Forum Klix.ba

Ne bih ni ja porseu nasao mane

Ma sve bi him ja oprostijo ali to sto je navigacija komplikovana e to vala ne mogu nikako

jesi ti gewinde stavljo na autobus

walk_M-A-N wrote: Ispadoše pametni oni što kupuju Leksus i Porše

I kod nas bi trebalo imati ovo mjerenje zadovoljstva i broja kvarova, recimo za auta stara 10, 20 i 30 godina

Ovo ce sigurno udesetostruciti broj Porshea i Lexusa na nasim cestama

G2 ce definitivno izaci kao pobjednik iz tog dodatnog mjerenja zadovoljstva.

vozi li neko hyundai accent? imam 2 seta novih prednjih plocica


i zadnje za nissan primeru,ali pasu na jos dosta auta
Mazda 3 Hatchback 1.6 (2003 - 2009) 77kW
Ford Transit Connect 1.8 TDCi (2002 - ) 66kW
Saab 9-3 Saloon 1.9 TiD (2002 - 2015) 110kW
Ford Transit Connect 1.8 Di (2002 - ) 55kW
Saab 9-3 Estate 1.9 TiD (2005 - 2015) 110kW
Mazda 5 MPV 2.0 (2005 - ) 107kW
Saab 9-3 Convertible 1,8t (2003 - 2015) 110kW
Mazda 3 Hatchback 2.0 (2003 - 2009) 110kW
Saab 9-3 Saloon 1.9 TiD (2002 - 2015) 88kW
Mazda 5 MPV 1.8 (2005 - ) 85kW

amar1994 wrote:jesi ti gewinde stavljo na autobus

a jebo ga klip oplakao sam, i na onaj kada se žena na motoru zabije u babu na kolicima ma plač jebo te baš jako

hopi wrote:

amar1994 wrote:jesi ti gewinde stavljo na autobus

a jebo ga klip oplakao sam, i na onaj kada se žena na motoru zabije u babu na kolicima ma plač jebo te baš jako

Throttle wrote:

dobar taunus,samo treba mu stavit pripadajuce toĆkove umjesto ovih osamnaja...

DTP Longchamp GTS

Pogedao maloprije film All the money in the world. Radnja filma Italija/UK 70-ih godina, dosta talijana iz tog perioda, glavnim glumac vozi Ajkulu i Jensena Interceptora V8, kasnije F-125.
Ono sto me malo "nervira" kod novih filmova koji se snimaju iz neke epohe je da se s Marsa vidi da su sva auta na filmu ili sacuvana ili obnovljena jer su sva auta u besprjekornom stanju, nema packe, svi dijelovi tu, nema auta u prosjecnom stanju. To je slucaj s ovim filmom i recimo sa Bank job.

Ovo gore nego na Elidzi

Na predhodnik nekoliko strana su se pominjali Peugeoti, a ovoga vec dugo vidim parkiranog preko puta Neskovica u Lukavici. Neki dan odem do Simimpexa i pretrcim ulicu da ga poslikam. Pise da je GTI, ima spojler or GTI-a (ispod bijele se vidi srebrena boja). Osim spojlera ja ne znam kako idenfitikovati pravog GTI-a, jel ovo pravi GTI ili obicni 505 sa gepekom od GTI-a ne znam.







Mislim da ovdje nesto nije kako treba, Jetta Mk2 sa eko kategorijom "2". Vidjao sam Golfove IV, Astre G i Fabie Mk1 sa ovom kategorijom i ne mogu da povjerujem da su jednako "cisti" kao 10 godina starija Jetta?!?!

vidim juce kod El Tarik pumpe bijeli tristac 1300, solidan na prvi pogled

A ne vidim šta je problem, meni su recimo na auto koje je euro 3 stavili euro 4, nisu ni radili eko test, još tu nema varijanti taj model je bio samo euro 3

Na drugom koji je po knjizi euro 2, ali izvađen katalizator znaci u praksi euro 0 ili možda gore, isto stoji euro 2

Radi se o jednom "boljem" servisu u centru sa.

shandrprcSA wrote:vidim juce kod El Tarik pumpe bijeli tristac 1300, solidan na prvi pogled

Vec neko vrijeme je tamo i bas kao sto kazes solidan na prvi pogled. Da si bacio pogled pod strehu vodio bi crvenog TAS-ovom Golfa Mk1, metalni branik, uska stopa, u fabrickom stanju. Ima jednu rupicu od gelera na prednoj haubi.

hopi wrote:A ne vidim šta je problem, meni su recimo na auto koje je euro 3 stavili euro 4, nisu ni radili eko test, još tu nema varijanti taj model je bio samo euro 3

Na drugom koji je po knjizi euro 2, ali izvađen katalizator znaci u praksi euro 0 ili možda gore, isto stoji euro 2

Radi se o jednom "boljem" servisu u centru sa.

