Forum Klix.ba

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Mala kilometraža u kratkom periodu znači da je auto imalo malo hladnih startova koji su najgori režim rada za motor. Voženo otvorenom cestom, a ne po gradu što je opet prednost...kao što sam već rekao problem je najvjerovatnije u neredovnom servisiranju i korištenju neodgovarajućeg ulja.

530i wrote:

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Mala kilometraža u kratkom periodu znači da je auto imalo malo hladnih startova koji su najgori režim rada za motor. Voženo otvorenom cestom, a ne po gradu što je opet prednost...kao što sam već rekao problem je najvjerovatnije u neredovnom servisiranju i korištenju neodgovarajućeg ulja.

Gledam neki dan na onoj novoj mazdi , vec presla 2600km za 7 dana od registracije

Koliko je tvoja presla

530i wrote:

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Mala kilometraža u kratkom periodu znači da je auto imalo malo hladnih startova koji su najgori režim rada za motor. Voženo otvorenom cestom, a ne po gradu što je opet prednost...kao što sam već rekao problem je najvjerovatnije u neredovnom servisiranju i korištenju neodgovarajućeg ulja.

Ako nema u bazi da je odrzavan u ovlastenom servisu, ne cudi da je motor zaribao.

condy wrote:Koliko je tvoja presla

73800km , hos kupit

amar1994 wrote:

condy wrote:Koliko je tvoja presla

73800km , hos kupit

novo... sacekacu jos da predje u dobrim je rukama, da joj cijena jos padne

530i wrote:

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Mala kilometraža u kratkom periodu znači da je auto imalo malo hladnih startova koji su najgori režim rada za motor. Voženo otvorenom cestom, a ne po gradu što je opet prednost...kao što sam već rekao problem je najvjerovatnije u neredovnom servisiranju i korištenju neodgovarajućeg ulja.

To si upravu, lako je zamisliti scenario gdje se zbog tako brzog nabijanja kilometraze vlasnik odluci da preskoci servis na predvidjenoj kilometrazi, i da ga radi recimo jednom godisnje tj. svako 50k km.

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Al opet sam vise misljenja jer je auto mladje da je to auto lose odrzavano i da mu je probijan servisni interval. Nek se javi vlasnik i nek kaze

zao mi sto ne uslika neki dan, Peugeot 406, 760 tisuca pregazio sa hdi 90 konjica I jos vozi?!

konektovan wrote:

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Al opet sam vise misljenja jer je auto mladje da je to auto lose odrzavano i da mu je probijan servisni interval. Nek se javi vlasnik i nek kaze

zao mi sto ne uslika neki dan, Peugeot 406, 760 tisuca pregazio sa hdi 90 konjica I jos vozi?!

Kod njih elektronika zariba padne napon u akumulatoru pa se brojevi pobrkaju, svako malo druga kilometraža

Šalaaaa, taj motor je pouzdan i dugotrajan.

Kod francuza mi generalno smeta što autu ne nudi podjednak kvalitet u svemu. Npr. motor 1.6 hdi od 84 kw, ide fino ima snage bez opterećenja drži 160 km/h na 3.000 obrtaja, potrošnja je veća od deklarisane, i onda ga upare sa onim automatikom koji ga maksimalno uguši. Taj motor je sa automatikom tromiji od ovog gore starog 2.0 hdi. Pritisneš gas do poda u šestoj pri 80 km/h, i neće da vrati u nižu. Ti ga vratiš u manuelni mod, vratim u peti prenos, pripremim se za preticanje dok se raščisti iz drugog pravca, on mi sam vrati u šestu iz čista mira, vrlo nezgodno može ostat vrlo lako u pogrešnoj brzini kad ti treba najviše da povuče. Dok u prvoj brzini na svaki jači dodir gasa, zavrti ga u crveno. Sa takvim motorom mora ići dobar prenos, kao kod švabe

condy wrote:

konektovan wrote:

condy wrote:To auto je puno preslo u kratkom periodu a Peugeot nije olicenje neke posebne pouzdanosti. To je poprilicno ozbiljna kilometraza u malom periodu i za druga pouzdanija vozila. Nije malo za nepune 3 godine prec 155 kkm. Francuzi su eksperti u stednji na stvarima na kojima ne bi trebalo stediti.

