Forum Klix.ba

began wrote:Jel ima tko od vas focusa mk2 1.6tdci 80kw,jucer sam malo pokusavo krajnju brzinu nabit i dodje do 185KM/h I izgleda ima blokadu stoji na 3600obr i nemoze vise

ne moze drug vise,mazda sa malo jacim motorom 85kw i 6 brzina ne moze dalje od 190km/h,dosta je to za 1.6 dizel,ionako umire kad ga potjeras do kraja

Nabije relativno brzo 180km/h ,ali na 3500-3600 obrtaja stane i djaba gas stiskat ja do poda on stoji na istim obrtajima a pise da maximalnu snagu izvlaci tek na 4000 poslje gubi dakle trebo bi 200km/h ic

Probaj negdje na nizbrdici s povoljnim vjetrom u ledja.

Stavi mu spojler, doci ce do 200 sa njim sigurno

began wrote:Nabije relativno brzo 180km/h ,ali na 3500-3600 obrtaja stane i djaba gas stiskat ja do poda on stoji na istim obrtajima a pise da maximalnu snagu izvlaci tek na 4000 poslje gubi dakle trebo bi 200km/h ic

Da je benzin isao bi dalje,dizel svaki poslije 3500 gubi snagu,jedino da su ti duze brzine

HaHa jeste šega ,kad nabijem 200km/h imat ce te screenshoot hahaha a evo isti motor doduse ja ne cokiram ko ovaj na klipu al nabio je 2 glave https://youtu.be/PhIKIFz6U2Y

began wrote:HaHa jeste šega ,kad nabijem 200km/h imat ce te screenshoot hahaha a evo isti motor doduse ja ne cokiram ko ovaj na klipu al nabio je 2 glave https://youtu.be/PhIKIFz6U2Y

nabi ja Bgmi neki dan 205km/h ,potjeraj ga zesce hahaha

http://www.olx.ba/artikal/17424334/ford-focus-2011-god/

šta mislite o ovom modelu?

Ako je sve ok, cijena nije velika. Izgleda jako dobro. Nisam ljubitelj Forda, ali ovo je auto staro 4 godine tako da se može fino navozati sa njim.

stangla_angla wrote:http://www.olx.ba/artikal/17424334/ford-focus-2011-god/

šta mislite o ovom modelu?

mislim sve najbolje samo da ti ne bude kao beganu ...

ja sam presao 85.000 i mimo jedne zamjene senzora i redovnih servisa nisam imao nikakva ulaganja, b 1.6

Joj jeste vi meni cuj "ko beganu"pa desava se na svakom autu kvar tako i na fordu opcepoznato je da je svako auto potrosni materijal i na svakom nesto strada eto meni je turbo nekom je mjenjac nekom motor nekom nista ovisi na sta naletis a svi znamo da nitko nece prodat 100% ispravno polovno auto,a sto se tice forda ja bih opet uzeo samo noviji model

nek je rijesen kvar i meni je odmah lakse

Ford focus 1.8 TDCI DIZEL 2002 85kw

Jutros sam upalio auto i ostavio da odradi 10tak minuta dok se spremim za posao. Kada sam došao, auto se ugasilo i nisam mogao upaliti. Dolazio je majstor, pokušao spojiti sa svojim autom da eliminišemo akumulator, ali nije palio. Spojio je dijagnostiku i kako mi reče, greška je bila na brizgaljkama a on kaže da bi mogla biti pumpa goriva, ili injektori. U prvih par pokušaja nije mogao izbrisati grešku, ali je na kraju uspio. Auto se trenutno NE Može upaliti. Do tada, sve je radilo uredno.

Da li neko ima približnu ideju šta bi moglo biti? Sada treba šlepati na servis

fokusi su smece

Uffff ocjene...

began wrote:Jel ima tko od vas focusa mk2 1.6tdci 80kw,jucer sam malo pokusavo krajnju brzinu nabit i dodje do 185KM/h I izgleda ima blokadu stoji na 3600obr i nemoze vise

Tako je ... električna blokada je aktivna na tom motoru na 190 km/h...

Da i ja sam poslje naso da ima blokadu ,nema veze i ovako ide dobro neki se i cude.a ovaj kaze focus je smece nek provoza golf 5 i focus mk2 oba sa boljom opremom pa nek onda sudi !

began wrote:Da i ja sam poslje naso da ima blokadu ,nema veze i ovako ide dobro neki se i cude.a ovaj kaze focus je smece nek provoza golf 5 i focus mk2 oba sa boljom opremom pa nek onda sudi !

