Sarajevo Construction

[ibizza]

Ma samo neka se gradi, uskoro ce i Fahraga zgrade oko Plaze graditi, tako da ce to biti fin kvart.

Ocekujem cijene stanova od 8.000 KM po kvadratu

[drug_profi]

Izgleda kao da neko hoće da smekša neku banku ovdje.

[So What!]

A kakvi su nam akademici kad ih Fahro kupi da ovako lijepo pričaju o konkurentskim projektima ...

Akademik Kemal Hanjalić za "Avaz" o zagađenju: Prva transverzala bila bi veliki odušak za Sarajevo

Hanjalić smatra da je saobraćaj, posebno saobraćajne gužve, glavni izvor zagađenja u Sarajevu


Hanjalić: Eksperti se ne slušaju

Sarajevo je ponovo u vrhu liste najzagađenijih glavnih gradova svijeta, s alarmantnim vrijednostima indeksa kvalitete zraka.

Nakon početka primjene zakona o zabrani pušenja u FBiH, stanovnici glavnog grada nalaze se u apsurdnoj situaciji da se od trovanja štite u zatvorenim prostorima, dok se istovremeno truju na otvorenom.

Saobraćaj najgori

Iako podržava smanjenje upotrebe uglja i drveta u zimskoj sezoni, akademik Kemal Hanjalić, doktor tehničkih nauka iz oblasti termodinamike i mehanike fluida, smatra da je saobraćaj, posebno saobraćajne gužve, glavni izvor zagađenja u Sarajevu.

- Moramo regulisati saobraćaj. Ne možemo više dozvoliti da u centru grada sve mili, a tako je od jutra do sutra. Odakle nam navika da toliko koristimo automobile, ako ih svuda u razvijenom svijetu ljudi sve manje koriste za te gradske vožnje. Mnogo mojih kolega vani nema automobil, kada im zatreba vikendom oni ga iznajme – kaže Hanjalić.

Dodaje da je problem moguće riješiti drastičnijim ograničenjima upotrebe automobila od Vijećnice do Čengić-Vile, boljim nadzorom saobraćaja i daljinskom kontrolom semafora, ali i izgradnjom saobraćajnica koje bi rasteretile saobraćaj kroz centar grada.


Prva transverzala

- Pogledajte Prvu transverzalu, kad su očistili dio kod Željezničke stanice, pa sve stoji zbog Penija koji je tu izgrađen, kako čitam, bez dozvole ili ako ništa uz privremenu dozvolu. Prva transverzala bila bi veliki odušak, jer ne bi ljudi prema Vogošći ili Nahorevu išli Alipašinom ulicom – ističe akademik Hanjalić.

To nije ništa

Podsjeća da se prijedlozi eksperata ne slušaju, a bilo ih je i svaki od njih može se prostudirati kompjuterskom simulacijom.

- Mi mjerimo emisiju i zagađenja na nekoliko desetina mjesta, a to nije ništa. Simulacije mogu da provjere razne scenarije, sa različitom snagom i pravcem vjetra, inverzijom, objektima, gustinom saobraćaja. A mi to imamo, nekoliko mojih magistranata je to radilo. Ubijeđen sam da je saobraćaj najveći problem, uz dužni respekt prema projektima utopljavanja zgrada kroz poticajne mjere. Trebalo bi ohrabriti stanovništvo da koristi gas, jer gas je instaliran na svim padinama, od podnožja Trebevića do Grdonja. Ljudi ga ne koriste jer im je skup, pa s nekim dotacijama ih podstaći na prelazak sa čvrstih goriva na gas – naglašava akademik Kemal Hanjalić.

Izgradnja i vjetrokoridori

Kad je riječ o utjecaju izgradnje na vjetrokoridore i zagađenja, Hanjalić kaže da su greške davno napravljene, izgradnjom niza objekata na Marindvoru, a posebno na lijevoj obali Miljacke na Grbavici, kao i na Otoci i Alipašinom. Ozlojeđen je zbog gradnje Tibre, ogromnog objekta koji je građen poprečno u odnosu na pravac strujanja zraka istok-zapad.

