#276 Re: Aerodrom u Tuzli-jeftini letovi iz Europe
Posted: 26/09/2016 15:07
Da li ima neko informacija o nadogradnji prilaznih svjetala ? Trebamo letiti u Dec/Jan, ne bi bilo lose kad bi i to nadogradili dotad =)
AMMMeRRR wrote:Da li ima neko informacija o nadogradnji prilaznih svjetala ? Trebamo letiti u Dec/Jan, ne bi bilo lose kad bi i to nadogradili dotad =)
Rekao je Bake da ce napraviti brze ceste.Šveđanin wrote:50 stvari trebam uklopiti dok roditelje otpremim u BL.![]()
Kako to da wizzair nije dosao u Banja Luku, koja je taman centralni grad za sva mjesta okolo, dobro povezana, i gomila je dijaspore odatle ili iz okruzenja... ovako je malo patnja, pogotovo kad avion dolazi kasno u TZ.
To treba Dodu pitat. Vjerovatno Wizz air nije bio spreman taxu Dodi placat.Šveđanin wrote:50 stvari trebam uklopiti dok roditelje otpremim u BL.![]()
Kako to da wizzair nije dosao u Banja Luku, koja je taman centralni grad za sva mjesta okolo, dobro povezana, i gomila je dijaspore odatle ili iz okruzenja... ovako je malo patnja, pogotovo kad avion dolazi kasno u TZ.
Upravnik aerodroma u BL je rekao jedne prilike "Od dolaska WizzAira u BL bi samo profitirali gradjani a ne i sam aerodrom". Eto, na tom je nivou. A ionako je Zagreb blizu.Šveđanin wrote:Sad sam pitao tatu kaze da su radnici banjaluckog aerodroma uz upravu to opstruisali, a uprava jos trazila mito. Ono u smislu sad ne radimo nista, imamo 2-3 leta sedmicno i uredno primamo platu, zasto bi da radimo 5x vise i da primamo istu platu... to razmisljanje.
Joj boze, a u nekoj normalnoj zemlji bi bilo obrnuto, ne mito, al bi se predstavnici grada utrkivali sa povlasticama da aerodrom dodje bas kod njih.
Nije bas zgodno iz Tuzle doci do BL, steta sto nisu u BL bili malo agilniji i pametniji.
linija za bratislavu u martu 2017 je zapravo linija za bečBodkin wrote:Nisu austriju jos pokriliali za ostalo si u pravu
Pa i sarajevski aerodrom je polovinom u opstini Ilidza, koja nije dio grada Sarajevo - pa kako se zove? Trebao bi se zvati mozda Mejunarodni sarajevsko-ilidžanski aerodrom?SkyLimit wrote:"Tuzlanski aerodrom". Lokacija: Dubrave, općina Živinice. Nešto ne štima.
