Peugeot 308 1.6HDi - ALL ABOUT

[konektovan]

Ja jos nisam vidio 308 bez tempomata, pa i one prve serije.

poslano sa Sonija Ze

[channel10]

Doslo je do promjene plana kod kupovine i sad se kupuje 308-ica.

Koji motori su ok kod dizela (da li i ovdje vazi za motor od 66 i 68 kW da nemaju ni fap filter ni plivajuci zamajac), a koji kod benzinca?

Cak bi benzinac i bio pozeljan u ovoj varijanti kupovine, ali ih nema par u drzavi. Ima jedan u BL i prva je ruka, ali ima nekih nedostataka (panorama krov- smeta starijoj zeni sunce ), a i cijena mu je povisoka.

[supercali]

Zar panorama nema onaj kao pokrivac da kazem pa je kao obicni krov kad se navuce?

[konektovan]

Doslo je do promjene plana kod kupovine i sad se kupuje 308-ica.

Koji motori su ok kod dizela (da li i ovdje vazi za motor od 66 i 68 kW da nemaju ni fap filter ni plivajuci zamajac), a koji kod benzinca?

Cak bi benzinac i bio pozeljan u ovoj varijanti kupovine, ali ih nema par u drzavi. Ima jedan u BL i prva je ruka, ali ima nekih nedostataka (panorama krov- smeta starijoj zeni sunce ), a i cijena mu je povisoka.

66 kw nema fap, nema plivajuci zamajac a verzija od 68 kw ima fap i plivajuci. 68 kw se razlikuje od 66 kw po drugacijoj koncepciji, hajmo rec' boljoj. Ima jednu bregastu, 8 ventila i sto je najvaznije, ide bolje, osjetno, a jos manje trosi.

poslano sa Sonija Ze

[channel10]

Zar panorama nema onaj kao pokrivac da kazem pa je kao obicni krov kad se navuce?

Nemam pojma . Mislim da bi trebao imati "nesto".

Jel to sigurno da taj motor od 68kw ima i fap filter i plivajuci zamajac?

[supercali]

Ja mislim da ima taj pokrivac ili nazovi kako hoces i da kad se to navuce vjerovatno elektronski je kao obicni krov tj kao tapacirung kod obicnog krova

[ado-šampion]

Ja jos nisam vidio 308 bez tempomata, pa i one prve serije.

poslano sa Sonija Ze

Nema drug, osnovna oprema nema, ima Premium. Mogu ti reci i cijenu doplate, 352 eura u DE s PDVom.

Osnovna oprema Comfort je imala samo osnovno, rucna klima, radio s 4 zv., bord s komandama pored volana i 15-ke felge. I to u DE. Kod nas taj osnovni paket nije imao ni klimu ni radio (cak ni steke u boji karoserije), nego su to stavili u medjupaket, Comfort Pack. ESP sa slabijim motorima tek od treceg paketa (Feline).

I da, svi dizel modeli koji su se prodavali u DE od pocetka su imali FAP filter, cak i HDI 90.

[citroen xm]

Kupi 307 redizajn 1.6 benzin. Dobro auto, nema skupih stavki kojih se plašiš, otklonjene sve dječije bolesti i može se naći za male pare.

[Throttle]

http://www.peuclub.com/pgcont-1138.html
Modeli bez senzora interval mijenjaju zavisno od brzine vozila

[ado-šampion]

Pa to ima i kod mene na autu iz '97. godine. Nije to to.

[channel10]

Kupi 307 redizajn 1.6 benzin. Dobro auto, nema skupih stavki kojih se plašiš, otklonjene sve dječije bolesti i može se naći za male pare.

Ne kupujem ja nego sma dobio zadatak da se malo informisem o autu. Bilo price da ce se kupovati 307,a vidim danas se preslo na 308. Kad smo gledali po piku, vidim da 308 od 66 kW ima do neke 2010., a onda sve 68kW. Sad vidim da ove od 68 imaju i fap i zamajac. Danas u toku price se doslo i do toga da bi se mozda radije kupio i benzinac, ali ih u drzavi ima samo nekoliko i nema nekog izbora.

Sad se postavlja pitanje, da li je bolje uzeti ovaj dizel od 68kW ili recimo benzinac 1,6? Cijene su tu negdje, benzinca 2009. i dizela 2011-2012.

Benzinac je kupljen ovdje i presao je 125 000, dok je dizel iz uvoza (Kramar) i ko zna koliko je presao i u kakvom je stanju. Auto bi vozio covjek koji je vec par godina u penziji.

[ado-šampion]

Ako je Kramar i presao do 150 k bolje dizel. Kod Kramara su kilometraze tacne.
Benzinac 1.6 atmosferski (VTI) je karina za HDI, dok su turbo-benzinci (THP) isto imali problematicnih strana, tako da ti je s tog aspekta svejedno turbo-benzin ili dizel.

Ja bih isao na HDI.

Brat ima 308 HDI 90 (66 kW), 2008. godiste i ima plivajuci zamajanac ali nema FAP, njegov je iz Belgije. Do 2011. je 66 kW, od 2011. je 68 kW, tad je bio facelift. Ti noviji imaju i plivajuci i FAP.

[NediM17]

Dakle 30ks vise i karina...



A da ne kazem koliko je benzinac bolji (jeftiniji, i ne moze te zaboliti glava kao od dizela) za odrzavati.

