#2701 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 05/05/2022 14:06
Ali, oprostiće im se kašnjenje, zar ne?Black swan wrote: ↑05/05/2022 14:20 sotonjare naravno.. ko i faktor... od mila ih zovem SOTI
možemo mi o metafizičkim stvarima i rekla kazala ovako i onako
i o neopipljivim nevidljivim apstraktnim stvarima kao što su nacija i tome slično
razglabati tu svi možemo biti u pravu
ovo je ovdje klasična matematika... ili je ili nije
probijen je interni rok koji je zadan zbog zemlje i onog skeletona... onda je skontana metodologija kako spriječiti propadanje zemlje... sada je sve jasno
imaju 4 mjeseca ravno do roka tramvaj čvila ilidža koji je jedini bitan
hoce jer oni nisu sda stas sadHakiz wrote: ↑05/05/2022 14:29Ali, oprostiće im se kašnjenje, zar ne?Black swan wrote: ↑05/05/2022 14:20 sotonjare naravno.. ko i faktor... od mila ih zovem SOTI
možemo mi o metafizičkim stvarima i rekla kazala ovako i onako
i o neopipljivim nevidljivim apstraktnim stvarima kao što su nacija i tome slično
razglabati tu svi možemo biti u pravu
ovo je ovdje klasična matematika... ili je ili nije
probijen je interni rok koji je zadan zbog zemlje i onog skeletona... onda je skontana metodologija kako spriječiti propadanje zemlje... sada je sve jasno
imaju 4 mjeseca ravno do roka tramvaj čvila ilidža koji je jedini bitan
Različitosti nas oplemenjuju.
Da je sda nešto na vrijeme izgradila u ovih haman 30 godina TRIDESET, onda bi možda neko i mogao kritikovati...Hakiz wrote: ↑05/05/2022 14:29Ali, oprostiće im se kašnjenje, zar ne?Black swan wrote: ↑05/05/2022 14:20 sotonjare naravno.. ko i faktor... od mila ih zovem SOTI
možemo mi o metafizičkim stvarima i rekla kazala ovako i onako
i o neopipljivim nevidljivim apstraktnim stvarima kao što su nacija i tome slično
razglabati tu svi možemo biti u pravu
ovo je ovdje klasična matematika... ili je ili nije
probijen je interni rok koji je zadan zbog zemlje i onog skeletona... onda je skontana metodologija kako spriječiti propadanje zemlje... sada je sve jasno
imaju 4 mjeseca ravno do roka tramvaj čvila ilidža koji je jedini bitan
Jest Josif ubio 20 miliona Rusa, ali pusti to, šta je Adolf radio.
koje kašnjenje?Hakiz wrote: ↑05/05/2022 14:29Ali, oprostiće im se kašnjenje, zar ne?Black swan wrote: ↑05/05/2022 14:20 sotonjare naravno.. ko i faktor... od mila ih zovem SOTI
možemo mi o metafizičkim stvarima i rekla kazala ovako i onako
i o neopipljivim nevidljivim apstraktnim stvarima kao što su nacija i tome slično
razglabati tu svi možemo biti u pravu
ovo je ovdje klasična matematika... ili je ili nije
probijen je interni rok koji je zadan zbog zemlje i onog skeletona... onda je skontana metodologija kako spriječiti propadanje zemlje... sada je sve jasno
imaju 4 mjeseca ravno do roka tramvaj čvila ilidža koji je jedini bitan
Ko je rekao kašnjenje?
Zavisi koliko bi bilo kasnjenje, 3-4 mjeseca nije tako strasno ako se uradi kako treba, godinu i vise bi vec bio veliki problem.Hakiz wrote: ↑05/05/2022 14:29Ali, oprostiće im se kašnjenje, zar ne?Black swan wrote: ↑05/05/2022 14:20 sotonjare naravno.. ko i faktor... od mila ih zovem SOTI
možemo mi o metafizičkim stvarima i rekla kazala ovako i onako
i o neopipljivim nevidljivim apstraktnim stvarima kao što su nacija i tome slično
razglabati tu svi možemo biti u pravu
ovo je ovdje klasična matematika... ili je ili nije
probijen je interni rok koji je zadan zbog zemlje i onog skeletona... onda je skontana metodologija kako spriječiti propadanje zemlje... sada je sve jasno
imaju 4 mjeseca ravno do roka tramvaj čvila ilidža koji je jedini bitan
Žuriš, tek tamo dogodine.