U Zadru su poceli letjeti tek kada im je Grad/Zupanija/Turisticka zajednica ljuljnula vise stotina hiljada EUR subvencija da lete iz/za Zadar... Generalno, nije losa finansijska opcija za Zadar i region, medjutim da im to prestanu placati, vrlo vjerovatno bi prestali letjeti...aditon wrote:Super je što imamo Wizzair i super je što se uvode nove linije a u planu je i proširenje aerodroma. Meni nije baš blizu niti jedan aerodrom u našj zemlji tako da mi je u principu svejedno, iako mi je tuzlanski aerodrom realno i najdalji. Međutim, ja bi volio da vidim još nekog niskobudžetnok avio prevoznika poput Ryanaira. U Hrvatskoj su napravili bum, naročito s zadarskog aerodroma. Imaju mnogo linija i izuzetno su povoljni..npr bilo je kupiti povratnih karata za Marsej po 4 eura ili za London-Getwick po 14 eura itd. Od Wizzaira očekujem samo da nastave ekspanziju kao do sada, i da i dalje uvode nove linije
Pa sigurno da ne plaćaju te subvencije zato što nemaju gdje drugdje potrošiti te novce, očito je obostrani interes i korist za takvim poslovnim odnosnom. Pa i Wizzair je u Tuzlu došao jer je tamošnja Vlada imala najviše sluha za jedan takav projekat. Sad vidimo kako se tuzlanski aerodrom preporodio dolaskom Wizzaira te mislim da bi iz ovog primjera mogli svi pouke izvući. Ono što interesuje mene jeste da imam što više izbora prilikom odabira odakle i s kim da putujem. Žalosno je vidjeti da s sarajevksog aerodroma nem ožeš direktno skoro pa nigdje odletjeti. Sve neka presjedanja...baš sramota. Nek se ugledaju na beogradski aerodrom.drndalo wrote:U Zadru su poceli letjeti tek kada im je Grad/Zupanija/Turisticka zajednica ljuljnula vise stotina hiljada EUR subvencija da lete iz/za Zadar... Generalno, nije losa finansijska opcija za Zadar i region, medjutim da im to prestanu placati, vrlo vjerovatno bi prestali letjeti...aditon wrote:Super je što imamo Wizzair i super je što se uvode nove linije a u planu je i proširenje aerodroma. Meni nije baš blizu niti jedan aerodrom u našj zemlji tako da mi je u principu svejedno, iako mi je tuzlanski aerodrom realno i najdalji. Međutim, ja bi volio da vidim još nekog niskobudžetnok avio prevoznika poput Ryanaira. U Hrvatskoj su napravili bum, naročito s zadarskog aerodroma. Imaju mnogo linija i izuzetno su povoljni..npr bilo je kupiti povratnih karata za Marsej po 4 eura ili za London-Getwick po 14 eura itd. Od Wizzaira očekujem samo da nastave ekspanziju kao do sada, i da i dalje uvode nove linije
I nadrealisti su znali kako trebaKvaziExpert wrote:sjećam se inicijativa da se preimenuje u Živinički aerodrom [emoji38]
Potpisujem, konkurencija je za kupca odlicna stvar, a za prodavca je monopol ipak = Tito...aditon wrote:Pa sigurno da ne plaćaju te subvencije zato što nemaju gdje drugdje potrošiti te novce, očito je obostrani interes i korist za takvim poslovnim odnosnom. Pa i Wizzair je u Tuzlu došao jer je tamošnja Vlada imala najviše sluha za jedan takav projekat. Sad vidimo kako se tuzlanski aerodrom preporodio dolaskom Wizzaira te mislim da bi iz ovog primjera mogli svi pouke izvući. Ono što interesuje mene jeste da imam što više izbora prilikom odabira odakle i s kim da putujem. Žalosno je vidjeti da s sarajevksog aerodroma nem ožeš direktno skoro pa nigdje odletjeti. Sve neka presjedanja...baš sramota. Nek se ugledaju na beogradski aerodrom.drndalo wrote:U Zadru su poceli letjeti tek kada im je Grad/Zupanija/Turisticka zajednica ljuljnula vise stotina hiljada EUR subvencija da lete iz/za Zadar... Generalno, nije losa finansijska opcija za Zadar i region, medjutim da im to prestanu placati, vrlo vjerovatno bi prestali letjeti...aditon wrote:Super je što imamo Wizzair i super je što se uvode nove linije a u planu je i proširenje aerodroma. Meni nije baš blizu niti jedan aerodrom u našj zemlji tako da mi je u principu svejedno, iako mi je tuzlanski aerodrom realno i najdalji. Međutim, ja bi volio da vidim još nekog niskobudžetnok avio prevoznika poput Ryanaira. U Hrvatskoj su napravili bum, naročito s zadarskog aerodroma. Imaju mnogo linija i izuzetno su povoljni..npr bilo je kupiti povratnih karata za Marsej po 4 eura ili za London-Getwick po 14 eura itd. Od Wizzaira očekujem samo da nastave ekspanziju kao do sada, i da i dalje uvode nove linije