Forum Klix.ba

respo wrote:a razlika cijene kad su kupljeni novi je?

mk ultra wrote:

respo wrote:a razlika cijene kad su kupljeni novi je?

redovne cijene oko 2000-2500KM
Ovaj 1.6 HDI je oko 36k + koliko vidim neke doplate ima oko 1500KM, Golf je mislim bio oko 38k, mozda cak i nize zbog toga sto je vec trebala da krene prodaja golfa 6

mali_milojica wrote:Evo nek su kostali isto. Po 35k svaki. Za sest godina si na 308 izgubio 4000 KM vise ili oko 700 KM godisnje.
S obzirom da je noviji model,da si drugaciji od drugih (bubam njih 20 000 koji su kupili petice,sto polovne sto nove)i ne viđas toliko cesto druge da imaju isti auto kao ti,nemas auto koji ima policija + imas lijep i ugodan san (neprocjenivo),po meni vrijedi svake marke.

citroen xm wrote:Meni su ta dva auta neuporediva(u korist P308) ma koliki pad cijene bio. Ali kada se uzme razlika u cijeni novih i polovnih, nije to 4000 KM sigurno.

respo wrote:dodatno ugraditi multilock-ove cobre zebre aligatore
pored tog opipljivog dodje onaj subjektivan stav kakva je u jednog i u drugog udobnost kakav je osjecaj u voznji itd
koliko kosta odrzavanje jednog koliko drugog itd
mislim da bi dosli do cifre daleko manje od 4000

goran16v wrote:

respo wrote:dodatno ugraditi multilock-ove cobre zebre aligatore
pored tog opipljivog dodje onaj subjektivan stav kakva je u jednog i u drugog udobnost kakav je osjecaj u voznji itd
koliko kosta odrzavanje jednog koliko drugog itd
mislim da bi dosli do cifre daleko manje od 4000

Po cemu je odrzavanje Peugeota 308 HDI-a (toliko) povoljnije od Golfa 1,9 TDI?

respo wrote:
koliko kosta odrzavanje jednog koliko drugog itd
mislim da bi dosli do cifre daleko manje od 4000

respo wrote:da se naslutiti?
nemoj ti nista slutiti ziv bio
nego govorim uporedi sve to pa bi vidjeli pravi raspon gubitka ili dobitka tih para kad prodas polovno auto

goran16v wrote:

condy wrote: Odgovorno tvrdiš, jel

Peugeot, na tržištu model 308 drži od početka 2008. godine. VW je od 2009 godine ili kraja 2008 godine krenuo sa G6 modelom, koji je tehnološki mnogo napredniji od tog Peugeota. Sama činjenica da je polovan 308 jeftiniji od Golfa G5, govori za sebe.

Izbor motora kod Golfa je raznovrsniji i bolji, pogotova kad je rječ o TSI benzinaca, koji su daleko ispred svakog francuskog turbobenzinca po perfomansama. Zatim da ne spominjem izvedbe R32 ili GTI verziju. Raznovrsniji paketi opreme, pogotovo bolja unutrašnja izvedba, sa color displejem ili velikim navigacijama i sl. što Peugeot uopće nema u ponudi, odnoso Golf G6 je u svakom segmentu tehnološki daleko ispred tog Peugeota. Za to vrijeme je VW na tržište plasirao još i G7 a da iz Peugeota nema uopšte najava da bi mogao ubrzo doći nasljednik 308.

Po meni Peugeot 308 je u rangu Golfa G5, jer paketi opreme, materijal unutrašnjosti, i sl. je za poređenje sa Golfom 5, čak i tu Peugeot 308 zaostaje i gubi, jer izmeđuostalog 308 nema stražnji multilink ovjes, koji ima svaki G5. Ako si imao priliku voziti auto sa tim ovjesom, onda ti je jasno kakva je to razlika u vožnji. Zatim, razlika između FAP filtera i DPF filtera, i da dalje ne nabrajam....jednostavno najlakše je reće ma sve je to isto, taj precjenjeni Golf se samo malo ušminkao i to je to ali ja sam naveo neke konkretne stvari i ima ih još jer jako dobro znam i jendog i drugog, jer i sa jednim i sa drugim imam više kilometara neko što će neki napraviti za 10 godina.

