Forum Klix.ba

Priča mi prijatelj taxista da su njemu opet naplatili i dali novi sticker sa euro normom (30 KM) ali da nije dobio sticker koji ide u gornji desni ugao jer "ne treba" pa onda zamalo nije popušio kaznu od 100 KM u Lukavici kad su ga zaustavili jer nema validan sticker..

Ne pitah ga gdje je produžavao registraciju....

O'zone wrote:Priča mi prijatelj taxista da su njemu opet naplatili i dali novi sticker sa euro normom (30 KM) ali da nije dobio sticker koji ide u gornji desni ugao jer "ne treba" pa onda zamalo nije popušio kaznu od 100 KM u Lukavici kad su ga zaustavili jer nema validan sticker..

Ne pitah ga gdje je produžavao registraciju....

Pa ovi stickeri ce morati da se izdaju svake godine nakon 2020 kad istice prelazni period.
Sad su samo ubleha za klepanje dodatnih miliona u dzepove centara za tehnicki pregled

Mene danas zaustavljali neki koje su izgleda izvukli iz penzije.
Dvojica likova u nivi imaju sigurno preko 60 ako ne i 65
jedva se vuku po cesti
mene smijeh ufatio kad sam ih vidio

O'zone wrote:Priča mi prijatelj taxista da su njemu opet naplatili i dali novi sticker sa euro normom (30 KM) ali da nije dobio sticker koji ide u gornji desni ugao jer "ne treba" pa onda zamalo nije popušio kaznu od 100 KM u Lukavici kad su ga zaustavili jer nema validan sticker..

Ne pitah ga gdje je produžavao registraciju....

meni je jaranica koja radi registracije, odmah rekla da zaljjepim novi stiker da me ne kazne beze, a ni izaso nisam iz kancelarije.

reci nam koja je osiguravajuca kuca koja kaze da "ne treba" garant su uredno naplatitli stiker

DonieBrasco wrote:

kloniran wrote:Pa i treba da daju svake godine nove, ima novih krseva sto vade filtere izduvnih gasova.
Kako takav moze zadrzati istu eko normu.
Glupost na kvadrat je zadrzavanje starih eko stikera.

Slazem se, zato i ptam jer mi cudno, po nekoj logici bi trebalo da bude novo.




Primjera radi na ovoj slici pise eko-kategorija, a gore iznad je broj testa, ne moze biti isti broj kad si radio test u 2017. i sad u 2018.

Ali eto ocigledno ovi sto o tome odlucuju ne razmisljaju isto.

ma moze kod nas sve, joj tebe

DonieBrasco wrote:

kloniran wrote:Pa i treba da daju svake godine nove, ima novih krseva sto vade filtere izduvnih gasova.
Kako takav moze zadrzati istu eko normu.
Glupost na kvadrat je zadrzavanje starih eko stikera.

Slazem se, zato i ptam jer mi cudno, po nekoj logici bi trebalo da bude novo.




Primjera radi na ovoj slici pise eko-kategorija, a gore iznad je broj testa, ne moze biti isti broj kad si radio test u 2017. i sad u 2018.

Ali eto ocigledno ovi sto o tome odlucuju ne razmisljaju isto.

Ovaj stiker te prati sve dok ne razbijes sajbu a ovaj serijski broj se upisuje na svakom narednom tehnickom te najvjerovatinije ih u sistemu odvajaju /18 /19 /20...

noviclan wrote:
Ovaj stiker te prati sve dok ne razbijes sajbu a ovaj serijski broj se upisuje na svakom narednom tehnickom te najvjerovatinije ih u sistemu odvajaju /18 /19 /20...

a sta ako izvadis dpf ili katalizator, sta onda, auto vise nije euro 5
onda bi trebalo oboriti na tehnickom i zabraniti izlazak na cestu
a toga kod nas bar 50% na cesti ima

kloniran wrote:

noviclan wrote:
Ovaj stiker te prati sve dok ne razbijes sajbu a ovaj serijski broj se upisuje na svakom narednom tehnickom te najvjerovatinije ih u sistemu odvajaju /18 /19 /20...

a sta ako izvadis dpf ili katalizator, sta onda, auto vise nije euro 5
onda bi trebalo oboriti na tehnickom i zabraniti izlazak na cestu
a toga kod nas bar 50% na cesti ima

moje auto na plin--došo na tehnicki i sve OK zaljepiše mi dvojku

iza mene golf zadimio cijelu halu tehnickog pregleda i spucaše mu 3

Pa to je problem, ima petica, megana... i tako tih auta 2005+ koji dime vise nego golf 2, a isti na tehnickom dobije zeleni ili plavi sticker

Throttle wrote:Moje auto registrovano u decembru prošle godine u Prnjavoru, nema stikera

U rs-u i brxko nam distriktu ne izdaju eko naljepnce tako da pri produzenju registracije naredni put dobit ces naljepnicu eko norme koja ti pise u por-u

noviclan wrote:

Throttle wrote:Moje auto registrovano u decembru prošle godine u Prnjavoru, nema stikera

U rs-u i brxko nam distriktu ne izdaju eko naljepnce tako da pri produzenju registracije naredni put dobit ces naljepnicu eko norme koja ti pise u por-u

Hvala. Zasto ne izdaju?

zato jer je pravilnik o eko testu izdalo federalno ministarstvo, a rs i dalje radi po drzavnom pravilniku.