- Kada je riječ o WTC-u nesporno je da bi tu bolje bilo napraviti neki park, ali pitanje je može li grad sebi to priuštiti. Jedino je pitanje visine. Čujem da su u pitanju tri bloka slične visine i mislim da bi se to moglo dozvoliti kada bi se umjesto tri gradila dva s nekim prostorom između. Imate još jedan problem. Kažu da je planirano 7.000 kvadratnih metara prostora. Zamislite da je na 4 kvadratna metra jedan zaposlenik, to je blizu 2.000 zaposlenih, a šta ćemo tu sa automobilima – kaže Hanjalić.

Dnevni Avaz

[So What!]

I ovo ulazi u ozbiljan finiš ...

[Vic Rattlehead]

Ljudi ljubomorni ste.

Naucno je dokazano da se rjesavanje zagadjenja zraka rjesava upravo izgradnjom ovih visokih nebodera i towera.

Sto visi neboder, to bolje. Jer ce probiti maglu i obezbjediti svjezem zraku da ulazi prema dole i onda ce nastati vertikalni vrtlog.

Zato i jeste najcisci zrak kod Fahrinog tornja.

WTC je previse nizak i to je problem. Zato se ljudi i bune. Puno je sirok, a nije visok. I ne moze probiti maglu i smog, te obezbjediti cistom zraku da cirkulise.

Faruk zna posao. Svaka cast. Da je bogdo vise ovakvih strucnjaka.

kakve samo gluposti pišeš...

znaš li ti uopšte na kojoj nadmorskoj visini se nalazi gornji sloj smoga i magle? očigledno ne znaš, jer takve gluposti i nebuloze sigurno ne bi pisao.

[So What!]

Armin Đono uoči javne rasprave za "Avaz": Očekujemo veliki odziv, stanovnike je strah šta će se desiti

Kazao je kako se iz dana u dan mijenja situacija na lokalitetu Curine njive


Đono: Građane sve više strah

U sarajevskom Domu pisaca večeras će biti održana javna rasprava vezana za klizište na Širokači, kao i o Kvadrantu C.

Uoči javne rasprave za portal "Avaza" govorio je predsjednik Mjesne zajednice Širokača Armin Đono.



Đono je rekao kako se nada da će se odazvati svi nadležni koje su građani pozvali na javnu raspravu.

- Očekujemo odziv svih nadležnih institucija, tako da vidimo šta nam je činiti dalje za realizaciju Širokače i druge teme Kvadrant-C - rekao je Đono.

Kazao je kako se iz dana u dan mijenja situacija na lokalitetu Curine njive.

- Naravno, stanovnike MZ Širokača je strah šta će se desiti, hem zbog života, hem zbog imovine koju su gradili čitav život - istakao je on.

Naveo je kako je na području Mjesne zajednice Širokača do sada evakuisano 18 jedinica, a 55 lica koja su smještena u adekvatan smještak koja je obezbijedila Općina Stari Grad na čelu s načelnikom Irfanom Čengićem.

Dnevni Avaz

E kakav očaj Avaza i ove grupe što bi obarala regulacioni plan na Marijin Dvoru, kada su im glasngovornici pripadnici SDA jungda.

Pazite, ovaj momak je prije dvije godine protestovao kao član Mladih SDA jer pruga nije bila završena.

[sarajevsko_pivo]

Ovaj patuljak?

[thekupus]

Ovaj patuljak?

Ne treba fizički izgled ismijavati, radi se o osobi s invaliditetom.

Ali lik je glupan neopjevani. SDA ga je uvalila u JU Sarajevo, korisni idiot im je.

[sahbazzz]

akademik Kemal Hanjalić, doktor tehničkih nauka iz oblasti termodinamike i mehanike fluida, smatra da je saobraćaj, posebno saobraćajne gužve, glavni izvor zagađenja u Sarajevu.

- Moramo regulisati saobraćaj. Ne možemo više dozvoliti da u centru grada sve mili, a tako je od jutra do sutra. Odakle nam navika da toliko koristimo automobile, ako ih svuda u razvijenom svijetu ljudi sve manje koriste za te gradske vožnje. Mnogo mojih kolega vani nema automobil, kada im zatreba vikendom oni ga iznajme – kaže Hanjalić.