Ispravak netocnog navoda:

1. P-308 se prodaje od 2007. godine (vozio P-308 1,6 THP kupljen nov 2007. u Bloku)
2. P-308 je imao kolor cenralni displej od pocetka (upravo ovaj iz tc. 1) sto znaci prije Golfa jer ga u G-V nije bilo
3. P3-8 ne samo da je ima veliku navigaciju nego ima flip displej dok Golf ima fiksni pa ti racunaj sta je tehnoloski naprednije

Ides u detalje o kojima ocigledno ne znas dovoljno, a hvalis se da dobro znas i jednog i drugog i kilometrazom, sta bi tek bilo da je fakat tako...

direstraits0078 wrote:

condy wrote: Zatim, razlika između FAP filtera i DPF filtera,

Grohotom se smijem. Koja je razlika, o veliki stovaoce njemackog inzinjeringa.

Hint: Diesel Particle Filter vs. Filtre à Particules vs. DieselrußPartikelFilter

Koju poruku poslati, a da vec nije odaslana...

condy wrote: Dovoljno mi je da znam i jedan i drugi bolje od tebe, sve ostalo su nijanse.

Veoma je značajna informacija, koju si nam rekao, odnosno da li je to bila 2007 godina ili 2008 godina

Color displej podrazumjeva displej u više boja, i to u svim izvedbama a ne samo kod nekog sportskog primjerka, u koji se ugrađuje oprema iz automobila više klase. To bi isto bilo kao da bi neko rekao, pa ima sve to Golf R32. Taj Golf sa običnim Golfom ima samo isto ime. U 95% primjeraka P-308, a kojih najviše ima na cesti, nema color displej, već obični mali zastarjeli jednobojni crveni.

Golf V, za tvoju informaciju ima kolor displej kod modela sa orginalnom navigacijom. Da ne bi odmah poletio i vikno, netočno, evo ti slika pa gledaj...

johntra wrote:Meni 308 i danas ima jednu od najugodnijih i najkvalitetnijih unutrašnjosti u klasi...rijetko je to ko dobro napravio, kao što su oni...nemojte zaboraviti da ima i opciju mirisa u ventilaciji...

goran16v wrote:

condy wrote: Dovoljno mi je da znam i jedan i drugi bolje od tebe, sve ostalo su nijanse.

Veoma je značajna informacija, koju si nam rekao, odnosno da li je to bila 2007 godina ili 2008 godina

Color displej podrazumjeva displej u više boja, i to u svim izvedbama a ne samo kod nekog sportskog primjerka, u koji se ugrađuje oprema iz automobila više klase. To bi isto bilo kao da bi neko rekao, pa ima sve to Golf R32. Taj Golf sa običnim Golfom ima samo isto ime. U 95% primjeraka P-308, a kojih najviše ima na cesti, nema color displej, već obični mali zastarjeli jednobojni crveni.

Golf V, za tvoju informaciju ima kolor displej kod modela sa orginalnom navigacijom. Da ne bi odmah poletio i vikno, netočno, evo ti slika pa gledaj...

Ti da ista znas, a ne da znas bolje od mene, za pocetak ne bi provaljvao nego bi znao koje godine se P-308 poceo prodavati!
Dalje, da te podsjetim ko je levat koji palamudi o nijansama i to nicim izazvan.
Raznovrsniji paketi opreme, pogotovo bolja unutrašnja izvedba, sa color displejem ili velikim navigacijama i sl. što Peugeot uopće nema u ponudi

Bitno je da Peugeot 308 IMA kolor displej u ponudi, nije bitno skupi/jeftini model, bitno je da ga IMA, bitno je da Peugeot 308 IMA veliku navigaciju sa flip sistemom kakvu Golf nije nudio i bitno je dda ti pojma ot tome NEMAS!

goran16v wrote:
Pa samo reci da nikad nisam bio objektivan!
Sto se tice mirisa, dobar fol, ali bolje da ga nema!