Forum Klix.ba

Kaze davali mu drugi ucitelja za vozanje na stazi

dobro da ga nije razbio

bitanga_sa_otesa wrote: ↑22/09/2020 16:50 dobro da ga nije razbio

Sta znaci F1 vozac, otro je guzove ovoj cetvorci

Concord wrote: ↑22/09/2020 17:49 Sta znaci F1 vozac, otro je guzove ovoj cetvorci

To sam i ja primjetio, guljenje guma

mk ultra wrote: ↑22/09/2020 17:50 To sam i ja primjetio, guljenje guma

Ma silovao ju je komplet, vozio je na granicama samog auta. Vidi se tacno kako daje 100% gas iz krivine, koci u zadnjem momentu, ulazi u zavoje max. brzinom, tacno joj vadi mast i vidi se da ne moze M4 brze. A on hladan ko spricer, coek vlada autom 200%.
Prvi komentar ispod videa je kako moraju rebuildati auto poslije ove voznje

Concord wrote: ↑22/09/2020 18:08

mk ultra wrote: ↑22/09/2020 17:50 To sam i ja primjetio, guljenje guma

Ma silovao ju je komplet, vozio je na granicama samog auta. Vidi se tacno kako daje 100% gas iz krivine, koci u zadnjem momentu, ulazi u zavoje max. brzinom, tacno joj vadi mast i vidi se da ne moze M4 brze. A on hladan ko spricer, coek vlada autom 200%.
Prvi komentar ispod videa je kako moraju rebuildati auto poslije ove voznje

prvi komentar je od vlasnika ove M4-ke

Par puta zamalo helać. Ali nije uzalud vozac f1.

Pustaju skutere motore na Nürburgring.

Sjajan je

Jos ekstremnija izvedba prednje maske

Concord wrote: ↑22/09/2020 17:49 Sta znaci F1 vozac, otro je guzove ovoj cetvorci

Nije samo što je bivši F1 vozač, Kubica koliko znam ove sezone vozi ona touring auta i to čini mi se baš BMW M4. To su one trke gdje voze samo BMW M4 i Audi RS5 (a do ove sezone i Mercedes C63). Tako da mu ovaj auto nije baš nepoznanica.

Meni je ovaj novi bmw predobar, prednji dio uopste nijeruzan.

sivi911 wrote: ↑23/09/2020 08:41

Concord wrote: ↑22/09/2020 17:49 Sta znaci F1 vozac, otro je guzove ovoj cetvorci

Nije samo što je bivši F1 vozač, Kubica koliko znam ove sezone vozi ona touring auta i to čini mi se baš BMW M4. To su one trke gdje voze samo BMW M4 i Audi RS5 (a do ove sezone i Mercedes C63). Tako da mu ovaj auto nije baš nepoznanica.

Vozi DTM prvenstvo sa BMW M4, ali taj auto nema puno veze sa ovim koji je na klipu. Neuporediva vozila totalno. Ovdje na klipu se da vidjeti Kubicina desna ruka, koja je tesko stradala na onom reliju prije 10 godina i koja je poprilicno limitirana.

izvrsni direktor wrote: ↑23/09/2020 10:32 Meni je ovaj novi bmw predobar, prednji dio uopste nijeruzan.

Ma prejak

Veliki uspjeh BMW-a sa novim M3. Osim šta je Đukac nacrtao rugobu su uspjeli isti otežati za skoro 200 kg naspram prethodne generacije.

kidney wrote: ↑24/09/2020 16:31 Veliki uspjeh BMW-a sa novim M3. Osim šta je Đukac nacrtao rugobu su uspjeli isti otežati za skoro 200 kg naspram prethodne generacije.

Mene uvijek fascinira kod nas zelja i potreba za omalovazavanjem rada i znanja drugih ljudi!
Ako je tvoje tehnicko znanje na tom nivou zasto ne posaljes dopis direktroru razvoja ili nekom izvrsnom u nadzornom odboru sa svojim idejama i zakljuccima vezano za razvoj, izgled, performanse i izgled auta.
Pa kad uspijes i kad te potpisu na neki model da mozemo ponosno reci ovo je nas "jaran" forumas.

Na autu su samo grile diskutabilne, nema sumnje da je sve ostalo kako treba.
Imace tuning firme posla zato, naprave prednji branik sa ljepsim grilama i salji dalje.

Nova sijedista u M3 i M4 sa “competition” opremom..
Valja sjesti i ustati iz ovog..

lakunoc

Ehhh...

1973 2002 Turbo (170ps): claimed 1080 kg (full tank) - real weight 1110-1130 kg

1986 E30 M3 (200ps): claimed 1200 kg (full tank) - real weight 1250-1290 kg

1992 E36 M3 (286ps): claimed 1460 kg (full tank) - real weight 1460-1490 kg

2000 E46 M3 (343ps): claimed 1495 kg (90% tank) - real weight 1560-1590 kg

2007 E90 M3 (420ps): claimed 1580 kg (90% tank) - real weight 1620-1640 kg

2014 F82 M4 (431ps): claimed 1497 kg (90% tank) - real weight 1590-1610 kg

2021 G82 M4 (480ps): claimed 1700 kg (90% tank) - real weight ??? ?

Nisam znao da je e46 M3 tezak kao Skyline GT-R34 koji ima AWD sistem