Forum Klix.ba

drug_profi wrote: ↑04/03/2025 08:33 Mislim da budzet kantona sada ne moze podnijeti nove investicije.
Kako je skinut ponder i Sivro zavukao ruku u kasu do ramena, poprilicno je nategnuto sve.
Pa oko subvencija za stanove su se gombali jer su poletili sa tim populistickim mjerama besmisleno.
Mjere od koje korist imaju samo investitori, jer omogucavaju vise cijene nekretnina.

čim primaju po dva savjetnika ima tu još puno para samo ih treba "usmjeriti" - znam da je ponder zajebao stvar ali su sada na vlasti u federaciji pa zašto nešto ne urade kad ih je već SDA nagu*ila

hint: kriteriji za način raspodjele prihoda od PDV-a su retardirani

Po meni bi trebali reformu napraviti upravo na tu podjelu prihoda. Dakle sad se svakom računu može ući u trag gdje je izdat.
Tu da se vraća PDV uz povoljniji koeficijent za one koji su manje razvijeni.

To jbg. ne bi trebalo da je teško uraditi.

Haris.ba wrote: ↑04/03/2025 08:21

mistek wrote: ↑04/03/2025 01:10

Haris.ba wrote: ↑03/03/2025 23:26Poenta je da trasa ostaje ucrtana. To ima svoje posljedice na imovinu na toj trasi sve dok je trasa ucrtana.

Uvijek ovo ističeš Kakve posljedice majke ti? Uzmeš taj Urbanistički plan Sarajeva i na trasama koje su rezervisane za puteve imaš sad možda par hiljada kuća, desetine zgrada, škole, razne ustanove itd. I ok, postoji urbanistički plan, nekakva osnova, ali kakve posljedice? I da ne postoji plan, sutra može biti ucrtan preko novih kuća, objekata itd. U bilo kojoj opciji, treba raditi eksproprijaciju, a znamo koliko to teško ide kod nas. Ali, to što je u urbanističkom planu nema nikakvu posljedicu.

Probaj dobiti dozvolu za izgradnju, dogradnju tamo gdje je ucrtana trasa pa se javi. To je glavna posljedica. Bruku tih nekretnina je napravljeno bez papira. Jer papire nisu mogli dobiti.

Pa stvar je u tome da su u velikom broju slučajeva tamo gdje je ucrtana trasa od ranije postojali objekti. Ne mora dalje od toga, ali to je skoro nemoguće riješiti. Drugo, normalno da ne možeš dobiti dozvolu za nešto što nije planirano, ali ljudi prave zgrade bez da imaju sređeno sve i na kraju se natežu oko eksproprijacije, niko im to ne ruši.

Mislim, ne trebaš ići dalje od primjera Pennya u Velešićima. Kako je napravio objekat i koliko ga je teško sada skloniti. Ili, još banalniji primjer, parkinga na nultoj transverzali, gdje čak i nema objekta. Tako da, to što nešto postoji ucrtano urbanističkim planom ima minoran značaj samo po sebi.

mistek wrote: ↑04/03/2025 11:33 Pa stvar je u tome da su u velikom broju slučajeva tamo gdje je ucrtana trasa od ranije postojali objekti. Ne mora dalje od toga, ali to je skoro nemoguće riješiti. Drugo, normalno da ne možeš dobiti dozvolu za nešto što nije planirano, ali ljudi prave zgrade bez da imaju sređeno sve i na kraju se natežu oko eksproprijacije, niko im to ne ruši.

Mislim, ne trebaš ići dalje od primjera Pennya u Velešićima. Kako je napravio objekat i koliko ga je teško sada skloniti. Ili, još banalniji primjer, parkinga na nultoj transverzali, gdje čak i nema objekta. Tako da, to što nešto postoji ucrtano urbanističkim planom ima minoran značaj samo po sebi.

Ti ranije ucrtani objekti nisu problem. Jer objekti koji imaju papire se i najlakse srede.

Ti sto naprave bez papira su problem, socijala 5 djece, prababa nepokretna...

Peni i Bosman ti bas i nisu primjeri. Tu se radi o "specijalnom tretmanu". Nasa posla.

Stvar je ako politika zeli - to ide. Kad je Nenadic bio premijer samo sto sa cekicem sam nije hodao i rusio. Da je on npr.ostao premijer - prva bi imala cistu trasu do Sipa.

Pa što nije očistio zgradu na Grbavici i južnu? Do šipa ima 15 puta više objekata.

