U toku je i priprema tenderske dokumentacije za uređenje enterijera što bi moglo uslijediti sredinom oktobra dok se završetak očekuje krajem aprila iduće godine.
I sta vele, otvorenje 25 septembra! Da, ali koje godine...?
Moderator: anex
Ja budale direktora.shake69 wrote:"U ovom trenutku, ono što je tenderom raspisano i projektom predviđeno, prvu fazu završavamo 25. septembra. Za fazu dva nadamo se da ćemo završiti također do kraja septembra, mada izvođač radova ima problema sa staklenim krovom", dodao je Karasalihović, direktor aerodroma Tuzla.
U toku je i priprema tenderske dokumentacije za uređenje enterijera što bi moglo uslijediti sredinom oktobra dok se završetak očekuje krajem aprila iduće godine.![]()
I sta vele, otvorenje 25 septembra! Da, ali koje godine...?![]()
Nesto kontam da nije do nepismenog novinara koji se mozda spetljao jer aerodrom je vec zauzet s pripremnim radovima na atriju, koji se naslanja na pristanisnu zgradu pa mozda je tada zagrcala telefonska linija i on umjesto atrij zapise enterijer!Maraschino wrote:Ja budale direktora.shake69 wrote:"U ovom trenutku, ono što je tenderom raspisano i projektom predviđeno, prvu fazu završavamo 25. septembra. Za fazu dva nadamo se da ćemo završiti također do kraja septembra, mada izvođač radova ima problema sa staklenim krovom", dodao je Karasalihović, direktor aerodroma Tuzla.
U toku je i priprema tenderske dokumentacije za uređenje enterijera što bi moglo uslijediti sredinom oktobra dok se završetak očekuje krajem aprila iduće godine.![]()
I sta vele, otvorenje 25 septembra! Da, ali koje godine...?![]()
Tenderska dokumentacija za enterijer a objekat se zatvara(eksterijer). Pa sta ste do sada radili? Cekali da se ovi radovi zavrse pa da raspisete tender za unutrasnje radove.
U velikoj sali to se i ne osjeti. Problem je skucenog prostora za toliki broj putnika.Rockefeller wrote:Samo da naprave kakvu blokadu familiji da prilazi sve do saltera koja ne putuje bilo bi ekstra. Inace ok.
Kako se ne osjeti?Maraschino wrote:U velikoj sali to se i ne osjeti. Problem je skucenog prostora za toliki broj putnika.Rockefeller wrote:Samo da naprave kakvu blokadu familiji da prilazi sve do saltera koja ne putuje bilo bi ekstra. Inace ok.
Na svim aerodromima su zajedno putnici i pratioci sve do carinske i pasoske kontrole. Predaju prtljagu, piju kafu, setaju i cekaju vrijeme.Rockefeller wrote:
Kako se ne osjeti?
Osjeti se ba. Ovaj neki poceo gurat putnika stranca a dosao da se pozdravi. Treba to razgranicit. Drugacije ne moze.
To svakako.Maraschino wrote:Na svim aerodromima su zajedno putnici i pratioci sve do carinske i pasoske kontrole. Predaju prtljagu, piju kafu, setaju i cekaju vrijeme.Rockefeller wrote:
Kako se ne osjeti?
Osjeti se ba. Ovaj neki poceo gurat putnika stranca a dosao da se pozdravi. Treba to razgranicit. Drugacije ne moze.
U onom dubravskom dok se okrenes nekoga si zakacio. To je problem.
Pa problem je sto je onaj prostor velicine.. pa nezz, pola kosarkaskog terena otprilike? Jednom sam samo bio u Tuzli, dovukao rodjaka i porodicu, i tako usao da vidim. Onaj ulazni prostor je jednostavno premal. Nemam pojma kako su zamislili interijer sad kad bude ovo sve gotovo, ali nadam se da su zamislili da i taj prostor prije sigurnosnih provjera uveliko prosire, jer tu dolaze ljudi koji ispracaju/docekuju i naravno da ce biti guzva. Cak i na jedan let putnici + porodica koja ispraca ce zakrciti sve.Rockefeller wrote:Kako se ne osjeti?Maraschino wrote:U velikoj sali to se i ne osjeti. Problem je skucenog prostora za toliki broj putnika.Rockefeller wrote:Samo da naprave kakvu blokadu familiji da prilazi sve do saltera koja ne putuje bilo bi ekstra. Inace ok.