Al opet sam vise misljenja jer je auto mladje da je to auto lose odrzavano i da mu je probijan servisni interval. Nek se javi vlasnik i nek kaze

zao mi sto ne uslika neki dan, Peugeot 406, 760 tisuca pregazio sa hdi 90 konjica I jos vozi?!

Kod njih elektronika zariba padne napon u akumulatoru pa se brojevi pobrkaju, svako malo druga kilometraža

Šalaaaa, taj motor je pouzdan i dugotrajan.

Kod francuza mi generalno smeta što autu ne nudi podjednak kvalitet u svemu. Npr. motor 1.6 hdi od 84 kw, ide fino ima snage bez opterećenja drži 160 km/h na 3.000 obrtaja, potrošnja je veća od deklarisane, i onda ga upare sa onim automatikom koji ga maksimalno uguši. Taj motor je sa automatikom tromiji od ovog gore starog 2.0 hdi. Pritisneš gas do poda u šestoj pri 80 km/h, i neće da vrati u nižu. Ti ga vratiš u manuelni mod, vratim u peti prenos, pripremim se za preticanje dok se raščisti iz drugog pravca, on mi sam vrati u šestu iz čista mira, vrlo nezgodno može ostat vrlo lako u pogrešnoj brzini kad ti treba najviše da povuče. Dok u prvoj brzini na svaki jači dodir gasa, zavrti ga u crveno. Sa takvim motorom mora ići dobar prenos, kao kod švabe

Kod svabe platis pomasno taj prenos, u tome je poenta. Ja nikad nisam bio ljubitelj automatika, ali me fascinirao DSG u novom Audiju A4 sa 190 KS TDI, ali nije to klasicni automatic. Hebiga condy, tehnologija se placa, zato audi kosta koliko kosta.

condy wrote:

amar1994 wrote:

condy wrote:Koliko je tvoja presla

73800km , hos kupit

novo... sacekacu jos da predje u dobrim je rukama, da joj cijena jos padne

Koliko je tvoja presla
73800km , hos kupit
novo... sacekacu jos da predje u dobrim je rukama, da joj cijena jos padne

Stani u red!

golfiista wrote:

Koliko je tvoja presla
73800km , hos kupit
novo... sacekacu jos da predje u dobrim je rukama, da joj cijena jos padne

Stani u red!

Kada vam @amar bude prodavao auto za par godina, mozemo srediti da i kilometraza bude "ista"

Hahaha oni se bas opustili , cekajte ljudi dok skuckam za skyactive

Kad ga pitaš s koliko si kupio amare sa 73800 km s koliko si prodo sa 73800 km

Kupio sa 80.000

Bullet Tooth Tony wrote:Kupio sa 80.000

Stvarno amare kako kod tebe kilometraza opada?

basicm wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:Kupio sa 80.000

Stvarno amare kako kod tebe kilometraza opada?

Opada ko vrijednost mazde

Mijenja ulje cesce nego sto je propisano

zforumas wrote:Mijenja ulje cesce nego sto je propisano

Kao ono pomjeranje sata do apokalipse zavisno od opceg stanja

basicm wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:Kupio sa 80.000

Stvarno amare kako kod tebe kilometraza opada?

Vozi u rikverc sve rute samo na parking mjesto ulazi u prvoj

, a sta vam je , jeste se naklatili na mazGu

Nema servisne istorije od 44000km(imam racune od sijalica ,filtera i ulja) , ulje i filter se mijenja svakih 10 hiljada , filter zraka i klime svako 2 i goriva svako 4
Idem sve po knjizi kako pise , iduce god novo kociono ulje i rashladna

Dajem garanciju na porijeklo i kilometre , na sve ostalo ne dam

Jel garancija ko u Kramara il prava

Throttle wrote:Jel garancija ko u Kramara il prava

prOOva