Šta je "tursko smeće"? Duewag? Doslovno najbolja vozila koja imamo, kapacitetom nas spašavaju u špici. Da ih bogdom hoće poslati još onoliko.nova_pruga wrote: ↑05/05/2022 19:46 Dakle,
Sarajevo, septembar 2023:
- Adaptivni saobraćaj. Jutranjih i poslijepodnevnih špica se više niko neće sjećati;
- Trojka više nije Ilidža - Baščaršija, već je Famos - Baščaršija;
- Rekonstruisana pruga Ilidža - Željeznička stanica - Marijin Dvor;
- Svečana parada tramvaja i to:
*Konjski tramvaj (replika)
*Siemens tramvaj (replika)
*Vašingtonac (restauriran u izvorno stanje)
*ČKD TATRA T3YU (restauriran u izvornu boju i stanje)
*ČKD TATRA K2YU (restauriran u izvornu boju i stanje)
*Plavi turistički tramvaj (restauriran u izvornu boju i stanje)
*SATRA 2
*SATRA 3
* šlag na tortu: ŠTADLER
- Tursko smeće zakačeno na dizelku i pravo Mittal;
- Nova rekonstruisana ratna cesta Hrasnica - Zoranovići - Igman;
- Novi trolejbusi uveliko saobraćaju;
- Obnavljanje trolejbuske linije Trg Austrije - Vogošća, sa novim trolama;
- Obnavljanje trolejbuske linije Otoka - Vogošća, sa novim trolama;
- Uvođenje nove trolejbuske linije Dobrinja - Vogošća, sa novim trolama;
- Porodiljska naknada nije više 1000 već 1700 KM, jer je ista vezana za prosječnu plaću;
Ma Zeleni Kmeri će bukvalno pozeleniti (al od muke)![]()
![]()
![]()
![]()
Mozda misli na turske autobuse...thekupus wrote: ↑05/05/2022 20:08Šta je "tursko smeće"? Duewag? Doslovno najbolja vozila koja imamo, kapacitetom nas spašavaju u špici. Da ih bogdom hoće poslati još onoliko.nova_pruga wrote: ↑05/05/2022 19:46 Dakle,
Sarajevo, septembar 2023:
- Adaptivni saobraćaj. Jutranjih i poslijepodnevnih špica se više niko neće sjećati;
- Trojka više nije Ilidža - Baščaršija, već je Famos - Baščaršija;
- Rekonstruisana pruga Ilidža - Željeznička stanica - Marijin Dvor;
- Svečana parada tramvaja i to:
*Konjski tramvaj (replika)
*Siemens tramvaj (replika)
*Vašingtonac (restauriran u izvorno stanje)
*ČKD TATRA T3YU (restauriran u izvornu boju i stanje)
*ČKD TATRA K2YU (restauriran u izvornu boju i stanje)
*Plavi turistički tramvaj (restauriran u izvornu boju i stanje)
*SATRA 2
*SATRA 3
* šlag na tortu: ŠTADLER
- Tursko smeće zakačeno na dizelku i pravo Mittal;
- Nova rekonstruisana ratna cesta Hrasnica - Zoranovići - Igman;
- Novi trolejbusi uveliko saobraćaju;
- Obnavljanje trolejbuske linije Trg Austrije - Vogošća, sa novim trolama;
- Obnavljanje trolejbuske linije Otoka - Vogošća, sa novim trolama;
- Uvođenje nove trolejbuske linije Dobrinja - Vogošća, sa novim trolama;
- Porodiljska naknada nije više 1000 već 1700 KM, jer je ista vezana za prosječnu plaću;
Ma Zeleni Kmeri će bukvalno pozeleniti (al od muke)![]()
![]()
![]()
![]()
Daaa
Ako ovo bude realizovano...nova_pruga wrote: ↑05/05/2022 19:46 - Nova rekonstruisana ratna cesta Hrasnica - Zoranovići - Igman;
To znači da nema više na Bjelašnicu i Igman preko RS-anova_pruga wrote: ↑06/05/2022 11:05Potpis ugovora za koji dan, tender je završen ili je opasno pri kraju![]()
Ma otkud ti to bolan? Ja im se obradujem kad vidim da dolaze, pogotovo za vrijeme špice. Drže se dobro iznutra. Zašto smatraš da su smeće?nova_pruga wrote: ↑06/05/2022 08:03 Da. To nisu ni tramvaji, prije bih rekao šinobusi. Zastarjelo smeće, koje treba, bez obzira na prednosti, zakačiti za lokomotivu i pravac u krug Mittala na rezanje.
Zašto prugom? Zato što ne vrijedi na to ogavni smeće bacati novac iznajmljujući labudice.
Nek ti dragi Allah da bolju pametnova_pruga wrote: ↑06/05/2022 08:05Vidim tebe već hvata predinfarktno stanje od muke.
Neka, nemoj, ako ti šteti okreni glavu od gradilišta, ne čitaj temu i kad budeš sam u kući, samo postavljaj sebi jedno te isto pitanje "a gdje su šine". Biće ti lakše, vjeruj mi![]()