Osjeti se ba. Ovaj neki poceo gurat putnika stranca a dosao da se pozdravi. Treba to razgranicit. Drugacije ne moze.

Misliš da se pretjeruje? Prilaznu rasvjetu u rad puštaju eno haman tri godine, o nadogradnji da ne pričamo.studeni76 wrote:Mislim da se pretjerano kritikuje al eto.
Da se napravilo kao JFK opet bi smetalo.
Ovaj mi drug bio u utorak i veli nema stolica u ovoj prilozenoj fotografiji iznad a potrefilo se dva leta u podne u pola sata razmaka. Uzas, 300 ljudi nema gdje sjesti, tako meni kaze a bilo valjda fin broj stranaca na letu. Nemam rijeci za to.Maraschino wrote:Krajem august sam bio u prostoriji za odlazak. Fino izgleda sa puno prostora i bilo je puno klupa sa stolicama. Još su radili na tome ali ono što sam vidio fino izgleda. Ovih dana sam dole pa ću vidjeti Šta je još napravljen. Pricami o ovoj prostoriji sa slike
Ma sve ja to razumijem, ni ja ne volim ovaj javašluk i neodgovornost. Al eto samo kažem da se narodu nikad ne može ugoditi.escobar__ wrote:Misliš da se pretjeruje? Prilaznu rasvjetu u rad puštaju eno haman tri godine, o nadogradnji da ne pričamo.studeni76 wrote:Mislim da se pretjerano kritikuje al eto.
Da se napravilo kao JFK opet bi smetalo.
Ne pretjeruje se, štaviše... U nekoj boljoj zemlji od naše komplet bi uprava davnih dana dobila nogu zajedno sa izvođačem radova koji bi usput platio i penale za svu ovu zajebanciju. Sreća za njih pa ne žive u toj boljoj zemlji već u evropskom dnu.
Prije dva dana sam bio na letu iz Basela za Tuzlu: Avion je iz Tuzle kasnio, uzročno i ovaj iz Basela oko 1 h. Dok putnik prođe čekiranje, kontrolu prtljaga, pasošku kontrolu, traje oko 1 h, zatim dolazimo na izlaz Wiz 21 gdje ima oko 20 stolica, neki sjedoše, neki ponovo u onim trakama stoje i čekaju konačni izlaz... Da skratim, putnik je morao 2 h stajati na nogama na ovome letu na aerodromu u Baselu.shake69 wrote:Ovaj mi drug bio u utorak i veli nema stolica u ovoj prilozenoj fotografiji iznad a potrefilo se dva leta u podne u pola sata razmaka. Uzas, 300 ljudi nema gdje sjesti, tako meni kaze a bilo valjda fin broj stranaca na letu. Nemam rijeci za to.Maraschino wrote:Krajem august sam bio u prostoriji za odlazak. Fino izgleda sa puno prostora i bilo je puno klupa sa stolicama. Još su radili na tome ali ono što sam vidio fino izgleda. Ovih dana sam dole pa ću vidjeti Šta je još napravljen. Pricami o ovoj prostoriji sa slike
To su neshvatljive stvari, fakat.mirzasut wrote:Prije dva dana sam bio na letu iz Basela za Tuzlu: Avion je iz Tuzle kasnio, uzročno i ovaj iz Basela oko 1 h. Dok putnik prođe čekiranje, kontrolu prtljaga, pasošku kontrolu, traje oko 1 h, zatim dolazimo na izlaz Wiz 21 gdje ima oko 20 stolica, neki sjedoše, neki ponovo u onim trakama stoje i čekaju konačni izlaz... Da skratim, putnik je morao 2 h stajati na nogama na ovome letu na aerodromu u Baselu.shake69 wrote:Ovaj mi drug bio u utorak i veli nema stolica u ovoj prilozenoj fotografiji iznad a potrefilo se dva leta u podne u pola sata razmaka. Uzas, 300 ljudi nema gdje sjesti, tako meni kaze a bilo valjda fin broj stranaca na letu. Nemam rijeci za to.Maraschino wrote:Krajem august sam bio u prostoriji za odlazak. Fino izgleda sa puno prostora i bilo je puno klupa sa stolicama. Još su radili na tome ali ono što sam vidio fino izgleda. Ovih dana sam dole pa ću vidjeti Šta je još napravljen. Pricami o ovoj prostoriji sa slike
Ovo pišem bez ikakve namjere da pravdam javašluk oko izvođenja radova na Tz aerodromu, to nije za priču to je za golog otoka.