Forum Klix.ba

truhlovina

Ova plavkasta je sarena do jaja

preludezalude wrote: ↑19/01/2024 19:23 Ne mora znaciti da je vracan sat. Za 8 godina presla 91000 km. Sasvim moguce. To je 11000 km godisnje. Nije to premala kilometraza za te godine.
Ja kad budem prodavao svog Mercedesa i kad budem spomenuo da sam s njim prelazio samo 1000 km (hiljadu) godisnje, niko mi nece vjerovati. Zato se ne treba mnogo hvatati kilometraze vec gledati druge stvari.

Moguće. Meni ionako kilometraža nije toliko bitna koliko dobro održavanje. Ionako kako god da biram znam da ću da se zeznem.

EFD22 wrote: ↑19/01/2024 13:55 https://olx.ba/artikal/54799674

Nešto mi malo prešla za ove godine.

2019. u šestom mjesecu imala 91k km.

@Evolution_IV Je l' ovo isti motor k'o u tebe? Šta treba gledati, je li on 8v ili 16v kakav mu je razvod, mane?


Ima i ova https://olx.ba/artikal/48929570

Bolja od mrtvog Turana u svakom slucaju

jest al u qrcu

Turan mi je govno, ali ova Mazda ne liči ni na šta. Ne znam šta čovjeka treba natjerati da kupi ovo. C4 Pikaso ili 5008 bolji izbor svakako.

MehmedPasaMoric wrote: ↑20/01/2024 18:50

EFD22 wrote: ↑19/01/2024 13:55 https://olx.ba/artikal/54799674

Nešto mi malo prešla za ove godine.

2019. u šestom mjesecu imala 91k km.

@Evolution_IV Je l' ovo isti motor k'o u tebe? Šta treba gledati, je li on 8v ili 16v kakav mu je razvod, mane?


Ima i ova https://olx.ba/artikal/48929570

Bolja od mrtvog Turana u svakom slucaju

Reci da se salis..

kutija na tockovima, sta je drugo Ćuran smetljiste


ja bi corollu verso izabrao, @citroen xm onome kome su bitna klizna vrata radi djece i sjedalica, taj najmanje gleda izgled, neke imaju i elektricna vrata, pa na dugme otvara i zatvara...

Evolution_IV wrote: ↑20/01/2024 19:18 kutija na tockovima, sta je drugo Ćuran smetljiste


ja bi corollu verso izabrao, @citroen xm onome kome su bitna klizna vrata radi djece i sjedalica, taj najmanje gleda izgled, neke imaju i elektricna vrata, pa na dugme otvara i zatvara...

Ćuran za razliku od ove mazdine rugobe ima bolji motor. Tako da ga u startu sije
Plus sto mazda hrdja

kabal1337 wrote: ↑20/01/2024 19:26

Evolution_IV wrote: ↑20/01/2024 19:18 kutija na tockovima, sta je drugo Ćuran smetljiste


ja bi corollu verso izabrao, @citroen xm onome kome su bitna klizna vrata radi djece i sjedalica, taj najmanje gleda izgled, neke imaju i elektricna vrata, pa na dugme otvara i zatvara...

Ćuran za razliku od ove mazdine rugobe ima bolji motor. Tako da ga u startu sije
Plus sto mazda hrdja

ja a fauwe ne hrdja

bolji 1.6tdi recimo od 1.6 tdci jel, jest al kad bi se zajebavali

mnogo manje, i na mnogo prakticnijim mjestima

bolji je pet puta
plus sto ima 2.0 TDI

ma kako ne, sta ima kako si?

Joj TDI

Mazda hrđa, ali VW je po tom pitanju lider.

Evolution_IV wrote: ↑20/01/2024 19:18
ja bi corollu verso izabrao, @citroen xm onome kome su bitna klizna vrata radi djece i sjedalica, taj najmanje gleda izgled, neke imaju i elektricna vrata, pa na dugme otvara i zatvara...

Većina porodica ima djecu pa baš i ne viđamo puno ovih grdoba na cesti. Niti ih je bilo, niti će ih biti, tako da se valjda može i bez kliznih vrata.

citroen xm wrote: ↑20/01/2024 19:55

Evolution_IV wrote: ↑20/01/2024 19:18
ja bi corollu verso izabrao, @citroen xm onome kome su bitna klizna vrata radi djece i sjedalica, taj najmanje gleda izgled, neke imaju i elektricna vrata, pa na dugme otvara i zatvara...

Većina porodica ima djecu pa baš i ne viđamo puno ovih grdoba na cesti. Niti ih je bilo, niti će ih biti, tako da se valjda može i bez kliznih vrata.

moj kolega s posla se ne bi slozio da moze

ma nema njih nigdje, taki auti

Evolution_IV wrote: ↑20/01/2024 19:35 ma kako ne, sta ima kako si?

nisi ti dobar

kabal1337 wrote: ↑20/01/2024 20:03

Evolution_IV wrote: ↑20/01/2024 19:35 ma kako ne, sta ima kako si?

nisi ti dobar

halo bolan ..open deck guraj tutu u rikverc

a ti se kao razumijes u tip bloka i da je to bitno, jer ces gurat 5bar sa GTX55 turbom na 1.6 dizela i cupat preko 1500ks, pa ce ti se pocet dizat glava i zbog otvorenog tipa ce ti otic dihtung, pa ce uci rashladna u cilindre





zamisli imas motor kojem moras pod svaku cijenu gasit EGR i DPF da bi se vozao opusteno i pri tome savjet svakom da radi isto..

1.6 tdi definitivno najgori dizel te i slične zapremine gori i od 1.6 tdci/hdi, gori od 1.5 dci, gori od 1.6 kia/Hyundai dizela, od hondinog 1.6 dizela od 1.6 jtd.

Možda je jedino 1.6 tdi bolji od 1.5 hdi.

Pa ti kazes bolji je
po cemu odu mu podloske prije nego na 1.6 tdi
Open deck prije ce ti otici dihtung glave
Ti iz tvog 1.6 tdci da izvuces isti broj konja trebas zamijeniti veci broj dijelova.
Pa kad krenes u vece brojeve ti od svog bloka pravis ono sto je tdi u startu.

Prestani preseravat bgt

Ne znam ko te to slagao da moras gasiti EGR i DPF

moj prijatelj ima 1.6 TDi motor sa EGR-om i DPF-om i gura 200 ks

ti ga presaravas, koji cu kurac izvlacit konje iz malog dizelcica

jaka kvara, podloska dizne, odlaze zato sto niko ne mjenja odstojnike kad mijenja bakarne ispod dizne, to kad se uradi, traju koliko i dizne


need for speed dizel , ja jedino cunu izvlacim po potrebi

To samo govori koliko je bolji tvoj tdci
Tako je traju, iz fabrike dodju ti polovni dijelovi

wanabe rejseru lupas ko maksim po diviziji, i ti polovni bolje idu iz fabrike nego ta ubleha...posto su dizne i hladnjak egr sa egrom za tdija?

Joj, čipovanje 1.6 dizelaša kažeš na 200 KS?

Podloška dizne je baš ono strašan kvar, ja ne znam kako to ljudi prežive

Al pazi, cipovanje 1.6 jebenog TDI, u jebenom porodičnom vozilu.


Uzmeš buraz S-Max sa 212 KS 2.0 TDCI i AWD pa ćemo onda pričati.

Kakav Touran to ni vehabije više ne kupuju