Penny i Bosman specijalni slučajevi. Zgrada na Grbavici? Evo ruta tramvaja kroz Nedžariće? Nastavak južne bilo gdje? Možeš tako do sutra

Haris.ba wrote: ↑04/03/2025 12:24 Da je on npr.ostao premijer - prva bi imala cistu trasu do Sipa.

Al' malo sutra

mistek wrote: ↑04/03/2025 13:16 Pa što nije očistio zgradu na Grbavici i južnu? Do šipa ima 15 puta više objekata.

Penny i Bosman specijalni slučajevi. Zgrada na Grbavici? Evo ruta tramvaja kroz Nedžariće? Nastavak južne bilo gdje? Možeš tako do sutra

Zato sto ga nije zanimala zgrada na Grbavici.
Zanimala ga prvenstveno prva.

Logovan wrote: ↑04/03/2025 13:19

Haris.ba wrote: ↑04/03/2025 12:24 Da je on npr.ostao premijer - prva bi imala cistu trasu do Sipa.

Al' malo sutra

Drugo je sta je ostala politika. Ali, direktiva dosla "odozgo". To ti je samo dokaz kada politika hoce - moze sta hoce.

Penny kad uklone opcina SG i NS ostaju bez bolje opremljene trgovine za alate i gradjevinski materijal.
Ok zeka, ali je poprilicno manji izbor + je parking postao katastrofa.

Ubrzo i ovo malo sarafa sto se moze kupiti i bez toga cemo ostati. Ne branim Penny, ali sve unistavaju neplanski.

Pa mislim da se Peni neće skroz maknuti već samo dio objekta, a kako znam bila je priča da je varijanta nagodbe da se dodijeli i zemljište na Šipu za izgradnju novog tržnog centra.

Sta ce kome vise trznih centara, sve isti izbor, polu-prazni. Realno najbolje kafici rade u njima i tjt.

drug_profi wrote: ↑05/03/2025 15:19 Pa mislim da se Peni neće skroz maknuti već samo dio objekta, a kako znam bila je priča da je varijanta nagodbe da se dodijeli i zemljište na Šipu za izgradnju novog tržnog centra.

Imaju vec parcelu na Sipu. I bio je neki belaj kad su htjeli povecati spratnost objekta. Nebitno.

Objekat koji smeta je onaj gdje je vecina parkinga, djecija igraonica i samoposluga.

znaci po sarafe na Sip

shandrprcSA wrote: ↑05/03/2025 15:25 znaci po sarafe na Sip

Ima opcija i za Vogoscu. Sa prvom zavrsenom, nije to toliko ni strasno.

Prodavnicu nasušnih šarafa treba na Marindvor metnuti. Jbt ko da je Sarajevo Tokio pa je problem što prodavnica gradjevinskog materijala čuči negdje periferno

ima penny i u nedžarićima snobovi jedni.

Nije to to.

kvalitetniji šarafi u novom sarajevu? iz specijalne livnice u čuandžhou?

Ja bi vas sve na Mostarsko raskršće poslao

može, al problem je kad žena krene. pepco, sinsay... samo belaj za vrat... najgore su te jeftine prodavnice. manje potrošiš xyz ili massimo duti nego u tim po 5, po 10 km, vidi što je fina zapokući majica...

Chmoljo wrote: ↑07/03/2025 22:57 kvalitetniji šarafi u novom sarajevu? iz specijalne livnice u čuandžhou?

Ja kupujem u Zeki - svjeziji su

a usput možeš i jesti kod brata srbina u cj

ne mogu da jebeno vjerujem da je Zeka post'o bh. gigant

Chmoljo wrote: ↑07/03/2025 22:57 kvalitetniji šarafi u novom sarajevu? iz specijalne livnice u čuandžhou?

Nije ba isti dozivljaj shopinga... nemoj zajebavat.
Kad si u nedzaricima stajao 20 minuta na kasi

Najsmjesnije je da ne smeta dio penija gdje se prodaju sarafi.

Haris.ba wrote: ↑07/03/2025 23:41 Najsmjesnije je da ne smeta dio penija gdje se prodaju sarafi.

drug_profi wrote: ↑07/03/2025 23:20

Chmoljo wrote: ↑07/03/2025 22:57 kvalitetniji šarafi u novom sarajevu? iz specijalne livnice u čuandžhou?

Nije ba isti dozivljaj shopinga... nemoj zajebavat.
Kad si u nedzaricima stajao 20 minuta na kasi