Dnevni Avaz

Akademik neinformisan. Nekoliko studija smo imali gdje se pominjao procenat od 20% za koji je zasluzan saobracaj, i uvijek su glavni razlog zagadjenja bila individualna lozista. Covjek tvrdi nesto potpuno suprotno bez obzira na sve dokaze i radove koji su dostupni godinama.

Slazemo se mi svi da su prva transverzala, kao i opcenito bolje saobracajnice veoma bitne za rjesavanje problema, ali je tuzno da jedan akademik baca mrlju na svoj rad, svoje znanje davanjem ovakvih izjava.

[Drug Saban]

Da je saobracaj glavni uzrocnik zagadjenja, valjda bi se i ljeti gusili na 600 nekakvih mikroorganizama.

A Dzono je jedan od lesinara, ovi sto cekaju svaku priliku da na njoj lesinare politicke poene, bila to tragedija pucnjava ubistvo stradanje ekoloska nesreca rusenje ovoga ili onoga, stradanje ovakvo ili onakvo. To su oni sto pisu polupismene komentare, padne snijeg - "a sta radi trojka?", ovaj se samo ugradio u politiku da bude korisni idiot.

Tragicno je samo sto uvijek ovakvi isplivaju "ispred gradjana", kao nekakvi predstavnici, a svemu tome kumuje uvrijezena nedemokraticnost i primitivizam nasih gradjana, ono "ma necu ja pred kamere, eto njega, neka on". Da se ne zamjera nekome, da ne bi sta lanuo, da mu sutra u mjesnoj zajednici ne uskrate donaciju jer je nesto rekao, pognutu glavu sablja ne sjece.
I onda stranacki pulen dodje kao "glas naroda".

[Dimu1927]

I ovo ulazi u ozbiljan finiš ...

zar nisu po renderu sve bile iste visine ?

[tramvajtrojka]

Da je saobracaj glavni uzrocnik zagadjenja, valjda bi se i ljeti gusili na 600 nekakvih mikroorganizama.

A Dzono je jedan od lesinara, ovi sto cekaju svaku priliku da na njoj lesinare politicke poene, bila to tragedija pucnjava ubistvo stradanje ekoloska nesreca rusenje ovoga ili onoga, stradanje ovakvo ili onakvo. To su oni sto pisu polupismene komentare, padne snijeg - "a sta radi trojka?", ovaj se samo ugradio u politiku da bude korisni idiot.

Tragicno je samo sto uvijek ovakvi isplivaju "ispred gradjana", kao nekakvi predstavnici, a svemu tome kumuje uvrijezena nedemokraticnost i primitivizam nasih gradjana, ono "ma necu ja pred kamere, eto njega, neka on". Da se ne zamjera nekome, da ne bi sta lanuo, da mu sutra u mjesnoj zajednici ne uskrate donaciju jer je nesto rekao, pognutu glavu sablja ne sjece.
I onda stranacki pulen dodje kao "glas naroda".

A vidi Hasana i price sta ce gradjanima komercijalni sadrzaji neka nas vrate u 87-u u doba socijalizma sta ce nam komercijalni sadrzaji suti dosta je i ovo , a nama Centar grada umire bukvalno najvažnija ulica u gradu se pretvara u stand sa donerima jer nema komercijalnih sadržaja

I neko mora popustiti pod ovom sakom jada i njihovim retardiranim i retrogradnim stavovima

[Drug Saban]

Kamo srece da bi on nazad u `87, nego ublehare i pricaju protiv WTC jer im je Fahro uletio kovertu ili nesto slicno, cim je tema Fahrin oblakoder onda se permutuju na drugu licnost i odmah je gradnja nebodera do neba super projekat i moramo imati najvisu zgradu na balkanu a i sire.
Ne znam konkretno za Cemalovica ali pretpostavljam da mu drugi neboderi ne smetaju, samo zloglasni WTC antivjetrokoridorni.

[Truba]

I ovo ulazi u ozbiljan finiš ...

zar nisu po renderu sve bile iste visine ?

Mozda tlo nije ravno

[Dimu1927]

ovaj zajednicki objekat ispod svih zgrada je "ravni" svojom duzinom

nasao sam, jeste ovako 3 ove u sredini su visocije

[Sid the sloth]

Odlican ce Park residence biti, cini se da sve rade po PSu.

