina oprema, 1.6 benzin valvematic, 2016 godina, jedan vlasnik, garancija jos godinu dana, neregistrovana? Ima ogrebotinu na prednjoj karambolci i blatobranu. Koliko bi kostala ta opravka u ovlastenom servisu?

Nažalost cijene su im na Piku preko 20 000 KM, ja lično mislim da bi cijene za to auto oko 16 000 trebale biti, ali je tržište poludilo.

Ja sam recimo liku iz Banja Luke, Aurisa 2011. godište sa 185 000 km na satu 1.6 valvematic motor 132 KS sa LPG 2021. godine prodao za 9300 KM, lik sada prodaje auto na 215 000 km i traži 14 500 KM e sada ko je tu lud.

P.S. Tog Aurisa sam 2016. platio sa 105000 km od Auto Smajlović iz Tuzle za 16 300 KM, znači to je bilo 5 godina staro auto, a sad za auto preko 8 godina iznad 20 000 KM traže.

sime_cipol wrote: ↑23/01/2024 10:39 Neki dan ponudise mi Golf V 2004 godiste za 6800 2.0 SDI, rekoh hvala ti, ali neka me na klupi za rezervne igrace

O tome pricam, meni licno je to puno kad skontas kakvo je to auto i koliko je staro i da je realno preslo milion km. Zato mi nije jasno ko ih kupuje jer kolega je spomenuo iznad dok ih ljudi kupuju te ce cijene i biti

Laplace wrote: ↑23/01/2024 12:37

canvra888 wrote: ↑23/01/2024 12:29

Euphoria wrote: ↑23/01/2024 10:40 Kolika je realna vrijednost Toyota Auris, fina oprema, 1.6 benzin valvematic, 2016 godina, jedan vlasnik, garancija jos godinu dana, neregistrovana? Ima ogrebotinu na prednjoj karambolci i blatobranu. Koliko bi kostala ta opravka u ovlastenom servisu?

Zašto bi popravljao to u ovlaštenom? Ima i dalje garanciju ili?

Teško je reći i okvirno koliko bi koštalo ovako bez fotki, ali s obzirom da bi se najvjerovatnije lakirali i branik i blatobran, vjerovatno u rasponu 400-800.

Promaklo ti je.

Ne moras lim u ovlastenom krpiti da ti ostane garancija, barem za vecinu marki to vrijedi.

kravamuzara wrote: ↑23/01/2024 13:00

Laplace wrote: ↑23/01/2024 12:37

canvra888 wrote: ↑23/01/2024 12:29

Zašto bi popravljao to u ovlaštenom? Ima i dalje garanciju ili?

Teško je reći i okvirno koliko bi koštalo ovako bez fotki, ali s obzirom da bi se najvjerovatnije lakirali i branik i blatobran, vjerovatno u rasponu 400-800.

Promaklo ti je.

Ne moras lim u ovlastenom krpiti da ti ostane garancija, barem za vecinu marki to vrijedi.

Onda je bolje kod nekog autolimara, naprave oni to da se ne vidi ni gdje je bilo oštećenje. Bar mi sa dioptrijom ne vidimo.

canvra888 wrote: ↑23/01/2024 12:40

Laplace wrote: ↑23/01/2024 12:37

canvra888 wrote: ↑23/01/2024 12:29

Zašto bi popravljao to u ovlaštenom? Ima i dalje garanciju ili?

Teško je reći i okvirno koliko bi koštalo ovako bez fotki, ali s obzirom da bi se najvjerovatnije lakirali i branik i blatobran, vjerovatno u rasponu 400-800.

Promaklo ti je.

Ispričavam se.

Samo kažem. Proesionalna deformacija.

Koliko to garancije daje Toyota na Auris 2016, 10 godina?

Sumnjam vjerovatno je platio produženu.