Pa problem je jer ne znas koji su kriteriji. Da li je kategorija oredjena po fabrickim specifikacijama, kako bi po pravili trebalo biti, po izmjerenim vrijednostima kad se naljepnica izdavala ili ofrlje????
Eto kod tebe je izgleda ofrlje dredjena kategorija i sutra kad izduvni gasovi budu eliminatornmi ti si donji, na mjerenju ces biti 3, a moras zadovoljiti 4.
Bolji servis u centru moze biti eventualno Delta.

To "problem" sam više mislio sarkastično. Sve je to cirkus ti tehnički samo uzimanje para.
Ne znam kakav bi ja problem mogao imati što je pogrešna kategorija, niti sam ja mjerio niti stavljao naljepnicu.
Da taj je servis.

hopi wrote:To "problem" sam više mislio sarkastično. Sve je to cirkus ti tehnički samo uzimanje para.
Ne znam kakav bi ja problem mogao imati što je pogrešna kategorija, niti sam ja mjerio niti stavljao naljepnicu.
Da taj je servis.

Pa ono jest nam danas "problem" sarkastrican, ali ce nas sutra glava zaboljeti od toga.
Ja ovo sve pisem hipotetski jer ne znam da li na TP-u unose parametre za svaki auto prema modelu i motoru pa onda kategorija moze biti pogresna, ali su rezultati unutar fabrickih parametara i auto je ispravan, ili ispravnost odredjuju prema mjerenju bez obzira na fabricke podatke, pa ako ti rezultati nisu unutar vrijednosti za 4 onda si neispravan.
Pa mozes imati vrlo konkretan problem, greskom ili ne tvoj auto zvanicno kategorija 4 i sutra kad na TP-u izmjere gasove u kategoriji 3 i obore te, kome ces ti dokazati da su ti odredili pogresnu kategoriju, da auto nije diran itd. I to nije problem kao kad je auto imao katalizator, a ti skinuto, vratis katalizator koliko god da kosta i problem rjesen, nego je tvoj auto ispravan, nema sta vise da se popravi, a ne zadovoljava eko test.

Vezano za izdavanje eko naljepnica...
TP-i izdaju naljepnice prema kategoriji upisanoj u saobracajnu. Kod mene je saobacajna izdata 2014. godine kad je i upisana kategorija, a naljepnicu sam dobio 2017. godine sto znaci ne mora znaciti da je Delta dala pogresnu naljepnicu nego da je greska mogla biti do onoga ko je ranije odredjivao kategiriju, e sad to moze biti i TP, a bogami i MUP kad je unosio podatke.

hopi wrote:To "problem" sam više mislio sarkastično. Sve je to cirkus ti tehnički samo uzimanje para.
Ne znam kakav bi ja problem mogao imati što je pogrešna kategorija, niti sam ja mjerio niti stavljao naljepnicu.
Da taj je servis.

Pa milion golfova 4, e46 dizela sa eu4 naljepnicom, a takvi ne postoje..

Vec sam pisao ovdje to, al jbg... Drzava ima pametne

mk ultra wrote:

hopi wrote:To "problem" sam više mislio sarkastično. Sve je to cirkus ti tehnički samo uzimanje para.
Ne znam kakav bi ja problem mogao imati što je pogrešna kategorija, niti sam ja mjerio niti stavljao naljepnicu.
Da taj je servis.

Pa milion golfova 4, e46 dizela sa eu4 naljepnicom, a takvi ne postoje..

Vec sam pisao ovdje to, al jbg... Drzava ima pametne

Zar G IV 1,9 TDI PD 101 KS nije Euro4?

tempuser wrote:

mk ultra wrote:

hopi wrote:To "problem" sam više mislio sarkastično. Sve je to cirkus ti tehnički samo uzimanje para.
Ne znam kakav bi ja problem mogao imati što je pogrešna kategorija, niti sam ja mjerio niti stavljao naljepnicu.
Da taj je servis.

Pa milion golfova 4, e46 dizela sa eu4 naljepnicom, a takvi ne postoje..

Vec sam pisao ovdje to, al jbg... Drzava ima pametne

Zar G IV 1,9 TDI PD 101 KS nije Euro4?

Koliko znam svi dizeli su Euro3, mislim da čak i poneki ima Euro2.
Možda benzinac da ima Euro4

tempuser wrote:
Zar G IV 1,9 TDI PD 101 KS nije Euro4?

Nije.. zadovoljava onu noviju EU 3 normu

Cak imas i golfova 5 sa euro 3 motorima