[starii]

Odlican ce Park residence biti, cini se da sve rade po PSu.

Samo mi nije jasno da li ce biti sada vise guzvi od i prema Park Residencu...koliko znam sve su neke manje ulice ili ce helikopterom sletati

[gold'n'brown]

Ljudi ljubomorni ste.

Naucno je dokazano da se rjesavanje zagadjenja zraka rjesava upravo izgradnjom ovih visokih nebodera i towera.

Sto visi neboder, to bolje. Jer ce probiti maglu i obezbjediti svjezem zraku da ulazi prema dole i onda ce nastati vertikalni vrtlog.

Zato i jeste najcisci zrak kod Fahrinog tornja.

WTC je previse nizak i to je problem. Zato se ljudi i bune. Puno je sirok, a nije visok. I ne moze probiti maglu i smog, te obezbjediti cistom zraku da cirkulise.

Faruk zna posao. Svaka cast. Da je bogdo vise ovakvih strucnjaka.

kakve samo gluposti pišeš...

znaš li ti uopšte na kojoj nadmorskoj visini se nalazi gornji sloj smoga i magle? očigledno ne znaš, jer takve gluposti i nebuloze sigurno ne bi pisao.

Thorgerson je u pravu, ti si samo ljubomoran. Zato se na nebodere stavlja onaj siljak da se probije zrak i napravi odusak kroz koji magla ode.

[breuer]

Odlican ce Park residence biti, cini se da sve rade po PSu.

Samo mi nije jasno da li ce biti sada vise guzvi od i prema Park Residencu...koliko znam sve su neke manje ulice ili ce helikopterom sletati

jeste strmo sa jedne strane (Odobašinom) ali sa svih strana su ceste punog profila, a prilaz je moguć iz tri pravca...navedenom Odobašinom, Dajanli Ibrahim-begovom i kroz tunel u Hakije Kulenovića...

[gold'n'brown]

Odlican ce Park residence biti, cini se da sve rade po PSu.

Samo mi nije jasno da li ce biti sada vise guzvi od i prema Park Residencu...koliko znam sve su neke manje ulice ili ce helikopterom sletati

jeste strmo sa jedne strane (Odobašinom) ali sa svih strana su ceste punog profila, a prilaz je moguć iz tri pravca...navedenom Odobašinom, Dajanli Ibrahim-begovom i kroz tunel u Hakije Kulenovića...

90% saobracaja tu ce se sliti na Odobašinu.

[starii]

Samo mi nije jasno da li ce biti sada vise guzvi od i prema Park Residencu...koliko znam sve su neke manje ulice ili ce helikopterom sletati

jeste strmo sa jedne strane (Odobašinom) ali sa svih strana su ceste punog profila, a prilaz je moguć iz tri pravca...navedenom Odobašinom, Dajanli Ibrahim-begovom i kroz tunel u Hakije Kulenovića...

90% saobracaja tu ce se sliti na Odobašinu.

[starii]

jeste strmo sa jedne strane (Odobašinom) ali sa svih strana su ceste punog profila, a prilaz je moguć iz tri pravca...navedenom Odobašinom, Dajanli Ibrahim-begovom i kroz tunel u Hakije Kulenovića...

90% saobracaja tu ce se sliti na Odobašinu.

e tad smo najebali a kranjceviceva je vec sada zagušena...

[Haris.ba]

Thorgerson je u pravu, ti si samo ljubomoran. Zato se na nebodere stavlja onaj siljak da se probije zrak i napravi odusak kroz koji magla ode.

Ovo ozbiljno?

[gold'n'brown]

Thorgerson je u pravu, ti si samo ljubomoran. Zato se na nebodere stavlja onaj siljak da se probije zrak i napravi odusak kroz koji magla ode.

Ovo ozbiljno?

[drug_profi]

Idu gore metalne rašlje od bakarne žice, na sve 4 strane. Tako se aktiviraju magnetna polja koja pokrecu jone u zraku i zapocinju ciklus koji ubrzava polako i stvara efekte dimnjaka.

To svi znaju.