Imam jedno pitanje mozda netko zna ovdje odgovor. Da li se moze odjavljen motor voziti do destinacije kupca? Da li prodavac moze odjaviti motor dovuci ga do mene i da kod mene napravimo kupoprodajni i sve ostalo ili mora imati kupoprodajni da bi ga odjavio? i opet isto pitanje ako ga odjavi moze li ga dovuci do mene?

Ako ga odjavi bez ugovora, to je zbog nekoristenja, tada mora table vratiti.

Drugi nacin je sa ugovorom... I tako odjavljenog ga moze voziti.

Rok za prijavu je ja mislim 15 dana.

skafiskafsnjak wrote:Ako ga odjavi bez ugovora, to je zbog nekoristenja, tada mora table vratiti.

Drugi nacin je sa ugovorom... I tako odjavljenog ga moze voziti.

Rok za prijavu je ja mislim 15 dana.

Ok jasno, hvala za info

Nasa posla. Prevaru istrazuju za nezakoniti eko test. Koje silovanje pameti.

un1ted wrote:Nasa posla. Prevaru istrazuju za nezakoniti eko test. Koje silovanje pameti.

De ba malo procitaj sta pise, nije to slikovnica da se slike gledaju

Možda sam ja nešto pogrešno skontao, ali

Kako “Avaz” saznaje, u USK su određene osobe ili grupe osoba prilikom registracije vozila dostavljale falsificirane naloge kojima su potvrđivale da su izvršene novčane uplate, odnosno eko-takse na račun Fonda za zaštitu okoliša, a da novac nikad nije uplaćen.

Vlasti od vozača u FBiH za eko test do novembra 2017. nezakonito naplatile više od 16 miliona KM

https://www.klix.ba/vijesti/bih/vlasti- ... /171113009

O'zone wrote:Priča mi prijatelj taxista da su njemu opet naplatili i dali novi sticker sa euro normom (30 KM) ali da nije dobio sticker koji ide u gornji desni ugao jer "ne treba" pa onda zamalo nije popušio kaznu od 100 KM u Lukavici kad su ga zaustavili jer nema validan sticker..

Ne pitah ga gdje je produžavao registraciju....

Da je neko drugi kome zanimanje nema veze sa autima pa hajde i razumio bih.

Stiker koji ide u gornji ćošak je stiker koji označava mjesec i godinu isteka registracija i on košta 5KM i dobija se unazad skoro desetak godina, valjda su svi savladali to.

Stiker koji označava ekološku normu se dobija jednom i ide u donji desni ćošak, i on košta 5KM.

Tehnički pregled je skuplji za tih cca. 30-tak maraka jer toliko naplaćuju eko-test.

Neko ko je taksista trebao bi da valjda zna kako to ide.

@united
Pogrešno si skontao, rijec je o pronevjeri sredstva za eko taksu, putarina zastita okoliša i to

muha_sa wrote: moje auto na plin--došo na tehnicki i sve OK zaljepiše mi dvojku

iza mene golf zadimio cijelu halu tehnickog pregleda i spucaše mu 3

O'zone wrote:Moram pohvaliti ove iz DIN-BH jučer u 11:00 predao za produženje kod njih evo sad zovu kaže gotovo.

I ja u subotu (prekjučer, rade i subotom) pred'o, danas me zvali. Ne znam jel' ikad bilo brže.

1.9 tdi 96 kw 570 KM sve... Posteno

Dje more biti posteno , jesu li uzeli nelegalno pisljivu njeku eko naknadu na tehnickom?

arzuhal wrote:

muha_sa wrote: moje auto na plin--došo na tehnicki i sve OK zaljepiše mi dvojku

iza mene golf zadimio cijelu halu tehnickog pregleda i spucaše mu 3

Zato sto se u principu te zvake ne lijepe na stvarni rezultat nego na fabricki u kojeg su ga svrstali
Osim toga ako ti nije fabricki plin onda logicno da ti gleda nepovoljniiju varijantu tj.fabricku jer svakako ugradnjom plina nisi eliminisao koristenje fabricke varijante