A ta "karina" jede taj HDi za dorucak.

[channel10]

I ja bih prije uzeo benzinca bas zbog odrzavanja, ali necu da se petljam. Ovdje sam pitao cisto da vidim sa vama, sa neke neutralne strane sta je bolje.

On nece prelaziti vise od par hiljada godisnje i mislim da mu je to bolje, jer bi ga manje trebala zaboliti glava u vezi odrzavanja auta. Jedini problem je sto je jako slaba ponuda benzinaca, a i ovaj sto recimo valja, na cijeni je. Moze se kupiti 2-3 godine mladji dizel za iste pare.

@Nedime, nema vise 30ks. Mislim da benzinac ima 120ks

[NediM17]

U slucaju par hiljada godisnje dizela ne gledaj. E sad opet, ne mogu da vjerujem da je benzin toliko skuplji, nisam rovio po oglasima, ali ako je tako, onda ipak i moj glas ide za dizela.

A inace, taj 1.6 HDi muce podloske dizni, sito prije turbine, EGR koji se ne moze cistiti, a ima i FAP filter i na to sve dodaj onda jos standardne dizelske boljke!

Sto se tice tih 30ks, mislio sam na 30ks razlike izmedju dizelasa i benzinca, tj. benzinac je jaci 30ks. Ne znam sta si ti konto...

[channel10]

Isto sam i ja mislio . Benzinac 1,6 mislim da ima 120 ks, a dizel 1,6 110-112 ks.

edit: dobro si, dizel ima 90-92 ks. Mislio sam da ima 110-112ks. Do mene . Novi eHDI 1,6 motori imaju 112 ks.

[ado-šampion]

Mozda je covjek konto da ima dizel i sa 110/112 KS? Tim prije sto s obzirom koliko ima tih jacih treba bas naletiti na verziju s 90/92 KS.

O tim problrmima znas iz iskustva ili si sad procito na temi kao i obicno?

[citroen xm]

Ti problemi postoje, ali u redizajniranom modelu ide 1.6 HDI sa 8 ventila, noviji tip i na njemu je porađeno oko tih nekih stvari.

[ado-šampion]

Imaju dizeli s 90, 110 i 140 KS, posle FL 92, 112 i 140.

Buraz ima taj s 90 KS kupljen prije 3,5 godine kod Kramara s 5 godina i 125 k km na satu, dosad je s njim presao 40 k km i jedini problem s pogonom je EGR i to ne sto zeza u praksi nego sto dijagnostika pokazuje da je los.
Dosad je samo na gorivu ustedio jedno 4 ta EGRa u odnosu na atmo. bezinac, da ne govorim da taj motor sasvim fino vuce auto od 1400 kg (imam i ja nekoliko k km za volanom tog auta) u kojem atmo. benzinac usporedive snage ne bi mogao meda.

Ako nadjes auto sa poznatom historijom servisiranja kakva su kod Kramara, do 150 k km, ja bih isao na dizela. Preko 200 k, bez poznate historije - benzin.
I nema sanse da je benzinac skuplji, to ili je do modela/opareme ili su ti benzinci sto si gledao zacijenjeni.

[channel10]

Navodno je taj benzinac nov kostao 39000. Ima sve zivo i presao je 125 000km. Kupljen u BiH. Jedan vlasnik. Ali cijena ebe. Nesto malo ispod 15 000. Prva registracija 2010. (auto 2009.). Realno vrijedi nekih 13 000, s obzirom na cijene dizela. Ali onda opet kad pogledas da su ti dizeli iz uvoza i ko zna koliko su presli (mladji su recimo 2 godine) i da im je odrzavanje dosta skuplje nego ovog benzinca i kad znas da taj benzinac nece puno prelaziti... Opet ispadne bolje benzinca uzeti.

[konektovan]

U slucaju par hiljada godisnje dizela ne gledaj. E sad opet, ne mogu da vjerujem da je benzin toliko skuplji, nisam rovio po oglasima, ali ako je tako, onda ipak i moj glas ide za dizela.

A inace, taj 1.6 HDi muce podloske dizni, sito prije turbine, EGR koji se ne moze cistiti, a ima i FAP filter i na to sve dodaj onda jos standardne dizelske boljke!

Sto se tice tih 30ks, mislio sam na 30ks razlike izmedju dizelasa i benzinca, tj. benzinac je jaci 30ks. Ne znam sta si ti konto...

Kako znate da se EGR ne moze cistiti?????

poslano sa Sonija Ze

[ado-šampion]

Ne moze, burazu rekli i u Bloku i kod Dedovica, moze cistiti ali na njegovu odgovornost. Samo zamjena. Pisao je i na ovoj temi mescini...

[amar1994]

zbog sonde

[konektovan]

Ne moze, burazu rekli i u Bloku i kod Dedovica, moze cistiti ali na njegovu odgovornost. Samo zamjena. Pisao je i na ovoj temi mescini...

Ja sam nacuo da se moze cistiti.

poslano sa Sonija Ze

[NediM17]

Mozda je covjek konto da ima dizel i sa 110/112 KS? Tim prije sto s obzirom koliko ima tih jacih treba bas naletiti na verziju s 90/92 KS.

O tim problrmima znas iz iskustva ili si sad procito na temi kao i obicno?

Nije, nego sam se ugledao na tebe i poceo citati renomirane auto casopise i odatle kupim svu pamet u vezi automobila.