Tdci je cudo

Ima li ko preporučiti kakvog dobrog majstora za Forda?

Imam neobičan problem sa, ja mislim, kazaljkom temperature. U pitanju je Focus mk2 1.8 tdci, auto radi ok sve super, ali kad god stisnem gas da ubrzam, kazaljka temperature naglo počne padati. Kad vozim konstantnom brzinom, nebitno kojom i 160 km/h po autoputu, kazaljka stoji na 90 normalno. Čim dodam gas da ubrzam počne padati i onda se polako vraća. Auto postigne temperaturu koliko mogu vidjeti jer grijači pušu vruće najnormalnije, mijenjao sam mu termostat međutim nije do toga.

Problem se dešava i ljeti i zimi s tim što je zimi mnogo izraženiji. Majstor koji mi je promijenio termostat nema više ideje šta bi moglo biti.

Mozda je ostala greska u bordu pa je upamtio i obara opet mora se greska obrisat

began wrote:Mozda je ostala greska u bordu pa je upamtio i obara opet mora se greska obrisat

Pa ima li servis kakav da mi očita greške na bordu? Šta je bilo sa onim F-auto centrom? Nisam siguran neka je priča bila da su zatvorili, da su izgubili licencu?

BadBoy wrote:Ima li ko preporučiti kakvog dobrog majstora za Forda?

Imam neobičan problem sa, ja mislim, kazaljkom temperature. U pitanju je Focus mk2 1.8 tdci, auto radi ok sve super, ali kad god stisnem gas da ubrzam, kazaljka temperature naglo počne padati. Kad vozim konstantnom brzinom, nebitno kojom i 160 km/h po autoputu, kazaljka stoji na 90 normalno. Čim dodam gas da ubrzam počne padati i onda se polako vraća. Auto postigne temperaturu koliko mogu vidjeti jer grijači pušu vruće najnormalnije, mijenjao sam mu termostat međutim nije do toga.

Problem se dešava i ljeti i zimi s tim što je zimi mnogo izraženiji. Majstor koji mi je promijenio termostat nema više ideje šta bi moglo biti.

Moglo bi biti da rashladni sistem nije ispravno odzracen. Osim sto je pogubno za motor zbog pregrijavanja, zracni cep u sistemu hladjenja moze napraviti probleme i pumpi rashladne tecnosti.

direstraits0078 wrote:

BadBoy wrote:Ima li ko preporučiti kakvog dobrog majstora za Forda?

Imam neobičan problem sa, ja mislim, kazaljkom temperature. U pitanju je Focus mk2 1.8 tdci, auto radi ok sve super, ali kad god stisnem gas da ubrzam, kazaljka temperature naglo počne padati. Kad vozim konstantnom brzinom, nebitno kojom i 160 km/h po autoputu, kazaljka stoji na 90 normalno. Čim dodam gas da ubrzam počne padati i onda se polako vraća. Auto postigne temperaturu koliko mogu vidjeti jer grijači pušu vruće najnormalnije, mijenjao sam mu termostat međutim nije do toga.

Problem se dešava i ljeti i zimi s tim što je zimi mnogo izraženiji. Majstor koji mi je promijenio termostat nema više ideje šta bi moglo biti.

Moglo bi biti da rashladni sistem nije ispravno odzracen. Osim sto je pogubno za motor zbog pregrijavanja, zracni cep u sistemu hladjenja moze napraviti probleme i pumpi rashladne tecnosti.

Hvala na info. Motor se do sada nikada nije pregrijavao ni ovo ljeto kad je bilo +40, pod teretom, u gradu. Samo eto kad ubrzavam recimo sa semafora kazaljka pada, čak i ljeti ali je manje primjetno. Pad kazaljke je direktno proporcionalan brzini i dužini ubrzavnja.

Gdje bih mogao odvesti auto da mi to pogledaju?

Imas power servis u blazuju i imas ac tech u butmiru sve su to momci koji su radili u fordu i rade ford

BadBoy wrote:

began wrote:Mozda je ostala greska u bordu pa je upamtio i obara opet mora se greska obrisat

Pa ima li servis kakav da mi očita greške na bordu? Šta je bilo sa onim F-auto centrom? Nisam siguran neka je priča bila da su zatvorili, da su izgubili licencu?

bjezi od njih: F-autocentar,connecta jedna velika 0