Forum Klix.ba

NediM17 wrote: ↑22/09/2020 19:37 Zuljaju te opasno.

Mozes ciscenje dizni kod Darkoma sigurno, da li ti moze reparirati taj LR isparivac, cisto sumnjam, ali nazovi i pitaj. Ali imas onog drugog sto radi LR, je li Njegos ili kako, on ti sigurno moze reparirati taj isparivac, a vjerujem i ocistiti dizne, pa sve o jednom trosku da sredis.

_BataZiv_0809 wrote: ↑23/09/2020 12:22

NediM17 wrote: ↑22/09/2020 19:37 Zuljaju te opasno.

Mozes ciscenje dizni kod Darkoma sigurno, da li ti moze reparirati taj LR isparivac, cisto sumnjam, ali nazovi i pitaj. Ali imas onog drugog sto radi LR, je li Njegos ili kako, on ti sigurno moze reparirati taj isparivac, a vjerujem i ocistiti dizne, pa sve o jednom trosku da sredis.

Cuo sam se sa Darkomom. Ciscenje dizni 40 marelica, reparacija isparivaca moguca ako budu imali set za reparaciju za taj isparivac. Ne trebas se najavljivat, samo doDzes

_BataZiv_0809 wrote: ↑22/09/2020 19:14 Svrbe mene pare u dzepu haman

Pa ja ipak odvucem auto na mjerenje kompresije i ciscenje dizni. Mjerenje kompresije je pokazalo nesto nize vrijednost na drugom cilindru, pa je ubrizgao neku hemiju i ocistio nakupljenu garez, zatim je ocistio dizne koje i nisu bile bas toliko tragicno prljave. Auto sada puno ostrije reaguje na gas, ide dosta bolje i na plinu i na benzinu i to ubrizgavanje hemije izgleda stvarno radi posao. Auto na leru na benzinu šapće bukvalno.

Sto se tice povremenog nemirnog rada na plinu opet mi je ponudjena varijanta koja skoro kosta kao ugradnja novog sistema. On veli da se isparivac moze reparirati i da to nije problem ni preskupo za odraditi, i da taj povremeno nemiran rad na plinu nema veze sa isparivačem.

Medjutim predlaze zamjenu plinskih dizni koje za Landi Renzo kostaju 120 KM po komadu . Dakle opet bi me to izaslo nekih 6-7 stoja sa rukama za problem koji suštinski više vadi živce nego što uopšte smeta u vožnji, tj. u vožnji uopšte ne smeta.

Tako da sam nekako najbliži kompromisnom rješenju-čišćenje plinskih dizni i reparaciji isparivača Šta vi velite? Mogu li se dizne očistiti kod Darkoma?

_BataZiv_0809 wrote: ↑23/09/2020 14:39 @Naslovnica Landi Renzo je kompletan sistem...samo se bojim da nije inkompatibilan neki drugi isparivac sa njim. Pitacemo i to Darkoma

_BataZiv_0809 wrote: ↑23/09/2020 15:10 @Naslovnica isto razmisljamo ali ovo se tako potrefilo. Vrlo suzen izbor sam imao, a najbolji primjerak i opcenito najpovoljnija opcija je upravo bilo auto koje sam kupio.

Jebat ga, kad se kupuje polovno vazda je tako. Opet za nekih 8 do 9 hiljada maraka kupujes auto koje je novo kostalo 40 hiljada. Ne moze biti u isto stanju ko kad je toliko kostalo da ga jebes, ali moze biti u korektnom i urednom stanju da se isplati ulagati

zippoo87 wrote: ↑03/10/2020 22:54 zna li neko gdje ima reatestiranje plinske boce a da je jeftinije od 300 KM

ne mogu da vjerujem da toliko kosta reatestiranje...pa to je trecina ili cetvrtina cijele plinske instalacije
zvao ove svoje gdje sam ugradjivao plin i tako kazu...atestiranje 180 i drzavi haman jos 100-120 KM i to je to

preludezalude wrote: ↑04/10/2020 01:48

zippoo87 wrote: ↑03/10/2020 22:54 zna li neko gdje ima reatestiranje plinske boce a da je jeftinije od 300 KM

ne mogu da vjerujem da toliko kosta reatestiranje...pa to je trecina ili cetvrtina cijele plinske instalacije
zvao ove svoje gdje sam ugradjivao plin i tako kazu...atestiranje 180 i drzavi haman jos 100-120 KM i to je to

Ja sebi kad je istekao atest ugradio novi rezervoar i odradio atest. Puno brza zajebancija od reatestiranja i jos imas nov rezervoar.

preludezalude wrote: ↑04/10/2020 23:28 Jbg sad.... mislim da je rezervoar toro 55l neto sipanje bio oko 150KM. Ugradnja je bila 30-50KM. Atest oko 180KM.
Ako se radi reatest onda bi trebalo vaditi rezervoar i nositi na ispitivanje sto je prilicna zajebancija. Nisam siguran da li se u praksi to ispitivanje stvarno radi.
U glavnom radi se oko istih para a manja zafrkancija je kupiti novi rezervoar.

soferina wrote: ↑12/10/2020 22:15

preludezalude wrote: ↑04/10/2020 23:28 Jbg sad.... mislim da je rezervoar toro 55l neto sipanje bio oko 150KM. Ugradnja je bila 30-50KM. Atest oko 180KM.
Ako se radi reatest onda bi trebalo vaditi rezervoar i nositi na ispitivanje sto je prilicna zajebancija. Nisam siguran da li se u praksi to ispitivanje stvarno radi.
U glavnom radi se oko istih para a manja zafrkancija je kupiti novi rezervoar.

Ja sam radio atest boce u Plinomatic doo Brestovsko , Kiseljak, 70 km platio, boca od 80 l umjesto rezervnog tocka , mislim da je za ove manje boce jos jeftinije, nista se ne vadi iz auta , pregleda, uslika i nesto utisne, atest bude za 15 dana gotov,ide valjda papirologija u Siroki pa nazad , ali ovi iz Brestovskog odmah nazovu Ac Quattro gdje sam radio reatest i posalju im mailom sta treba, tako da sam odmah potom otisao i zavrsio komplet reatest, a po atest boce otisao u Plinomatic nekad poslije 3 mjeseca kad mi je bilo usput, eto nadam se da sam nekom pomogao

Naslovnica wrote: ↑12/10/2020 22:22 Ovo nešto ko i diplome iz Širokog?

Naslovnica wrote: ↑12/10/2020 22:25 2 za 100, može li?
Pitam za rodijaka.

soferina wrote: ↑12/10/2020 22:26

Naslovnica wrote: ↑12/10/2020 22:25 2 za 100, može li?
Pitam za rodijaka.

Ti kupi novu bocu plati ugradnju i tako to

soferina wrote: ↑12/10/2020 22:26

Naslovnica wrote: ↑12/10/2020 22:25 2 za 100, može li?
Pitam za rodijaka.

Ti kupi novu bocu plati ugradnju i tako to

Naslovnica wrote: ↑12/10/2020 22:28

soferina wrote: ↑12/10/2020 22:26

Naslovnica wrote: ↑12/10/2020 22:25 2 za 100, može li?
Pitam za rodijaka.

Ti kupi novu bocu plati ugradnju i tako to

Meni atest vrijedi još nekoliko godina, plin ugrađen prošle godine.
Elem, gdje radiš atest pp aparata i za koliko?